产品 09/15/2021 保时捷 2022 年款 Taycan：续航更持久，互联更智能，选色更丰富 今年 9 月起，Taycan新年款车型带来更多升级变化。得益于技术发展，这款纯电跑车的日常续航里程将有所提升。
Innovation 09/12/2021 使用硬件在环进行完美仿真 使用硬件在环（HiL），研发人员能够逼真地模拟真实汽车效果，以对电子控制单元进行测试。这能有效减少早期开发阶段的原型车数量，让功能研发更加高效，并让测试能更早进行。保时捷工程集团在全球各地都使用硬件在环系统，这也能让车辆功能更好适应当地的驾驶要求。在未来，云端和人工智能将发挥更重要的作用。
赛车运动 09/10/2021 Mission R：创新电动机、高级动力电池与 900 伏技术 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样。以下将介绍本车的驱动部分。
赛车运动 09/09/2021 Mission R：天然纤维部件与碳纤维笼 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样，本篇将揭示车身结构与底盘设计。
赛车运动 09/08/2021 Mission R：将真实赛车与电子竞技相结合 Mission R 是保时捷的最新畅想。通过对全电动 GT 赛车的开发，这台可持续出行的先驱揭示了客户赛车的未来。现在，让我们来到车内世界。
公司 09/06/2021 保时捷发布驱动未来的 Mission R 概念车 保时捷发布了全新的 Mission R 概念车，呈现了品牌对赛车运动未来的精彩展望。Mission R 概念车是一款纯电动的赛车，融合了前沿科技、如天然纤维增强塑料等可持续材料，以及品牌的赛车运动激情，不仅拥有前卫的设计和极低的悬挂，也承袭了这个斯图加特跑车品牌的标志性线条。
赛车运动 09/06/2021 Mission R：保时捷 DNA 的愿景展望 Mission R 展示了保时捷的最新愿景，通过研发纯电动 GT 赛车，这台可持续出行的先驱揭示了未来客户赛车的模样，让我们先来看看外观。
历史 08/31/2021 绝地追击后的三连冠：保时捷在 2017 年的勒芒成功之旅 在首次获得组别冠军的 70 年后，保时捷历史与博物馆部门正致力于 “保时捷谱写勒芒成功历史” 主题，在《保时捷时刻》六集系列节目中，以引人入胜的当代见证者讲述的趣闻轶事来重新认识这世界上最负盛名的耐力赛。
公司 08/30/2021 保时捷拓展全球研发布局，在中国增设研发分支 保时捷将在中国设立研发分支，进一步扩展其在全球范围的研发创新实力。保时捷在研发领域拥有悠久传统，通过国外的研发基地不断探寻未来的完美跑车和服务。
赛车运动 08/25/2021 “这个赛季我们有过机会” 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在赛季末的柏林电动大奖赛上以出色的表现结束了 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛的第 7 赛季。在我们的采访中，保时捷电动方程式运营负责人 Amiel Lindesay 对这个赛季的车队表现进行了总结。
赛车运动 08/24/2021 洛特勒与维尔莱茵将继续代表保时捷出征电动方程式 泰格豪雅保时捷电动方程式车队正在规划未来，并将继续凭借常规车手来自德国的洛特勒以及同胞队友维尔莱茵出征 2021/2022 赛季的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。
赛车运动 08/22/2021 保时捷 911 RSR 成功登上勒芒 24 小时耐力赛领奖台 保时捷在竞争激烈的 89 届勒芒 24 小时耐力赛的领奖台上夺得一席。厂队车手 Kévin Estre、Neel Jani 以及 Michael Christensen 合作驾驶的 92 号保时捷 911 RSR 获得组别季军。
赛车运动 08/17/2021 赛车的极限：2 万次换挡，2800 万次点火 每辆参加勒芒 24 小时耐力赛的赛车座舱里，都有三位车手共同承担着繁重的驾驶工作，而赛车本身却要独自承受着世界上最艰难长距离比赛的折磨。在萨森赛道，人和机器都在绝对的极限上赛跑。让我们看看 911 RSR 赛车将如何应对挑战。
赛车运动 08/15/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队完成 2021 赛季的所有比赛 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在柏林站的最后一回合中几乎登上领奖台，在德国滕珀尔霍夫机场赛道举办的 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛周日的正赛中，德国车手安德烈·洛特勒（André Lotterer）驾驶着自己的 36 号保时捷 99X Electric 赛车获得第四。
Scene and Passion 08/12/2021 成功 “方程式” 上海同济大学是世界顶尖学府之一。长期以来，保时捷一直与其保持着紧密的合作关系，并大力培育新晋工程人才。刘凡就是其中之一。他无疑是这些青年才俊中最闪耀的一颗星：他曾带领自己的团队在中国大学生电动方程式创新大赛上斩获冠军。
赛车运动 08/06/2021 专为场地赛事特别打造的限量版保时捷赛车 为庆祝 Manthey-Racing 公司 25 周年，保时捷赛车运动推出了一款与众不同的特别版车型。全新 911 GT2 RS Clubsport 25 仅限量打造 30 台，由保时捷和 Manthey 共同设计研发，可供赛道日和场地比赛使用，包括中国保时捷运动杯。
Scene and Passion 08/05/2021 Stitling 的银色赛车：Michelle Hambly-Grobler 车库的最新藏品还缺少最核心的部分：Carrera 发动机 这位南非人寻找的这台驱动装置并不普通，因为它曾让 Stirling Moss 的保时捷 718 RS 61 Spyder 所向披靡。
公司 08/03/2021 保时捷将独家设计草图作为非同质代币（NFT）进行拍卖 保时捷德国正式推行关于“不可复制的数字对象”的试点项目，又被称为非同质代币。2021 年 8 月 2 日至 8 月 6 日期间，收藏家和保时捷车迷将有机会通过美国的SuperRare平台拍卖购得保时捷外观设计总监 Peter Varga 的独家设计草图。
公司 08/02/2021 保时捷全球上半年销售利润同比增长超 100% 保时捷全球 1 至 6 月业务数据显著提升：2021 年上半年，保时捷全球营业收入达 165.3 亿欧元，销售利润为 27.9 亿欧元，实现 16.9% 的销售回报率，较去年同期实现显著提升。
历史 07/30/2021 当代亲历者讲述保时捷在勒芒激动人心的传奇故事 在最新一期的《保时捷时刻》中，主持人 Timo Bernhard 与 Walter Röhrl、Hans-Joachim Stuck 以及 Norbert Singer 这三位传奇人物会面。
赛车运动 07/26/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队在泰晤士河畔连续两回合获得前五 在英国伦敦举办的 ABB 国际汽联电动方程式第十二与第十三回合中，保时捷车手安德烈 · 洛特勒与帕斯卡 · 维尔莱茵先后取得第四与第五名，赢得重要积分。
公司 07/21/2021 巴斯夫与保时捷携手开发高性能锂离子动力电池 巴斯夫被保时捷与 Customcells 成立的合资企业 Cellforce Group GmbH 选中，成为其下一代锂离子动力电池的独家电芯开发合作伙伴。
赛车运动 07/18/2021 保时捷 911 RSR 凭借绝佳战术与性能赢得胜利 保时捷在国际汽联世界耐力锦标赛蒙扎站夺冠，法国车手 Kévin Estre 与瑞士车手 Neel Jani 在竞争激烈的 GTE-Pro 组别中脱颖而出，他们驾驶的 92 号 911 RSR 在这条意大利高速赛道的方格旗挥动之时领先对手通过终点。
产品 07/14/2021 Cayenne Turbo GT 在古德伍德速度节上动感登场 这是史上最快 Cayenne 的首次公开亮相：在古德伍德速度节上，保时捷首次向公众展示全新 Cayenne Turbo GT，并完成了 1.86 公里长的爬山赛。
Scene and Passion 07/06/2021 好莱坞制作人泰勒 · 汤普森的人生感悟：视生活和快乐同等重要 与电影制片人泰勒 · 汤普森（Tyler Thompson）一起，驱车游历他的家乡新奥尔良。这场漫游也成为回顾现年 34 岁的汤普森人生起起伏伏，妙趣横生的时光旅行。
公司 07/05/2021 保时捷、Rimac 和布加迪成立合资公司，打造顶级电动超跑 保时捷和 Rimac 已经同意成立一家包括布加迪在内的合资企业，并宣布了这一超级跑车制造商的名称—— Bugatti-Rimac。
Sustainability 07/05/2021 保时捷呼吁供应商改用绿色能源 保时捷正在进一步努力减少其供应链中的二氧化碳排放：公司要求其 1300 家系列供应商在 7 月在为保时捷生产零部件时使用可再生能源。
产品 06/30/2021 赛道王者：全新 Cayenne Turbo GT 即日启动中国预售 全新 Cayenne Turbo GT 即日启动中国预售，制造商建议零售价人民币 2,438,000 元。
公司 06/29/2021 施茂霖被任命为保时捷澳大利亚新任首席执行官 施茂霖（Daniel Schmollinger）将于 2021 年 9 月 1 日正式接替 Sam Curtis，担任保时捷澳大利亚的下一任董事总经理兼首席执行官。
产品 06/24/2021 6:43.300，保时捷刷新纽博格林北环赛道单圈记录 保时捷凭借搭载 Manthey 高性能组件的 911 GT2 RS，在单圈长度 20.8 公里的纽博格林北环赛道上创造了新的量产车纪录。
公司 06/21/2021 保时捷成立全新合资子公司研发生产高性能电池 保时捷的电气化攻势更进一步，投资数千万欧元成立新公司 Cellforce Group GmbH，以进一步扩大其在电动车领域的技术领先地位。
赛车运动 06/21/2021 电动方程式：保时捷在墨西哥的强劲表现并未带来回报 上一回合的胜利成果被取消，之后是因罚时丢掉了到手的亚军，泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥的这场电动方程式经历可谓跌宕起伏。然而尽管结果令人失望，但在排位赛和正赛展现出的速度表现让下半赛季的 ABB 国际汽联电动方程式大奖赛充满希望。
历史 06/18/2021 保时捷谱写勒芒成功历史 保时捷在勒芒制造了永恒的回忆，在之后的几个月中，保时捷博物馆将致力于一个特别的主题《保时捷谱写勒芒成功历史》。在第一集中，主持人 Timo Bernhard 与保时捷赛车运动副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）展开讨论。
产品 06/17/2021 创造新纪录，Cayenne 全新高性能车型征服纽博格林北环赛道 Cayenne 车系的全新高性能车型在正式发布前，强势证明了自身卓越的驾驶动态潜力。一台轻度伪装的量产版车型由测试车手 Lars Kern 驾驶，仅用时 7:38.925 便跑完全长 20.832 公里的单圈。
赛车运动 06/13/2021 WEC 波尔蒂芒站：保时捷在 GTE-Pro 组别错失胜利，但在 GTE-Am 收获亚军 在国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的第二回合比赛中，保时捷 GT 车队在 GTE-Pro 组别取得第三和第四。
赛车运动 06/11/2021 Amiel Lindesay：“我们已经证明了我们有领跑的实力。” 在进入 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的下半赛季，Amiel Lindesay 为泰格豪雅保时捷电动方程式车队的半赛季表现做了小结。
Scene and Passion 06/10/2021 保时捷 Taycan Turbo Cross Turismo 穿梭于冰天雪地与炎炎沙漠 两条线路之间相隔超过 5,000 公里，上下相差超过 60 摄氏度。这就是保时捷新推出的社交媒体短片《驾驭极限——Taycan Cross Turismo 与 Johnny FPV 联袂打造》
赛车运动 06/06/2021 保时捷 911 GT3 R 在纽博格林 24 小时耐力赛中获胜 这是 Manthey 车队第七次在纽博格林 24 小时耐力赛中获得全场冠军，今年也正值他们成立 25 周年。
Scene and Passion 05/26/2021 与 Aimé Leon Dore 合作打造 911 SC 保时捷与纽约时尚品牌 Aimé Leon Dore（ALD）再次联手重新设计一台跑车，继 2020 纽约时装周上展出经过修复的 911 Carrera 4（964 型）之后，两个品牌再度联手修复了一台 911 Super Carrera。
赛车运动 05/24/2021 PCCA 鏖战珠海 崔岳凭借出色发挥两次夺魁 亚洲保时捷卡雷拉杯时隔七年重返珠海国际赛车场，接连奉上两场精彩刺激的高水准对决，同时与中国保时捷运动杯携手为车迷缔造精彩纷呈的赛车运动嘉年华。
产品 05/20/2021 沃尔特 · 罗尔驾驶轻度伪装的全新高性能 Cayenne 衍生车型 Cayenne 全新衍生车型的驾驶动态性能飞跃，重新定义了 SUV，进一步捍卫保时捷将其作为同级最佳高性能车型的地位。
公司 05/19/2021 Städter：“我们希望与供应商一同为所应为” 在一次采访中，负责采购的董事会成员 Uwe-Karsten Städter 谈到了目前的芯片供应问题，脆弱的供应链以及面向未来的采购技术所带来的影响。
产品 05/14/2021 满足客户个性化需求的专家 为了进一步满足客户的期望和需求，保时捷现在计划推出更加丰富的新产品和服务，其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选择，以将其打造成为仅此一台的专属座驾。
赛车运动 05/10/2021 亚洲保时捷卡雷拉杯打响赛季揭幕战 亚洲保时捷卡雷拉杯重返上海国际赛车场打响 2021 赛季揭幕战，以两回合激烈比拼为车迷奉上一个精彩绝伦的赛事周末。一众新车手及车队的加盟，不仅为杯赛注入更多活力，更在前两回合比赛中奋勇争先，续写杯赛传奇。
产品 05/10/2021 纯电动 Macan 原型车正式启动路试 纯电动 Macan 已做好上路准备：在魏斯阿赫保时捷研发中心试验场进行初步测试之后，保时捷精心伪装的新一代紧凑 SUV 原型车终于首次驶出保时捷工厂。
公司 05/07/2021 保时捷全球首季营收开局强劲 保时捷全球第一季度销售利润同比翻倍，销售回报率高达 16.2%，保时捷第一季度新车交付量近 72,000 台，同比劲增 36%，首款纯电动跑车 Taycan 第一季度交付量表现亮眼，已接近该车型去年交付量的一半。
赛车运动 05/04/2021 保时捷在斯帕举办的 WEC 揭幕战上取得压倒性胜利 保时捷赢得了国际汽联世界耐力锦标赛在斯帕赛道举行的首回合比赛。厂队车手 Kévin Estre 和 Neel Jani 协同驾驶的 92 号保时捷 911 RSR 赛车一路领先，在 GTE-Pro 组别激烈的竞争中脱颖而出。
赛车运动 04/28/2021 WEC：车手头盔设计背后的故事 妹妹画的曼陀罗、风中的狮子鬃毛、对本国的骄傲又或者是作为国际汽联世界耐力锦标赛冠军象征的五角星。总的来说，保时捷厂队车手的头盔设计都非常有个性。
赛车运动 04/26/2021 保时捷 911 RSR 赛车以毫秒为单位传输数据 保时捷厂队将派出两台 911 RSR 赛车参加 5 月 1 日在斯帕赛道赛道进行的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的首回合比赛。来自斯图加特跑车制造商的成功团队面临着比利时阿登地区独特的环境条件。
赛车运动 04/25/2021 泰格豪雅保时捷电动方程式车队取得了本赛季至今最佳成绩 洛特勒（André Lotterer）驾驶保时捷 99X Electric 赛车在 Ricardo Tormo 赛道上表现强劲，并成功收获亚军，这也是他本赛季首次有积分进账。
历史 04/23/2021 执着与热爱冲破阻拦：356 Miersch 的历史 虽然铁幕将德国分割开来，但这并不妨碍前东德的保时捷迷们实现他们的跑车梦，当然这也离不开在费利 · 保时捷（Ferry Porsche）的大力帮助。值此两德统一 30 周年之际，一同寻找历史的踪迹。
产品 04/19/2021 全新 911 Turbo S 保时捷中国 20 周年纪念版与 718 Spyder 于上海车展启动预售 保时捷携全系车型亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，在品牌进入中国大陆20周年之际，发布两款重磅新车，表明了其推动跑车文化发展的决心与信心。
公司 04/16/2021 保时捷中国迎来积极开局，双门跑车市场需求高涨 2021 年前三个月，保时捷向全球客户共交付了 71,986 台新车，同比大幅提升 36%，并在全球各市场均实现了两位数的增长。
赛车运动 04/12/2021 电动方程式罗马大奖赛：维尔莱茵成功登上领奖台 泰格豪雅保时捷电动方程式车队本赛季首登领奖台：驾驶 99 号保时捷 99X Electric 赛车的德国车手维尔莱茵在周日的电动方程式罗马大奖赛中战胜了强劲的对手，获得季军。
Scene and Passion 04/08/2021 线条男爵 Lord Norman Foster 寻访当今时代最具代表性的建筑师 —— Lord Norman Foster，听他讲述关于苹果公司在库比蒂诺的新建筑，德国国会大厦穹顶独一无二的匠心，以及他与两辆保时捷 356 的亲密关系。
赛车运动 04/01/2021 保时捷随着 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛进入新时代 保时捷对电动方程式的未来充满信心，所以当 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛拉开 2022/2023 赛季帷幕时，这家来自斯图加特的跑车制造商将亲力亲为，展示第三代赛车进一步发展的新时代。
赛车运动 03/29/2021 Manthey-Racing：从赛车队发展成为合作伙伴 保时捷祝贺 Manthey-Racing 成立 25 周年，该公司位于纽伯格林北环赛道附近的 Meuspath，由赛车手 Olaf Manthey 于 1996 年创立，此后便一直与保时捷保持着密切的联系。
公司 03/24/2021 与时代同行，保时捷中国迎来二十周年纪念 2021 年是保时捷进入中国大陆二十周年。过去 20 年间，在中国经济和汽车行业飞速发展的背景下，保时捷中国与时代同行，累计吸引超过 60 万名中国客户，在产品供给、营销网络、客户服务、品牌体验、业务拓展等方面取得长足发展。
第十三集——DNA 保时捷718 Spyder和保时捷Cayman GT4已为Dario和Marino Franchitti准备就绪；很久以前的远见：四座版保时捷；Panamera的研发；356/2 Gmünd Cabriolet；驾驶911 Speedster，环绕撒丁岛的蓝带——尽在 9:11 Magazine
Wet 模式 全新 911 横穿法国大西洋的非凡之旅 • 保时捷 Wet 模式细节之处 • 雨中叛军 • “R 组” • 勒芒 1987 • Hans-Joachim Stuck 星光熠熠的赛车头盔 • WEC：提前锁定冠军头衔的疯狂之旅
Wet 模式, 第一章：格伊斯通道 法国的格伊斯通道（Passage du Gois）在一天内的大部分时间里都隐于水下。那些敢于驱车在这条道路上行驶的人必须要遵从自然法则。接下来，让我们共同开启一段与新款保时捷911的特别之旅。
冲上云霄 宇航员邂逅赛车手：欧洲航天局（ESA）宇航员马蒂亚斯·毛瑞尔（Matthias Maurer）即将于秋天启程飞往国际空间站。他同勒芒总冠军，纪录保持者及前世界冠军提莫·伯恩哈特（Timo Bernhard）展开一场对话，让我们得以窥见他们如何把梦想变成现实。
晶莹透彻 希尔维奥·邓兹（Silvio Denz）原本没有时间，他正在紧张筹备莱俪（Lalique）一百周年庆典。但他欣然同我们前往法国阿尔萨斯莫代尔河畔的温根市（Wingen-sur-Moder），共赴一场玻璃艺术之旅，让我们感受他同这一晶莹材质之间的契合。
Großglockner 两位传奇人物与两辆传奇跑车的组合：这对保时捷父子首次驾车两辆历史悠久的保时捷 550 Spyder 行驶在大格洛克纳阿尔卑斯高山公路（Großglockner Hochalpenstraße）上。保时捷家族几代人均与大山为伴。我们的对话就在这清澈透亮,沁人心脾的晨风中进行。
核心研发空间 每一辆保时捷都有着相同的起源：位于德国斯图加特近郊小镇魏斯阿赫的研发中心。无论是搭载“电动心脏”，还是内燃机的跑车，无论是公路车辆，还是赛车，它们的研发过程都可谓与世隔绝，神秘莫测。《Christophorus》杂志记者得到机会，进入这个总占地约 100 公顷的区域，一窥各个部门的神秘空间。
文化体验 这里有着充满艺术气息的水稻梯田，多姿多彩的传统文化，以及海拔高达 2,000 米、拥有近 700 万人口的大都市：保时捷博物馆派出具有历史意义的车队，穿越位于中国西南边陲的省份云南，在这片迷人的土地上开启了一段难忘的旅程。
执着与热爱冲破阻拦 虽然铁幕将德国分割开来，但这并不妨碍前东德的 保时捷迷们实现他们的跑车梦，当然这也离不开在 费利·保时捷（Ferry Porsche）的大力帮助。值此两德统一 30 周年之际，寻找历史的踪迹。
& 开拍！ 50 年前，史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）开始了他个人电影史诗《勒芒》的拍摄工作——这可谓关于 911 的最著名的电影。今天，全新保时捷 911 Targa 4S Heritage Design Edition 完美再现了这些经典场景。
“1970 赛季的勒芒充满风险” 保时捷和勒芒的关系从一开始就密不可分。如果想和沃尔夫冈·保时捷博士（Dr.Wolfgang Porsche）聊聊关于他对勒芒 24 小时耐力赛的回忆，没有比祖文豪森保时捷第一工厂的这间办公室更合适的地方了。
嘻哈——生于街头 嘻哈融汇了音乐，说唱，涂鸦，霹雳舞，时尚。与专业人士尼克·许尔斯（Niko Hüls，艺名：Niko Backspin）一起乘坐保时捷 Cayenne S Coupé 踏上 5,000 公里的欧洲嘻哈探索之旅，进入一个充满创新，节奏，感性和智慧的精神世界。
未来在即 《星际大战》出品公司卢卡斯影业副总裁兼创意总监江道格（Doug Chiang）驾驶保时捷 Boxster S，寻找新宇宙的灵感。 保时捷的星际飞船即将起飞。让我们一起来探寻旧金山卢卡斯 影业构建的梦想殿堂。
曼谷：电照风行之都 曼谷和保时捷，这是一个相互感染、相互启发，同时又不言而喻的组合—— Sihabutr Xoomsai（绰号 Tenn）和他举办的亚洲盛事“相聚”（Das Treffen） 便是最佳举证。四年以来，保时捷爱好者在 Tenn 的总策划下每年相聚一次。 这位电影人兼记者为来自整个东南亚的保时捷车主和粉丝组织这一盛会。 保时捷纯电动车型 Taycan Turbo 于 2019 年 12 月首次亮相。 试想 Tenn 驾着 Taycan 驰骋在曼谷的大街小巷，名副其实的电照风行。
纯粹动力的化身 新款保时捷 911 Turbo S 在各方面都堪称一座里程碑式：3.8 L 排量，两个涡轮增压器，650 hp 的强劲动力，比其前一代提高了 70 hp；更加敏捷、高效，更加完美。它一如既往地传承了保时捷的经典品质：安全可靠的操纵性和优良出色的实用性。
“目标： 保持上游！” 作为保时捷和大众集团赛车运动副总裁， 安哲飞（Fritz Enzinger)掌管的“马力”或 kW 不计其数。 而他的动力却来自于四匹马。近日， 我们同他展开了一场关于休憩、效率和电动方程式的对话。
“横”向披靡 款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!
施特凡·维克巴赫 一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。
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