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与梦想同行:保时捷跑车 75 周年直播庆典

保时捷品牌诞生距今恰逢 75 年。1948 年 6 月 8 日,保时捷 356 “No. 1”Roadster 获得上路许可。对费利·保时捷而言,这是梦想成真的时刻,打造一台前所未有的跑车之梦终变为现实。这就是一路延续至今、引领保时捷不断前行的创业精神。75 年来,保时捷一直“为梦而驰”。

保时捷 911 GT3 R 在第 51 届纽博格林 24 小时耐力赛上跻身前五
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保时捷 911 GT3 R 在第 51 届纽博格林 24 小时耐力赛上跻身前五

客户车队 Rutronik Racing 派出的保时捷 911 GT3 R 赛车以第五名的成绩结束了在纽博格林举行的 24 小时耐力赛。在这场充满事故和碰撞的激烈比赛中,来自法国的 Julien Andlauer、丹麦的 Dennis Olsen 和来自意大利的 Matteo Cairoli 驾驶 911 赛车表现完美,取得了本届比赛中同车型里的最高排名。

保时捷潘世奇车队成功站上领奖台,客户车队赢得 GTD 组别冠军
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保时捷潘世奇车队成功站上领奖台,客户车队赢得 GTD 组别冠军

保时捷潘世奇车队在 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛中再次登上领奖台,来自英国 Nick Tandy 与法国人 Mathieu Jaminet 在拉古纳塞卡站的正赛中获得全场第二。在 GTD 组别,客户车队 Kellymoss with Riley 在比赛中表现出色,取得了第一和第三名。Pfaff Motorsports 派出的保时捷 911 GT3 R 赛车在 GTD-Pro 组别中获得第三。

Alfredo Häberli 与苏黎世保时捷中心合作创作了 356 艺术车
Scene and Passion

Alfredo Häberli 与苏黎世保时捷中心合作创作了 356 艺术车

瑞士著名工业设计师 Alfredo Häberli 与苏黎世保时捷中心合作创作了一辆艺术车。这台 1964 年的手绘保时捷 356 SC 于 4 月 1 日在施利伦的一个节日活动上展出,并将于 12 月拍卖,所得款项将捐赠给一项崇高的事业。

保时捷全球第一季度新车交付量达 80,767 台
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保时捷全球第一季度新车交付量达 80,767 台

2023 年保时捷全球取得强劲开局:今年第一季度,保时捷向全球客户共交付 80,767 台新车 – 同比增长 18%,远超往年同期。保时捷向中国市场共交付 21,365 台新车,实现同比 21% 的显著增长。

保时捷潘世奇车队在 WEC 葡萄牙站登上领奖台
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保时捷潘世奇车队在 WEC 葡萄牙站登上领奖台

保时捷潘世奇车队在位于波尔蒂芒的阿尔加维赛车场以第三名的成绩完成了本赛季 WEC 第二回合比赛。经过六小时的鏖战,Laurens Vanthoor、Kévin Estre 与 André Lotterer 组成的三人车组驾驶着他们的保时捷 963 赛车以第三名冲过终点线。

保时捷潘世奇车队与保时捷 963 赛车迎来首胜
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保时捷潘世奇车队与保时捷 963 赛车迎来首胜

保时捷潘世奇车队凭借混合动力原型车保时捷 963 迎来首场胜利。在 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的第三回合中,Nick Tandy 与 Mathieu Jaminet 驾驶的 6 号赛车在扣人心弦的街道赛中脱颖而出。

最初的框架
历史

最初的框架

第一辆保时捷 356 是手工制造的,而一个由白蜡木制成的坚固车架正是它的灵感来源。

eFuels:用可再生能源生产的合成燃料
Sustainability

eFuels:用可再生能源生产的合成燃料

保时捷的可持续性来自方方面面,在“可持续发展视点”系列访谈中,保时捷人从各自专业领域的角度出发,讨论可持续性。团队负责人 Karl Dums 谈到了 eFuels 在汽车行业中的前景。

梦想之地
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梦想之地

成为设计师,是他的梦想。保时捷,是他的梦想品牌。Krithin Paul Pereira 将他的梦想诉诸纸上,勾画出极具表现力的保时捷汽车草图,并在此过程中突破身体极限。这位来自马来西亚的年轻人在魏斯阿赫实现了他的梦想。

超级赛百灵前瞻:四台保时捷 963 赛车双线作战
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超级赛百灵前瞻:四台保时捷 963 赛车双线作战

三月的第三个周末,保时捷潘世奇车队将在赛百灵迎来忙碌的赛程。参加国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)的厂队携两台保时捷 963 赛车前往美国佛罗里达州,开启本赛季的首场比赛,另有两台 963 赛车也将在同一个场地上,参加 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的第二回合比赛。

保时捷与 APX 联合倡议支持女性创业
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保时捷与 APX 联合倡议支持女性创业

通过“创始人倡议”,八家由女性领导的企业获得了保时捷股份公司和早期投资者 APX 以指导和经济援助的形式提供的支持。这一倡议源于保时捷“Driven by Dreams”的品牌宗旨和保时捷的可持续发展战略,它的目标是帮助女性企业家实现梦想。

保时捷为勒芒 24 小时耐力赛准备了 3 台厂队 963 赛车
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保时捷为勒芒 24 小时耐力赛准备了 3 台厂队 963 赛车

保时捷潘世奇车队将派出 3 台保时捷 963 赛车参加勒芒 24 小时耐力赛。在两台参加国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)完整赛季的 Hypercar 组别赛车外,团队中第三台 963 赛车是来自参加 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的混合动力原型赛车。

“采购与研发部门之间的互信合作”
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“采购与研发部门之间的互信合作”

随着汽车工业的转型变革,采购部门发挥的作用也有所变化。在保时捷公司采购管理委员会成员傅伦轲(Barbara Frenkel)与保时捷工程集团管理委员会主席舍费尔(Peter Schäfer)博士的对话中,她讲述了与研发部门密切合作的重要作用,以及如何让供应链更具弹性。

“加入电动方程式是我一生中最好的决定”
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“加入电动方程式是我一生中最好的决定”

在印度海得拉巴举办的电动大奖赛是达科斯塔参加的第 100 场电动方程式比赛。在比赛间隙的采访中,这位来自葡萄牙的保时捷厂队车手谈到了他 2014 年在马来西亚的首次电动方程式比赛、让他最难忘的一次胜利,以及世界上首个纯电动系列赛的快速发展与未来的光明前景。

911 Dakar 能否经受拉力界传奇人物的考验?
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911 Dakar 能否经受拉力界传奇人物的考验?

两届世界拉力锦标赛冠军得主沃尔特·罗尔(Walter Röhrl)自 1993 年以来一直与保时捷签约,最初是作为测试与开发车手,现如今已是保时捷品牌大使。这位 75 岁的老者谈到了“Rallye(拉力)”驾驶模式、四驱的优势以及他妻子对全新 911 Dakar 的看法。

新款保时捷 Cayenne 的测试直达终点
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新款保时捷 Cayenne 的测试直达终点

新款 Cayenne 将于 2023 年春季全球首发,在此之前原型车和预生产车都将持续接受极具挑战的耐力测试,以确保满足保时捷的高质量标准

维尔莱茵与保时捷在迪里耶电动方程式周末成功夺得两座冠军奖杯
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维尔莱茵与保时捷在迪里耶电动方程式周末成功夺得两座冠军奖杯

保时捷在电动方程式中刚刚经历了一个值得庆祝的周末,在周五驾驶保时捷 99X Electric Gen3 赛车赢得迪里耶电动大奖赛的德国车手维尔莱茵(Pascal Wehrlein)在周六再次夺得冠军。并且凭借在沙特阿拉伯两个冠军带来的积分,目前他在 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛车手积分榜上位居第一。

传奇:时代见证
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传奇:时代见证

这款腕表标志着保时捷设计集团的起点:1972 年,费迪南德·亚历山大·保时捷设计了 Chronograph I,开创了一种经得起时间考验的设计语言。

2022 年保时捷全球新车销量稳增
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2022 年保时捷全球新车销量稳增

保时捷在 2022 财年表现稳健,新车交付量小幅增长。过去一年中,尽管面临全球多重危机,这家跑车制造商仍向全球客户交付了 309,884 台跑车,较 2021 年提升了 3%。中国仍稳居保时捷全球最大单一市场,在研发布局、数字化、金融服务及易手车等方面取得积极进展。

亲身参与伟大征程的幸福
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亲身参与伟大征程的幸福

费利佩·纳斯尔(Felipe Nasr),曾经的一级方程式赛车手,如今将驾驶保时捷征战耐力赛。他对于集体的向往,源自他对自由的渴望、对家庭的热爱与对大自然野性的学习。

保时捷传奇:徽标的诞生
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保时捷传奇:徽标的诞生

1952 年,它首次出现在了保时捷上。如今,它早已在全世界范围内家喻户晓:这个“它”,便是跑车制造商保时捷的徽标。

保时捷 963:明日之星
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保时捷 963:明日之星

保时捷目前新开发了众多技术解决方案,专为一款车型服务:保时捷 963。这款即将出战新赛季 LMDh 组别的顶级赛车,其外形与性能均充满了未来气息。赛车运动负责人托马斯·劳登巴赫(Thomas Laudenbach)专程为我们介绍了这款来自魏斯阿赫的新款耐力赛车。

保时捷潘世奇车队已为新赛季做足准备
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保时捷潘世奇车队已为新赛季做足准备

勒芒、戴通纳、赛百灵——2023 年,保时捷将重返国际耐力赛的顶级组别。而其中的焦点赛车,便是保时捷潘世奇车队这款红白相间的 963 赛车。车队赞助人 Roger Penske 的目标十分明确:赢下勒芒。

泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥揭幕站前顺利完成季前测试
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泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥揭幕站前顺利完成季前测试

泰格豪雅保时捷电动方程式车队已经为新赛季做好充分准备。车队携由魏斯阿赫开发的保时捷 99X Electric Gen3 参加了上周在瓦伦西亚里卡多·特莫赛道(Circuit Ricardo Tormo)举行的电动方程式官方季前测试。这是 1 月 14 日墨西哥站开启新赛季前的最后一次成功试车。

奥博穆:“团结使我们无往不利”
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奥博穆:“团结使我们无往不利”

在过去一百天里,奥博穆(Oliver Blume)不仅继续担任保时捷执行董事会主席,还成为了大众汽车执行董事会主席。如今,我们有机会来向他请教自 9 月 1 日以来,同时担任这两个职位的感受。

保时捷快步加入德国 DAX 指数
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保时捷快步加入德国 DAX 指数

德国证券交易所于欧洲中部时间 12 月 5 日周一 22:00 宣布,保时捷股份公司将从 2022 年 12 月 19 日起被纳入德国股票指数(DAX)。

Tandy 与 Makowiecki 将在 2023 赛季驾驶保时捷潘世奇车队的 963 赛车
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Tandy 与 Makowiecki 将在 2023 赛季驾驶保时捷潘世奇车队的 963 赛车

经过两年的休整,Nick Tandy 回到了保时捷赛车运动厂队名单,在 2023 年,这位 38 岁的英国车手将驾驶保时捷潘世奇车队的 963 赛车为全场冠军而战。从 LMDh 赛车研发的第一天起就深入参与的法国车手 Frédéric Makowiecki 的加入进一步完善了下一赛季的参赛车手阵容。

保时捷加入联合国全球契约组织
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保时捷加入联合国全球契约组织

联合国已确认将保时捷纳入全球这一规模最大且最为重要的推进可持续与社会责任的公司治理倡议之中。联合国全球契约组织是一个汇集多方利益相关者的平台,旨在促进、实施并披露负责任的商业行为。

鸭尾传奇:永恒的每小时 4.5 公里
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鸭尾传奇:永恒的每小时 4.5 公里

最初它备受争议,如今它已是传奇:911 Carrera RS 2.7 车尾的独特设计被称为鸭尾,这一带来巨大性能飞跃的部件现在已成为 911 的标志性设计。

保时捷发布了 911 家族的全新成员 —— 911 Dakar
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保时捷发布了 911 家族的全新成员 —— 911 Dakar

全新 911 Dakar 是一款能够提供出色越野性能的双门跑车,不仅承袭了家族一贯的超凡赛道表现,在高速公路和越野场景下均能彰显驾驶舒适性,进一步印证了保时捷 911 对于多样化场景的契合度。

全新电动方程式赛车保时捷 99X Electric Gen3 正式发布
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全新电动方程式赛车保时捷 99X Electric Gen3 正式发布

随着保时捷 99X Electric Gen3 的推出,保时捷进入了电动方程式的新时代。这款纯电动赛车在魏斯阿赫保时捷研发中心经历了一次蜕变,并于意大利弗朗西斯科塔保时捷体验中心举办了全球发布会。

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9:11 Magazine

第十三集——DNA

保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪;很久以前的远见:四座版保时捷;Panamera的研发;356/2 Gmünd Cabriolet;驾驶911 Speedster,环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式

全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC:提前锁定冠军头衔的疯狂之旅

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式, 第一章:格伊斯通道

法国的格伊斯通道(Passage du Gois)在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来,让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。

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独具匠心的时装艺术大师

古列尔莫·米亚尼 (Guglielmo Miani) 是米兰奢侈品牌 Larusmiani 的老板,他痴迷于工艺、精致的布料、米兰的活力,以及涡轮增压跑车。

“我们将自己视作开拓者”

在智利蓬塔阿雷纳斯,傅伦轲 (Barbara Frenkel) 开创了保时捷的新时代。2022 年 12 月,她与国际合作伙伴一起成立了名为“哈鲁奥尼”(Hanu Oni) 的试点工厂,生产 eFuels(合成燃料)。

设计之光,点亮前程

新款保时捷 Cayenne 近日全球首发。全球首款高分辨率 LED 矩阵大灯随之显露真容,将夜间行车变为令人眼前一亮的炫技演出。

品牌时刻

保时捷跑车 75 年:八十年图片之旅, 八位时代见证人——对他们来说, 传统意味着新的出发。

蓝色奇迹

小时候,阿洛伊斯·鲁夫 (Alois Ruf) 曾在一条高速公路上亲眼见证保时捷 911 前身车型的风驰电掣,而这也为他此后对保时捷的痴迷奠定基础。这听起来像是一个虚构的故事,但却真真切切地在阿洛伊斯身上发生了。

梦想之地

成为设计师,是他的梦想。保时捷,是他的梦想品牌。克里辛· 保罗·佩雷拉 (Krithin Paul Pereira) 将他的梦想诉诸纸上,勾画出极具表现力的保时捷汽车草图,并在此过程中突破身体极限。

境界突破者

越过沙漠、山地和丘陵——对于那些寻求与他们的跑车一同冒险的人来说,现在又多了一个独特选择:911 Dakar。911 Dakar 是一个难以抵挡的诱惑,对于专业拉力赛车手来说如此,对于非专业人士来说亦如此。

明日之星

保时捷目前新开发了众多技术解决方案,专为一款车型服务:保时捷 963。这款即将出战 LMDh 赛季的顶级赛车,其外形与性能均充满了未来气息。赛车运动负责人托马斯·劳登巴赫 (Thomas Laudenbach) 专程为我们介绍了这款来自维斯萨赫的新款耐力赛车。

少即是多

在一次与祖父的对话中,迪瑞克斯下定决心,要收集所有风冷 RS 车型。如今,他的车库已蔚为大观,恍若一个标准博物馆。

宝库

阿恩特- 海尔格·格拉普曾经想成为一名音乐教师。如今,他的公司 Radiopark 专为各大企业开发声音背景。全球范围,昼夜不停,为每一个个性十足的品牌量身定做专属声音。

征服阿爾卑斯山的最佳路徑

在十几位杯赛车手的簇拥下,挑战欧洲最艰险的山路,是怎样一种感受?保时捷的新型活动——第一届“激情自驾游”在美不胜收的山景中进行。这场三日自驾游的重点是:让平日里互为劲敌的赛车手们得以相聚言欢。

모든 상황에 적합한 카이엔

Cayenne 即将迎来诞生二十周年。在过去的二十年里,Cayenne 取得了一系列成就:它为品牌树立了重要口碑,同时将舒适性、越野性能与速度彼此融合,并作为一款全能车型征服了一众车迷。

风的呼唤

风筝冲浪既是一项极限运动,也是一种精神力量的来源。在欧洲,位于西班牙的塔里法是体验风筝 冲浪最好的地点。与风和浪的邂逅——让我们走近两位国际知名的风筝冲浪运动员。

宝库

古文物展览与精妙的建筑设计:苏黎世歌剧院的多层停车场同时也是一个现代博物馆,向人们展示着逾5,000 年前的历史。让我们一起与一位停车场管理员上一次夜班,体验这份独特的地下工作。

“脑海”艺术

他是一名神经外科医生,同时也是一名艺术家。这位韩国人成功将两种截然不同的职业实现了完美的融合。凭借着这种双重身份,他十分创造性地打造出真正意义上的“思维导图”,展示出来自我们意识深处的图像。