Avanti a tutta forza

Sull’acqua o sulla terraferma, l’elettrificazione sta progredendo rapidamente. Che la trazione elettrica sia sensata e soprattutto molto divertente lo dimostra anche la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. E il proprietario di cantieri navali e appassionato Porsche Markus Krüger l’apprezza

Thomas Schmid si riconferma campione della Swiss Simracing Series

Thomas Schmid ha trionfato nuovamente nella categoria Pro della Swiss Simracing Series dopo il successo del 2020. In un finale emozionante il pilota di Jonschwil ha battuto di stretta misura il suo avversario Leonard Heidegger che ha concluso l’ultima gara della stagione vincendo sul circuito virtuale del Gran Premio di Spa-Francorchamps dopo una gara sempre in testa.

The greatest ever Porsche art cars
Scena e passione

The greatest ever Porsche art cars

We’ve gathered together some of our favourite Porsche art cars from over the years in order to pay homage to the talented creatives that made them a tangible reality.

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Ricordo di Jo Siffert
Storia (CH)

Ricordo di Jo Siffert

Il 24 ottobre 2021 ricorre il 50° anniversario della scomparsa del pilota friburghese Jo Siffert, rimasto vittima di un incidente mortale durante una gara di Formula 1 non valida per il campionato mondiale sul circuito di Brands Hatch.

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ORIGINALE 07 magazine, 2021, Porsche AG

ORIGINALE 07

The new issue, ORIGINALE 07, is now available free of charge from Porsche Clas-sic partners and Porsche Centres.

Sport e società Più

9:11 Magazine

Episode 20 of 9:11 Magazine: PIONEERING SPIRITS

The new episode of 9:11 Magazine outlines the drive to dare the extraordinary: Aksel Lund Svindal sails over the Taycan in homage to an iconic photo. And Porsche’s Mission R is the visionary concept of an all-electric car that unites cutting-edge technologies and sustainable materials with the passion for racing.

Episode 20 of 9:11 Magazine: The Jump

Ski racer Aksel Lund Svindal makes a daredevil jump over a Porsche—just like his Austrian predecessor Egon Zimmermann, who sailed over a Porsche 356 in the early 1960s. The world-famous photo stands for the courage to constantly seek new challenges and to push back the limits of the possible.

Episode 20 of 9:11 Magazine: The Trailblazer

Porsche is taking the next big step in electric mobility: the Mission R concept study is a vision of fully electric customer motorsports and a glimpse of what the future could bring for the brand cups. The development team presents the drive concept, the sustainable materials, and highlights of the innovative design.

Sostenibilità Più

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Christophorus Online Più

«Lo spirito di Christophorus esiste»

In occasione del numero 400 incontriamo uno dei maggiori fan di Christophorus: Wolfgang Porsche, oggi 78enne, che per quasi tutta la sua vita è stato accompagnato dal magazine aziendale.

Team Ikuzawa

Mai Ikuzawa vive da decenni con la famiglia a Londra. Ma la designer è ancora molto legata alla sua città natale, Tokyo. Lì abita il padre, Tetsu Ikuzawa, leggendario pilota da corsa giapponese.

Sotto la pelle

L’elegante guscio esterno ancora manca quando l’ingegnere di sviluppo e pilota Lars Kern testa il futuro: la tecnica della Mission R.

Volare in alto

L’astronauta incontra il pilota: in autunno Matthias Maurer dell’ESA volerà sulla ISS. Eccolo insieme a Timo Bernhard, vincitore assoluto a Le Mans, pilota di tanti record e campione del mondo sportprototipi.

Tyler e la fortuna

Un giro con il produttore cinematografico Tyler Thompson nella sua natia New Orleans. L’incontro diventa un divertente viaggio che tocca le tappe della sua vita movimentata

Arrivederci Roma

Marc Lieb è alla guida di una delle più famose Porsche 356 da corsa. Herbert Linge contribuisce con i ricordi legati alla nascita della «V2».

«Essere aperti all’ispirazione»

Detlev von Platen tiene d’occhio i mercati mondiali. Il responsabile Vendite e Marketing del consiglio di amministrazione Porsche parla di desideri dei clienti, tendenze e nuovi target

Vivere dentro

Che cosa si aspettano i porschisti dagli abitacoli del futuro? Una visione del dopodomani

Al passo con i tempi

La Porsche 911 Turbo della gamma 996 è ora ufficialmente una vettura classica – e seduce ancora come il primo giorno. Grazie a Porsche Classic, può essere aggiornata con un moderno sistema infotainment

Attenti e rilassati

Motorsport: rivali in pista, ma amici fuori: i piloti svizzeri junior di Porsche Alexander Fach e Dominik Fischli sono assolutamente pronti.

Alta tensione

Con il propulsore all’avanguardia della Porsche Taycan, il marchio di Zuffenhausen prosegue la propria tradizione sempre votata all’innovazione. Ecco come funzionano in dettaglio i motori elettrici

WinterRAID 2020

Retrospettiva: Tra le numerose gare di affidabilità per vetture d’epoca, spicca in particolare questa competizione di inizio anno: un percorso di 1.000 chilometri con prove impegnative e molto cameratismo.

Un uomo che vede rosso

Classiche: Avere quattro Porsche 911 in garage non è di per sé sbagliato. Ancor meglio, poi, se tutte e quattro sono delle Targa rosse

Großglockner

Una première con quattro originali: padre e figlio Porsche nel loro primo viaggio insieme al volante di due storiche Porsche 550 Spyder sulla strada alpina del Großglockner, la montagna con la quale la famiglia ha un legame da generazioni.

Cuore pulsante

Ogni Porsche ha la stessa origine: il Centro Sviluppo di Weissach, un paesino alla periferia di Stoccarda. A Christophorus è stata concessa un’occhiata negli spazi segreti di quest’area di circa 100 ettari

Cacciatrice e raccoglitrice

Gestione dell’energia sul campo: con la Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé su una delle più ripide strade di passo della Svizzera

Diventa ciò che sei

Il suo libro La verità, vi prego, sull’alimentazione ha venduto quasi un milione di copie. Ora il celebre autore Bas Kast presenta il suo primo romanzo.

@Lara’s World

Professione: pilota di precisione per Hollywood, Auto: modello T del 1969, Tratta: Pacific Coast Highway, Personaggio: star di Instagram @thatporschegirl.

John Cranko Schule

Chiarezza, ritmo e precisione caratterizzano il nuovo e spettacolare edificio della John Cranko Schule ubicato nel cuore di Stoccarda.

& Action

Cinquant’anni fa Steve McQueen inizia le riprese del suo epico film Le 24 Ore di Le Mans, con la sequenza cinematografica più famosa per una Noveundici.

«Le Mans 1970 comportava rischi enormi»

Porsche e Le Mans: da sempre una questione familiare. Non vi è quindi luogo più adatto di questo ufficio, situato nello stabilimento 1 a Zuffenhausen, per parlare con Wolfgang Porsche dei suoi ricordi della 24 Ore di Le Mans.

Michel!?...

Bonjour, Michel Vaillant! L’idolo dei fumetti corre con successo da più di 60 anni.

Sentire l’asfalto

Più di quarant’anni fa nasceva a New York un movimento che oggi determina l’intera scena giovanile europea: l’hip hop – musica, parole cantate, graffiti, break dance, moda.

Il futuro nel presente

Doug Chiang, vicepresidente e chef designer dell’universo di Guerre stellari, raccoglie idee per nuovi mondi spaziali a bordo della sua Porsche Boxster S. Fra poco decollerà un’astronave Porsche.

Bangkok: Al passo coi tempi

Bangkok e Porsche. Un connubio contagioso, emozionante e, allo stesso tempo, scontato. Ne sono la prova Sihabutr «Tenn» Xoomsai e il suo «Das Treffen», un evento di culto per l’Asia intera.

Prestazione pura

La nuova Porsche 911 fissa nuovi standard sotto ogni punto di vista. Agile, efficiente, perfezionata.

Piacere estetico

Questa storia parla di un architetto, di tubolari d’acciaio curvi, di una lampada da tavolo, di design stabile nel tempo – e di una rara Porsche della California

Consumption data

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km

911 Turbo S

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 278 – 271 g/km
Classe di efficienza: G

718 Boxster GTS 4.0

WLTP*
  • 10,9 – 10,1 l/100 km
  • 247 – 230 g/km

718 Boxster GTS 4.0

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 10,9 – 10,1 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 247 – 230 g/km
Classe di efficienza: G

Modelli Taycan Sport Sedan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,6 – 20,4 kWh/100 km
  • 335 – 484 km

Modelli Taycan Sport Sedan

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,6 – 20,4 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 335 – 484 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 382 – 524 km
Classe di efficienza: A

Taycan 4 Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,4 – 22,4 kWh/100 km
  • 389 – 456 km

Taycan 4 Cross Turismo

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,4 – 22,4 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 389 – 456 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 463 - 541 km
Classe di efficienza: A

Cayenne Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 4,0 – 3,8 l/100 km
  • 92 – 86 g/km
  • 25,9 – 25,3 kWh/100 km
  • 39 – 40 km

Cayenne Turbo S E-Hybrid

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 4,0 – 3,8 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 92 – 86 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 25,9 – 25,3 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 39 – 40 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 41 – 42 km
Classe di efficienza: E

Modelli Taycan Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,4 – 22,4 kWh/100 km
  • 388 – 456 km

Modelli Taycan Cross Turismo

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,4 – 22,4 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 388 – 456 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 438 – 541 km
Classe di efficienza: A

Modelli Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 20,3 kWh/100 km
  • 424 – 504 km

Modelli Taycan GTS

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 24,1 – 20,3 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 424 – 504 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 524 – 625 km
Classe di efficienza: A

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

718 Cayman GT4 RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 299 g/km
Classe di efficienza: G

Taycan 4S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,0 – 21,0 kWh/100 km
  • 335 – 464 km

Taycan 4S

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,0 – 21,0 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 335 – 464 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 383 - 524 km
Classe di efficienza: A

WLTP*
  • 2,7–2,1 l/100 km
  • 60–49 g/km
  • 24,9–23,1 kWh/100 km

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 2,7–2,1 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 60–49 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 24,9–23,1 kWh/100 km
Classe di efficienza: C

WLTP*
  • 11,3–10,4 l/100 km
  • 257–235 g/km

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,3–10,4 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 257–235 g/km
Classe di efficienza: G

Panamera Turbo S

WLTP*
  • 13,2 – 12,8 l/100 km
  • 298 – 289 g/km

Panamera Turbo S

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 – 12,8 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 298 – 289 g/km
Classe di efficienza: G

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 25,6 – 24,3 kWh/100 km
  • 390 – 416 km

Taycan Turbo S

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 25,6 – 24,3 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 390 – 416 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 434 - 477 km
Classe di efficienza: A

WLTP*
  • 11,5–10,6 l/100 km
  • 260–241 g/km

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,5–10,6 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 260–241 g/km
Classe di efficienza: G

WLTP*
  • 2,5–2,0 l/100 km
  • 45 g/km
  • 24,4–22,6 kWh/100 km

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 2,5–2,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 45 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 24,4–22,6 kWh/100 km
Classe di efficienza: B