产品 04/19/2021 全新 911 Turbo S 保时捷中国 20 周年纪念版与 718 Spyder 于上海车展启动预售 保时捷携全系车型亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，在品牌进入中国大陆20周年之际，发布两款重磅新车，表明了其推动跑车文化发展的决心与信心。
Innovation 04/19/2021 游戏软件正在推进车辆开发 游戏引擎正在让电脑游戏变得栩栩如生，并且它们还有助于开发新的驾驶功能，比如用合成传感器数据训练驾驶辅助系统。保时捷工程公司阐述了它们在汽车开发中的实际作用。
公司 04/16/2021 保时捷中国迎来积极开局，双门跑车市场需求高涨 2021 年前三个月，保时捷向全球客户共交付了 71,986 台新车，同比大幅提升 36%，并在全球各市场均实现了两位数的增长。
赛车运动 04/12/2021 电动方程式罗马大奖赛：维尔莱茵成功登上领奖台 泰格豪雅保时捷电动方程式车队本赛季首登领奖台：驾驶 99 号保时捷 99X Electric 赛车的德国车手维尔莱茵在周日的电动方程式罗马大奖赛中战胜了强劲的对手，获得季军。
Scene and Passion 04/08/2021 线条男爵 Lord Norman Foster 寻访当今时代最具代表性的建筑师 —— Lord Norman Foster，听他讲述关于苹果公司在库比蒂诺的新建筑，德国国会大厦穹顶独一无二的匠心，以及他与两辆保时捷 356 的亲密关系。
赛车运动 04/01/2021 保时捷随着 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛进入新时代 保时捷对电动方程式的未来充满信心，所以当 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛拉开 2022/2023 赛季帷幕时，这家来自斯图加特的跑车制造商将亲力亲为，展示第三代赛车进一步发展的新时代。
赛车运动 03/29/2021 Manthey-Racing：从赛车队发展成为合作伙伴 保时捷祝贺 Manthey-Racing 成立 25 周年，该公司位于纽伯格林北环赛道附近的 Meuspath，由赛车手 Olaf Manthey 于 1996 年创立，此后便一直与保时捷保持着密切的联系。
公司 03/24/2021 与时代同行，保时捷中国迎来二十周年纪念 2021 年是保时捷进入中国大陆二十周年。过去 20 年间，在中国经济和汽车行业飞速发展的背景下，保时捷中国与时代同行，累计吸引超过 60 万名中国客户，在产品供给、营销网络、客户服务、品牌体验、业务拓展等方面取得长足发展。
赛车运动 03/22/2021 IMSA：保时捷客户车队在赛百灵成为 GT 组别最大赢家 卫士泰克车队与 Pfaff 车队这两支保时捷客户车队在赛百灵 12 小时耐力赛中分别赢得了两个 GT 组别冠军。
公司 03/18/2021 保时捷：2030 年实现全价值链碳中和目标 保时捷全球的远大目标：到 2030 年，公司将实现全价值链的碳中和。保时捷全球执行董事会将在明日的年度新闻发布会上带来更多相关信息。
公司 03/10/2021 瑞慕德：“杰出的汽车出现的恰逢其时。” 负责生产和物流的保时捷董事会成员瑞慕德先生（Albrecht Reimold）接受采访，谈及 Taycan 未来混合动力，全面气候中性以及持久的热忱。
产品 03/09/2021 穿越大陆：Taycan Cross Turismo 路试 在 Taycan Cross Turismo 全球亮相之前，保时捷就派出一台原型车进行为期八周的洲际试驾。驾驶者是来自不同国家的记者，让我们得以借此一窥幕后。
产品 03/04/2021 Taycan Cross Turismo 全球首秀：纯电动的全能王者 Taycan Cross Turismo 震撼首秀，四款车型同步亮相，将于 6 月深圳车展启动中国预售。
Scene and Passion 03/01/2021 冰上激情 与滑雪运动员共同参加的冰上赛车运动：曾经 20 多年之久，每逢采尔湖冰冻的季节，都会在湖面举行冰雪拉力赛，以此项活动来纪念费迪南德 · 保时捷。如今，这一伟大的传统终于得以恢复。
赛车运动 02/25/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队全力冲刺新赛季揭幕战 泰格豪雅保时捷电动方程式车队即将于 2 月 26 日至 27 日出征电动方程式第七赛季首站比赛。安德烈·洛特勒搭档新晋保时捷厂队车手帕斯卡·维尔莱茵向领奖台发起冲击。
产品 02/24/2021 3 月 4 日全球首秀：多面手 Taycan Cross Turismo 的最后试炼 保时捷首款纯电动跨界多用途车（CUV）Taycan Cross Turismo 正在全球各地开展试车。新车将于3 月 4 日线上全球首秀，并于 3 月 5 日早 9 点在保时捷新闻中心上线发布会中文字幕版。
公司 02/04/2021 强强联手，保时捷与泰格豪雅达成战略合作 保时捷与瑞士奢华制表品牌泰格豪雅（TAG Heuer）携手建立品牌战略合作伙伴关系。在全面且长期的合作框架下，两家豪华制造商将在赛事和产品研发方面共同发力，展开深入合作。
产品 02/03/2021 人工智能加持，“推荐引擎” 新体验 实时的智能辅助：保时捷基于人工智能，在车辆配置器上线了一项全新的咨询功能。得益于此项“推荐引擎”的功能，客户可在车辆配置过程中，获得选装推荐。人工智能可从超过一千万种的选装组合中瞬间筛选出适合的推荐。每个推荐都是为相应客户量身定制的独特之选。
历史 02/02/2021 花岗岩绿 无论是在直升机坪上还是公路上，像保时捷 911 Carrera 3.2 这样永远迷人的跑车，在任何地方都能完美散发出无穷魅力。让我们与 Christian Geistdörfer 一同开启一段有趣的时空之旅。
公司 01/19/2021 纯电 Taycan 首度领衔全系，开启第十届保时捷凌驾风雪 自 2011 年进入中国以来，凌驾风雪不仅作为极致纯粹的冰雪驾驶项目，更作为全方位的保时捷品牌体验获得高度赞誉。今年，活动更是对车辆安排、驾驶体验区布局、体验项目，以及保障服务进行全面升级。
公司 01/18/2021 魏斯阿赫研发中心：保时捷的心脏地带 每一辆保时捷都有着相同的起源：位于德国斯图加特近郊小镇魏斯阿赫的研发中心。无论是搭载“电动心脏” 还是内燃机的跑车，无论是公路车辆，还是赛车，它们的研发过程都可谓与世隔绝，神秘莫测。今天就让我们走进这个总占地约 100 公顷的区域，一窥各个部门的神秘空间。
历史 01/13/2021 Boxster 跑车概念：引领潮流的设计与巧妙的细节解决方案 回到 1993 年，保时捷 Boxster 正要经历它的首次，也是最重要的考验：概念车型将在底特律车展上向公众展示。
产品 01/13/2021 保时捷推出 Boxster 25 周年纪念版 保时捷以一款特殊的周年纪念版车型庆祝这一双座敞篷跑车问世25周年：Boxster 25 周年纪念版。这款限量车型基于 GTS 车型打造，在全球范围内限量发售 1,250 台。
公司 01/12/2021 保时捷全球 2020 年新车交付量达 272,162 台 2020 年，尽管面临全球新冠疫情的巨大挑战，保时捷全球新车交付量仍达 272,162 台，较创纪录的 2019 年相比降幅仅为 3%，这一积极成果得益于保时捷强大的全球定位。在包括中国在内的亚太、非洲和中东地区，市场表现尤为积极，新车交付量超过 2019 年，再创新高。
产品 01/06/2021 宇航员在地球上的电动汽车初体验 作为阿波罗 16 号登月舱的飞行员，查理 · 杜克（Charles Duke）是第十位踏足月球表面的人，也是仅 6 位体验过月球车的人之一。然而时至今日，他还没有在地球上驾驶过电动汽车。为了纪念月球车首次在月面着陆 50 周年，他坐到了保时捷 Taycan 的方向盘后。
公司 12/30/2020 年度回顾：保时捷 2020 大事记 过去的一年里，世界各地的人们和企业都面临着前所未有的挑战，保时捷也不例外。自 2019 年末以来的新型冠状病毒危机给我们的生活、工作和出行方式都带来了巨大的影响。尽管如此，这家跑车制造商在这一年中仍然有不少闪光点。
Scene and Passion 12/23/2020 父与子 两位传奇人物与两辆传奇跑车的组合：这对保时捷父子首次驾车两辆历史悠久的保时捷 550 Spyder 行驶在大格洛克纳阿尔卑斯高山公路（Großglockner Hochalpenstraße）上。
历史 12/22/2020 涡轮时代：来自沃尔特 · 罗尔的历史课 没有人比拉力赛传奇车手沃尔特 · 罗尔更了解保时捷 911 Turbo 了，他在 41 年前就给自己买过一台，他在保时捷的第一台车也是 Turbo。如今，在保时捷霍根海姆赛道的体验中心里，他带领我们回顾了这七代旗舰车型。
赛车运动 12/12/2020 更强、更快、更吸睛：全新 911 GT3 Cup 保时捷推出了新一代全球销量最高的赛车：全新 911 GT3 Cup（992 款）。从 2021 赛季开始，这款赛车将现身保时捷美孚 1 号超级杯，以及在德国、法国、亚洲、比荷卢和首次在北美举行的保时捷卡雷拉杯。
公司 12/10/2020 保时捷与西门子能源携手合作伙伴推进合成燃料研发 保时捷、西门子能源与其他几家国际公司正携手开发 “Haru Oni” 试点项目，计划在智利建成全球首个生产气候中性合成燃料（亦称为 e-fuels）的综合商用工厂。
赛车运动 12/07/2020 保时捷全新单一车型赛事赛车蓄势待发 全新保时捷 911 GT3 Cup 以伪装涂装完成最后的测试：从 2021 赛季开始，保时捷美孚一号超级杯以及部分选定地区市场的卡雷拉杯赛事将启用这一全新赛车。这也是首款基于 992 车型的赛车。
公司 12/06/2020 保时捷中国第二家零配件配送中心于东莞盛大开业 保时捷中国第二家零配件配送中心于普洛斯东莞麻涌汽车物流园盛大开业。新仓库投资 1,800 万元，初始占地面积约 12,500 ㎡，未来将为华南地区的 37 家保时捷经销商提供零配件配送服务。
产品 11/29/2020 Porsche Unseen：创见未来 当保时捷设计总监毛迈恪（Michael Mauer）思考明天的设计，他首先会想到后天。然后思路再从后天退回到明天。恰似在设计领域围绕超越和回归的一次时间之旅。
产品 11/27/2020 Porsche Unseen：小坏蛋 保时捷在 “Unseen” 系列中为您打开了研发中心秘密档案室的大门。在第三部分中，新闻中心介绍了 “小坏蛋” 系列中的三种交通工具。我们怀疑詹姆斯 · 迪恩应该会喜欢它们。
产品 11/26/2020 Porsche Unseen：衍生 保时捷在“Unseen”系列中为您打开了研发中心秘密档案室的大门。在第二部分中，新闻中心介绍了四款衍生产品，从山路 Spyder 到拉力赛车以及勒芒传奇。
产品 11/24/2020 保时捷 Taycan 以漂移被载入《吉尼斯世界纪录大全》 保时捷 Taycan 打破《吉尼斯世界纪录大全》电动车最长漂移纪录。该项世界纪录创造于德国霍根海姆保时捷体验中心（PEC）。保时捷教练 Dennis Retera 在 200 m 长的漂移圆环上完成了 210 圈的漂移动作，而前轮始终没有指向弯道方向：全程持续了 55 分钟，这位漂移专家共计行驶了 42.171 km。
赛车运动 11/23/2020 泰格豪雅保时捷电动方程式车队将在智利揭幕战前进行最后一次季前测试 对于泰格豪雅保时捷电动方程式车队来说，ABB 国际汽联电动方程式锦标赛在瓦伦西亚的官方测试意味着新赛季进入倒计时阶段。在里卡多 · 特莫（Ricardo Tormo）赛道上，所有 12 支车队都将在 11 月 28 日至 12 月 1 日期间为这场创新电动赛事的智利圣地亚哥揭幕战做准备。第七赛季的前两回合比赛将于当地时间 2021 年 1 月 16 日和 17 日在这座位于南美洲的大都市中举办。
赛车运动 11/15/2020 保时捷在 WEC 赛季收官战中包揽冠亚军 保时捷 GT 车队已经完成了 2019/2020 赛季国际汽车耐力锦标赛（WEC）的全部比赛，在本赛季的最后一场比赛中排名组别第一和第二。Kévin Estre 与 Michael Christensen 在巴林 8 小时耐力赛中以杆位出发并率先冲过终点线。
产品 11/12/2020 Porsche Unseen 揭开保时捷概念车神秘面纱 以 “Porsche Unseen ” 之名，保时捷首次公布了珍藏至今，自 2005 至 2019 年间的部分产品设计图。通过这种独特的方式，保时捷向公众展示了新车设计阶段的独家见解 —— 从第一张设计图纸到量产车落地的全流程规划。
历史 11/11/2020 纪念保时捷旗舰跑车 Carrera GT 推出廿周年 在 2000 年的 9 月，保时捷 Carrera GT 首次以概念车的身份亮相。如今二十年过去，保时捷首款量产全碳纤维跑车再次启动。
赛车运动 11/10/2020 厂队 911 RSR 赛车双双披挂星条旗涂装亮相赛百灵 保时捷 GT 车队的两台 911 RSR 将以特殊涂装参加 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛 GTLM 组别的告别赛。在 11 月 14 日举办的本赛季最后一轮赛事中，这两台赛车将身披带有浓郁美国国旗元素的涂装，同时这也是保时捷厂队在这个系列赛中的最后一次登场。
公司 11/09/2020 “把握核心” 在充满挑战的时代，领导力变得尤为重要。在与奥博穆（Oliver Blume）的对话中，《Christophorus》杂志了解到了这位保时捷首席执行官是如何带领公司成功度过新冠疫情危机的，他在这个过程中秉持哪些原则，以及这一切与整个团队的关系。
赛车运动 11/06/2020 IMSA：保时捷 911 RSR 凭借精妙的战术在加利福尼亚赢得胜利 保时捷 GT 车队在北美 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛中取得两连胜，比利时车手 Laurens Vanthoor 与来自新西兰的 Earl Bamber 在拉古纳塞卡赛道上率先冲过终点线，并为 2014 年便投入厂队赛事的保时捷 911 RSR 夺得在这条传奇赛道上的首个冠军。
公司 11/03/2020 疫情下仍表现稳健：保时捷全球 2020 前三季度实现 10.4% 销售回报率 尽管新冠肺炎疫情在全球持续蔓延，保时捷在 2020 年前三季度仍创造了 20亿欧元的销售利润，营业收入达 194 亿欧元，实现了 10.4％ 的销售回报率。
赛车运动 10/27/2020 梦始赛道：保时捷见证吴亦凡开启赛车运动生涯 今年 6 月起，全能音乐人吴亦凡在保时捷的鼎力支持下展开一系列的赛道训练，正式开启赛车手的进阶之路。这位新晋车手自幼就怀揣着赛车梦。作为保时捷 911 GT3 R 车主，吴亦凡不仅执着于追求极致的驾驶体验，更致力于进军专业赛车领域。
赛车运动 10/25/2020 保时捷在斯帕大获全胜：成功夺冠并在前十中占据四席 保时捷客户车队 Rowe Racing 最终赢得了斯帕 24 小时耐力赛，由厂队车手 Nick Tandy、Earl Bamber 和 Laurens Vanthoor 共同驾驶的赛车在颇具戏剧性的赛事最后阶段成功登顶。
公司 10/24/2020 保时捷中国出席同济 DIAN 车队 DRe20 新车发布仪式 10 月 23 日，同济 DIAN 车队 DRe20 新车发布仪式于上海保时捷体验中心举行，车队全新赛车 DRe20 正式揭幕，并将于今年 11 月代表同济大学征战 2020 中国大学生电动方程式大赛。
赛车运动 10/23/2020 艾尔罗格弯 —— 世界上最危险的弯道 作为斯帕 24 小时耐力赛的一部分，保时捷厂队车手 Laurens Vanthoor 和 911 GT3 R 项目主管 Sebastian Golz 描述了在保时捷 911 GT3 R 中全速驶过艾尔罗格弯的感觉。
产品 10/21/2020 新款 Panamera 新增七款车型启动中国市场预售 保时捷旗下豪华轿车 Panamera 迎来中期改款，将跑车的极致性能与行政级的豪华舒适更深度融合，市场反响积极。如今，保时捷进一步丰富新款 Panamera 车型阵容，新增七款车型，覆盖三个动力等级：4 E-Hybrid、4S 及 Turbo S E-Hybrid，和三种车身形态：标准轴距、行政加长版及 Sport Turismo。
公司 10/16/2020 2020 前三季度市场需求增长强劲，跑车标杆 911 在华销量劲增 62% 2020 年前三季度，保时捷全球新车交付量达 191,547 台，较去年同期下降 5%，中国市场第三季度交付量同比增长 7%。
历史 10/13/2020 风冷绝唱 它标志着终点，也是新的起点：风冷水平对置发动机在此终结，双涡轮增压时代由此开启。1995 年，993 代的 911 Turbo 终结了前辈们身上的那种直男形象，如果不是因为它拥有着暴力的性能，它应该能称得上是一位真正的绅士。
赛车运动 09/27/2020 由可再生材料制作的赛车车身部件 保时捷 718 Cayman GT4 Clubsport MR 赛车在参加今年纽博格林 24 小时耐力赛时首次使用了由天然纤维复合材料制成的车身部件。
产品 09/26/2020 新款 Panamera 实车首秀 2020 年北京车展 9 月 26 日至 10 月 5 日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。保时捷展台云集全系人气车型，其中的最大亮点当属新款 Panamera Turbo S 和新款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版。
Scene and Passion 09/23/2020 Daniel Arsham 用一台 911 Turbo 讲述了他的人生故事 在孩提时代，Daniel Arsham 就喜欢画运动鞋、相机和各种保时捷车型，尤其是具有传奇色彩的 911 Turbo 车型，这成为一种伴随他至今的激情，并为这位美国艺术家提供了他最新作品的灵感来源：一辆 1986 年产，并经过完整修复和重新诠释的保时捷 911 Turbo，如今它有了新名字 “930A”。
第十三集——DNA 保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine
Wet 模式 全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅
Wet 模式, 第一章：格伊斯通道 法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。
晶莹透彻 希尔维奥·邓兹（Silvio Denz）原本没有时间，他正在紧张筹备莱俪（Lalique）一百周年庆典。但他欣然同我们前往法国阿尔萨斯莫代尔河畔的温根市（Wingen-sur-Moder），共赴一场玻璃艺术之旅，让我们感受他同这一晶莹材质之间的契合。
Großglockner 两位传奇人物与两辆传奇跑车的组合：这对保时捷父子首次驾车两辆历史悠久的保时捷 550 Spyder 行驶在大格洛克纳阿尔卑斯高山公路（Großglockner Hochalpenstraße）上。保时捷家族几代人均与大山为伴。我们的对话就在这清澈透亮,沁人心脾的晨风中进行。
核心研发空间 每一辆保时捷都有着相同的起源：位于德国斯图加特近郊小镇魏斯阿赫的研发中心。无论是搭载“电动心脏”，还是内燃机的跑车，无论是公路车辆，还是赛车，它们的研发过程都可谓与世隔绝，神秘莫测。《Christophorus》杂志记者得到机会，进入这个总占地约 100 公顷的区域，一窥各个部门的神秘空间。
文化体验 这里有着充满艺术气息的水稻梯田，多姿多彩的传统文化，以及海拔高达 2,000 米、拥有近 700 万人口的大都市：保时捷博物馆派出具有历史意义的车队，穿越位于中国西南边陲的省份云南，在这片迷人的土地上开启了一段难忘的旅程。
执着与热爱冲破阻拦 虽然铁幕将德国分割开来，但这并不妨碍前东德的 保时捷迷们实现他们的跑车梦，当然这也离不开在 费利·保时捷（Ferry Porsche）的大力帮助。值此两德统一 30 周年之际，寻找历史的踪迹。
& 开拍！ 50 年前，史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）开始了他个人电影史诗《勒芒》的拍摄工作——这可谓关于 911 的最著名的电影。今天，全新保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition 完美再现了这些经典场景。
“1970 赛季的勒芒充满风险” 保时捷和勒芒的关系从一开始就密不可分。如果想和沃尔夫冈·保时捷博士（Dr.Wolfgang Porsche）聊聊关于他对勒芒 24 小时耐力赛的回忆，没有比祖文豪森保时捷第一工厂的这间办公室更合适的地方了。
嘻哈——生于街头 嘻哈融汇了音乐，说唱，涂鸦，霹雳舞，时尚。与专业人士尼克·许尔斯（Niko Hüls，艺名：Niko Backspin）一起乘坐保时捷 Cayenne S Coupé 踏上 5,000 公里的欧洲嘻哈探索之旅，进入一个充满创新，节奏，感性和智慧的精神世界。
未来在即 《星际大战》出品公司卢卡斯影业副总裁兼创意总监江道格（Doug Chiang）驾驶保时捷 Boxster S，寻找新宇宙的灵感。 保时捷的星际飞船即将起飞。让我们一起来探寻旧金山卢卡斯 影业构建的梦想殿堂。
曼谷：电照风行之都 曼谷和保时捷，这是一个相互感染、相互启发，同时又不言而喻的组合—— Sihabutr Xoomsai（绰号 Tenn）和他举办的亚洲盛事“相聚”（Das Treffen） 便是最佳举证。四年以来，保时捷爱好者在 Tenn 的总策划下每年相聚一次。 这位电影人兼记者为来自整个东南亚的保时捷车主和粉丝组织这一盛会。 保时捷纯电动车型 Taycan Turbo 于 2019 年 12 月首次亮相。 试想 Tenn 驾着 Taycan 驰骋在曼谷的大街小巷，名副其实的电照风行。
纯粹动力的化身 新款保时捷 911 Turbo S 在各方面都堪称一座里程碑式：3.8 L 排量，两个涡轮增压器，650 hp 的强劲动力，比其前一代提高了 70 hp；更加敏捷、高效，更加完美。它一如既往地传承了保时捷的经典品质：安全可靠的操纵性和优良出色的实用性。
“目标： 保持上游！” 作为保时捷和大众集团赛车运动副总裁， 安哲飞（Fritz Enzinger)掌管的“马力”或 kW 不计其数。 而他的动力却来自于四匹马。近日， 我们同他展开了一场关于休憩、效率和电动方程式的对话。
“横”向披靡 款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!
施特凡·维克巴赫 一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。
.jpg/jcr:content/b2-Porsche 99X Electric (2).jpg)
