历史

祖文豪森:保时捷工厂在此处诞生

1937 年 11 月:在斯图加特祖文豪森(Zuffenhausen),斯皮塔尔瓦尔德街(Spitalwaldstraße)与施维伯丁格街(Schwieberdingerstraße)的转角处,保时捷为其新总部奠基。一座将生产数百万台跑车的工厂由此诞生。

产品

沙漠中的 70 年代风情:独特的 Sonderwunsch 定制版 Cayenne

“Icons of Porsche” 活动是中东地区最大的汽车盛会。今年,来自世界各地的保时捷粉丝来到迪拜,在壮丽景色的映衬下欣赏保时捷的稀有跑车,并与志同道合的人交流想法。本届活动最引人注目的亮点之一,当属基于 Sonderwunsch 个性化定制项目打造的一台经过精心改装的 Cayenne。

龙家升在 “Icons of Porsche 2025” 呈现限量艺术收藏品
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龙家升在 “Icons of Porsche 2025” 呈现限量艺术收藏品

Labubu 是“The Monsters”系列中最具人气的角色,受到全球爱好者与藏家青睐。在迪拜“Icons of Porsche”盛会之际,保时捷携手艺术家龙家升,将推出严格限量的“King Mon”角色收藏版,并呈现由 Labubu 驾驶的艺术车。此次合作同时庆祝“The Monsters”问世十周年与保时捷 911 Targa 诞生 60 周年。

卡尔·菲利普王子驾驶传奇保时捷 962 C:圆梦时刻
Scene and Passion

卡尔·菲利普王子驾驶传奇保时捷 962 C:圆梦时刻

当 Hans-Joachim Stuck 在 ADAC 伍尔特超级杯锦标赛中角逐时,卡尔·菲利普王子还只是个年幼的学生。如今,这位 46 岁的瑞典王子已成为一名经验丰富的赛车手,他驾驶着 Stuck 那台标志性的冠军座驾 962 C 驶上赛道,实现了珍藏心底的童年梦想。

保时捷赛车运动调整其电动方程式参赛战略
赛车运动

保时捷赛车运动调整其电动方程式参赛战略

保时捷正持续强化其在顶级电动赛事领域的战略布局:从电动方程式 2026/2027 赛季开始,这家卫冕制造商世界冠军计划亲自派出四辆赛车参赛。同时,一支保时捷客户车队也确定将参加第 13 赛季。六台全新保时捷 99X Electric 赛车将搭载突破 600 kW的第四代(GEN4)动力系统,标志着纯电赛车将迎来史上最强劲的性能提升。

Laurin Heinrich 驾驶保时捷 911 GT3 R 赛车在澳门成功登上领奖台
赛车运动

Laurin Heinrich 驾驶保时捷 911 GT3 R 赛车在澳门成功登上领奖台

德国车手 Laurin Heinrich 在第 72 届澳门格兰披治大赛车中的国际汽联 GT 世界杯上成功登上领奖台。这位前保时捷青年车手驾驶客户车队 Schumacher CLRT 的保时捷 911 GT3 R 赛车获得了第三名。在狭窄而高速的街道赛道上进行的 16 圈正赛中,其余四台保时捷赛车均在早期事故中受到牵连。

由学徒打造的摄像车:一辆用于捕捉独特视角的保时捷 Boxster
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由学徒打造的摄像车:一辆用于捕捉独特视角的保时捷 Boxster

作为一个培训项目的一部分,来自保时捷莱比锡的九名学徒将一辆保时捷 718 Boxster S 改装成了一辆功能强大的摄像车。这项改装工作实际上早在 2017 年就已完成,但至今大部分时间都未公开。其改装是根据在保时捷莱比锡体验中心赛道上进行拍摄的实际需求量身定制的。

蒂莫·伯恩哈德在 2025 泛美公路赛上重现保时捷传奇
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蒂莫·伯恩哈德在 2025 泛美公路赛上重现保时捷传奇

品牌大使、当代赛车传奇人物蒂莫·伯恩哈德(Timo Bernhard)重返墨西哥,旨在彰显保时捷与泛美公路赛之间悠久而深厚的联系——这项上世纪 50 年代的传奇公路赛如今已成为全球最受喜爱的历史性拉力赛事之一。

维尔莱茵和穆勒将为保时捷出战国际汽联电动方程式世界锦标赛
赛车运动

维尔莱茵和穆勒将为保时捷出战国际汽联电动方程式世界锦标赛

维尔莱茵(Pascal Wehrlein)和穆勒(Nico Müller)将在 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛中组成新的保时捷车手阵容。现年 33 岁的瑞士车手穆勒从保时捷客户车队安德雷蒂转会至这家总部位于斯图加特的跑车制造商的电动方程式厂队。他接替了达·科斯塔(António Félix da Costa),这位葡萄牙车手在过去三年里为保时捷电动方程式车队的成功做出了重大贡献。

保时捷电动方程式车队迎来新名称与新合作伙伴
赛车运动

保时捷电动方程式车队迎来新名称与新合作伙伴

瑞士高端腕表制造商泰格豪雅正与保时捷赛车运动重塑伙伴关系。此前为车队冠名和提供计时服务的合作伙伴将继续支持该电动方程式厂商车队,继续作为保时捷赛车运动全球合作伙伴这一更广泛角色的一部分,但其呈现度将有所降低。

保时捷将聚焦电动方程式与北美 IMSA 赛事
赛车运动

保时捷将聚焦电动方程式与北美 IMSA 赛事

作为全面战略调整的一部分,保时捷股份公司未来将专注于两项厂队赛车项目。保时捷赛车运动部门将集中精力,一方面凭借保时捷 99X Electric 赛车征战 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛,另一方面依托保时捷 963 赛车参与北美 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛。

巅峰悸动,极境共鸣
Scene and Passion

巅峰悸动,极境共鸣

44 天,5,476 千米——沿北纬 30 度缔造的壮游史诗。保时捷以专为中国市场打造的 Cayenne 与 Macan 车系,写下这页传奇。

新款 911 Cup —— 成功单一品牌赛事车型再塑性能巅峰
赛车运动

新款 911 Cup —— 成功单一品牌赛事车型再塑性能巅峰

保时捷推出新款 911 Cup 赛车——即为保时捷美孚 1 号超级杯、各地区的卡雷拉杯赛事以及其他保时捷授权系列赛打造的单一品牌杯赛赛车的最新一代。这款新车型将从 2026 赛季开始用于亚洲保时捷卡雷拉杯。这款基于 992.2 代 911 打造的新车型,在细节上进行了诸多改进。

保时捷 356 A 修复故事:独一无二的厂制珍品
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保时捷 356 A 修复故事:独一无二的厂制珍品

当亨克·斯宾(Henk Spin)购入一辆 356 A Coupé,并试图对其进行修复时,他并未料到,这并非一款普通的经典车型,而是一辆由无数特殊订制需求孕育而生、独一无二的厂制珍品。十年之后,这辆诞生于 1958 年的老爷车再次焕发光彩,披上了特别定制的瓷白色“外衣”,并以众多非凡配置惊艳世人。

从极速到静界
产品

从极速到静界

意大利多洛米蒂——当第一缕晨光掠过意大利北部的白云岩山脉,泰格豪雅保时捷电动方程式车队开发车手 Gabriela Jílková 启动了她的保时捷 Taycan 4 Cross Turismo。在这片被联合国教科文组织列为世界自然遗产的壮丽山脉中,她将体验一场超越赛道极限的驾驶之旅。

勇攀高峰
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勇攀高峰

六十载逐梦,持续刷新纪录的不朽传奇保时捷 911 如今又将如何书写辉煌新篇章?一个怀揣伟大梦想的小团队给出了自己的回答。

B 计划:从健美冠军,到自行车大亨
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B 计划:从健美冠军,到自行车大亨

专业健美的梦想,在杠铃的重压下轰然崩塌。然而,Markus Flossmann 并未因此止步,反而开创了新的事业蓝图。如今,他不仅是一个全球知名自行车品牌的共同缔造者,更是将对保时捷的热爱融入到电动山地车骑行中的热血梦想家。

杰作:从早期客户需求到原厂定制
历史

杰作:从早期客户需求到原厂定制

几乎没有其他品牌能像保时捷这样诠释个性与自由。早在上世纪 50 年代,首批客户定制需求便已出现,为如今的特别定制部门 Sonderwunsch 与保时捷独家定制(Porsche Exclusive Manufaktur)奠定了基石。

日出之地,驰骋之境
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日出之地,驰骋之境

英国摄影师兼作家马克·里乔尼(Mark Riccioni)深深扎根于日本汽车文化之中。在最近一次造访日本的旅途中,他在东京西南的箱根地区邂逅了一群别具风采的保时捷爱好者——“箱根晨跑团”

TABASKO:如钢铁般坚固
Innovation

TABASKO:如钢铁般坚固

TABASKO(胶带基材碳纤维轻质结构)不仅有助于减少使用塑料材质,还可以使保时捷工程集团所研发的工艺得以运用消费后的回收材料。如此就使得汽车制造更具可持续性。

保时捷潘世奇车队延续连胜传奇
赛车运动

保时捷潘世奇车队延续连胜传奇

在拉古纳塞卡赛道举行的 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛第四站的比赛中,保时捷潘世奇车队的两台保时捷 963 赛车再度包揽冠亚军。厂队车手——来自澳大利亚的 Matt Campbell 与法国车手 Mathieu Jaminet 携手斩获赛季首冠。

保时捷电竞厂队正式启用科隆新总部
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保时捷电竞厂队正式启用科隆新总部

保时捷电子竞技厂队现已迁入全新总部基地。即日起,保时捷科安达电竞车队将在科隆奥森多夫区展开其虚拟赛事征程。这座全新的保时捷电竞中心(PEPC)坐落于德国专业照明解决方案市场领导者——特里鲁克斯(Trilux)公司的莱希特园区(Licht Campus),该企业长期作为保时捷赛车运动合作伙伴。本周二下午,PEPC 举行了正式开幕仪式。

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9:11 Magazine

第十三集——DNA

保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪;很久以前的远见:四座版保时捷;Panamera的研发;356/2 Gmünd Cabriolet;驾驶911 Speedster,环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式

全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC:提前锁定冠军头衔的疯狂之旅

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式, 第一章:格伊斯通道

法国的格伊斯通道(Passage du Gois)在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来,让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。

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数字试炼场

保时捷在纯电动 Cayenne 的开发中,直至预批量生产车辆投入使用前,都完全依赖于数字化测试。然而,人的因素不可或缺:在最终的测试驾驶中,试车手们将这辆 SUV 推至极限——在冰封极寒与灼热高温之中。

涡轮愿景 驰骋未来

保时捷在研究赛车涡轮增压技术时,必须对研发细节进行严格保密。20 世纪 70 年代,发动机的结构革命书写了保时捷赛车的胜利史诗,并为日后跑车的量产指明方向。

一脉相承

在 20 世纪伊始,工程师费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 奠定了一种技术与经营理念,这一理念坚定地传承至今。对自身根源的忠诚构成了这家公司持久成功的基石。

凌云志·破界心

飞行员、教官、讲师:科尔杜拉·普弗劳姆 (Cordula Pflaum) 正是这样一位人物。在职业生涯中,她成功晋升至巅峰——执飞汉莎航空客机。这位资深女机长兼教官对特殊性能引擎的热爱,不仅体现于数十年前开启的云端飞行事业,更在她驾驭保时捷 Macan GTS 时,燃起了对保时捷的热忱。

声波跳动

国际 DJ 巨星大卫·库塔 (David Guetta)、宏伟壮观的太阳能公园、震撼视界的激光艺术表演,以及当之无愧的主角——全新 Macan Turbo 与 Taycan Turbo GT,共同构筑了大片《Speed of Light》的视听盛宴。本期《Christophorus》杂志将带您深入幕后,揭秘这场速度与光影交织的视觉盛宴。

巅峰悸动 极境共鸣

44 天,5,476 千米——沿北纬 30 度缔造的壮游史诗。保时捷以专为中国市场打造的 Cayenne 与 Macan 车系,写下这页传奇。

东京魅影 静谧疾走

泰德·古舒 (Ted Gushue) 是数字浪潮的领航者、保时捷狂热信徒——更与日本结下不解之缘。此次为《Christophorus》以作家身份造访东京,与挚友高三潴德宏 (Tacamizuma Norihiro) 相会,共享对跑车的炽烈热情。借由驾乘 911 GT3 RS (997) 与 Macan Turbo 的夜间巡游,他以崭新视野探索这座城市。一篇纪行散文。

棕褐美学

50 多年前,理查德·雷米斯特 (Richard Raimist) 购买了一辆棕褐色的 911 T Targa,这个选择开启了他一段充满惊喜与变革的旅程。

B 计划

专业健美的梦想,在杠铃的重压下轰然崩塌。然而,马库斯·弗洛斯曼 (Markus Flossmann) 并未因此止步,反而开创了新的事业蓝图。如今,他不仅是一个全球知名自行车品牌的共同缔造者,更是将对保时捷的热爱融入到电动山地车骑行中的热血梦想家。

灿烂绽放

在保时捷的历史画卷中,淡紫色昙花一现,是最罕见的车漆色彩之一。美国收藏家贾斯汀·罗瑟 (Justin Roeser) 对此情有独钟,多年来,他穿梭世界,追寻这些如梦如幻的瑰宝,意在探寻其源头奥秘。《Christophorus》杂志陪同他踏上这段追寻之旅。

旭日之地驰骋之境

英国摄影师兼作家马克·里乔尼 (Mark Riccioni) 深深扎根于日本汽车文化之中。在最近一次造访日本的旅途中,他在东京西南的箱根地区邂逅了一群别具风采的保时捷爱好者——“箱根晨跑团”(Early Morning Hakone Runners)。

哈塔伊的希望

2023 年,土耳其与叙利亚遭遇了毁灭性的地震。保时捷为 YOU基金会的移动学习中心提供资助,为受灾地区的儿童送去支持与希望。

生日快乐,保时捷 Turbo!

1974 年,第一辆 911 Turbo 正式下线,标志着保时捷的全新时代拉开帷幕。保时捷在世界各地庆祝这项革命性技术推出 50 周年:从中国到美国加州,再到罗马尼亚。

充电瞬间 极限续航

保时捷 Taycan 从德国斯图加特-祖文豪森启程,踏上前往土耳其伊斯坦布尔的壮丽往返之旅。这段长约 4,400 千米的征途,横跨七个国家,聚焦一个问题:在如此漫长的旅途中,电动汽车如何一路驰骋,完美完成这场挑战?

开创先河

前所未有的 911:25 年前,保时捷全球首发了第一款 GT3。这款纯粹的跑车至今仍让保时捷迷们津津乐道,其中就包括一位赫赫有名的车主。

沙漠征途记

从零下 20 摄氏度的严寒到零上 38 摄氏度的酷热,从海岸线到近 4,700 米的高原,从平坦的高速公路到崎岖的碎石路面,阮黄英(Nguyen Hoang Anh,音译)踏上了一场非凡的越野征途。他是一家物流企业的总裁,驾驶着心爱的 911 Dakar,从越南出发,穿越中国,最终抵达戈壁沙漠的蒙古一侧,又返回故乡。在 75 天的旅程中,他驾驶着这辆车行驶了 33,000 千米。阮黄英不仅挑战了极限地形,还让他和自己的越野赛车在这片辽阔的土地上声名鹊起。在这里,他将这段不可思议的沙漠征途娓娓道来。

路游记:迪拜 – 阿布扎比

从未来主义的摩天大楼到拥有百年历史的传统习俗,驾驶保时捷 Cayenne S 穿越阿拉伯联合酋长国,和路游记一起,发现这个现代沙漠国家的迷人反差。

未来无限可能

乔丹·华莱士 (Jordan Wallace) 在北美保时捷卡雷拉杯赛 (Porsche Carrera Cup North America) 中创造历史。在两场比赛间隙,他在奥斯汀 (Austin) 进行短暂休整。《Christophorus》团队与他在美国德克萨斯州这座首屈一指的大都市相会,一同漫步于城市之中。

北欧谷仓宝藏

极致典雅,环境清幽:布鲁诺·雅克布森 (Bruno Jakobsen) 的居所将经典的保时捷设计与新北欧建筑风格完美结合。