Sport

Aktuelle US-Open-Siegerin Coco Gauff beim Porsche Tennis Grand Prix

Ein Teenager greift nach der Tennis-Krone: Mit ihrem Sieg bei den US Open 2023 unterstrich Coco Gauff ihre Ambitionen, die Nummer 1 der Welt zu werden. Auf dem Weg an die Spitze schlägt die 19-jährige Amerikanerin beim Porsche Tennis Grand Prix auf, der vom 13. bis 21. April in der Stuttgarter Porsche-Arena stattfindet.

Im 911 Dakar nach Liwa
Produkte

Im 911 Dakar nach Liwa

Auf dem Weg zum berühmten Liwa Tal Moreeb Festival: Die emiratische Rennfahrerin Amna Al Qubaisi hat im Porsche 911 Dakar die Wüste Abu Dhabis durchquert.

Der Viertelmillionär
Historie

Der Viertelmillionär

Für Markus Hebgen stand das Erlebnis Porsche im Vordergrund, als er sein 911 G-Modell kaufte.

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Social Media

Content-Serien

918 Spyder, Gotthardpass, 2019, Porsche AG

Auf Ausfahrt


Der Porsche Newsroom möchte mit der Content-Reihe „Auf Ausfahrt“ den Abenteuerdurst der Leserinnen und Leser stillen. Entdecken Sie die schönsten Straßen der Welt mit den Augen von Porsche-Aficionados rund um den Globus.

911-Skizze 6/10, 2020, Porsche AG

#GetCreativeWithPorsche


Durch eine Reihe von Online-Tutorials mit dem Titel #GetCreativeWithPorsche möchte das Team des Porsche Newsroom seinen Teil dazu beitragen, die Leserinnen und Leser in ihrer eigenen Kreativität zu fördern.

Termine & Events

  • 02 Mär

    FIA WEC: Lauf 1

    Katar
  • 02 Mär

    Porsche TAG Heuer Esports Supercup: Lauf 4

    Watkins Glen, USA (virtuell)
  • 08 Mär

    South by Southwest 2024

    Austin, Texas
  • 10 Mär

    Porsche Esports Carrera Cup Deutschland - Rennen 5

    tba

Innovation mehr

NewsTV mehr

Podcasts mehr

9:11. Porsche. Podcast. Folge 36: Albrecht Reimold

9:11. Porsche. Podcast. Folge 35: Jörg Bergmeister

Motorsport mehr

9:11 Magazin mehr

9:11 Magazin: Emma Raducanu –Fighting back

Nach einer langen Verletzungspause und mehreren Operationen kehrt Emma Raducanu in Neuseeland und Australien auf die Tennistour zurück. In einem exklusiven und sehr persönlichen Video für das 9:11 Magazin spricht die Porsche-Markenbotschafterin über ihren rasanten Aufstieg, über Rückschläge, Motivation und neue Erfahrungen sowie über ihr von Tennisfans in aller Welt herbeigesehntes Comeback.

9:11 Magazin: Heimkehr

Zeitreise in die goldenen Zwanziger: Vor mehr als 100 Jahren konstruierte Ferdinand Porsche im österreichischen Wiener Neustadt einen einzigartigen Rennwagen – den Austro-Daimler ADS-R, genannt „Sascha“. In der historischen Altstadt liefert Sascha eine spektakuläre Bild- und Soundkulisse – und lässt so ein Stück Geschichte wieder aufleben.

Historie mehr

Porsche in den Medien

WEC-Prolog Katar 2024: Porsche in allen Sessions vorn

Der offizielle Vortest zur Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) auf dem Losail International Circuit in der Nähe von Doha ist mit zwei Testsessions bei Tageslicht zu Ende gegangen. Nach Jota am Montag legt das Werksteam Penske bei den WEC-Testfahrten am Dienstag nach - Alle vier Sessions gehen an Porsche.

ecomento.de

Porsche stellt zwei neue E-Hybrid-Varianten des Panamera vor

Porsche baut das Antriebsangebot für die Sportlimousine Panamera weiter aus. Künftig ergänzen der Panamera 4 E-Hybrid und der Panamera 4S E-Hybrid das Portfolio.
Panamera 4 E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,4 – 1,0 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 32 – 22 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 27,6 – 25,3 kWh/100 km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 79 – 93 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 89 – 96 km
Panamera 4S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 33 – 24 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 28,6 – 25,9 kWh/100 km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 78 – 90 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 83 – 92 km

gq-magazin.de

Porsche Macan E 2024: Das kann der neue Elektro-SUV

Zehn Jahre ist es her, dass Porsche den letzten Macan auf die Straßen geschickt hat. Zeit für eine Neuauflage – und die ist vollelektrisch.
Macan Turbo Electric: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,7 – 18,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 518 – 591 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 670 – 765 km

stern.de

Nur noch elektrisch: Porsche zeigt erstmals den neuen Macan

Er wurde mehrfach verschoben – immer wieder – doch jetzt steht er da und soll Porsche endgültig ins Elektrozeitalter führen. Für Porsche ist der elektrische Macan das wichtigste Auto seit der Einführung des ersten Cayenne vor 20 Jahren.
Macan Electric Modelle: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 516 – 613 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 665 – 784 km

focus.de

Der neue Elektro-Porsche ist eine Wette auf die Zukunft

Die E-Mobilität hat gerade einen Durchhänger, doch die Zukunft ist für viele Autohersteller vorgezeichnet - und steht unter Strom. Für Porsche ist der elektrische Macan das wichtigste Auto seit der Einführung des ersten Cayenne vor 20 Jahren.
Macan Electric Modelle: Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 516 – 613 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 665 – 784 km

autobild.de

Porsche gewinnt Formel-E-Saisonauftakt in Mexiko

Das erste Rennen der Formel-E-Saison 2024 endete mit einem Sieg des Porsche-Werksteams. Perfekter Auftakt für Porsche und Pascal Wehrlein in der Formel-E-WM. Pascal Wehrlein hat sich mit einem Sieg in Mexiko zum Titelfavoriten der zehnten Saison gemacht.

autozeitung.de

Der Panamera schwimmt gegen den Strom

Im März 2024 startet die dritte Generation des Porsche Panamera. Die luxuriöse Sportlimousine bleibt bei Verbrennern, bietet künftig aber auch vier Plug-in-Hybrid-Varianten mit bis zu 680 PS. Der Sport Turismo entfällt mit der Neuauflage.
Panamera: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 10,5 – 9,6 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 239 – 219 g/km
Panamera 4: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,2 – 10,1 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 253 – 230 g/km
Panamera Turbo E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 38 – 26 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 29,9 – 27,5 kWh/100 km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 76 – 91 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 83 – 93 km

welt.de

Diese Frau ist die Problemlöserin von Porsche

Sie kauft für den gesamten Konzern ein und sorgt für reibungslose Transportketten. Wenn Vorständin Barbara Frenkel nicht liefert, stehen Bänder auf der ganzen Welt still. Es geht um Milliarden. Wie schafft sie es, mit diesem Dauer-Druck umzugehen?

autozeitung.de

Erste Fahrt mit dem Über-Cayenne

Der Cayenne Turbo E-Hybrid im Video-Fahrbericht.
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,9 – 1,8 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 43 – 40 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 31,1 – 30,2 kWh/100 km, Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 71 – 72 km, Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 79 – 82 km

911 wird 60 Jahre alt und bekommt eine Sonderedition

Porsche nimmt den 60. Geburtstag des 911 zum Anlass, ein limitiertes Sondermodell auf den Markt zu bringen. Der neue Porsche 911 S/T ist auf 1963 Exemplare limitiert und setzt auf „konsequenten Leichtbau“ und puren Fahrspaß.
911 S/T: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,8 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 313 g/km

autozeitung.de

Porsche feiert ein furioses Finale

Mit dem neuen Porsche 718 Spyder RS (2023) krönt der Sportwagenbauer die 718-Reihe. Der Mix aus Leichtbau-Roadster und 500-PS-Rennmotor begeistert bei der ersten Testfahrt – ein letztes Mal!
718 Spyder RS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

n-tv.de

Der Porsche 911 und die legendäre Ideal-Linie

Was für ein Auto, dieser Porsche 911: Einziges Supercar in Millionenauflage, ehrgeizigster Racer mit den meisten Rennsiegen, seit 60 Jahren technisch seiner Zeit voraus und doch durch Antriebskonzept und ikonische Konturen der Vergangenheit verpflichtet.

Porsche verdient mehr als gedacht

Porsche hat Umsatz und Gewinn im ersten Halbjahr deutlich gesteigert. Der Sportwagenbauer Porsche AG hat im ersten Halbjahr im Tagesgeschäft etwas mehr Gewinn gemacht als von Experten erwartet.
911 Targa 4 GTS (PDK): Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 – 11,0 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 257 – 251 g/km

welt.de

Goodwood Festival of Speed

PS-starke Verbrenner aus mehr als 110 Jahren Motorsport-Geschichte haben auch in diesem Jahr wieder mehr als 200.000 Petrolheads in den Schlosspark von Goodwood gelockt. Nur Naturgewalten zeigen, dass jede Mobilität ihre Grenzen hat.

Carplay steuert Klima & Co.

Beginnend mit dem neuen Cayenne wird Apple Carplay in Porsche-Modellen zur zentralen Infotainment-Einheit für Medien- und Komfort-Funktionen.
Cayenne: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,1 – 10,8 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 275 – 246 g/km

autozeitung.de

911 Carrera GTS huldigt 100 Jahre Le Mans

Das Sondermodell Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition (2023) feiert 100 Jahre 24-Stunden-Rennen auf der legendären Rennstrecke an der Sarthe.
911 Carrera GTS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,4 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 258 – 236 g/km

autozeitung.de

Der Cayenne ist in Topform

Das Oberklasse-SUV wird mit dem neuen Porsche Cayenne Facelift (2023) technisch und optisch noch einmal gründlich aufgefrischt. Erste Testfahrt!
Cayenne SUV Modelle: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 – 10,8 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 246 g/km

Boxster-Topmodell Porsche 718 Spyder RS

Porsche krönt die Boxster-Baureihe mit dem 718 Spyder RS. Das minimalistische Dach, der knackige Hochdrehzahl-Sauger und vielfältiger Leichtbau formen die Fahrmaschine.
718 Spyder RS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

autobild.de

Retten eFuels den Verbrenner?

Im Süden Chiles demonstriert Porsche, dass eFuels funktionieren. Sie könnten dafür sorgen, dass Millionen von Verbrennerautos vom Problem zum Teil einer Lösung werden.

Szene & Passion mehr

Christophorus Online mehr

Rennsport Reunion 7

Mehr als 90.000 Menschen feiern Ende September in Kalifornien das 75-jährige Jubiläum ihrer Herzensmarke. Das Event wird zum größten Porsche-Treffen aller Zeiten.

Hüter des Feuers

Was macht den Mythos der Marke Porsche aus? Eine sehr persönliche Liebeserklärung an Porsche und die weltweite Community.

Grande Emozione

In Apulien unternehmen deutsche und italienische Freunde der luftgekühlten Fortbewegungsart eine gemeinsame Erlebnisreise. „Leidenschaft“ trifft auf „passione“.

The Road to Mission X

Wenn Tradition mit Innovation zu etwas Neuem verschmilzt: Die Sportwagenmarke Porsche feiert ihren 75. Geburtstag mit der Vision eines futuristischen Hypercars. Der Christophorus gewährt exklusive Einblicke in die Entwicklung.

Leise Kraft voraus

Porsche denkt nachhaltige Mobilität weit über das Automobil hinaus. Zusammen mit der Frauscher Bootswerft hat der Sportwagenbauer ein innovatives Elektroboot entwickelt. Die Frauscher × Porsche 850 Fantom Air besitzt das Potenzial, eine ganze Branche zu revolutionieren.

Oldtimer-Detektivin

Ihr Wissen über klassische Automobile ist weltweit gefragt. Sie sitzt in der Jury des prestigeträchtigen Wettbewerbs Concorso d’Eleganza. Und sie ist gerade mal 30 Jahre alt. Die Ingenieurin Laura Kukuk geht in einer traditionell geprägten Szene ihren eigenen Weg.

Roadbook: Delta – Vancouver

Dichter Urwald, die wilde Schönheit der Küsten, eine glitzernde Metropole – in Kanadas Südwesten scheint es, als reisten wir durch verschiedene Welten.

Einer, der Stoff gibt

Guglielmo Miani ist nicht nur Chef der Mailänder Luxusmarke Larusmiani, er ist auch verrückt nach Handwerkskunst, erlesenen Stoffen, der Dynamik seiner Heimatstadt – und seinen Turbos.

„Wir sehen uns als Pioniere“

Im Christophorus-Interview spricht Barbara Frenkel, Porsche-Vorständin für Beschaffung, über ihre ersten zwei Jahre im Amt – und gibt Einblicke in die großen Herausforderungen der Gegenwart.

Licht gestalten

Der neue Porsche Cayenne feierte kürzlich seine Weltpremiere. Mit ihm debütiert der weltweit erste HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer. Damit wird die Reise durch die Nacht zum erhellenden Schauspiel.

Showroom: Porsche Vision 357

Zum 75. Geburtstag beschenkt sich Porsche selbst: mit dem Porsche Vision 357. Die Designstudie ist eine Hommage an das erste Fahrzeug mit dem Namen Porsche, den 356 „Nr. 1“ Roadster.

Momente einer Marke

75 Jahre Porsche Sportwagen: eine Bilderreise durch acht Jahrzehnte – mit acht Zeitzeugen, für die Tradition immer auch Aufbruch bedeutete.

Blaues Wunder

Als Alois Ruf in seiner Kindheit einen frühen Vorläufer des Porsche 911 auf der Autobahn sieht, markiert das den Beginn einer lebenslangen Leidenschaft. Rund 50 Jahre später entdeckt er den in Emailblau lackierten Wagen in seiner eigenen Garage.

Am Ort der Träume

Designer ist sein Wunschberuf. Porsche seine Traummarke. Zu Papier bringt Krithin Paul Pereira das mit ausdrucksstarken Skizzen von Porsche-Fahrzeugen – trotz körperlicher Einschränkungen.

Grenzgänger

Über Sand, Stock und Stein – wer auch abseits befestigter Pisten mit seinem Sportwagen das Abenteuer sucht, hat mit dem 911 Dakar nun eine einzigartige Option. Eine Versuchung, nicht nur für professionelle Rallyepiloten.

„Träume sind unser stärkster Antrieb“

Der 29. September 2022 ist ein historischer Tag für den Sportwagenbauer aus Zuffenhausen: Porsche geht an die Börse. Vorstandsvorsitzender Oliver Blume und Finanzvorstand Lutz Meschke geben Einblicke in die Zukunft der Marke.

Ikone von morgen

Zahlreiche technische Detaillösungen wurden speziell für ihn entwickelt: den Porsche 963. Und so erscheint dieser Topakteur der kommenden LMDh-Saison fast wie ein Fingerzeig aus der Zukunft.

Geburt eines Gütesiegels

Das Porsche-Wappen gehört heute zu den populärsten Markenzeichen der Welt. Seit 1952 ziert es jeden Zuffenhausener Sportwagen. Doch wie entstand die Idee dazu? Die Spuren führen ins New York City der frühen 1950er Jahre.

Verbrauchsangaben

718 Spyder RS

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 294 g/km

718 Spyder RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 g/km

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,4 – 10,4 l/100 km
  • 258 – 236 g/km

911 Carrera GTS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,4 – 10,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 258 – 236 g/km

911 Carrera-Modelle

WLTP*
  • 11,4 – 10,1 l/100 km
  • 259 – 229 g/km

911 Carrera-Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,4 – 10,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 259 – 229 g/km

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 g/km

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,4 l/100 km
  • 305 g/km

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 305 g/km

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km

911 S/T

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 313 g/km

911 Targa 4 GTS (PDK)

WLTP*
  • 11,3 – 11,0 l/100 km
  • 257 – 251 g/km

911 Targa 4 GTS (PDK)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 – 11,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 257 – 251 g/km

911 Turbo

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 279 – 271 g/km

911 Turbo

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 279 – 271 g/km

Cayenne

WLTP*
  • 12,1 – 10,8 l/100 km
  • 275 – 246 g/km

Cayenne

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,1 – 10,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 275 – 246 g/km

Cayenne SUV Modelle

WLTP*
  • 13,4 – 10,8 l/100 km
  • 303 – 246 g/km

Cayenne SUV Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,4 – 10,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 246 g/km

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

WLTP*
  • 1,9 – 1,8 l/100 km
  • 43 – 40 g/km
  • 31,1 – 30,2 kWh/100 km
  • 71 – 72 km

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,9 – 1,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 43 – 40 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 31,1 – 30,2 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 71 – 72 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 79 – 82 km

Macan Electric Modelle

WLTP*
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 516 – 613 km

Macan Electric Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 516 – 613 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 665 – 784 km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 20,7 – 18,8 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 518 – 591 km

Macan Turbo Electric

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,7 – 18,8 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 518 – 591 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 670 – 765 km

Panamera

WLTP*
  • 10,5 – 9,6 l/100 km
  • 239 – 219 g/km

Panamera

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 10,5 – 9,6 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 239 – 219 g/km

Panamera 4

WLTP*
  • 11,2 – 10,1 l/100 km
  • 253 – 230 g/km

Panamera 4

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,2 – 10,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 253 – 230 g/km

Panamera 4 E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,0 l/100 km
  • 32 – 22 g/km
  • 27,6 – 25,3 kWh/100 km
  • 79 – 93 km

Panamera 4 E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,4 – 1,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 32 – 22 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 27,6 – 25,3 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 79 – 93 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 89 – 96 km

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 25,9 kWh/100 km
  • 78 – 90 km

Panamera 4S E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 33 – 24 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 28,6 – 25,9 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 78 – 90 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 83 – 92 km

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 38 – 26 g/km
  • 29,9 – 27,5 kWh/100 km
  • 76 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 38 – 26 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 29,9 – 27,5 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 76 – 91 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 83 – 93 km

Taycan (2024)

WLTP*
  • 20,0 – 16,7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 503 – 678 km

Taycan (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,0 – 16,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 503 – 678 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 569 – 821 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 21,8 – 18,5 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 449 – 616 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,8 – 18,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 449 – 616 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 512 – 693 km

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 21,1 kWh/100 km
  • 424 – 488 km

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 21,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 424 – 488 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 524 – 612 km

Taycan Sport Limousine Modelle (2024)

WLTP*
  • 20,9 – 16,7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 474 – 678 km

Taycan Sport Limousine Modelle (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,9 – 16,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 474 – 678 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 528 – 821 km

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

WLTP*
  • 24,1 – 19,6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 370 – 510 km

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 19,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 370 – 510 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 440 – 627 km

Taycan Turbo (2023)

WLTP*
  • 23,6 – 20,2 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 435 – 506 km

Taycan Turbo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,6 – 20,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 435 – 506 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 537 – 627 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 515 – 597 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 585 – 668 km

Taycan Turbo S Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,0 – 22,6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 430 – 456 km

Taycan Turbo S Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 430 – 456 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 518 – 562 km