本赛季表现强势的巴西车手 Felipe Nasr 与英国名将 Nick Tandy 以 1.692 秒之差屈居亚军，这对组合此前已在戴通纳、赛百灵和长滩站实现三连冠。在 GTD-Pro 组别中，前保时捷青年车手 Klaus Bachler 与 Laurin Heinrich 驾驶 911 GT3 R 赛车斩获本年度第二冠。
关于正赛
周六的排位赛已令人屏息凝神，而周日的正赛在加利福尼亚碧空下再献巅峰对决。两台保时捷 963 赛车在长达 2 小时 40 分钟的鏖战中，直到最后一圈才锁定胜局——这场比赛的独特之处在于整场比赛没有出现任何黄旗，这是 IMSA 系列赛近三年来首次出现这种情况。
当传奇的加利福尼亚赛道亮起绿灯时，两台保时捷 963 赛车分别占据第二和第三位——但与他们排位赛的名次恰恰相反。卫冕冠军 Felipe Nasr 迅速超越队友 Matt Campbell，并将目标锁定在领先的宝马赛车上。后方，6 号赛车与一辆 GT 赛车发生接触，被迫提前进站维修。与此同时，Nasr 完成了一次大胆的超车，一举升至第一位。
比赛进行约 45 分钟后，巴西车手 Felipe Nasr 将领先的 7 号保时捷赛车开进维修区，由 Nick Tandy 接棒。Tandy 重新加入比赛时发现自己位于队友车之后，后者此时已由 Mathieu Jaminet 驾驶（他与 Matt Campbell 完成了换手）。两台保时捷 963 牢牢占据前两名，直到比赛最后几分钟——24 号宝马发起了最后的冲刺。前三名赛车仅相隔数米，在最后一圈为观众呈现了一场扣人心弦的对决：多次超车尝试、轻微碰撞，最终第三名的宝马赛车因卷入一辆 GT 赛车的事故而冲进了砂石区。
“这是一场艰苦的战斗，”保时捷潘世奇车队总经理 Jonathan Diuguid 表示，“从结果来看这是完美的一天——但过程并不像看起来那么轻松。我们经历了一些艰难时刻，两台保时捷 963 赛车都与其他赛车发生了接触。尽管如此，我们的团队和车手表现出色。这是我们连续第三次包揽冠亚军，现在我们领跑所有的积分榜。我们不能再要求更多了。”
在总积分榜上，保时捷进一步扩大了在制造商积分榜上的领先优势。保时捷潘世奇车队在车队积分榜上遥遥领先。在车手积分榜上，Campbell 和 Jaminet 略微缩小了与队友 Nasr 和 Tandy 的差距。这两对组合继续占据积分榜前两位。
客户车队 JDC-Miller MotorSports 的保时捷 963 赛车在加利福尼亚太平洋海岸的比赛中获得第九名。意大利车手 Gianmaria Bruni 和荷兰车手 Tijmen van der Helm 共同驾驶该车队的 85 号赛车。
“Roxy”复刻“Rexy”在 2024 年的壮举：保时捷 911 GT3 R 赢得组别冠军
在 GTD Pro 组别中，前保时捷青年车手 Laurin Heinrich 和 Klaus Bachler 驾驶保时捷 911 GT3 R 以完美表现赢得了本赛季第二场胜利——与 AO Racing 车队的强劲表现相得益彰。他们的粉色恐龙涂装赛车“Roxy”以 8.660 秒的优势冲过拉古纳·塞卡的终点线。去年在同一赛道，该车队曾凭借粉丝最爱的“Rexy”赢得了首场胜利。与此同时，Wright Motorsports 的保时捷 911 GT3 R 赛车在 GTD 组别中获得第六名。
在佛罗里达的两场比赛和加利福尼亚的两场比赛之后，IMSA 的车队们现在将前往内陆地区。赛季第五回合比赛将于 5 月 31 日在底特律街道赛举行。这场在美国密歇根州举行的底特律大奖赛时长为 100 分钟。
车手赛后评价
Mathieu Jaminet（保时捷 963 #6）：“我们终于赢得了本赛季首胜！比赛初期我们卷入了一起事故，所以没想到能有这样出色的结果。但完美的团队策略让我们重回前列。直到最后我们都在与姊妹车激烈争夺。我们成功带回了胜利。现在我非常期待底特律的比赛。”
Nick Tandy（保时捷 963 #7）：“对我们车队来说这又是精彩的一天。这是 7 号赛车连续第四次登上领奖台；今年到目前为止的每场比赛我们都获得了亚军或更好的成绩，这样的赛季开局太棒了。我们只想保持这种势头。我们只完成了九场比赛中的四场。接下来是底特律街道赛，那里又将有很多积分等着我们去争夺。这就是我们现在全力关注的重点。”
Tijmen van der Helm（保时捷 963 #85）：“我们赛前没有机会测试，所以整个周末都没能跟上对手的节奏。我们不得不随机应变，选择了一个大胆的进站策略。最终这没有奏效。我们真的很需要安全车出来帮忙。通常拉古纳塞卡总会出全场黄旗——但今年没有。现在我们需要想办法在下一场比赛中提升速度。”
Klaus Bachler（保时捷 911 GT3 R #77）：“去年我们在这里驾驶‘Rexy’赢得了首场胜利，现在我们又用‘Roxy’做到了。这太不可思议了。保时捷 911 GT3 R 在比赛中表现完美。起步顺利后我们选择提前进站，避免被其他赛车耽误太多时间。这个决定是正确的。今天的胜利让我们领跑积分榜，这种感觉很棒——但赛历上还有七场比赛。”
Elliott Skeer（保时捷 911 GT3 R #120）：“第六名基本符合我们赛前的预期，但比赛过程比我们想象的要好。这提升了我们的期望值，领奖台其实触手可及。保时捷 911 GT3 R 表现非常棒。不幸的是，一次通过维修区的处罚让我们损失惨重。这很遗憾。”
正赛成绩
GTP 组别
1. Campbell/Jaminet（澳大利亚/法国），保时捷 963 #6，124 圈
2. Nasr/Tandy（巴西/英国），保时捷 963 #7，+1.692 秒
3. Eng/D. Vanthoor（奥地利/比利时），宝马 #24，+33.408 秒
9. Bruni/Van der Helm（意大利/荷兰），保时捷 963 #85，-2 圈
GTD-Pro 组别
1. Bachler/Heinrich（奥地利/德国），保时捷 911 GT3 R #77，115 圈
2. Costa/Altoe（西班牙/意大利），法拉利 #81，+8.660 秒
3. Garcia/Sims（西班牙/英国），科尔维特 #3，-1 圈
GTD 组别
1. Ward/Ellis（美国/英国），梅赛德斯-AMG #57，114 圈
2. Hawksworth/Thompson（英国/加拿大），雷克萨斯 #12，+5.459 秒
3. Franco/Serra（美国/巴西），法拉利 #34，+36.516 秒
6. Adelson/Skeer（美国/美国），保时捷 911 GT3 R #120，+53.307 秒
