Il 18enne pilota olandese domina la corsa che ha concluso la stagione e con anche Klein sul podio regala il titolo Team a Target Competition, mentre il sudafricano del Team Q8 Hi Perform, terzo al traguardo, conquista davanti a Ten Voorde la corona assoluta al termine di un 2024 emozionante e sempre combattuto. Braschi è nominato miglior giovane dello Scholarship Programme, mentre il due volte iridato rally Rovanpera dà spettacolo e in Michelin Cup trionfa De Amicis davanti a Fenici.
Succede di tutto nel sabato dell’ultimo round: il pilota di Prima Ghinzani centra il primo successo stagionale, è penalizzato ma fa appello mentre Masters allunga in classifica su Klein a sua volta penalizzato e Ten Voorde ritirato e per il titolo sarà decisiva la finale gara 2, al via domenica alle 12.40 in diretta su Dazn e proprio con l’alfiere del Team Q8 Hi Perform in pole position. Con Zendeli miglior Rookie 2024, in Michelin Cup il duello è tra De Amicis e Fenici. Attesa per la nomination del miglior giovane dello Scholarship Programme che parteciperà alle selezioni di Porsche Motorsport
Il 4-6 ottobre le sfide che l’ultimo round del monomarca tricolore vive nel Tempio della Velocità incoronano il campione 2024 e attendono la prima presenza del due volte iridato nel Mondiale Rally Kalle Rovanpera. In corsa per l’alloro sono Masters, in testa per un solo punto con il Team Q8 Hi Perform, Ten Voorde e Klein.
Da un'iniziativa di Porsche Italia, nasce la Porsche Taycan Cup, il primo monomarca tutto elettrico riservato alle vetture del marchio tedesco. L’Italia è il primo paese al mondo a sperimentare un format del genere, che impiegherà in pista le Porsche Taycan Turbo GT dotate di pacchetto Weissach.
Gustavsson (Target Competition) vince la seconda gara del penultimo round stagionale a Vallelunga, davanti a Bertonelli e Zendeli. Ten Voorde, penalizzato per un contatto, perde la leadership in campionato a vantaggio di Coetzee (Team Q8 Hi Perform). Appuntamento decisivo a Monza il 6 ottobre.
Succede di tutto nel sabato del penultimo round 2024 del monomarca tricolore, con il 18enne pilota olandese di Enrico Fulgenzi Racing dichiarato vincitore davanti a Hall e Zendeli dopo le penalità inflitte a Braschi, Stiak e Ten Voorde, che in prova aveva conquistato una pole position da record ma è incappato in una partenza anticipata che lo ha relegato fuori dai punti a vantaggio di Masters in classifica generale. Gnemmi fa invece festa in Michelin Cup e domenica si replica con gara 2 alle 11.30 (diretta Dazn e web)
Il quinto dei sei round 2024 del monomarca tricolore va in scena sull’autodromo romano il 20-22 settembre: il weekend inaugura la fase decisiva per la rincorsa a tutti i titoli in palio con l’attuale leader Ten Voorde inseguito da vicino da Masters e Klein e tanti protagonisti pronti a inserirsi nella sfida per il podio e la classifica Rookie.
Dopo il successo di sabato, il bi-campione francese vince anche in gara 2 davanti a Braschi (il miglior fra i Rookie) e Masters, con il quale riavvicina l’assente Ten Voorde in classifica generale e riapre la rincorsa al titolo. In Michelin Cup domina Brusa e tra due settimane l’appuntamento è a Vallelunga per il penultimo round della stagione.
Alla ripresa dopo la pausa estiva il pilota francese inaugura dalla pole position la seconda metà della stagione e difende il successo dal pressing di Masters (2°), mentre Iaquinta (3°) sale sul suo primo podio stagionale e in Michelin Cup torna in auge De Amicis. Con 32 911 GT3 Cup iscritte, domenica alle 12.00 si disputa gara 2 con Zendeli, vincitore sabato fra i Rookie, in pole per un millesimo!
Premiate le performance di vendita e le iniziative rivolte al coinvolgimento dei clienti, con particolare attenzione ad innovazione, inclusione e sostenibilità.
Nel quartier generale di Cagliari, Luna Rossa Prada Pirelli ha presentato il nuovo monoscafo foiling AC75, barca con cui il team italiano parteciperà alle regate della 37ª Coppa America.
Il numero di vetture consegnate da Porsche si è mantenuto stabile nei primi tre mesi dell'anno. Complessivamente, il Costruttore di auto sportive ha consegnato 77.640 vetture a clienti di tutto il mondo tra gennaio e marzo.
Dopo la pausa estiva, 33 piloti e le rispettive 911 GT3 Cup danno appuntamento sul circuito del Santerno per la ripresa del monomarca tricolore. Le due gare sabato alle 16.25 e domenica alle 12.00 in diretta e on demand su Dazn anche in modalità gratuita.
Dopo il dominio di Klein sabato, il campione in carica si prende la rivincita nello spettacolare duello con il francese: Flynt Schuring conquista il suo primo podio a 17 anni ed è il migliore tra i giovani talenti dello Scholarship Programme, mentre Stefanelli ottiene il primo centro personale in Michelin Cup.
Per la settimana della moda 2024 di New York, Pantone e Porsche hanno presentato l'esclusiva colorazione Turbonite. Dalla fine del 2023, Porsche ha impreziosito l'aspetto delle sue versioni Turbo con questa elegante tonalità di grigio metallizzato.
Luca Trazzi, un designer appassionato di Porsche e collezionista di Speedster, ha realizzato il suo sogno di avere una 911 (generazione 993) Speedster attraverso il programma Sonderwunsch.
Tra “trick” creativi in aria e rombi di motori su strada, Andrea Principi, Campione di Kitesurf e vincitore del King Of The Air 2023, racconta la sua passione per questa disciplina, la dedizione per lo sport e il legame speciale con il brand di Stoccarda.
Da grattacieli futuristici a tradizioni secolari: un roadtrip attraverso gli Emirati Arabi Uniti a bordo della Porsche Cayenne S svela gli affascinanti contrasti di questo moderno Stato immerso nel deserto.
Nella Porsche Carrera Cup North America, Jordan Wallace passa alla storia. A Austin, fa il pieno di energia tra una gara e l’altra. Christophorus lo incontra nella metropoli texana per una passeggiata in città.
Processi autonomi e tecnologia robotica innovativa: per integrare la Macan full electric nella produzione dello stabilimento Porsche di Lipsia, il cuore della fabbricazione – le «nozze» – è stato completamente reinventato.
«Aloha!» Amore per il prossimo, compassione e attenzione si condensano nel significato del saluto locale, creando quel caleidoscopico feeling hawaiano che contraddistingue anche il Porsche Club di Big Island. Se c’è una persona che incarna in modo speciale questo spirito, è proprio il suo presidente: Gunner Mench.
Quando Porsche studia la tecnologia turbo per il Motorsport è d’obbligo la massima segretezza. La rivoluzione nella costruzione dei motori porta vittorie negli anni Settanta. E indica la strada da percorrere per il futuro impiego di serie.
Rocce spoglie nell’Elbsandsteingebirge in Germania, un fitto bosco in Repubblica Ceca, laghi e vette spettacolari in Austria. Un viaggio con la Panamera Turbo E-Hybrid conduce nei luoghi speciali della storia familiare e aziendale di Porsche.
Nessuna donna ha partecipato a più edizioni della leggendaria 24 Ore di Le Mans di Anny-Charlotte Verney, considerata la regina di questa gara di endurance. Senza contare che ha preso parte dieci volte anche alla Parigi–Dakar. Oggi, l’informale lady si gode la vita nella Francia sud-occidentale.
Sviluppare insieme l’auto sportiva Porsche del futuro preservandone il fascino e l’unicità: è questo che cercano il Responsabile Ricerca e Sviluppo Michael Steiner e il Responsabile Car-IT Sajjad Khan.
Tre titoli del Grande Slam e la prima tedesca al vertice della classifica mondiale dopo Steffi Graf: Angelique Kerber ha scritto la storia del proprio sport e torna in campo dopo 18 mesi di pausa per maternità. Il suo prossimo grande obiettivo? Il Porsche Tennis Grand Prix di Stoccarda.
A Nazaré arriva gente da tutto il mondo per assistere a uno spettacolo straordinario: onde alte più di 25 metri che si infrangono sulle scogliere, surfisti che le rincorrono a velocità che sfiorano gli 80 km/h.
A fine settembre, sono state più di 90.000 le persone che hanno festeggiato il 75° anniversario del loro marchio del cuore in California. L’evento è stato il raduno Porsche più grande di tutti i tempi.
Al di fuori del programma della Rennsport Reunion, Christophorus incontra Sebastian Mertke, responsabile Global Community Management per Porsche. Nell’intervista parla dei valori e degli ideali della community automobilistica più grande al mondo, nonché di esperienze straordinarie vissute dal brand di auto sportive di Zuffenhausen.
Cosa contraddistingue il mito del marchio Porsche? Cosa motiva le persone che lo mantengono giovane e vivo anche dopo 75 anni? E come nasce questo legame emotivo, spesso lungo una vita, con le sportive di Zuffenhausen? Una dichiarazione d’amore molto personale a Porsche e alla sua comunità internazionale.
In Puglia, amici italiani e tedeschi dei motori raffreddati ad aria intraprendono un avventuroso viaggio insieme. Due culture alimentate dalla stessa passione.
Quando tradizione e innovazione si fondono per creare qualcosa di nuovo: il brand di auto sportive Porsche celebra il suo 75° compleanno con la visione di una hypercar futuristica. Christophorus regala uno sguardo esclusivo al suo sviluppo.
Porsche pensa alla mobilità sostenibile ben oltre le automobili. Insieme al cantiere navale Frauscher Bootswerft, il costruttore di vetture sportive ha sviluppato un’innovativa barca elettrica. La Frauscher × Porsche 850 Fantom Air ha il potenziale di rivoluzionare un intero settore.
Le sue conoscenze in fatto di vetture storiche sono richieste in tutto il mondo. Fa parte della giuria del prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este. E ha solo 30 anni. L’ingegnera Laura Kukuk va dritta per la sua strada in un ambiente tradizionale.
La fitta foresta vergine, la bellezza selvaggia delle coste, una metropoli scintillante: nel sud-ovest canadese, ci è sembrato di attraversare diversi mondi.
Dati sui consumi
Panamera GTS
WLTP*
12,7 – 12,0
l/100 km
288 – 274
g/km
Panamera GTS
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 12,7 – 12,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 288 – 274 g/km
Panamera Turbo S E-Hybrid
WLTP*
1,6 – 1,4
l/100 km
36 – 31
g/km
29,3 – 27,4
kWh/100 km
78 – 84
km
Panamera Turbo S E-Hybrid
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,6 – 1,4 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 36 – 31 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,3 – 27,4 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 78 – 84 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 80 – 88 km