Motorsport

Porsche-Kundenteams beim DTM-Auftakt in Oschersleben an der Spitze

Mit vier 911 GT3 R auf den ersten vier Plätzen des zweiten Saisonlaufs am Sonntag haben die Porsche-Kundenteams dem DTM-Auftaktwochenende 2023 den Stempel aufgedrückt. Mann des Wochenendes war dabei Debütant Tim Heinemann, der mit zwei zweiten Plätzen die Führung in der Fahrerwertung übernommen hat. Toksport WRT steht nach dem Doppelsieg an der Spitze der Team- und Porsche auf Rang eins der Herstellerwertung.

Motorsport

Harry King feiert in Monaco seinen ersten Sieg im Porsche Mobil 1 Supercup

Premiere für Harry King: Der Brite aus dem Team BWT Lechner Racing hat den Saisonauftakt zum Porsche Mobil 1 Supercup in Monte-Carlo gewonnen – sein erster Sieg im internationalen Markenpokal mit dem Porsche 911 GT3 Cup. Rang zwei ging an den Niederländer Larry ten Voorde aus dem Team GP Elite. Auch Porsche-Junior Bastian Buus kletterte aufs Podium. Der dänische Teamkollege von Sieger King wurde Dritter.

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Der Sportwagen auf zwei Rädern

Porsche erweitert seine eBike-Range mit zwei neuen Derivaten. Basierend auf dem bestehenden Portfolio entstanden in Zusammenarbeit mit dem E-Bike-Spezialisten Rotwild zwei neue Modelle, die sowohl auf Asphalt als auch auf dem Trail für Herzklopfen sorgen.

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75 Jahre Porsche Sportwagen

1948 verwirklicht Ferry Porsche seinen Traum von einem Sportwagen: Mit seinem Team fertigt er den Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke und der Grundstein für eine beispielhafte Erfolgsgeschichte, für den Mythos Porsche.

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918 Spyder, Gotthardpass, 2019, Porsche AG

Auf Ausfahrt

Der Porsche Newsroom möchte mit der Content-Reihe „Auf Ausfahrt“ den Abenteuerdurst der Leserinnen und Leser stillen. Entdecken Sie die schönsten Straßen der Welt mit den Augen von Porsche-Aficionados rund um den Globus.

911-Skizze 6/10, 2020, Porsche AG

#GetCreativeWithPorsche

Durch eine Reihe von Online-Tutorials mit dem Titel #GetCreativeWithPorsche möchte das Team des Porsche Newsroom seinen Teil dazu beitragen, die Leserinnen und Leser in ihrer eigenen Kreativität zu fördern.

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Termine & Events

  • 03 Jun

    Porsche TAG Heuer Esports Supercup: Lauf 10

    Monza, Italien (virtuell)
  • 04 Jun

    Formel E: Lauf 11

    Jakarta, Indonesien
  • 10 Jun

    FIA WEC: Lauf 4

    24h Le Mans, Frankreich
  • 10 Jun

    Porsche Carrera Cup Deutschland: Lauf 3

    Hockenheim, Deutschland

Innovation mehr

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Leipziger Viertelfinale, 2023, Porsche AG

Leipziger Viertelfinale 2023

Die Gewinnermannschaften der achten Auflage des beliebten Nachwuchsturniers von Porsche und RB Leipzig stehen fest. Insgesamt 96 Teams nahmen an dem Wettbewerb teil und damit 20 mehr als im Vorjahr.

Meistgelesen

  1. Harry King feiert in Monaco seinen ersten Sieg im Porsche Mobil 1 Supercup
  2. Die Porsche Turbo Awards 2023 gehen an …
  3. Porsche 718 Spyder RS krönt Mittelmotor-Familie
  4. Ikonen und Einzelstücke aus dem Porsche Museum beim „Fuori Concorso“
  5. Porsche-Kundenteams beim DTM-Auftakt in Oschersleben an der Spitze

Podcasts mehr

9:11. Porsche. Podcast. Folge 31: Dr. Wolfgang Porsche

  • MPGA

9:11. Porsche. Podcast. Folge 30: Lutz Meschke

  • MPGA

Motorsport mehr

9:11 Magazin mehr

Episode 23 des 9:11 Magazins, 2022, Porsche AG

9:11 Magazin: Sportsgeist

Inspirierende Sportler im 9:11 Magazin: In Daytona kehrt Porsche mit dem 963 zurück in die Top-Liga der internationalen Langstreckenrennen, der neue 911 Dakar zitiert die legendäre Rallye Paris-Dakar, und Rollstuhlfechter Oliver Lam-Watson bricht mit Vorurteilen.

Entdecken Sie das 9:11 Magazin

Historie mehr

Urmeter des Urmeters

Urmeter des Urmeters

Die ersten Porsche 356 entstanden in Handarbeit. Pate für die ikonische Form stand ein hölzernes Modell.

Porsche in den Medien

autozeitung.de

Der Cayenne ist in Topform

Das Oberklasse-SUV wird mit dem neuen Porsche Cayenne Facelift (2023) technisch und optisch noch einmal gründlich aufgefrischt. Erste Testfahrt!
Cayenne SUV Modelle: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 – 10,8 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 246 g/km

auto-und-motor-sport.de

Boxster-Topmodell Porsche 718 Spyder RS

Porsche krönt die Boxster-Baureihe mit dem 718 Spyder RS. Das minimalistische Dach, der knackige Hochdrehzahl-Sauger und vielfältiger Leichtbau formen die Fahrmaschine.
718 Spyder RS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

autobild.de

Retten eFuels den Verbrenner?

Im Süden Chiles demonstriert Porsche, dass eFuels funktionieren. Sie könnten dafür sorgen, dass Millionen von Verbrennerautos vom Problem zum Teil einer Lösung werden.
Panamera Turbo S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 2,9 – 2,7 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 66 – 62 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,6 – 24,0 kWh/100 km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 48 – 50 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 49 – 50 km

autobild.de

Porsches neuer Überflieger

Beim neuen Porsche 911 GT3 RS dreht sich alles um die Aerodynamik. Wie sich das anfühlt? Das wollten wir auf der Rennstrecke in Silverstone erfahren.
911 GT3 RS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 305 g/km

wiwo.de

Porsche AG ersetzt Puma im Dax

Nur wenige Monate nachdem die Porsche-Aktie an die Börse gegangen ist, schafft es mit der VW-Tochter ein weiterer Autobauer in den deutschen Aktienindex.

focus.de

Warum man einen Neunelfer nach Gehör fährt

Porsche vervollständigt die 911er-Reihe mit einer T-Variante, die um rund 35 Kilogramm leichter als das Basis-Modell ist.
911 Carrera T Modelle: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 10,9 – 10,3 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 247 – 234 g/km

autobild.de

7 Gründe, warum der GT4 RS perfekt ist

Entschuldigen Sie die Wortwahl, aber beim Porsche Cayman GT4 RS drehen wir einfach voll im roten Bereich. Weil das Ding der Blech gewordene Wahnsinn ist. Eine Liebeserklärung in sieben Schritten.
718 Cayman GT4 RS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,2 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 299 g/km

speedheads.de

Taycan 4S Cross Turismo: das beste Modell

Das Plus an Alltagstauglichkeit, kurze Ladezeiten und dazu die großartige Mischung aus Performance, Handling und Fahrkomfort: Der Taycan 4S Cross Turismo stellt aktuell die wohl beste Variante im Taycan-Portfolio dar. Taycan 4S Cross Turismo: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 488 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 598 km

faz.net

Die oberen Zehntausend

Alle Porsche 911 fahren gut. Der 911 GT3 fährt außergewöhnlich. Er treibt Technik und Traum auf einen faszinierend heißen Grat zwischen Straße und Rennstrecke. 911 GT3 : Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km

motor.at

Porsche 911 GTS - des Neunelfers goldene Mitte

Auf Ausfahrt mit der neuen GTS-Variante für den 911 zwischen kurvigen Bergstraßen und Rennstrecke. 911 GTS-Modelle: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,4 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 259 – 236 g/km

blick.ch

Dieser SUV hat seinen Namen verdient

Der Macan GTS löst den Turbo als Topmodell der Baureihe ab. Ob dieser SUV dem Vorgänger ebenbürtig oder gar überlegen ist, zeigt unsere erste Testfahrt. Vorweg: Mehr SUV geht kaum! Macan GTS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,7 – 11,3 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 265 – 255 g/km

noen.at

Taycan Cross Turismo: Der Hochvoltquertreiber

Wie der Verbrenner, so der Stromer: Analog zum Panamera Sport Turismo liefert Zuffenhausen den Taycan als Cross Turismo. Taycan Cross Turismo Modelle: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 488 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 613 km

auto-motor-und-sport.de

911 GT3 schlägt Ferrari und McLaren

Mit dem neuen GT3 bringt Porsche ein heißes Eisen an den Start, das bei Rennstreckentest von sport auto gegen stärkere Konkurrenten besiegt. 911 GT3 : Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km

autosprint.ch

Porsche Taycan Cross Turismo: Offroad-Trip mit dem Gravel-Modus

Dass der rein elektrisch angetriebene Taycan von Porsche auch abseits befestigter Pisten jede Menge Spass bieten kann, hat ein Ausritt in eine Kiesgrube über Sand, Kies und Schotter gezeigt. Taycan Cross Turismo Modelle: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 488 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 613 km

autozeitung.de

Taycan Turbo S Cross Turismo: Perfektionismus

Das neue Topmodell der Elektro-Baureihe treibt's auf die Spitze: irrwitzige Schnelligkeit, maximaler Komfort, Alltagsnutzen, Coolness – Porsche pur! Taycan Turbo S Cross Turismo : Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 428 – 458 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 519 – 561 km

leadersnet.at

Der Porsche Taycan: Super Sportscar & Daily Driver

Mit den vollelektrischen Taycan Modellen gelingt Porsche der eindrucksvolle Spagat zwischen atemberaubender Fahrperformance und voller Alltagstauglichkeit. Taycan: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,9 – 19,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 371 – 503 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 440 – 566 km

businessinsider.de

Der Porsche Taycan Cross Turismo ist der erste in Europa erhältliche Elektro-Kombi

Porsche selbst bezeichnet das Modell als „CUV“ und hatte bereits 2018 eine Studie des neuen Modells präsentiert. Das bekannte Taycan-Interieur haben die Designer kaum verändert. Taycan Cross Turismo Modelle: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 488 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 613 km

Szene & Passion mehr

Christophorus Online mehr

Showroom: Porsche Vision 357

Zum 75. Geburtstag beschenkt sich Porsche selbst: mit dem Porsche Vision 357. Die Designstudie ist eine Hommage an das erste Fahrzeug mit dem Namen Porsche, den 356 „Nr. 1“ Roadster.

Momente einer Marke

75 Jahre Porsche Sportwagen: eine Bilderreise durch acht Jahrzehnte – mit acht Zeitzeugen, für die Tradition immer auch Aufbruch bedeutete.

Blaues Wunder

Als Alois Ruf in seiner Kindheit einen frühen Vorläufer des Porsche 911 auf der Autobahn sieht, markiert das den Beginn einer lebenslangen Leidenschaft. Rund 50 Jahre später entdeckt er den in Emailblau lackierten Wagen in seiner eigenen Garage.

Am Ort der Träume

Designer ist sein Wunschberuf. Porsche seine Traummarke. Zu Papier bringt Krithin Paul Pereira das mit ausdrucksstarken Skizzen von Porsche-Fahrzeugen – trotz körperlicher Einschränkungen.

Grenzgänger

Über Sand, Stock und Stein – wer auch abseits befestigter Pisten mit seinem Sportwagen das Abenteuer sucht, hat mit dem 911 Dakar nun eine einzigartige Option. Eine Versuchung, nicht nur für professionelle Rallyepiloten.

„Träume sind unser stärkster Antrieb“

Der 29. September 2022 ist ein historischer Tag für den Sportwagenbauer aus Zuffenhausen: Porsche geht an die Börse. Vorstandsvorsitzender Oliver Blume und Finanzvorstand Lutz Meschke geben Einblicke in die Zukunft der Marke.

Ikone von morgen

Zahlreiche technische Detaillösungen wurden speziell für ihn entwickelt: den Porsche 963. Und so erscheint dieser Topakteur der kommenden LMDh-Saison fast wie ein Fingerzeig aus der Zukunft.

Geburt eines Gütesiegels

Das Porsche-Wappen gehört heute zu den populärsten Markenzeichen der Welt. Seit 1952 ziert es jeden Zuffenhausener Sportwagen. Doch wie entstand die Idee dazu? Die Spuren führen ins New York City der frühen 1950er Jahre.

Weniger ist mehr

Ein Dialog mit dem Großvater führte zu dem Plan, alle luftgekühlten RS-Modelle zu sammeln. Heute gleicht die Garage einem Museum.

Kreativität:

Jenseits der Stille

Früher wollte Arndt-Helge Grap Musiklehrer werden. Heute entwickelt seine Firma Radiopark die Klangkulissen für Unternehmen. Weltweit, rund um die Uhr und auf das individuelle Markenerlebnis zugeschnitten.

Serpentinen

Auf der Ideallinie über die Alpen

Wie fühlt es sich an, im Windschatten eines Dutzend Cup-Piloten die extremsten Passstraßen Europas zu meistern? Atemberaubend schön zeigte sich die Bergkulisse beim ersten Passion Drive, einem neuen Event-Format von Porsche.

My Car is my Castle – Leben auf vier Rädern

Ein Cayenne für alle Fälle

Der Cayenne wird zwanzig und hat in dieser Zeit viel bewegt: wichtige Akzente für die Marke gesetzt, Komfort und Offroad-Qualitäten mit Sportlichkeit verbunden. Und nicht zuletzt als Allrounder die Kunden begeistert.

Ruhe vor dem Sprung:

Ruf des Windes

Kitesurfing ist Extremsport und Energiequelle zugleich. Nirgendwo in Europa lässt sich das so intensiv erleben wie im spanischen Tarifa. Eine Begegnung mit Wind und Wellen – und zwei Superstars der internationalen Szene.

Schatzkammer

Archäologische Exponate und architektonische Finesse: Das Zürcher Parkhaus an der Oper ist ein modernes Museum – und erzählt zugleich eine mehr als 5.000 Jahre alte Geschichte. Auf Nachtschicht mit dem Parkwächter am Arbeitsplatz unter der Erde.

46° 13’ 59.0” N 6° 03’ 20.5” E:

Die Kunst im Kopf

Er ist Neurochirurg und Künstler, aber vor allem verbindet der Koreaner Ha Yoon das eine mit dem anderen. Das Ergebnis seiner kreativen Arbeiten sind Mindmaps – im wahren Wortsinn: Bilder aus der Tiefe unseres Bewusstseins.

Willkommen im Club

Das jüngste Projekt des größten Porsche Clubs der Welt entstand im interkontinentalen Austausch: Es ist ein Unikat aus erlesenen Zutaten verschiedener Generationen des Porsche 911.

Nummer 5006 lebt

Fast sechs Jahrzehnte lang gilt er als verschollen. Bis zu einem mysteriösen Anruf. Zwei Sammler stoßen auf den ältesten erhaltenen Porsche 356 aus deutscher Produktion. Sie heben den Schatz in einer filmreifen Rettungsaktion.

Zeitgefühl

Seit mehr als einem halben Jahrhundert kreuzen sich die Wege von Porsche und TAG Heuer. Die Unternehmen verbindet eine gemeinsame Kultur. CEO Frédéric Arnault transferiert Werte in die Gegenwart und Zukunft.

„Ich bin sehr sensibel“

Weil ihm Rummel um seine Person zuwider ist, hat er einst sogar den dritten Rallye-Weltmeistertitel vermieden. Wir gratulieren Walter Röhrl trotzdem zu seinem 75. Geburtstag am 7. März. In Leipzig. Für ihn ein besonderer Ort.

Verbrauchsangaben

911 GT3 mit PDK

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 294 g/km

911 GT3 mit PDK

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

911 Carrera S

WLTP*
  • 11,1 – 10,1 l/100 km
  • 251 – 229 g/km

911 Carrera S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,1 – 10,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 251 – 229 g/km

911 Sport Classic

WLTP*
  • 12,6 l/100 km
  • 285 g/km

911 Sport Classic

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,6 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 285 g/km

911 Carrera 4 GTS

WLTP*
  • 11,4 – 10,6 l/100 km
  • 259 – 240 g/km

911 Carrera 4 GTS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,4 – 10,6 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 259 – 240 g/km

911 Carrera GTS Cabriolet

WLTP*
  • 11,3 – 10,5 l/100 km
  • 256 – 239 g/km

911 Carrera GTS Cabriolet

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 – 10,5 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 – 239 g/km

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,4 l/100 km
  • 305 g/km

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 305 g/km

718 Spyder RS

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 294 g/km

718 Spyder RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

911 GT3 mit Touring-Paket

WLTP*
  • 12,9 l/100 km
  • 293 – 292 g/km

911 GT3 mit Touring-Paket

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 293 – 292 g/km

Cayenne SUV Modelle

WLTP*
  • 13,4 – 10,8 l/100 km
  • 303 – 246 g/km

Cayenne SUV Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 – 10,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 246 g/km

911 Carrera T Modelle

WLTP*
  • 10,9 – 10,3 l/100 km
  • 247 – 234 g/km

911 Carrera T Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 10,9 – 10,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 247 – 234 g/km

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 g/km

Taycan Cross Turismo Modelle

WLTP*
  • 24,8 – 21,3 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 415 – 488 km

Taycan Cross Turismo Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 488 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 613 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 2,9 – 2,7 l/100 km
  • 66 – 62 g/km
  • 24,6 – 24,0 kWh/100 km
  • 48 – 50 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 2,9 – 2,7 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 66 – 62 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,6 – 24,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 48 – 50 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 49 – 50 km

Cayenne

WLTP*
  • 12,1 – 10,8 l/100 km
  • 275 – 246 g/km

Cayenne

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,1 – 10,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 275 – 246 g/km

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

718 Cayman GT4 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 299 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 440 – 467 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 524 – 570 km