Innovation 03/21/2023 一“台”多用 智能平台战略大大缩短了电动汽车的开发时间并降低了成本。保时捷工程公司在平台开发方面已积累了大量的专业知识与经验。从最初的概念设计到生产就绪的车辆产品，保时捷工程公司都致力于为其客户提供强力支持。由此，这一灵活而又面向未来的平台理念便诞生了。
公司 03/14/2023 保时捷最新装置艺术亮相上海，引发公众致敬童年梦想 凭借由苏格兰艺术家 Chris Labrooy 设计的沉浸艺术装置 "Dream Big."，保时捷 "The Art of Dreams "系列展首次登陆中国。
赛车运动 03/14/2023 超级赛百灵前瞻：四台保时捷 963 赛车双线作战 三月的第三个周末，保时捷潘世奇车队将在赛百灵迎来忙碌的赛程。参加国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的厂队携两台保时捷 963 赛车前往美国佛罗里达州，开启本赛季的首场比赛，另有两台 963 赛车也将在同一个场地上，参加 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的第二回合比赛。
公司 03/08/2023 保时捷与 APX 联合倡议支持女性创业 通过“创始人倡议”，八家由女性领导的企业获得了保时捷股份公司和早期投资者 APX 以指导和经济援助的形式提供的支持。这一倡议源于保时捷“Driven by Dreams”的品牌宗旨和保时捷的可持续发展战略，它的目标是帮助女性企业家实现梦想。
赛车运动 03/04/2023 保时捷为勒芒 24 小时耐力赛准备了 3 台厂队 963 赛车 保时捷潘世奇车队将派出 3 台保时捷 963 赛车参加勒芒 24 小时耐力赛。在两台参加国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）完整赛季的 Hypercar 组别赛车外，团队中第三台 963 赛车是来自参加 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的混合动力原型赛车。
公司 03/02/2023 “采购与研发部门之间的互信合作” 随着汽车工业的转型变革，采购部门发挥的作用也有所变化。在保时捷公司采购管理委员会成员傅伦轲（Barbara Frenkel）与保时捷工程集团管理委员会主席舍费尔（Peter Schäfer）博士的对话中，她讲述了与研发部门密切合作的重要作用，以及如何让供应链更具弹性。
赛车运动 02/27/2023 “加入电动方程式是我一生中最好的决定” 在印度海得拉巴举办的电动大奖赛是达科斯塔参加的第 100 场电动方程式比赛。在比赛间隙的采访中，这位来自葡萄牙的保时捷厂队车手谈到了他 2014 年在马来西亚的首次电动方程式比赛、让他最难忘的一次胜利，以及世界上首个纯电动系列赛的快速发展与未来的光明前景。
赛车运动 02/25/2023 达科斯塔与保时捷电动方程式车队赢得了在开普敦的比赛 保时捷赢得了在开普敦举办的首届电动方程式赛事：达科斯塔驾驶保时捷 99X Electric 赛车赢得了他作为保时捷厂队车手以来的首场胜利。
产品 02/15/2023 911 Dakar 能否经受拉力界传奇人物的考验？ 两届世界拉力锦标赛冠军得主沃尔特·罗尔（Walter Röhrl）自 1993 年以来一直与保时捷签约，最初是作为测试与开发车手，现如今已是保时捷品牌大使。这位 75 岁的老者谈到了“Rallye（拉力）”驾驶模式、四驱的优势以及他妻子对全新 911 Dakar 的看法。
赛车运动 02/11/2023 保时捷在电动方程式印度站登上领奖台，成功领跑车队积分榜 保时捷在海得拉巴电动大奖赛上取得了出色的团队表现：在经历了一场激烈的比赛后，达科斯塔（António Félix da Costa）驾驶 99X Electric Gen3 赛车夺得第三，这是他本赛季首次登上领奖台
产品 02/08/2023 新款保时捷 Cayenne 的测试直达终点 新款 Cayenne 将于 2023 年春季全球首发，在此之前原型车和预生产车都将持续接受极具挑战的耐力测试，以确保满足保时捷的高质量标准
赛车运动 01/29/2023 全新保时捷 963 赛车在戴通纳的首次亮相未能达到预期 在第 61 届戴通纳 24 小时耐力赛上，保时捷潘世奇车队的两台保时捷 963 都遭遇挫败。在 GTD 组别，全新保时捷 911 GT3 R 赛车则由于同组别性能平衡带来的不利因素而失去了挤进前排的机会。
赛车运动 01/28/2023 维尔莱茵与保时捷在迪里耶电动方程式周末成功夺得两座冠军奖杯 保时捷在电动方程式中刚刚经历了一个值得庆祝的周末，在周五驾驶保时捷 99X Electric Gen3 赛车赢得迪里耶电动大奖赛的德国车手维尔莱茵（Pascal Wehrlein）在周六再次夺得冠军。并且凭借在沙特阿拉伯两个冠军带来的积分，目前他在 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛车手积分榜上位居第一。
赛车运动 01/15/2023 保时捷 99X Electric Gen3 赛车在电动方程式锦标赛揭幕战中拿下冠亚军 保时捷在本赛季电动方程式揭幕战上取得开门红。在墨西哥城电动大奖赛上，全新的保时捷 99X Electric Gen3 取得了第一、第二名。
公司 01/13/2023 2022 年保时捷全球新车销量稳增 保时捷在 2022 财年表现稳健，新车交付量小幅增长。过去一年中，尽管面临全球多重危机，这家跑车制造商仍向全球客户交付了 309,884 台跑车，较 2021 年提升了 3%。中国仍稳居保时捷全球最大单一市场，在研发布局、数字化、金融服务及易手车等方面取得积极进展。
产品 01/11/2023 保时捷正精心调校未来 E 驱高效动力车型 保时捷目标到 2030 年，其交付的新车中有 80% 以上为纯电动车型。Premium Platform Electric（PPE）平台正是公司为实现这一雄心而准备的工具之一。
赛车运动 01/09/2023 亲身参与伟大征程的幸福 费利佩·纳斯尔（Felipe Nasr），曾经的一级方程式赛车手，如今将驾驶保时捷征战耐力赛。他对于集体的向往，源自他对自由的渴望、对家庭的热爱与对大自然野性的学习。
赛车运动 01/05/2023 保时捷 963：明日之星 保时捷目前新开发了众多技术解决方案，专为一款车型服务：保时捷 963。这款即将出战新赛季 LMDh 组别的顶级赛车，其外形与性能均充满了未来气息。赛车运动负责人托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）专程为我们介绍了这款来自魏斯阿赫的新款耐力赛车。
赛车运动 01/04/2023 保时捷潘世奇车队已为新赛季做足准备 勒芒、戴通纳、赛百灵——2023 年，保时捷将重返国际耐力赛的顶级组别。而其中的焦点赛车，便是保时捷潘世奇车队这款红白相间的 963 赛车。车队赞助人 Roger Penske 的目标十分明确：赢下勒芒。
Scene and Passion 12/28/2022 城市、乡村、峡湾。于奥斯陆专访阿克塞尔·隆德·斯文达尔 魅力十足，热爱环境，活力四射：奥斯陆这座城市展现了一种奇妙的风格搭配。在滑雪传奇运动员阿克塞尔·隆德·斯文达尔的带领下，我们游览了挪威首都，感受到了即使是北欧的冬天也无法掩盖奥斯陆阳光灿烂的一面。
赛车运动 12/20/2022 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥揭幕站前顺利完成季前测试 泰格豪雅保时捷电动方程式车队已经为新赛季做好充分准备。车队携由魏斯阿赫开发的保时捷 99X Electric Gen3 参加了上周在瓦伦西亚里卡多·特莫赛道（Circuit Ricardo Tormo）举行的电动方程式官方季前测试。这是 1 月 14 日墨西哥站开启新赛季前的最后一次成功试车。
公司 12/18/2022 奥博穆：“团结使我们无往不利” 在过去一百天里，奥博穆（Oliver Blume）不仅继续担任保时捷执行董事会主席，还成为了大众汽车执行董事会主席。如今，我们有机会来向他请教自 9 月 1 日以来，同时担任这两个职位的感受。
公司 12/06/2022 保时捷快步加入德国 DAX 指数 德国证券交易所于欧洲中部时间 12 月 5 日周一 22:00 宣布，保时捷股份公司将从 2022 年 12 月 19 日起被纳入德国股票指数（DAX）。
赛车运动 12/05/2022 Tandy 与 Makowiecki 将在 2023 赛季驾驶保时捷潘世奇车队的 963 赛车 经过两年的休整，Nick Tandy 回到了保时捷赛车运动厂队名单，在 2023 年，这位 38 岁的英国车手将驾驶保时捷潘世奇车队的 963 赛车为全场冠军而战。从 LMDh 赛车研发的第一天起就深入参与的法国车手 Frédéric Makowiecki 的加入进一步完善了下一赛季的参赛车手阵容。
公司 12/02/2022 保时捷加入联合国全球契约组织 联合国已确认将保时捷纳入全球这一规模最大且最为重要的推进可持续与社会责任的公司治理倡议之中。联合国全球契约组织是一个汇集多方利益相关者的平台，旨在促进、实施并披露负责任的商业行为。
Scene and Passion 11/28/2022 2022 年 Icons of Porsche 在迪拜吸引了 1.5 万名爱好者 2022 年 Icons of Porsche 吸引了大量观众入场参观，巩固了其中东地区顶级汽车展览活动的地位。
历史 11/21/2022 鸭尾传奇：永恒的每小时 4.5 公里 最初它备受争议，如今它已是传奇：911 Carrera RS 2.7 车尾的独特设计被称为鸭尾，这一带来巨大性能飞跃的部件现在已成为 911 的标志性设计。
产品 11/17/2022 保时捷发布了 911 家族的全新成员 —— 911 Dakar 全新 911 Dakar 是一款能够提供出色越野性能的双门跑车，不仅承袭了家族一贯的超凡赛道表现，在高速公路和越野场景下均能彰显驾驶舒适性，进一步印证了保时捷 911 对于多样化场景的契合度。
赛车运动 11/16/2022 耐力赛场上最强“拳击手”令人印象深刻的十年 在赢得 18 个分站胜利的同时，五次夺得年度冠军头衔，三次在勒芒 24 小时耐力赛中赢得组别冠军。保时捷已经宣布结束厂队使用 911 RSR 参加国际汽联世界耐力锦标赛。
赛车运动 11/15/2022 保时捷亚太赛车运动官方车手叶一飞将驾驶 963 LMDh 出征 2023 赛季 WEC 保时捷亚太赛车运动正式宣布叶一飞将继续以首位中国官方车手的身份开启新赛季的征程。他将驾驶保时捷 963 LMDh 携手 Hertz Team JOTA 出征世界耐力锦标赛 2023 赛季。
赛车运动 11/12/2022 保时捷在 GTE-Pro 的最终战中以特殊涂装纪念 911 RSR 的成功十年 保时捷 GT 车队的两台 911 RSR 在国际汽联世界耐力锦标赛 GTE-Pro 的告别赛上使用了特殊涂装。
产品 11/09/2022 保时捷 911 Dakar 在砂砾路、沙漠和雪地上进行了密集测试 在 2022 年 11 月 16 日的洛杉矶车展上，保时捷将首发一款极其特别的 911 车型——全新 911 Dakar。全新 911 Dakar 将是第一款提供出色越野性能的双门跑车。
赛车运动 11/08/2022 全新电动方程式赛车保时捷 99X Electric Gen3 正式发布 随着保时捷 99X Electric Gen3 的推出，保时捷进入了电动方程式的新时代。这款纯电动赛车在魏斯阿赫保时捷研发中心经历了一次蜕变，并于意大利弗朗西斯科塔保时捷体验中心举办了全球发布会。
产品 11/08/2022 Taycan 突破十万台生产大关：造就十万公里级里程王者 11 月 7 日，第 10 万台 Taycan 驶下装配线。这距离 2019 年 9 月在祖文豪森工厂启动 Taycan 生产仅过去了大约三年。这台海王星蓝 Taycan Turbo S 将交付至一位英国客户手中。
赛车运动 11/04/2022 全新保时捷 99X Electric Gen3 赛车顺利完成测试 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛第九赛季的准备工作正在全面展开，泰格豪雅保时捷电动方程式车队已经在各种赛道上对保时捷 99X Electric 赛车进行着测试。
公司 11/02/2022 保时捷品牌馆在斯图加特正式开业 保时捷德国在斯图加特市中心的多罗腾区开设了其全球范围内首家品牌馆，其致力于围绕品牌宗旨：“Driven by Dreams”。该品牌馆已于 10 月 15 日面向公众开放。
产品 11/02/2022 全新保时捷 718 Style Edition 车型 保时捷推出全新的 718 Boxster Style Edition 和 718 Cayman Style Edition。新颖的颜色与和谐的对比色组件令新车独树一帜，同时，两款中置发动机跑车依然完美结合驾驶乐趣和日常实用性。
产品 10/19/2022 全新轻量型跑车：保时捷 911 Carrera T 在保时捷，“T”代表“Touring”，以此命名的车型凭借精准的调校、独特的配置和轻量化的发动机，缔造了极致运动的驾驶体验。911 Carrera T 是一款简化到只保留精髓的跑车，专注于未经过滤的驾驶乐趣。
公司 10/14/2022 保时捷全球前三季度新车销量稳步提升 截至第三季度末，保时捷全球新车交付量同比小幅提升。总体而言，这家跑车制造商在今年前九个月共交付了 221,512 台新车，与去年同期相比增长了 2%。在欧洲与德国本土市场，新车交付量增长最为显著。
产品 10/13/2022 保时捷 911 GT3 RS 以 6:49.328 跑完纽博格林北环赛道 全新保时捷 911 GT3 RS 用时 6:49.328 完成单圈长度为 20.8 公里的纽博格林北环赛道，比目前的 911 GT3 快了 10.6 秒。驾驶这台新车刷圈的是保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister，他深入参与了 911 系列新旗舰车型的开发。另有一位官方人员在现场见证了圈速的诞生。
Scene and Passion 10/10/2022 阿拉伯风情：DRVN by Porsche 在迪拜 在迪拜一家与众不同的咖啡馆里，不仅有香醇的阿拉比卡咖啡，四周更展示着令人叹为观止的保时捷车型。此次中东之行，远不止舌尖上的诱惑。
赛车运动 10/09/2022 全新保时捷 911 GT3 R 成功完成首场测试赛 Frédéric Makowiecki 与 Julien Andlauer 在全新开发的保时捷 911 GT3 R 的首次测试赛上成功登上领奖台。这两位法国车手在纽博格林耐力系列赛的第七轮中获得第三。新款 911 GT3 R 是保时捷基于 992 代 911 推出的第二款赛车。
赛车运动 10/01/2022 保时捷 963 赛车将身披幸运号码参与北美赛事 保时捷潘世奇车队的两台保时捷 963 赛车将在 2023 赛季 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛上以 6 号与 7 号作为车号。
赛车运动 09/29/2022 Thomas Preining 在斯皮尔伯格赛道赢得 DTM 第 14 回合冠军 厂队车手 Thomas Preining 在上周末于奥地利红牛环赢得了他的第二座 DTM 冠军奖杯。在周日的比赛中，这位本土车手驾驶着 Team 75 Bernhard 车队的 911 GT3 R，在湿滑的赛道上超越了所有对手。
Scene and Passion 09/26/2022 Cayenne，无所不能 Cayenne 正在迎来车型诞生的 20 周年，它带来的影响是巨大的：它促进了品牌的重新定义，并将舒适性和越野品质与运动性相结合。
Scene and Passion 09/22/2022 缺憾之美：Daniel Arsham 的 356 盆栽 在 Daniel Arsham 最新的设计项目中，他致敬了日式工艺：以 1955 年款保时捷 356 Speedster 为基础，这位来自美国的艺术家重新设计了这款有着将近 70 年历史的经典跑车，作品展示了经过解构的汽车，并通过日式美学概念“侘寂（侘び寂び）”拥抱了这款车型的多彩历史。
历史 09/21/2022 “Carrera RS 精神” 特展揭幕 保时捷 911 Carrera RS 是汽车史上无可争议的标杆，它特立独行，令人难忘。在它首次亮相的 50 年后，保时捷博物馆为纪念它举办了一场特展：“Carrera RS 精神”。
Scene and Passion 09/13/2022 风的呼唤 风筝冲浪既是一项极限运动，也是一种精神力量的来源。在欧洲，位于西班牙的塔里法是体验风筝冲浪最好的地点。与风和浪的邂逅——让我们走近两位国际知名的风筝冲浪运动员。
产品 09/06/2022 换代：如何让保时捷 Cayenne 变得更为动感 当 2005 年，保时捷开始创造它的继任者时，计划中并不仅仅要保留 Cayenne 的基本属性，更希望在设计和传动系统方面做出根本性改变。
公司 09/01/2022 保时捷工程北京办公室成立，强化在华市场竞争力 保时捷旗下全资子公司，保时捷工程集团有限公司宣布设立北京办公室，以满足中国市场在高度自动化驾驶、智能网联、车载信息娱乐及辅助系统等方面日益增长的本地化需求。
Sport 08/30/2022 走近艾玛·拉杜卡努 今年 18 岁的她出人意料地拿下美国网球公开赛女单冠军，成为网球界的焦点明星，并为一代年轻人树立了榜样。新任保时捷品牌大使艾玛·拉杜卡努向 《Christophorus》 谈及自己的梦想与对赛车运动的热情。
历史 08/29/2022 圈速神话：孤独 72 小时 理查德·冯·弗兰肯伯格（Richard von Frankenberg）把他的技巧与赛车专业知识相结合，在《Christophorus》，这一期讲述了他 1951 年驾驶 1.5 升排量的保时捷 356 SL 打破汽车世界纪录的故事。
公司 08/26/2022 保时捷 Vision Gran Turismo 在科隆国际游戏展上换新装 世界上最大的电子游戏公共贸易展，科隆国际游戏展于 8 月 24 日开幕。在一个专门建造的现代化展台上，首次参展的保时捷与全球运动品牌彪马将专注于他们在游戏领域的合作。
公司 08/24/2022 保时捷莱比锡工厂二十周年庆 2002 年 8 月 20 日，保时捷首台 Cayenne 从莱比锡工厂下线。在 20 年前刚起步时工厂规模很小，但后来却由它谱写了保时捷真正的成功史。
产品 08/21/2022 Cayenne 的诞生地：保时捷为何选择莱比锡 保时捷决定将“运动型多功能车”加入自己的产品序列，这一举措促使公司在上世纪九十年代迈出了另一项具有开创性的步伐：建设第二个生产基地。
产品 08/16/2022 自信的越野选手：保时捷 Cayenne S Transsyberia 自始至终，Cayenne 在公路与越野两种条件下就都能提供典型的保时捷性能。在 2006 年至 2008 年的西伯利亚拉力赛（Transsyberia Rally）上，保时捷作为一家跑车制造商，证明了其生产的 SUV 车型完全能承受来自崎岖地形的考验。
赛车运动 08/15/2022 达科斯塔（António Félix da Costa）成为保时捷在电动方程式赛事中的新任厂队车手 在电动方程式赛事中，一位杰出的新成员加入了保时捷大家庭：达科斯塔（António Félix da Costa）以厂队车手身份加入泰格豪雅保时捷电动方程式车队，将与维尔莱茵（Pascal Wehrlein）一同在电动方程式的第九赛季并肩作战。
第十三集——DNA 保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine
Wet 模式 全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅
Wet 模式, 第一章：格伊斯通道 法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。
蓝色奇迹 小时候，阿洛伊斯·鲁夫 (Alois Ruf) 曾在一条高速公路上亲眼见证保时捷 911 前身车型的风驰电掣，而这也为他此后对保时捷的痴迷奠定基础。这听起来像是一个虚构的故事，但却真真切切地在阿洛伊斯身上发生了。
梦想之地 成为设计师，是他的梦想。保时捷，是他的梦想品牌。克里辛· 保罗·佩雷拉 (Krithin Paul Pereira) 将他的梦想诉诸纸上，勾画出极具表现力的保时捷汽车草图，并在此过程中突破身体极限。
境界突破者 越过沙漠、山地和丘陵——对于那些寻求与他们的跑车一同冒险的人来说，现在又多了一个独特选择：911 Dakar。911 Dakar 是一个难以抵挡的诱惑，对于专业拉力赛车手来说如此，对于非专业人士来说亦如此。
明日之星 保时捷目前新开发了众多技术解决方案，专为一款车型服务：保时捷 963。这款即将出战 LMDh 赛季的顶级赛车，其外形与性能均充满了未来气息。赛车运动负责人托马斯·劳登巴赫 (Thomas Laudenbach) 专程为我们介绍了这款来自维斯萨赫的新款耐力赛车。
征服阿爾卑斯山的最佳路徑 在十几位杯赛车手的簇拥下，挑战欧洲最艰险的山路，是怎样一种感受？保时捷的新型活动——第一届“激情自驾游”在美不胜收的山景中进行。这场三日自驾游的重点是：让平日里互为劲敌的赛车手们得以相聚言欢。
모든 상황에 적합한 카이엔 Cayenne 即将迎来诞生二十周年。在过去的二十年里，Cayenne 取得了一系列成就：它为品牌树立了重要口碑，同时将舒适性、越野性能与速度彼此融合，并作为一款全能车型征服了一众车迷。
“脑海”艺术 他是一名神经外科医生，同时也是一名艺术家。这位韩国人成功将两种截然不同的职业实现了完美的融合。凭借着这种双重身份，他十分创造性地打造出真正意义上的“思维导图”，展示出来自我们意识深处的图像。
“我是一个非常敏感的人” 他厌倦名利与炒作，为此还曾经主动放弃第三次夺得世界拉力锦标赛冠军的机会。不过，在 3 月 7 日，我们还是要向沃尔特·罗尔说一声：75 岁生日快乐！莱比锡。对他来说是一个特殊的地方。
虚拟未来 通过保时捷 Vision Gran Turismo，保时捷的设计团队突破发展最前线，远瞩未来。这款车型本来是专为赛车游戏《GT 赛车 7》 (Gran Turismo 7) 量身打造的。但是，正如保时捷一如既往的那样，保时捷魏斯萨赫的技术团队很快就将这款虚拟车型打造成真实的模型。
冲上云霄 宇航员邂逅赛车手：欧洲航天局（ESA）宇航员马蒂亚斯·毛瑞尔（Matthias Maurer）即将于秋天启程飞往国际空间站。他同勒芒总冠军，纪录保持者及前世界冠军提莫·伯恩哈特（Timo Bernhard）展开一场对话，让我们得以窥见他们如何把梦想变成现实。
晶莹透彻 希尔维奥·邓兹（Silvio Denz）原本没有时间，他正在紧张筹备莱俪（Lalique）一百周年庆典。但他欣然同我们前往法国阿尔萨斯莫代尔河畔的温根市（Wingen-sur-Moder），共赴一场玻璃艺术之旅，让我们感受他同这一晶莹材质之间的契合。
Großglockner 两位传奇人物与两辆传奇跑车的组合：这对保时捷父子首次驾车两辆历史悠久的保时捷 550 Spyder 行驶在大格洛克纳阿尔卑斯高山公路（Großglockner Hochalpenstraße）上。保时捷家族几代人均与大山为伴。我们的对话就在这清澈透亮,沁人心脾的晨风中进行。
核心研发空间 每一辆保时捷都有着相同的起源：位于德国斯图加特近郊小镇魏斯阿赫的研发中心。无论是搭载“电动心脏”，还是内燃机的跑车，无论是公路车辆，还是赛车，它们的研发过程都可谓与世隔绝，神秘莫测。《Christophorus》杂志记者得到机会，进入这个总占地约 100 公顷的区域，一窥各个部门的神秘空间。
文化体验 这里有着充满艺术气息的水稻梯田，多姿多彩的传统文化，以及海拔高达 2,000 米、拥有近 700 万人口的大都市：保时捷博物馆派出具有历史意义的车队，穿越位于中国西南边陲的省份云南，在这片迷人的土地上开启了一段难忘的旅程。
执着与热爱冲破阻拦 虽然铁幕将德国分割开来，但这并不妨碍前东德的 保时捷迷们实现他们的跑车梦，当然这也离不开在 费利·保时捷（Ferry Porsche）的大力帮助。值此两德统一 30 周年之际，寻找历史的踪迹。
& 开拍！ 50 年前，史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）开始了他个人电影史诗《勒芒》的拍摄工作——这可谓关于 911 的最著名的电影。今天，全新保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition 完美再现了这些经典场景。
“1970 赛季的勒芒充满风险” 保时捷和勒芒的关系从一开始就密不可分。如果想和沃尔夫冈·保时捷博士（Dr.Wolfgang Porsche）聊聊关于他对勒芒 24 小时耐力赛的回忆，没有比祖文豪森保时捷第一工厂的这间办公室更合适的地方了。
嘻哈——生于街头 嘻哈融汇了音乐，说唱，涂鸦，霹雳舞，时尚。与专业人士尼克·许尔斯（Niko Hüls，艺名：Niko Backspin）一起乘坐保时捷 Cayenne S Coupé 踏上 5,000 公里的欧洲嘻哈探索之旅，进入一个充满创新，节奏，感性和智慧的精神世界。
未来在即 《星际大战》出品公司卢卡斯影业副总裁兼创意总监江道格（Doug Chiang）驾驶保时捷 Boxster S，寻找新宇宙的灵感。 保时捷的星际飞船即将起飞。让我们一起来探寻旧金山卢卡斯 影业构建的梦想殿堂。
曼谷：电照风行之都 曼谷和保时捷，这是一个相互感染、相互启发，同时又不言而喻的组合—— Sihabutr Xoomsai（绰号 Tenn）和他举办的亚洲盛事“相聚”（Das Treffen） 便是最佳举证。四年以来，保时捷爱好者在 Tenn 的总策划下每年相聚一次。 这位电影人兼记者为来自整个东南亚的保时捷车主和粉丝组织这一盛会。 保时捷纯电动车型 Taycan Turbo 于 2019 年 12 月首次亮相。 试想 Tenn 驾着 Taycan 驰骋在曼谷的大街小巷，名副其实的电照风行。
纯粹动力的化身 新款保时捷 911 Turbo S 在各方面都堪称一座里程碑式：3.8 L 排量，两个涡轮增压器，650 hp 的强劲动力，比其前一代提高了 70 hp；更加敏捷、高效，更加完美。它一如既往地传承了保时捷的经典品质：安全可靠的操纵性和优良出色的实用性。
“目标： 保持上游！” 作为保时捷和大众集团赛车运动副总裁， 安哲飞（Fritz Enzinger)掌管的“马力”或 kW 不计其数。 而他的动力却来自于四匹马。近日， 我们同他展开了一场关于休憩、效率和电动方程式的对话。
“横”向披靡 款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!
施特凡·维克巴赫 一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。
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