Innovation

精准定制：为保时捷 Taycan Turbo GT 创造纪录的轮胎

对于配备魏斯阿赫套件的保时捷 Taycan Turbo GT 及其定制轮胎倍耐力 P Zero Trofeo RS 而言，故事始于意大利，终点是在世界最著名的赛道上创下单圈纪录。这不仅仅是工程领域的完美协同，更是从倍耐力米兰研发中心的研发人员开始，全过程的和谐统一。

分类依据

Format
日期
  • -
创新力作：全新 PORSCHE | HEAD 106 系列滑雪板
公司

创新力作：全新 PORSCHE | HEAD 106 系列滑雪板

自 2021 年以来，保时捷一直与国际体育用品制造商 HEAD 合作。现在，双方的合作达到一个新的里程碑——PORSCHE | HEAD 106 系列，双方首次专门为自由式滑雪者而研发的滑雪板。

北欧谷仓宝藏
Scene and Passion

北欧谷仓宝藏

极致典雅，环境清幽：布鲁诺·雅克布森（Bruno Jakobsen）的居所将经典的保时捷设计与新北欧建筑风格完美结合。

与 Taycan Turbo GT 一道，领跑全场
赛车运动

与 Taycan Turbo GT 一道，领跑全场

在波特兰分站上，《Christophorus》的记者与安全车驾驶员科雷亚（Bruno Correia）一同坐进驾驶舱，亲身感受这款有史以来最强劲量产保时捷的纯粹性能。

WEC：保时捷潘世奇车队在富士赛车场赢得冠军
赛车运动

WEC：保时捷潘世奇车队在富士赛车场赢得冠军

保时捷潘世奇车队凭借保时捷 963 赛车在本赛季的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）中第二次夺冠，依靠这一成绩，保时捷潘世奇车队在制造商积分榜中重新夺回领先位置。

果敢多姿：露易丝·皮耶希的传奇人生
历史

果敢多姿：露易丝·皮耶希的传奇人生

1974 年，保时捷与皮耶希家族大名鼎鼎的露易丝·皮耶希（Louise Piëch）女士收到一份珍贵的生日礼物：全球第一辆配备涡轮增压发动机的保时捷 911。她不仅喜爱跑车，还热衷于打猎和绘画，更是一位卓有成就的企业家。

涡轮愿景：驰骋未来
历史

涡轮愿景：驰骋未来

保时捷在研究赛车涡轮增压技术时，必须对研发细节进行严格保密。20 世纪 70 年代，发动机的结构革命书写了保时捷赛车的胜利史诗，并为日后跑车的量产指明方向。

路游记：莱比锡 – 滨湖采尔
Scene and Passion

路游记：莱比锡 – 滨湖采尔

攀上德国易北河砂岩山脉的悬崖峭壁，穿过捷克茂密的森林，再掠过奥地利壮丽的湖泊山川。驾驶 Panamera Turbo E-Hybrid，踏上一场保时捷寻迹之旅，探访那些对保时捷家族和公司历史具有重要意义的地标。

不止于涡轮增压
历史

不止于涡轮增压

1974 年，保时捷推出全球首款配备涡轮增压发动机的量产型跑车，在汽车界掀起一场颠覆性变革。50 年来，“Turbo”一词的涵义经历了有趣的演变：从狭义上的涡轮增压技术，逐渐扩展到 Turbo 车型的标志性外观。

璀璨明珠：与保时捷大岛俱乐部同行
Scene and Passion

璀璨明珠：与保时捷大岛俱乐部同行

“Aloha！”在这句夏威夷的问候语中，爱心、同情和关爱凝聚成了一种多元的夏威夷情感。这种情感也塑造了大岛保时捷俱乐部的特色。一位特别能体现这种夏威夷情感的人，就是大岛保时捷俱乐部主席本人：Gunner Mench。

中国平台：一种新型信息娱乐系统的控制单元
Innovation

中国平台：一种新型信息娱乐系统的控制单元

近年来，中国的数字生态系统增长快速，逐渐成为日常生活中不可分割、高度融合的一环。这一事实显著提高了中国公众对于车载信息娱乐系统的期待。因此，在打造新车型的过程中，保时捷和保时捷工程集团携手中国供应商，针对保时捷 Boxster、Cayman 和 Macan 车型开发了全新的控制单元。

保时捷潘世奇车队在 Road America 包揽冠亚
赛车运动

保时捷潘世奇车队在 Road America 包揽冠亚

作为厂队，保时捷潘世奇车队在 IMSA 的 Road America 赛道的比赛中赢得前两名。在两小时四十分的正赛中，英国车手 Nick Tandy 与法国车手 Mathieu Jaminet 驾驶保时捷 963 赛车率先完赛，紧随其后的是他们的姊妹车队友，来自美国的 Dane Cameron 与巴西车手 Felipe Nasr。

全新特展：“超越性能，保时捷 Turbo 五十周年”
历史

全新特展：“超越性能，保时捷 Turbo 五十周年”

7 月 30 日，全新的“超越性能，保时捷 Turbo 五十周年”特别展览开幕，在接下来的五个半月中，保时捷博物馆将以跑车爱好者的视角出发，展示众多跑车和小尺寸展品，它们充满力量与雕塑感，是各自领域中的巅峰之作。

保时捷 Cayenne 与系统集成
Innovation

保时捷 Cayenne 与系统集成

软件与车辆的集成对车辆性能和客户体验至关重要。新款保时捷 Cayenne 也是如此。保时捷工程公司与保时捷和多家供应商携手合作，共同开发了该车的大部分驱动系统和底盘部件。

空气动力学：风洞中的车模
历史

空气动力学：风洞中的车模

从 20 世纪 60 年开始，保时捷就开始在风洞中利用特殊的小比例模型来优化未来赛车和量产车的空气动力学性能。传奇车型保时捷 935/78 就是展示这一过程发展很好的例子。

驾驶 911 Turbo 穿越巴黎，庆祝其诞生五十周年
Scene and Passion

驾驶 911 Turbo 穿越巴黎，庆祝其诞生五十周年

1974 年，第一代 911 Turbo 在巴黎车展上华丽登场，全球为之震撼。此后的半个世纪，911 Turbo 凭借着它的无畏勇气、澎湃激情和永恒优雅踏上了传奇征途，成为了经典中的经典。

保时捷潘世奇车队在沃特金斯格伦 6 小时耐力赛中夺冠
赛车运动

保时捷潘世奇车队在沃特金斯格伦 6 小时耐力赛中夺冠

保时捷潘世奇车队的 7 号保时捷 963 赛车在沃特金斯格伦的 IMSA 比赛中获得全场冠军。戴通纳冠军得主、积分榜领跑者 Felipe Nasr 和 Dane Cameron 在一场扣人心弦、雨水不断的六小时比赛中击败所有对手，率先冲过终点。

勒芒的胜利也是保时捷量产车的胜利
赛车运动

勒芒的胜利也是保时捷量产车的胜利

保时捷从赛车运动中汲取的很多东西都有益于量产车型，从而提升客户体验。这家跑车制造商的历史中充满了这样的例子，从涡轮增压技术，到勒芒 24 小时耐力赛，再到如今全新 911 Carrera GTS 的 T-Hybrid，这款最新的 911 衍生车型就从 919 Hybrid 赛车和目前服役中的 963 赛车中获益良多。

流线：全新 Macan 制定全新标准
产品

流线：全新 Macan 制定全新标准

无论是空气动力学、互联功能、续航里程还是驾驶操控，全新 Macan 的创新都树立了新的标杆。与此同时，保时捷正致力于将这一广受市场欢迎的车系全面电动化，以实现其战略里程碑。

驱动保时捷 911 的历史与未来
历史

驱动保时捷 911 的历史与未来

在过去的六十年里，保时捷 911 的发动机经历了漫长的发展历程，现在排量是最初的两倍，功率却增长了四倍。驱动技术不断发展，但基本概念始终如一，不论是自然吸气、涡轮增压，还是未来的超级运动混合动力发动机。

全新纯电动 Macan 与中国专属新款 Taycan 4 耀临展台
产品

全新纯电动 Macan 与中国专属新款 Taycan 4 耀临展台

第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，以 “新时代·新汽车” 为主题，揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动 Macan 之上。

WEC：两台保时捷混合动力原型车在伊莫拉成功登上领奖台
赛车运动

WEC：两台保时捷混合动力原型车在伊莫拉成功登上领奖台

保时捷潘世奇车队在国际汽联世界耐力锦标赛第二回合的比赛中，两台保时捷 963 赛车再次成功登上领奖台。在伊莫拉赛车场，Laurens Vanthoor、André Lotterer 和 Kévin Estre 三位厂队车手组成的车组在气候条件恶劣的六小时比赛中以全场第二的成绩冲过终点线。

保时捷将在 Retro Classics 经典车展上庆祝“Turbo 50 周年”
历史

保时捷将在 Retro Classics 经典车展上庆祝“Turbo 50 周年”

在参观斯图加特的 Retro Classics 经典车展时光顾保时捷总会是一次时光穿越之旅。今年，这家跑车制造商将在经典车车迷和跑车爱好者齐聚的车展上呈现“超越性能——保时捷 Turbo 50 周年”主题，并于 2024 年 4 月 25 日至 28 日展出令人印象深刻的藏品。

在电动方程式首次造访东京后，维尔莱茵领跑车手积分榜
赛车运动

在电动方程式首次造访东京后，维尔莱茵领跑车手积分榜

维尔莱茵目前已经领跑 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛车手积分榜，在东京首次举办的电动方程式比赛中，这位保时捷厂队车手以第五名的成绩冲过终点线，他的队友达·科斯塔以第四的成绩完赛，与领奖台擦肩而过。

塞巴斯蒂安·维特尔测试保时捷 963 赛车
赛车运动

塞巴斯蒂安·维特尔测试保时捷 963 赛车

保时捷潘世奇车队与手握 53 座一级方程式大奖赛分站冠军奖杯的塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）期待着将保时捷 963 赛车推向极致。下周，德国人将在阿拉贡赛道（Motorland Aragón）驾驶这台 Hypercar 组别赛车。

保时捷在赛百灵成功登上领奖台并继续领跑积分榜
赛车运动

保时捷在赛百灵成功登上领奖台并继续领跑积分榜

保时捷潘世奇车队在戴通纳大获全胜后，在赛百灵 12 小时耐力赛中再次登上领奖台。在佛罗里达进行了一场激动人心的比赛中，厂队车手 Felipe Nasr（巴西）、Dane Cameron（美国）以及 Matt Campbell（澳大利亚）驾驶 7 号赛车以第三名的成绩冲过终点线。

保时捷 963 包揽整座领奖台，Manthey PureRxcing 在 GT3 组别取胜
赛车运动

保时捷 963 包揽整座领奖台，Manthey PureRxcing 在 GT3 组别取胜

保时捷潘世奇车队与保时捷 963 赛车迎来了在国际汽联世界耐力锦标赛上的首个胜利。在卡塔尔的 WEC 揭幕战上，厂队车手法国人 Kévin Estre、德国人 André Lotterer 以及来自比利时的 Laurens Vanthoor 驾驶的 6 号赛车率先冲过终点线。

保时捷 Panamera 推出三款全新 E-Hybrid 车型
产品

保时捷 Panamera 推出三款全新 E-Hybrid 车型

保时捷进一步拓展运动型轿车系列 Panamera 的产品组合，推出三款插电式混合动力车型，包括 Panamera 4 E-Hybrid，4 E-Hybrid 行政加长版以及 4S E-Hybrid 行政加长版。

保时捷博物馆十五周年
历史

保时捷博物馆十五周年

保时捷博物馆作为保时捷品牌的焦点已走过了十五年：自 2009 年 1 月 31 日开馆以来，保时捷博物馆已经接待了来自世界各地的游客近 600 万人次。

全新纯电动 Macan 启动订金预售，限时享受“早鸟尊享”权益
产品

全新纯电动 Macan 启动订金预售，限时享受“早鸟尊享”权益

保时捷正式发布品牌旗下第二个纯电动车系：全新纯电动 Macan。这是保时捷基于纯电动平台 PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性，纯电动 Macan 成为纯电动豪华运动 SUV 的完美诠释。

保时捷莱比锡工厂庆祝其第 200 万台新车下线
公司

保时捷莱比锡工厂庆祝其第 200 万台新车下线

位于萨克森州的保时捷生产基地的员工门正在为一个特殊的量产里程碑而庆祝。今天，莱比锡工厂生产的第 200 万台保时捷 —— 一辆马德拉金的 Panamera Turbo E-Hybrid 驶下产线。

保时捷 911 GT3 RS 与 Taycan Turbo S 在佛陀国际赛车场创造了新的单圈记录
产品

保时捷 911 GT3 RS 与 Taycan Turbo S 在佛陀国际赛车场创造了新的单圈记录

保时捷与《AutoCar》印度在佛陀国际赛车场（BIC）创造了量产车及纯电动量产车共两项单圈记录。这两项记录分别由印度首位一级方程式赛车手卡斯基延（Narain Karthikeyan）驾驶保时捷 911 GT3 RS 与 Taycan Turbo S 创造。单圈时间由隶属于国际汽联（FIA）的印度汽车运动俱乐部联合会（FMSCI）认证。

把 “萨沙” 带回家
历史

把 “萨沙” 带回家

回到起点：100 多年前，费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）在奥地利维也纳新城设计了一款独一无二的赛车：Austro-Daimler ADS-R，绰号：萨沙（Sascha）。今天，我们将一起把这位前塔格·佛罗热（Targa Florio）公路赛冠军车带回家。

保时捷 911 创造了新的海拔纪录
产品

保时捷 911 创造了新的海拔纪录

海拔 6,734 米，之前还没有汽车到过这个高度。12 月 2 日，赛车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）在智利的奥霍斯-德尔萨拉多火山西侧山脊的顶峰，驾驶着一台经过大幅改装且用 eFuels 驱动的保时捷 911 创造了一项新的世界纪录。

保时捷为 2024 赛季设定了宏伟目标
赛车运动

保时捷为 2024 赛季设定了宏伟目标

保时捷赛车运动部门心怀雄心壮志迈向 2024 赛季。明年，这家来自斯图加特的跑车制造商决心带领厂队在世界上最重要的耐力锦标赛、勒芒以及各种电竞系列赛中赢得冠军。

更奢华，更高效，更加数字化：全新 Panamera
产品

更奢华，更高效，更加数字化：全新 Panamera

为运动型豪华轿车的开拓先锋，保时捷 Panamera 自 2009 年问世起，便以极致运动性能与行政级豪华的深度融合，平衡运动与商务双重需求，在拓宽跑车使用场景的同时，亦丰富了轿车的驾乘体验。

保时捷升级祖文豪森工厂以应对未来
产品

保时捷升级祖文豪森工厂以应对未来

保时捷为适应未来的需求，正在升级其在斯图加特祖文豪森的主工厂，对其进行大规模的改造与扩建。未来，下一代纯电驱动的保时捷 718 将与仍然配备水平对置发动机的传统双门跑车共享同一条生产线。总部位于斯图加特的保时捷在此次建设工作中投资了约 2.5 亿欧元。

全新 Panamera 携“保时捷驾驶舱体验”演绎进阶奢华
产品

全新 Panamera 携“保时捷驾驶舱体验”演绎进阶奢华

保时捷在全新 Panamera 中采用创新且直观的控制理念：“保时捷驾驶舱体验”以驾驶者为中心，并在数字化和实体触控间实现了完美平衡。作为豪华轿车中的跑车，全新 Panamera 的内饰品质卓越，并且极富运动气息。

更多

产品 更多

公司 更多

赛车运动 更多

历史 更多

9:11 Magazine

第十三集——DNA

保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式

全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅

9:11 Magazine, Episode 12, 2019, Porsche AG

Wet 模式, 第一章：格伊斯通道

法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。

发现 9:11 Magazine

技术 更多

Christophorus Online 更多

生日快乐，保时捷 Turbo！

1974 年，第一辆 911 Turbo 正式下线，标志着保时捷的全新时代拉开帷幕。保时捷在世界各地庆祝这项革命性技术推出 50 周年：从中国到美国加州，再到罗马尼亚。

充电瞬间 极限续航

保时捷 Taycan 从德国斯图加特-祖文豪森启程，踏上前往土耳其伊斯坦布尔的壮丽往返之旅。这段长约 4,400 千米的征途，横跨七个国家，聚焦一个问题：在如此漫长的旅途中，电动汽车如何一路驰骋，完美完成这场挑战？

开创先河

前所未有的 911：25 年前，保时捷全球首发了第一款 GT3。这款纯粹的跑车至今仍让保时捷迷们津津乐道，其中就包括一位赫赫有名的车主。

人生旅途：

沙漠征途记

从零下 20 摄氏度的严寒到零上 38 摄氏度的酷热，从海岸线到近 4,700 米的高原，从平坦的高速公路到崎岖的碎石路面，阮黄英（Nguyen Hoang Anh，音译）踏上了一场非凡的越野征途。他是一家物流企业的总裁，驾驶着心爱的 911 Dakar，从越南出发，穿越中国，最终抵达戈壁沙漠的蒙古一侧，又返回故乡。在 75 天的旅程中，他驾驶着这辆车行驶了 33,000 千米。阮黄英不仅挑战了极限地形，还让他和自己的越野赛车在这片辽阔的土地上声名鹊起。在这里，他将这段不可思议的沙漠征途娓娓道来。

路游记：迪拜 – 阿布扎比

从未来主义的摩天大楼到拥有百年历史的传统习俗，驾驶保时捷 Cayenne S 穿越阿拉伯联合酋长国，和路游记一起，发现这个现代沙漠国家的迷人反差。

未来无限可能

乔丹·华莱士 (Jordan Wallace) 在北美保时捷卡雷拉杯赛 (Porsche Carrera Cup North America) 中创造历史。在两场比赛间隙，他在奥斯汀 (Austin) 进行短暂休整。《Christophorus》团队与他在美国德克萨斯州这座首屈一指的大都市相会，一同漫步于城市之中。

北欧谷仓宝藏

极致典雅，环境清幽：布鲁诺·雅克布森 (Bruno Jakobsen) 的居所将经典的保时捷设计与新北欧建筑风格完美结合。

璀璨明珠

“Aloha!”在这句夏威夷的问候语中，爱心、同情和关爱凝聚成了一种多元的夏威夷情感。这种情感也塑造了大岛保时捷俱乐部的特色。一位特别能体现这种夏威夷情感的人，就是大岛保时捷俱乐部主席本人：冈纳·门奇 (Gunner Mench)。

引領潮流：

涡轮愿景 驰骋未来

保时捷在研究赛车涡轮增压技术时，必须对研发细节进行严格保密。20 世纪 70 年代，发动机的结构革命书写了保时捷赛车的胜利史诗，并为日后跑车的量产指明方向。

路游记：莱比锡 – 滨湖采尔

攀上德国易北河砂岩山脉的悬崖峭壁，穿过捷克茂密的森林，再掠过奥地利壮丽的湖泊山川。驾驶 Panamera Turbo E-Hybrid，踏上一场保时捷寻迹之旅，探访那些对保时捷家族和公司历史具有重要意义的地标。

把控速度：

势不可挡

在征战传奇勒芒 24 小时耐力赛的女性中，安妮·夏洛特·维尼 (Anny-Charlotte Verney) 当属其中的佼佼者，她是这个长距离比赛中最当之无愧的女王。此外，她还曾参加过十次巴黎-达喀尔拉力赛。如今，这位女士在风光旖旎的法国西南部享受着大好的悠闲时光。

两位董事，一个愿景

保时捷主管研发业务的董事会成员迈克尔·施德纳 (Michael Steiner) 和主管汽车 IT 业务的董事会成员萨贾德·汗 (Sajjad Khan) 致力于共同开发属于未来的保时捷跑车，在昂首迈向未来的同时保留保时捷的魅力与独特。

强势复出——网球人生新篇章

安杰利克·科贝尔 (Angelique Kerber) 在网球界书写了传奇的历史，曾荣获三次大满贯冠军，是继施特菲·格拉芙 (Steffi Graf) 之后，首位获得世界第一排名的德国选手。如今，她在休了 18 个月产假后重返赛场，备受瞩目

勇攀高峰

六十载逐梦，持续刷新纪录的不朽传奇保时捷 911 如今又将如何书写辉煌新篇章？一个怀揣伟大梦想的小团队给出了自己的回答。

巨浪竞技场

天南海北的人们齐聚于葡萄牙纳扎雷，只为一睹这非凡的自然奇观：高逾 25 米的海浪向悬崖拍去，气势逼人，汹涌壮观。肆虐的海浪中，冲浪手如勇士般以每小时高达 80 千米的惊人速度追逐巨浪，令人赞叹。

家人和朋友

9 月底，保时捷赛车聚会在美国加利福尼亚州如期举行。这场盛会规模空前，超过 9 万名保时捷粉丝齐聚一堂，共庆保时捷品牌诞生 75 周年。

“我们深知情感的力量”

在 Rennsport Reunion 期间，《Christophorus》团队对保时捷全球社群管理团队负责人塞巴斯蒂安·默特克 (Sebastian Mertke) 进行了专访。在这次采访中，默特克谈到了保时捷作为世界上最大汽车社群的价值观和愿景，以及保时捷跑车品牌的独特发展历程。

友誼長存：

激情守护者

是什么造就了保时捷品牌的神话？是什么让无数粉丝在 75 年后仍对保时捷充满期待？这种拥趸与产自祖文豪森跑车之间的情感纽带又是如何形成的呢？这篇短文，是一个人对保时捷品牌之爱的抒发，以及对保时捷全球社群粉丝的宣言。

无比震撼：

Grande Emozione 意式情怀

在普利亚 (Apulien)，来自德国和意大利“风冷”俱乐部开启了一次联合探险之旅。德式热爱在此邂逅意式激情。