积分榜领跑者巴西车手 Felipe Nasr 与英国车手 Nick Tandy 驾驶 7 号赛车以第四名完赛，至此他们已创下三冠一亚的辉煌战绩（包括拉古纳塞卡站的亚军）。在 GTD Pro 组别中，客户车队 AO Racing 凭借保时捷 911 GT3 R 赛车的出色表现成功捍卫领先地位。本回合 IMSA 底特律街道赛开赛时突变的天气条件给各车队带来严峻考验——相较于前日的酷暑，正赛当日气温骤降至 16 摄氏度。保时捷潘世奇车队的两辆 963 赛车初始阶段表现稳健：Nick Tandy 在绿旗挥动后驾驶 7 号赛车从第七位迅猛突进至第四，至第四圈时，这位英国车手已攀升至第三位。
比赛进行至 40 分钟左右的首轮进站时，保时捷潘世奇车队技师团队再显神速——两辆 963 赛车均以快于对手的速度重返赛道。赛程过半之际，7 号赛车一度领跑全场，而 6 号赛车则稳居第四名，持续向领奖台发起冲击。然而在最后 15 分钟，战局突变，Nasr 在激烈的头名争夺中连失两个位次，最终不得不让 6 号赛车递补升至季军席位。
保时捷 LMDh 厂队赛事总监 Urs Kuratle 总结道：“我们在强势开局后成功领跑，并长期掌控比赛节奏。虽然最终未能保持巅峰速度，但季军和第四名的成绩仍令人满意。特别值得一提的是：自 2023 年以来，保时捷 963 赛车已在连续 17 场 IMSA 赛事登上领奖台——这份荣耀属于整个团队，包括机械师、工程师、策略师和车手在内的每位成员都做出了卓越贡献！”
积分榜领先优势扩大
“这场底特律街道赛堪称精彩绝伦。” 保时捷潘世奇车队董事总经理 Jonathan Diuguid 补充道，“这场底特律街道赛堪称精彩绝伦。我们的进站策略和操作近乎完美，但遗憾的是轮胎在最后阶段未能提供足够的抓地力，导致与领跑位置失之交臂。不过整体而言收获颇丰，我们甚至进一步扩大了锦标赛的领先优势。下周将转战勒芒，在正赛前迎来至关重要的测试日。”
在制造商积分榜上，保时捷以 147 分的优势领先最接近的竞争对手。车手积分榜方面，Nasr、Tandy 组合与 Campbell、Jaminet 组合分列第一、二位，而保时捷潘世奇车队则在 IMSA 车队积分榜上独占鳌头。
与此同时，客户车队 JDC-Miller MotorSports 在底特律经历了艰难一战：由意大利车手 Gianmaria Bruni 与荷兰车手 Tijmen van der Helm 驾驶的 85 号黄色保时捷 963 赛车，最终以第十一名完赛。
GTD Pro 组别：“Roxy”保时捷 911 GT3 R 赛车激战后斩获第五
底特律街道赛的激烈缠斗中，AO Racing 车队绰号“Roxy”的 911 GT3 R 赛车屡遭剐蹭，曾为保时捷青年车手的奥地利车手 Klaus Bachler 与德国车手 Laurin Heinrich 多次陷入白热化争夺。尽管遭遇挑战，77 号赛车最终仍以组别第五名完赛，成功捍卫其积分榜领先地位。
IMSA 卫士泰克跑车锦标赛第六回合将于 6 月 21 日在美国纽约州沃特金斯格伦国际赛道举行。在此之前，保时捷潘世奇车队将携三辆保时捷 963 赛车出征勒芒 24 小时耐力赛（6 月 14-15 日）。
车手赛后评价
Mathieu Jaminet（保时捷 963 #6）：“这真是一场惊心动魄的比赛！我们以登上领奖台为目标——最终成功兑现。虽然开局不利，但我们始终没有放弃。今天的保时捷 963 赛车平衡性起伏很大——时而稳定，时而难以驾驭。这个季军成绩让我们在积分榜上既缩小了与厂队队友的距离，又拉开了与主要竞争者的差距。”
Felipe Nasr（保时捷 963 #7）：“Nick 起步出色，连超数车。凭借精妙的策略和完美的团队配合，我们一度占据领先。可惜在终场前约 30 分钟的黄旗阶段后，由于前轮始终无法进入最佳工作温度，我们逐渐失去速度。最终以第四名完赛——对拿积分来说，这已是个不错的成绩。”
Tijmen van der Helm（保时捷 963 #85）：“整个周末，我们的速度始终无法完全匹配保时捷潘世奇车队的厂队保时捷 963 赛车。但正赛时差距其实有所缩小。遗憾的是，我们在维修区超速的处罚代价惨重，白白损失的 25 秒根本追不回来。即便能追回，这条赛道也极难超车。”
Laurin Heinrich（保时捷 911 GT3 R #77)：“我们很清楚本周末我们的赛车并非组别中最快的，因此策略就是保持稳定、零失误的圈速。这一策略在比赛大部分阶段都很奏效。但最后几圈局势突然混乱：三号弯的车流拥堵导致我被后车追尾，直接引发打转。不过第五名的成绩仍让我感到满意——这对锦标赛积分来说是关键且理想的结果。”
正赛成绩
GTP 组别：
1. Van der Zande/Yelloly（荷兰/英国），讴歌 #93，84 圈
2. R. Taylor/Albuquerque（美国/葡萄牙），凯迪拉克 #10，+ 0.947 秒
3. Campbell/Jaminet（澳大利亚/法国），保时捷 963 #6，+ 3.436 秒
4. Nasr/Tandy（巴西/英国），保时捷 963 #7，+ 4.117 秒
11. Bruni/Van der Helm（意大利/荷兰），保时捷 963 #85，- 1 圈
GTD-Pro 组别：
1. Rockenfeller/Priaulx（德国/英国），福特 #64，81 圈
2. Garcia/Sims（西班牙/英国），科尔维特 #3，+ 1.623 秒
3. Caldarelli/Mapelli（意大利/意大利），兰博基尼 #9，+ 1.938 秒
5. Bachler/Heinrich（奥地利/德国），保时捷 911 GT3 R #77，+ 23.945 秒
