产品 07/03/2020 一款保时捷设计集团专为个人审美品位而设计的腕表 个性化始终是保时捷产品战略中的重要组成部分，从 7 月 1 日起，保时捷设计集团将在德国市场提供根据每位客户的独特品位而设计腕表的可能。到 9 月份，这项服务还将继续拓展至英国和美国市场。
公司 07/02/2020 Uwe-Karsten Städter：“对社会与合作伙伴负责” 自五月初开始，斯图加特和莱比锡工厂的生产线再次开动起来，这一成功的复产是一项了不起的后勤成就。负责采购的董事会成员 Uwe-Karsten Städter 与新冠病毒工作组负责人 Olaf Bollmann 解释了他们如何保持供应链的正常运行以及供应商在其中发挥的作用。
Lifestyle 07/01/2020 #与保时捷共同创作：用乐高再现经典场景 当汽车摄影师多米尼克 · 弗雷泽发现自己无法出门被困家中后，他开始考虑用其他方式拍摄他最喜欢的汽车，在#与保时捷共同创作系列内容中，他向大家解释了他是如何办到这一点的。
Lifestyle 06/17/2020 #与保时捷共同创作：如何成为一名电竞车手 保时捷电竞赛车冠军 Max Benecke 在最新一期的 #与保时捷共同创作 系列中，揭示了在虚拟赛车运动中成为顶级车手所需要的技能和训练方法。
赛车运动 2020-6-14 保时捷夺得首届虚拟勒芒 24 小时耐力赛 GTE 组别冠军 新成立的保时捷电子竞技车队赢得了首届虚拟勒芒 24 小时赛耐力赛。厂队车手 Nick Tandy 和保时捷青年车手 Ayhancan Güven 以及专业的模拟赛车选手 Josh Rogers 与 Tommy Östgaard 合作驾驶数字版的 2017 款保时捷 911 RSR 赛车，在单圈 13.626 公里的勒芒赛道完成了 339 圈行驶，并以此获得组别冠军。
历史 2020-6-13 50 年前，保时捷首次在勒芒 24 小时耐力赛中夺得全场冠军 60 余年来，保时捷在世界上最大、最传统的汽车赛事，勒芒 24 小时耐力赛中共夺得了 19 次全场冠军以及无数次组别冠军，其中的数之不尽的成就与喜怒哀乐将保时捷与勒芒紧紧联系在一起。在 1970 年 6 月 14 日，保时捷凭借 580 PS 的 917 KH 赛车在那里取得了第一个全场冠军。50 年后，在 2020 年 6 月 13 日 至 14 日，保时捷博物馆将会展出当年的那台冠军车。
公司 2020-6-11 保时捷传奇工程师汉斯 · 梅茨格与世长辞 传奇工程师汉斯 · 梅茨格（Hans Mezger）于 2020 年 6 月 10 日离开人世，享年 90 岁，保时捷对他的离去表示深切哀悼。在超过三十年的时间里，汉斯 · 梅茨格一直是保时捷最成功的赛车和发动机的缔造者。
赛车运动 2020-6-10 保时捷电竞团队架起虚拟与现实赛车运动之间的桥梁 新成立的保时捷电竞团队将在 6 月 13 至 14 日，用四台 2017 款的保时捷 911 RSR 征战虚拟勒芒 24 小时赛，和现实中相同，赛车被归类为 GTE 组别。在虚拟的法国萨森 24 小时公路赛道上，保时捷让职业车手、青年职业车手、青年车手与经验丰富的电竞车手一同驾驶赛车，这群来自线上与线下的专业选手将携手为荣誉而战。
Digital 2020-6-9 Porsche Impact 增加在 15 个国家和地区的开放使用 在试点阶段取得成功后，保时捷在全球范围内拓展其 Porsche Impact 碳补偿计划。继德国、英国、波兰和美国，这项服务也还在其他 15 个国家和地区开放使用，包括中国、加拿大、新加坡、文莱、柬埔寨、法属波利尼西亚、印度尼西亚、马来西亚、新喀里多尼亚、新西兰、斯里兰卡、泰国、越南、蒙古和菲律宾。
赛车运动 2020-6-8 保时捷厂队决定在本赛季结束后告别 IMSA 赛场 在 2020 年底，保时捷将停止以厂商车队身份派出 911 RSR 参加北美 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛（IWSC）GTLM 组别的比赛，本赛季剩余的比赛则不受影响。
产品 2020-6-7 保时捷盾徽是如何诞生的 扬起尾巴的骏马：911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）车轮中心和车前盖上均带有极具历史感的保时捷盾徽。作为 Heritage Design 组件的一部分，座椅头枕也带有这种压印盾徽装饰，这也是现款所有 911 车型可选的配置。
产品 2020-6-4 传奇设计：Fuchs 车轮 911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）配备 20 英寸和 21 英寸高光黑色独家设计车轮。让人联想起伴随 1967 年款保时捷 911 S 首度面世的 Fuchs 车轮。
公司 2020-6-3 保时捷工厂产能重回疫情前水平 后疫情时代，虽然汽车市场仍面临诸多不确定因素，但保时捷工厂生产和中国市场业务已基本回归正轨。日前，保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume），以及保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）接受媒体专访，回顾了保时捷在疫情期间，为恢复业务实施的有力举措以及为社会做出的突出贡献。
产品 2020-6-3 复古车厘子红和灯芯绒 经典的颜色与材料：保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）的车厘子红金属漆外观让人回想起 20 世纪 50 年代的红色风潮。
产品 2020-6-2 向传统致敬：911 Targa 4S Heritage Design 特别版 保时捷推出 911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）。这是四款收藏级车型中的第一款，基于 Heritage Design 产品新策略打造，出色地融合了现代 911 与 1950 年代至 1960 年代初的设计元素。
产品 2020-5-26 保时捷 Targa 历史回顾 保时捷在法兰克福车展上首次向世人展示 911 Targa，Targa 既不是敞篷跑车也不是硬顶跑车，既不是 Hard Top 设计更不是四门轿车，而是一种全新的设计：世界上首款装有固定式防滚架的安全敞篷车。
Lifestyle 2020-5-24 #与保时捷共同创作：坚持健身 保时捷品牌大使，前 WEC 世界冠军、9 次一级方程式大奖赛分站冠军得主马克 · 韦伯（Mark Webber）在新冠疫情期间与大家分享他的健身秘诀。
产品 2020-5-22 保时捷通过生产线上的专属车辆照片进一步提升客户期待值 在线平台 “我的保时捷” 如今变得更具吸引力：新增的 “幕后” 功能让消费者可以通过独享的视角，了解这家位于祖文豪森跑车制造商的生产状况。
产品 2020-5-18 优雅，奢华，独特：全新保时捷 911 Targa 初夏之际，保时捷正式发布四驱跑车 911 Targa 4 和 911 Targa 4S。这是继硬顶和敞篷后，第八代 911 发布的第三款车身形式。
公司 2020-5-14 两款 911 全新车型将通过《9:11 Magazine》线上频道进行全球发布 保时捷正在打造一条全新的产品沟通之路，这家来自斯图加特的跑车制造商将首次通过线上电视频道向全球观众展示两款 911 的全新车型。
Digital 2020-5-7 数码教练：保时捷 Track Precision 应用现已开启更多功能 保时捷正在拓展其虚拟赛道教练的更多功能：免费的保时捷 Track Precision 应用程序现在可以直接通过苹果 CarPlay® 显示在车辆的多媒体屏幕上，并通过全新保时捷通信管理（PCM）系统进行操作。
Lifestyle 2020-5-6 #与保时捷共同创作：汽车精洗 在保时捷大师系列课程的第三部分，理查德 · 蒂伯（Richard Tipper），这位汽车清洁领域的大师将向您阐述如何能让你的车看起来闪亮如新。
公司 2020-5-3 保时捷一季度营业收入同比实现小幅增长 2020 年前三个月，保时捷营业收入达 60 亿欧元，与去年同期相比实现小幅增长。受新冠肺炎疫情影响，保时捷销售利润为 6 亿欧元，同比下降了 34%；销售回报率为 9.5%；新车交付量下降 5%。
赛车运动 2020-4-26 尽管运气不佳，但贾尼仍在比赛中有不俗表现，电竞车手罗杰斯则在比赛中获胜 在 ABB FIA 电动方程式锦标赛 2019/2020 赛季的首场虚拟赛事中，泰格豪雅保时捷电动方程式车队的尼尔 · 贾尼以第 12 名完赛。
公司 2020-4-23 为国际联合劝募协会的新冠疫情基金提供 100 万美元救济金 经过 7 天竞标期，共 32 次投标后，RM 苏富比拍卖行主办的最后一台 911（991）的线上拍卖成功筹得 50 万美元（落槌价）。保时捷北美（PCNA）决定匹配中标价，捐出对应的 50 万美元，将拍卖总收益提高到 100 万美元。
Lifestyle 2020-4-20 #与保时捷共同创作：摄影 欢迎来到保时捷新闻中心，我们迎来了一个全新系列内容，这一系列内容是旨在帮助爱好者们在疫情停工期间提升创意技能而开设的大师课程。在第一部分中，理查德 · 帕顿（Richard Pardon）会为大家讲解摄影技术。
公司 2020-4-16 保时捷将全数捐赠最后一台 991 拍卖所得善款 保时捷将联合世界著名拍卖行 RM 苏富比举办一场特殊的慈善拍卖，并将扣除税费的拍卖所得全数捐赠给国际联合劝募协会旗下的新冠肺炎疫情社区响应和恢复基金，参与竞拍的唯一拍品是从祖文豪森工厂下线的最后一台第七代 911（内部代号 991）。
产品 2020-4-15 全新 911 Turbo S：适用于各种驾驶环境的完美空气动力学设定 相比以往更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适，全新 911 Turbo S 在诸多领域树立了新的标准。自适应空气动力学也是如此，保时捷在其 911 旗舰产品上进一步增强了这一技术。
赛车运动 2020-4-13 是居家好男人，亦是全油门能手 在客厅到厨房的过道上狂野地漂移，灰白的地砖上留下了轮胎打滑的痕迹，在斯图加特附近的怀布林根镇上，劳伦斯 · 范托尔（Laurens Vanthoor）的家中回荡着阵阵笑声。作为一位保时捷厂队车手，他的生活中也充满着速度与行动力，即便在新冠疫情下的平静期也是如此。
历史 2020-4-9 保时捷为传奇车手 Richard Attwood 庆祝八十大寿 Richard Attwood 是最成功的保时捷车手之一，今天他迎来了自己的八十岁生日。半个世纪前，这位英国车手与 Hans Herrmann 一起，在勒芒 24 小时耐力赛上为保时捷取得首个全场冠军。
产品 2020-4-8 保时捷 Taycan 在 “世界年度车” 评选中获双料冠军 在 2020 年的世界年度车（World Car of the Year）评选中，保时捷 Taycan 收获了 “年度世界豪华车” 和 “年度世界性能车” 两项大奖。
公司 2020-3-31 保时捷品牌大使们向世界展示团结精神 互帮互助，将心比心，即使牺牲自身利益、与大家保持距离，也要为了共同的利益而共同努力。在目前的新冠病毒危机中，我们比以往任何时候都更需要这样的价值观，保时捷品牌大使们共同制作了一部短片来宣扬这种团结精神。
公司 2020-3-25 新冠疫情之下，保时捷将肩负起更多社会责任 为应对新型冠状病毒疫情，保时捷正肩负起更多社会责任：在 3 月 21 日起工厂暂停两周生产的同时，还将重新调配资源，帮助那些有需要的人。
赛车运动 2020-3-25 泰格豪雅以赞助商身份加入保时捷电竞超级杯 随着泰格豪雅成为新赞助商，保时捷正在进一步加强其虚拟赛车项目，作为合作的一部分，锦标赛已更名为 “保时捷泰格豪雅电竞超级杯”，下赛季的奖金池也随之上涨至 20 万美元。
历史 2020-3-23 Hurley Haywood 与 Nick Tandy 畅谈赛百灵 随着赛百灵 12 小时耐力赛宣布推迟，两位保时捷赛车运动的传奇车手说起了他们在位于佛罗里达的这座赛车场中发生的故事。
公司 2020-3-20 保时捷全球 2019 关键词：创新、可持续、稳健发展 在 2019 财年，保时捷全球在新车交付量、营业收入、销售利润（未扣除特别事务支出）方面，均实现全面增长。保时捷全球新车交付量达 280,800 台，同比增长 10%。
公司 2020-3-18 保时捷因新冠肺炎疫情决定暂时停止工厂生产 从下周开始，保时捷将暂停工厂生产，初步计划为期两周。保时捷此举是针对当前新冠肺炎感染率的显著提升，以及德国政府采取应对措施所做出的积极响应。
历史 2020-3-16 极速四兄弟 HEIGO-保时捷在消失了近三十年后重返英格兰，这款赛车是 Dieter Röscheisen 在四十年前为拉力赛事而打造，另外三台衍生的复刻版本由沃尔特 · 罗尔（Walter Röhrl）在近期制造完工，这是它们首次相聚。
公司 2020-3-14 雨中之约 与王礼思（Frank-Steffen Walliser）一起去赛道就好像是一场 “放生”。毕竟他在 2019 年成为 911 和 718 产品线负责人之前，主管保时捷的 GT 赛事项目。
产品 2020-3-3 强化的动态性能成就顶级的 911：全新保时捷911 Turbo S 保时捷发布了 911 系列的全新旗舰车型：全新 911 Turbo S ，新车比以往更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适。此次硬顶与敞篷版车型同时发布，并公布售价。
赛车运动 2020-3-1 安德烈 · 洛特勒在电动方程式马拉喀什站夺得了重要的积分 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在马拉喀什再次跻身前十。在 2019/2020 赛季 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的第五回合比赛中，第三位起跑的保时捷车手安德烈 · 洛特勒最终以第八顺位冲过了终点线。
Lifestyle 2020-2-27 我的传世杰作 Jorge Carnicero 曾错失 “初恋”，对此他追悔莫及。Porsche Exclusive Manufaktur 的专家们帮他忘却分手之痛。
技术 2020-2-25 保时捷在车间内演示自动驾驶技术 作为与 “哥白尼汽车” 合作的一部分，保时捷在路德维希堡的公司场地上演示了如何应用自动驾驶技术。该系统主要依靠人工智能技术，这样一来它就只需要较少的车载传感器，显著降低了成本。
赛车运动 2020-2-24 世界耐力锦标赛：保时捷 911 RSR 在奥斯汀获得亚军 经过激烈的竞争，保时捷第四次站上本赛季世界耐力锦标赛的领奖台。卫冕冠军 Kévin Estre 与 Michael Christensen 在奥斯汀顺利完成了 6 小时的比赛，并获得了GTE-Pro 组别的第二名。
赛车运动 2020-2-23 保时捷车手 Makowiecki 与 Preining 将在马拉喀什参加电动新秀测试 法国车手 Frédéric Makowiecki 与奥地利车手 Thomas Preining 将在 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛摩洛哥站上，代表泰格豪雅保时捷电动方程式车队参加新秀测试。
Lifestyle 2020-2-16 冰上梦想 在滨湖采尔（Zell am See）的保时捷家族的宅邸，第二届冰上大奖赛已经开始，联合创始人费迪南德 “费迪” 保时捷向我们展示了他的冰上梦是如何成为现实的。
公司 2020-2-3 幕后故事：保时捷超级碗广告拍摄记录 保时捷最具标志性的十台车，五个拍摄点，最多时有四台摄像机同时运转，还有一位漂移世界冠军。上述这些，只是一则在美国超级碗开赛前播放，并迅速走红的电视广告中的一些组成部分。
赛车运动 2020-1-31 5 台保时捷 911 GT3 R 出征巴瑟斯特 12 小时耐力赛 在澳大利亚巴瑟斯特举行的洲际 GT 挑战赛中，保时捷将发起自己的卫冕之旅。2019 赛季，保时捷在制造商和车手两方面都获得了 IGTC 头衔。
赛车运动 2020-1-27 保时捷新款 911 RSR 首次亮相北美便在领奖台上占据两席 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛：新款保时捷 911 RSR 以在戴通纳 24 小时耐力赛中双双登上领奖台的成绩，庆祝了它在北美赛场的首次亮相。
公司 2020-1-23 超现代化的意大利保时捷体验中心开工建设 世界上第八家保时捷体验中心 PEC Franciacorta 的已经开工建设。届时意大利北部 “Franciacorta 赛道” 上将建造起一座超现代化建筑，占地面积约 60 公顷。
历史 2020-1-20 汉斯 · 梅茨格的毕生事业：创新精神 弹钢琴时曲目丰富、绘画时画风多变，但更为人知的是在制造赛车发动机方面汉斯 · 梅茨格（Hans Mezger）亦涉猎广泛，这其中就诞生了诸多技术杰作。
公司 2020-1-16 保时捷中国新总部获金级 WELL 认证 保时捷中国今天宣布其位于上海的新总部获得了国际 WELL 建筑研究院（IWBI）颁发的金级WELL认证，代表保时捷中国圆满达到了全球首个专注于人类健康与福祉的建筑标准——WELL 健康建筑标准（WELL）的具体要求。
赛车运动 2020-1-15 保时捷渴望在智利获得更多经验与积分 继 11 月的赛季揭幕战，也就是在沙特阿拉伯 Diriyah 电动大奖赛上以德国车手安德烈·洛特勒（André Lotterer）为保时捷夺下一个亚军取得开门红后，泰格豪雅保时捷电动方程式车队满怀信心地前往智利参加 ABB 国际汽联电动方程式 2019/2020 赛季第三回合比赛。
赛车运动 2020-1-13 盘踞于计算机网络中的蜘蛛巨兽 保时捷赛车模拟器是世界上最先进的模拟器之一，它就像一个饥饿的高科技猛兽。厂队车手尼尔 · 贾尼（Neel Jani）正是在此实践了电动方程式中至关重要的能量管理。
第十三集——DNA 保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine
Wet 模式 全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅
Wet 模式, 第一章：格伊斯通道 法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。
& 开拍！ 50 年前，史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）开始了他个人电影史诗《勒芒》的拍摄工作——这可谓关于 911 的最著名的电影。今天，全新保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition 完美再现了这些经典场景。
“1970 赛季的勒芒充满风险” 保时捷和勒芒的关系从一开始就密不可分。如果想和沃尔夫冈·保时捷博士（Dr.Wolfgang Porsche）聊聊关于他对勒芒 24 小时耐力赛的回忆，没有比祖文豪森保时捷第一工厂的这间办公室更合适的地方了。
嘻哈——生于街头 嘻哈融汇了音乐，说唱，涂鸦，霹雳舞，时尚。与专业人士尼克·许尔斯（Niko Hüls，艺名：Niko Backspin）一起乘坐保时捷 Cayenne S Coupé 踏上 5,000 公里的欧洲嘻哈探索之旅，进入一个充满创新，节奏，感性和智慧的精神世界。
未来在即 《星际大战》出品公司卢卡斯影业副总裁兼创意总监江道格（Doug Chiang）驾驶保时捷 Boxster S，寻找新宇宙的灵感。 保时捷的星际飞船即将起飞。让我们一起来探寻旧金山卢卡斯 影业构建的梦想殿堂。
曼谷：电照风行之都 曼谷和保时捷，这是一个相互感染、相互启发，同时又不言而喻的组合—— Sihabutr Xoomsai（绰号 Tenn）和他举办的亚洲盛事“相聚”（Das Treffen） 便是最佳举证。四年以来，保时捷爱好者在 Tenn 的总策划下每年相聚一次。 这位电影人兼记者为来自整个东南亚的保时捷车主和粉丝组织这一盛会。 保时捷纯电动车型 Taycan Turbo 于 2019 年 12 月首次亮相。 试想 Tenn 驾着 Taycan 驰骋在曼谷的大街小巷，名副其实的电照风行。
纯粹动力的化身 新款保时捷 911 Turbo S 在各方面都堪称一座里程碑式：3.8 L 排量，两个涡轮增压器，650 hp 的强劲动力，比其前一代提高了 70 hp；更加敏捷、高效，更加完美。它一如既往地传承了保时捷的经典品质：安全可靠的操纵性和优良出色的实用性。
“目标： 保持上游！” 作为保时捷和大众集团赛车运动副总裁， 安哲飞（Fritz Enzinger)掌管的“马力”或 kW 不计其数。 而他的动力却来自于四匹马。近日， 我们同他展开了一场关于休憩、效率和电动方程式的对话。
“横”向披靡 款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!
施特凡·维克巴赫 一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。
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