保时捷客户车队 JDC-Miller MotorSports 在拉古纳塞卡夺冠

Laurin Heinrich 在 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛第四轮比赛中留下了自己的印记。这位 24 岁的保时捷厂队车手在大约 40 分钟后接替队友 Tijmen van der Helm，驾驶 JDC-Miller MotorSports 的 963 赛车时处于第十位，随后以令人印象深刻的反击震撼了车迷。在这场 2 小时 40 分钟比赛的最后一圈，Heinrich 超越了此前一直领先的 31 号凯迪拉克赛车，为北美 IMSA 系列赛中的客户 963 赛车锁定了首场胜利。

“整个团队表现出顶级水准，Laurin Heinrich 的驾驶表现也非常出色。”JDC-Miller 车队负责人 John Church 表示，“我们没有犯任何错误，并且始终坚持我们的策略。就这样，我们最终获得了第一名。我激动不已。”

凭借大胆的策略，保时捷潘世奇厂队派出的两台保时捷 963 赛车曾一度处于领先集团，但因一次较晚的进站而掉回了中游。法国人 Kévin Estre 和比利时人 Laurens Vanthoor 驾驶 6 号赛车获得第六，而由巴西人 Felipe Nasr 和法国人 Julien Andlauer 驾驶的姊妹车则获得第七名。厂队的两台混合动力原型车身披苹果电脑公司的配色，以纪念“保时捷赛车运动 75 周年”以及苹果公司成立 50 周年。

“祝贺 JDC-Miller MotorSports 凭借保时捷 963 赛车赢得首场胜利，”LMDh 厂队赛车运动负责人邬尔斯（Urs Kuratle）表示。“Laurin Heinrich 表现出色；整个团队工作完美无瑕，执行了完美的策略。而运气不在我们厂队这边。在策略上，我们没有找到完美的解法。”

Heinrich 曾作为厂队成员在戴通纳和赛百灵的 IMSA 比赛中夺冠，他在拉古纳·塞卡的胜利使其在车手积分榜上独占鳌头。厂队车手组合 Nasr、Andlauer 和 Estre、Vanthoor 分别位居第三和第四位。保时捷则继续领跑制造商积分榜。

保时捷 911 GT3 R 客户车队取得强劲成绩

AO Racing 客户车队在 GTD Pro 组别中以第三名完赛。这辆绰号为“Sketchy”的 911 赛车由厂队车手 Nick Tandy 及其英国同胞 Harry King 驾驶，在比赛后半段的大部分时间里都领跑该组别，但在临近终点前不得不再次进站补油。Wright Motorsports 在 GTD 组别中遭遇了同样的命运。这支美国车队的 120 号赛车因此从第一名跌至第四。

IMSA 卫士泰克跑车锦标赛第五回合比赛将于 5 月 30 日在底特律街道赛道上举行，赛程 100 分钟。

车手赛后采访

Laurin Heinrich（保时捷 963 #5）： “这太不可思议了！我们发车位置靠后，但得益于整个团队的完美工作，我们一路奋战到了前列。对我个人而言，这是我今年四场 IMSA 比赛中的第三场胜利。我能够与厂队一起实现目标，而现在又与客户车队 JDC-Miller MotorSports 一起登顶，这更加特别。我永远不会忘记这场胜利。”

Laurens Vanthoor（保时捷 963 #6）： “比赛开始前我们就很清楚，我们可能无法为胜利而战。我们尝试了一切，但这还不足以完成一次惊喜。在这种情况下，第六名是我们能够取得的最好成绩。”

Felipe Nasr（保时捷 963 #7）： “这次我们的竞争对手比我们更强。我们做了在这种情况下需要做的事情：在最大化积分的同时，将损失降到最低。在底特律，我们希望卷土重来。”

Nick Tandy（保时捷 911 GT3 R #77）： “这是一场非常有趣的比赛，赛事进程由策略驱动。一半的车队选择了早进站策略，而另一半则做了相反的选择。最终，这归结为谁能靠燃油跑到终点。不幸的是，我们功亏一篑。我们一直希望能够遇到安全车出动，但始终没有出现。不过，总的来说，这是一个很棒的成绩。”