Innovation 11/29/2021 人工智能的致胜之道 随着功能范围的扩大，现代汽车的应用开发投入也水涨船高。保时捷工程集团之所以深耕 PERL，是因为这项基于深度强化学习（Deep Reinforcement Learning）的创新应用方法大大缩减了应用开发的时间和成本投入。
赛车运动 11/24/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在赛季前做最终调整 在 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛在瓦伦西亚的测试日中，泰格豪雅保时捷电动方程式车队开始为即将到来的下个赛季做最后阶段的准备工作。11 支车队的 22 名车手将在 11 月 29 日至 12 月 2 日在瓦伦西亚赛道完成 5 轮测试。
Innovation 11/21/2021 更快、更高效：车载诊断系统的新流程 车载诊断系统可检测出车辆与排放相关的系统是否正常工作。厂商需要在开始生产之前检测汽车排放是否符合法律要求，并在随后的量产过程中对其进行验证。保时捷工程公司使用内部研发的测试和模拟工具，大大提高了检测效率。
产品 11/17/2021 新款保时捷 718 Cayman GT4 RS Clubsport 保时捷在洛杉矶车展上首发了新款 718 Cayman GT4 RS Clubsport。这款来自魏斯阿赫的中置发动机赛车以不久前刚刚首发的新款 718 Cayman GT4 RS 公路跑车为基础进行设计。
产品 11/17/2021 Taycan GTS：第一台 WLTP 续航里程超过 500 km 的 Taycan 在本届洛杉矶车展，保时捷将发布旗下纯电动跑车 Taycan 的最新版本，其车名中就带有 GTS 。这款基于欧洲标准配置的全新运动车型 WLTP 续航里程可达 504 km，是首款突破 500 km 续航大关的 Taycan 车型。
产品 11/17/2021 全新保时捷 718 Cayman GT4 RS 启动预售 全新中置跑车旗舰 718 Cayman GT4 RS 是首款冠以 RS 之名的 718，更大的下压力、更强的动力以及更轻的车重成就了一款不折不扣的驾驶机器。
赛车运动 11/14/2021 保时捷客户车队在收官战后收获六个总冠军头衔 保时捷及其客户车队在亚特兰大路赛车场迎来了 2021 赛季 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛的完美收官。保时捷获得了 GTD 组别与 IMSA 米其林耐力杯的制造商冠军头衔。
产品 11/09/2021 优雅且独特：保时捷 Panamera 铂金版启动中国预售 保时捷进一步满足市场期待，推出Panamera 铂金版系列。该系列基于三个动力版本打造：Panamera，Panamera 4 和 Panamera 4 E-Hybrid，并涵盖标准轴距版和行政加长版。
产品 11/08/2021 基于 1985 年勒芒冠军 956 赛车的保时捷 911 GT3 相片、奖杯以及赛车服，这些都是典型的赛车运动职业生涯的纪念品。Paolo Barilla 是在 1985 年驾驶私人车队保时捷 956 赛车赢得勒芒全场冠军的车手，他 在 60 岁生日时，选择了一个与众不同，且更具活力的方式来纪念他最大的体育运动成就。
历史 11/04/2021 保时捷为 Derek Bell 八十岁生日祝寿 Derek Bell 仍然保持着他特有的微笑，这个微笑让赛道上的许多对手感到恐惧：这种微笑温暖，同时也代表着对胜利十足信心。今天，这位英国人迎来了他的八十岁生日。
Scene and Passion 11/04/2021 宇航员邂逅赛车手 —— 冲上云霄 欧洲航天局（ESA）宇航员 Matthias Maurer 即将于秋天启程飞往国际空间站。他同勒芒总冠军，纪录保持者及前世界冠军 Timo Bernhard 展开一场对话，让我们得以窥见他们如何把梦想变成现实。
公司 11/02/2021 保时捷前三季度保持超过 15% 的销售回报率 尽管经历全球半导体危机，保时捷仍然在业务方面取得了成功。2021 年第三季度末，保时捷实现了 15.5% 的销售回报率，再次超过其 15% 的销售回报率目标，仍然是世界上最具盈利能力的汽车制造商之一。
公司 11/02/2021 Bugatti Rimac 合资公司获批成立 保时捷、布加迪与 Rimac 正在谱写汽车工业历史的新篇章。在首次宣布后不到四个月，汽车界最激动人心的合作项目之一就已正式启动。Bugatti Rimac 合资公司总部将在克罗地亚的斯维塔内得利亚（Sveta Nedelja）设立。
Scene and Passion 10/27/2021 356 世界拉力之旅项目：南极洲 Renée Brinkerhoff 为了一项重要的事业在世界各地重组她的保时捷 356。如今，她将驾驶着她重新设计的跑车在条件恶劣的南极洲滑雪。
公司 10/26/2021 可用功率 1.21 千兆瓦：更短充电时间，更多旅程时光 曾几何时，利用 1.21 千兆瓦就意味着一次回到未来之旅，如今，这一切都不在那么让人担心，而变得更为实际。这一切正被包含在一个 Taycan 可以轻松利用，并快速扩张的充电网络之中。
公司 10/21/2021 保时捷风投战略性投资万像文化，拓宽数字化布局 保时捷旗下风险投资公司向国内头部虚拟数字人及数字资产综合服务商万像文化进行战略性投资，拓宽新技术数字化布局。联合倾力打造车载数字新生态，提升客户车内数字化体验。
产品 10/20/2021 全新保时捷 718 Cayman GT4 RS 在最终测试中表现出色 在纽博格林北环赛道上，一台轻度伪装的量产版 718 Cayman GT4 RS 以 7:04.511 完成了 20.6 km 的单圈，比 718 Cayman GT4 缩短了 23.6 秒。同时，新车完成全长 20.832 km 的纽北单圈仅用时 7:09.300。
历史 10/19/2021 保时捷将 962 C 赛车巨细靡遗地修复如初 已经等待了 35 年的 Hans-Joachim Stuck 直到最近才得以与 962 C 赛车重聚，随着魏斯阿赫研发中心展车的幕布被揭开，惊喜程度也随之达到顶峰。
公司 10/15/2021 保时捷前三季度销量再创纪录，全球市场同比增长 13% 所有区域的市场需求均有上升，其中美国市场再次呈现强劲增势；中国继续稳居保时捷全球最大单一市场，并在新能源车型销量、易手车交易和保时捷金融服务等领域实现长足发展。
公司 10/14/2021 Porsche Design 与施柏阁发布联名酒店品牌 德意志酒店集团与 Porsche Design 联手推出了施柏阁 Porsche Design 酒店品牌，呈现了一个奢华生活方式的创新酒店概念。计划在全球各大城市开设至少 15 家酒店。
Scene and Passion 10/13/2021 色彩游戏：插画师 Jeffrey Docherty Jeffrey Docherty 将他对于形式、色彩和复古赛车运动的热爱相结合，通过诙谐和富含寓意的方式创造出以保时捷为主题的艺术佳品。此次，他也参与了《Christophorus》第 400 期的封面设计。
公司 10/08/2021 “有一种感觉叫《Christophorus》” 为纪念杂志第 400 期出版，我们采访了《Christophorus》的头号粉丝：沃尔夫冈 · 保时捷博士（Dr. Wolfgang Porsche）。这本杂志几乎见证了这位现年 78 岁老人迄今为止的一生。在他位于泽尔河畔的“保时捷室”中，他收藏了该杂志从 1952 年至今的所有期刊。
Scene and Passion 10/07/2021 968 L’ART：将复古外观传送到现代 巴黎时尚品牌 “L'Art De L'Automobile” 的创始人 Arthur Kar 通过与保时捷合作，实现了他毕生的梦想：用一辆经过重新设计的保时捷 968 展现了汽车与时尚之间联系。
赛车运动 10/04/2021 Mission R：外表之下 开发工程师、赛车手 Lars Kern 在测试 Mission R 的技术成果之时，这款概念车在当时还几乎只是一款裸车，没有任何光鲜亮丽的外壳。但是，在不远的未来，它有可能 “进化” 成为第一辆用于客户赛车的全电动保时捷赛车。
历史 09/30/2021 与保时捷 356 共赴罗马之约 一场连接保时捷客户赛车运动过去和现在的罗马之约。Marc Lieb 驾驶保时捷 356 车系中最具意义的赛车之一。Herbert Linge 带我们追忆这辆 V2 的诞生时刻。
产品 09/15/2021 保时捷 2022 年款 Taycan：续航更持久，互联更智能，选色更丰富 今年 9 月起，Taycan新年款车型带来更多升级变化。得益于技术发展，这款纯电跑车的日常续航里程将有所提升。
赛车运动 09/10/2021 Mission R：创新电动机、高级动力电池与 900 伏技术 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样。以下将介绍本车的驱动部分。
赛车运动 09/09/2021 Mission R：天然纤维部件与碳纤维笼 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样，本篇将揭示车身结构与底盘设计。
赛车运动 09/08/2021 Mission R：将真实赛车与电子竞技相结合 Mission R 是保时捷的最新畅想。通过对全电动 GT 赛车的开发，这台可持续出行的先驱揭示了客户赛车的未来。现在，让我们来到车内世界。
公司 09/06/2021 保时捷发布驱动未来的 Mission R 概念车 保时捷发布了全新的 Mission R 概念车，呈现了品牌对赛车运动未来的精彩展望。Mission R 概念车是一款纯电动的赛车，融合了前沿科技、如天然纤维增强塑料等可持续材料，以及品牌的赛车运动激情，不仅拥有前卫的设计和极低的悬挂，也承袭了这个斯图加特跑车品牌的标志性线条。
赛车运动 09/06/2021 Mission R：保时捷 DNA 的愿景展望 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样，让我们先来看看外观。
历史 08/31/2021 绝地追击后的三连冠：保时捷在 2017 年的勒芒成功之旅 在首次获得组别冠军的 70 年后，保时捷历史与博物馆部门正致力于 “保时捷谱写勒芒成功历史” 主题，在《保时捷时刻》六集系列节目中，以引人入胜的当代见证者讲述的趣闻轶事来重新认识这世界上最负盛名的耐力赛。
公司 08/30/2021 保时捷拓展全球研发布局，在中国增设研发分支 保时捷将在中国设立研发分支，进一步扩展其在全球范围的研发创新实力。保时捷在研发领域拥有悠久传统，通过国外的研发基地不断探寻未来的完美跑车和服务。
赛车运动 08/25/2021 “这个赛季我们有过机会” 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在赛季末的柏林电动大奖赛上以出色的表现结束了 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛的第 7 赛季。在我们的采访中，保时捷电动方程式运营负责人 Amiel Lindesay 对这个赛季的车队表现进行了总结。
赛车运动 08/24/2021 洛特勒与维尔莱茵将继续代表保时捷出征电动方程式 泰格豪雅保时捷电动方程式车队正在规划未来，并将继续凭借常规车手来自德国的洛特勒以及同胞队友维尔莱茵出征 2021/2022 赛季的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。
赛车运动 08/22/2021 保时捷 911 RSR 成功登上勒芒 24 小时耐力赛领奖台 保时捷在竞争激烈的 89 届勒芒 24 小时耐力赛的领奖台上夺得一席。厂队车手 Kévin Estre、Neel Jani 以及 Michael Christensen 合作驾驶的 92 号保时捷 911 RSR 获得组别季军。
赛车运动 08/17/2021 赛车的极限：2 万次换挡，2800 万次点火 每辆参加勒芒 24 小时耐力赛的赛车座舱里，都有三位车手共同承担着繁重的驾驶工作，而赛车本身却要独自承受着世界上最艰难长距离比赛的折磨。在萨森赛道，人和机器都在绝对的极限上赛跑。让我们看看 911 RSR 赛车将如何应对挑战。
赛车运动 08/15/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队完成 2021 赛季的所有比赛 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在柏林站的最后一回合中几乎登上领奖台，在德国滕珀尔霍夫机场赛道举办的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛周日的正赛中，德国车手安德烈·洛特勒（André Lotterer）驾驶着自己的 36 号保时捷 99X Electric 赛车获得第四。
Scene and Passion 08/12/2021 成功 “方程式” 上海同济大学是世界顶尖学府之一。长期以来，保时捷一直与其保持着紧密的合作关系，并大力培育新晋工程人才。刘凡就是其中之一。他无疑是这些青年才俊中最闪耀的一颗星：他曾带领自己的团队在中国大学生电动方程式创新大赛上斩获冠军。
赛车运动 08/06/2021 专为场地赛事特别打造的限量版保时捷赛车 为庆祝 Manthey-Racing 公司 25 周年，保时捷赛车运动推出了一款与众不同的特别版车型。全新 911 GT2 RS Clubsport 25 仅限量打造 30 台，由保时捷和 Manthey 共同设计研发，可供赛道日和场地比赛使用，包括中国保时捷运动杯。
Scene and Passion 08/05/2021 Stitling 的银色赛车：Michelle Hambly-Grobler 车库的最新藏品还缺少最核心的部分：Carrera 发动机 这位南非人寻找的这台驱动装置并不普通，因为它曾让 Stirling Moss 的保时捷 718 RS 61 Spyder 所向披靡。
公司 08/03/2021 保时捷将独家设计草图作为非同质代币（NFT）进行拍卖 保时捷德国正式推行关于“不可复制的数字对象”的试点项目，又被称为非同质代币。2021 年 8 月 2 日至 8 月 6 日期间，收藏家和保时捷车迷将有机会通过美国的SuperRare平台拍卖购得保时捷外观设计总监 Peter Varga 的独家设计草图。
公司 08/02/2021 保时捷全球上半年销售利润同比增长超 100% 保时捷全球 1 至 6 月业务数据显著提升：2021 年上半年，保时捷全球营业收入达 165.3 亿欧元，销售利润为 27.9 亿欧元，实现 16.9% 的销售回报率，较去年同期实现显著提升。
历史 07/30/2021 当代亲历者讲述保时捷在勒芒激动人心的传奇故事 在最新一期的《保时捷时刻》中，主持人 Timo Bernhard 与 Walter Röhrl、Hans-Joachim Stuck 以及 Norbert Singer 这三位传奇人物会面。
赛车运动 07/26/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在泰晤士河畔连续两回合获得前五 在英国伦敦举办的 ABB 国际汽联电动方程式第十二与第十三回合中，保时捷车手安德烈 · 洛特勒与帕斯卡 · 维尔莱茵先后取得第四与第五名，赢得重要积分。
公司 07/21/2021 巴斯夫与保时捷携手开发高性能锂离子动力电池 巴斯夫被保时捷与 Customcells 成立的合资企业 Cellforce Group GmbH 选中，成为其下一代锂离子动力电池的独家电芯开发合作伙伴。
赛车运动 07/18/2021 保时捷 911 RSR 凭借绝佳战术与性能赢得胜利 保时捷在国际汽联世界耐力锦标赛蒙扎站夺冠，法国车手 Kévin Estre 与瑞士车手 Neel Jani 在竞争激烈的 GTE-Pro 组别中脱颖而出，他们驾驶的 92 号 911 RSR 在这条意大利高速赛道的方格旗挥动之时领先对手通过终点。
产品 07/14/2021 Cayenne Turbo GT 在古德伍德速度节上动感登场 这是史上最快 Cayenne 的首次公开亮相：在古德伍德速度节上，保时捷首次向公众展示全新 Cayenne Turbo GT，并完成了 1.86 公里长的爬山赛。
Scene and Passion 07/06/2021 好莱坞制作人泰勒 · 汤普森的人生感悟：视生活和快乐同等重要 与电影制片人泰勒 · 汤普森（Tyler Thompson）一起，驱车游历他的家乡新奥尔良。这场漫游也成为回顾现年 34 岁的汤普森人生起起伏伏，妙趣横生的时光旅行。
公司 07/05/2021 保时捷、Rimac 和布加迪成立合资公司，打造顶级电动超跑 保时捷和 Rimac 已经同意成立一家包括布加迪在内的合资企业，并宣布了这一超级跑车制造商的名称—— Bugatti-Rimac。
Sustainability 07/05/2021 保时捷呼吁供应商改用绿色能源 保时捷正在进一步努力减少其供应链中的二氧化碳排放：公司要求其 1300 家系列供应商在 7 月在为保时捷生产零部件时使用可再生能源。
产品 06/30/2021 赛道王者：全新 Cayenne Turbo GT 即日启动中国预售 全新 Cayenne Turbo GT 即日启动中国预售，制造商建议零售价人民币 2,438,000 元。
公司 06/29/2021 施茂霖被任命为保时捷澳大利亚新任首席执行官 施茂霖（Daniel Schmollinger）将于 2021 年 9 月 1 日正式接替 Sam Curtis，担任保时捷澳大利亚的下一任董事总经理兼首席执行官。
产品 06/24/2021 6:43.300，保时捷刷新纽博格林北环赛道单圈记录 保时捷凭借搭载 Manthey 高性能组件的 911 GT2 RS，在单圈长度 20.8 公里的纽博格林北环赛道上创造了新的量产车纪录。
公司 06/21/2021 保时捷成立全新合资子公司研发生产高性能电池 保时捷的电气化攻势更进一步，投资数千万欧元成立新公司 Cellforce Group GmbH，以进一步扩大其在电动车领域的技术领先地位。
赛车运动 06/21/2021 电动方程式：保时捷在墨西哥的强劲表现并未带来回报 上一回合的胜利成果被取消，之后是因罚时丢掉了到手的亚军，泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥的这场电动方程式经历可谓跌宕起伏。然而尽管结果令人失望，但在排位赛和正赛展现出的速度表现让下半赛季的 ABB 国际汽联电动方程式大奖赛充满希望。
历史 06/18/2021 保时捷谱写勒芒成功历史 保时捷在勒芒制造了永恒的回忆，在之后的几个月中，保时捷博物馆将致力于一个特别的主题《保时捷谱写勒芒成功历史》。在第一集中，主持人 Timo Bernhard 与保时捷赛车运动副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）展开讨论。
产品 06/17/2021 创造新纪录，Cayenne 全新高性能车型征服纽博格林北环赛道 Cayenne 车系的全新高性能车型在正式发布前，强势证明了自身卓越的驾驶动态潜力。一台轻度伪装的量产版车型由测试车手 Lars Kern 驾驶，仅用时 7:38.925 便跑完全长 20.832 公里的单圈。
赛车运动 06/13/2021 WEC 波尔蒂芒站：保时捷在 GTE-Pro 组别错失胜利，但在 GTE-Am 收获亚军 在国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的第二回合比赛中，保时捷 GT 车队在 GTE-Pro 组别取得第三和第四。
赛车运动 06/11/2021 Amiel Lindesay：“我们已经证明了我们有领跑的实力。” 在进入 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的下半赛季，Amiel Lindesay 为泰格豪雅保时捷电动方程式车队的半赛季表现做了小结。
Scene and Passion 06/10/2021 保时捷 Taycan Turbo Cross Turismo 穿梭于冰天雪地与炎炎沙漠 两条线路之间相隔超过 5,000 公里，上下相差超过 60 摄氏度。这就是保时捷新推出的社交媒体短片《驾驭极限——Taycan Cross Turismo 与 Johnny FPV 联袂打造》
赛车运动 06/06/2021 保时捷 911 GT3 R 在纽博格林 24 小时耐力赛中获胜 这是 Manthey 车队第七次在纽博格林 24 小时耐力赛中获得全场冠军，今年也正值他们成立 25 周年。
第十三集——DNA 保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine
Wet 模式 全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅
Wet 模式, 第一章：格伊斯通道 法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。
冲上云霄 宇航员邂逅赛车手：欧洲航天局（ESA）宇航员马蒂亚斯·毛瑞尔（Matthias Maurer）即将于秋天启程飞往国际空间站。他同勒芒总冠军，纪录保持者及前世界冠军提莫·伯恩哈特（Timo Bernhard）展开一场对话，让我们得以窥见他们如何把梦想变成现实。
晶莹透彻 希尔维奥·邓兹（Silvio Denz）原本没有时间，他正在紧张筹备莱俪（Lalique）一百周年庆典。但他欣然同我们前往法国阿尔萨斯莫代尔河畔的温根市（Wingen-sur-Moder），共赴一场玻璃艺术之旅，让我们感受他同这一晶莹材质之间的契合。
Großglockner 两位传奇人物与两辆传奇跑车的组合：这对保时捷父子首次驾车两辆历史悠久的保时捷 550 Spyder 行驶在大格洛克纳阿尔卑斯高山公路（Großglockner Hochalpenstraße）上。保时捷家族几代人均与大山为伴。我们的对话就在这清澈透亮,沁人心脾的晨风中进行。
核心研发空间 每一辆保时捷都有着相同的起源：位于德国斯图加特近郊小镇魏斯阿赫的研发中心。无论是搭载“电动心脏”，还是内燃机的跑车，无论是公路车辆，还是赛车，它们的研发过程都可谓与世隔绝，神秘莫测。《Christophorus》杂志记者得到机会，进入这个总占地约 100 公顷的区域，一窥各个部门的神秘空间。
文化体验 这里有着充满艺术气息的水稻梯田，多姿多彩的传统文化，以及海拔高达 2,000 米、拥有近 700 万人口的大都市：保时捷博物馆派出具有历史意义的车队，穿越位于中国西南边陲的省份云南，在这片迷人的土地上开启了一段难忘的旅程。
执着与热爱冲破阻拦 虽然铁幕将德国分割开来，但这并不妨碍前东德的 保时捷迷们实现他们的跑车梦，当然这也离不开在 费利·保时捷（Ferry Porsche）的大力帮助。值此两德统一 30 周年之际，寻找历史的踪迹。
& 开拍！ 50 年前，史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）开始了他个人电影史诗《勒芒》的拍摄工作——这可谓关于 911 的最著名的电影。今天，全新保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition 完美再现了这些经典场景。
“1970 赛季的勒芒充满风险” 保时捷和勒芒的关系从一开始就密不可分。如果想和沃尔夫冈·保时捷博士（Dr.Wolfgang Porsche）聊聊关于他对勒芒 24 小时耐力赛的回忆，没有比祖文豪森保时捷第一工厂的这间办公室更合适的地方了。
嘻哈——生于街头 嘻哈融汇了音乐，说唱，涂鸦，霹雳舞，时尚。与专业人士尼克·许尔斯（Niko Hüls，艺名：Niko Backspin）一起乘坐保时捷 Cayenne S Coupé 踏上 5,000 公里的欧洲嘻哈探索之旅，进入一个充满创新，节奏，感性和智慧的精神世界。
未来在即 《星际大战》出品公司卢卡斯影业副总裁兼创意总监江道格（Doug Chiang）驾驶保时捷 Boxster S，寻找新宇宙的灵感。 保时捷的星际飞船即将起飞。让我们一起来探寻旧金山卢卡斯 影业构建的梦想殿堂。
曼谷：电照风行之都 曼谷和保时捷，这是一个相互感染、相互启发，同时又不言而喻的组合—— Sihabutr Xoomsai（绰号 Tenn）和他举办的亚洲盛事“相聚”（Das Treffen） 便是最佳举证。四年以来，保时捷爱好者在 Tenn 的总策划下每年相聚一次。 这位电影人兼记者为来自整个东南亚的保时捷车主和粉丝组织这一盛会。 保时捷纯电动车型 Taycan Turbo 于 2019 年 12 月首次亮相。 试想 Tenn 驾着 Taycan 驰骋在曼谷的大街小巷，名副其实的电照风行。
纯粹动力的化身 新款保时捷 911 Turbo S 在各方面都堪称一座里程碑式：3.8 L 排量，两个涡轮增压器，650 hp 的强劲动力，比其前一代提高了 70 hp；更加敏捷、高效，更加完美。它一如既往地传承了保时捷的经典品质：安全可靠的操纵性和优良出色的实用性。
“目标： 保持上游！” 作为保时捷和大众集团赛车运动副总裁， 安哲飞（Fritz Enzinger)掌管的“马力”或 kW 不计其数。 而他的动力却来自于四匹马。近日， 我们同他展开了一场关于休憩、效率和电动方程式的对话。
“横”向披靡 款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!
施特凡·维克巴赫 一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。
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