Campus, 2020, Porsche AG

Der Einstieg in die Porsche-Arbeitswelt erfolgt am besten über „Campus“. Informativ, bunt, ein bisschen schrill und extrem attraktiv – das Magazin für potenziellen Porsche-Nachwuchs blickt nicht nur zweimal im Jahr hinter die Kulissen der Porsche-Arbeitswelt, sondern zeigt, was den Sportwagenbauer als Arbeitgeber ausmacht. In journalistisch aufbereiteten Reportagen, Porträts, Interviews und Hintergrundgeschichten stellt „Campus“ die Menschen vor, die an der Zukunft von Porsche mitarbeiten und gibt dadurch der Faszination für das Unternehmen und dessen Produkte viele Gesichter. Artikel, die zeigen, welche vielfältigen Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten der Sportwagenbauer bietet. Zielgruppe des Magazins sind Praktikanten, Studenten, Absolventen, Trainees, Berufseinsteiger und Young Professionals. Vertrieben wird es auf Jobmessen, Veranstaltungen und natürlich Online.

Katrin Aufenanger, 2020, Porsche AG

Lernhacks bei Porsche

Katrin Aufenanger ist bei Porsche die Ansprechpartnerin für die kleinen Tipps, die große Lernerfolge ermöglichen – Lernhacks. Natürlich passt sie die alle auf die Bedürfnisse der Porsche-Mitarbeiter an. Sie hat aber auch einige Lernhacks auf Lager, die jedem beim Lernen helfen. Die besten hat sie hier aufgelistet.

Porsche Buch Check, 2020, Porsche AG

Porsche fahren, Porsche lesen

Porsche zeigt neben Design, Performance und der Faszination Sportwagen auch noch ganz andere Seiten von sich. Und zwar buchstäblich. Denn Fans können die Marke nicht nur im Fahrersitz, sondern auch im Lesesessel erleben. Ob in Sach-, Geschichts- oder Kinderbüchern, Romanen, Biografien oder – wenn die Worte mal fehlen – in Bildbänden.

Kisanet Habte, Michael Pohl und Lars Sielaff, l-r, 2020, Porsche AG

Das Lernnetzwerk

Heute schon etwas gelernt? Das Wissen der Mitarbeiter ist ein entscheidender Wettbewerbsfaktor. Daher gehört Lernen bei Porsche zur Unternehmenskultur.

Matthias Bauer, Ausbilder Elektroniker/-in für Betriebstechnik bei Porsche, 2020, Porsche AG

Der neue Lehrauftrag

Die Digitalisierung krempelt die Berufsausbildung um. Das gilt im Porsche-Ausbildungszentrum auch für die Arbeit der Ausbilder, die immer mehr Wissensdurst fördern.

Kerstin Hess, Leiterin der Stabs­abteilung Finanzstrategie und Organisation, 2020, Porsche AG

Durchgestartet

Sechs Stationen in nur zwölf Jahren: Kerstin Hess begann mit einem Dualen Studium als Wirtschaftsingenieurin und legte eine Traumkarriere hin. Porsche belohnte sie mit einem Top-Job.

Taycan-Erprobung

Taycan-Erprobung: Hart am Gas

Porsche hat den Taycan nicht geschont. Nach sechs Millionen Erprobungskilometern steht fest: Dieses Auto gibt bei allen Bedingungen Vollgas.

Erst das Werkzeug, dann die Form

Wer macht die tiefgezogenen Kotflügel am Taycan überhaupt möglich? – Genau, Michael Mohe und sein Team aus Schwarzenberg in Sachsen.

Reality Check: Gegensätze verbinden

Christian Wellmann arbeitet als Psychologe in der Entwicklung und soll nach dem Traineeprogramm die Cockpits der nächsten Modellgenerationen mitgestalten.

Lohner-Porsche „Semper Vivus“, 1900

Aus Pioniergeist wird Zeitgeist

E-Mobilität ist bei Porsche Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. 1898 konstruiert Ferdinand Porsche sein erstes Elektromobil mit Heckantrieb.

Angelique Kerber, Porsche-Markenbotschafterin, 2019, Porsche AG

Star Check: Prominente Porsche-Fahrer

Promis auf der ganzen Welt fahren, sammeln und leben Porsche. Ihre Fahrzeuge sind so individuell wie ihr Fingerabdruck. Eine Abteilung kümmert sich um die exklusiven Wünsche der VIPs.

Mate Rimac

Croatian Mastermind

Rimac Automobili baut aut vor den Toren Zagrebs superschnelle Elektroautos. Porsche ist seit gut einem Jahr an der Technologie- und Sportwagenfirma beteiligt.

Dein Einstieg bei uns

Jobs und Karriere

Du willst bei uns anfangen? Auf www.porsche.de/karriere findest du im Job Locator alle freien Stellen – vom Praktikum bis zum Direkteinstieg.

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CAMPUS-Ausgaben

Verbrauchsangaben

  • 9,4 – 9,3 l/100km
  • 215 – 212 g/km

Cayenne Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,4 – 9,3 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 215 – 212 g/km
  • 11,8 l/100km
  • 269 g/km

911 GT2 RS

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 11,8 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 269 g/km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 28 kwh/100km

Taycan Turbo

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 28 kwh/100km
  • 13,2 l/100km
  • 303 g/km

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 13,2 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 303 g/km
  • 3,3 – 2,6 l/100km
  • 76 – 60 g/km
  • 18,1 – 16,0 kwh/100km

Panamera Hybrid Model Range

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 3,3 – 2,6 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 76 – 60 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 18,1 – 16,0 kwh/100km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 28,5 kwh/100km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 28,5 kwh/100km