Porsche hat den Taycan nicht geschont. Der erste rein elektrisch angetriebene Sportwagen hat sich auf Schnee und Eis bewährt, dem Wüstensand getrotzt und Dauerläufe bei Extremtemperaturen absolviert. Nach sechs Millionen Erprobungskilometern auf Autobahnen, Landstraßen, Rennstrecken und im Stadtverkehr steht fest: Dieses Auto gibt bei allen Bedingungen Vollgas.
Italien
24 Stunden im Kreis – und der Messtechniker Dr. Matthias Gebhard behält mit seinem Team den Durchblick. Auf den Kreisbahnen des Testgeländes von Nardò wird der Taycan auf Herz und Nieren dauerbelastet. In 24 Stunden legte er ohne Probleme exakt 3.425 Kilometer zurück und bewies dabei eindrucksvoll seine Langstreckenqualitäten.
Schweden
Bis zu minus 40 Grad – und der Taycan hält. Im Vordergrund der Kälteerprobung stehen die Fahrwerkabstimmung, das Bremsen bei geringen Reibwerten sowie das Thermomanagement.
Südafrika
Auf die harte Tour – und der Taycan trotzt allen Herausforderungen. Die Heißland-Erprobung findet bei Upington an der Grenze zu Namibia statt. Bei hohen Temperaturen und großer Feuchtigkeit steht das Thermomanagement erneut im Fokus.
China
Dichter Stadtverkehr – und der Taycan findet sein Ziel. In Shanghai stehen die Ladetechnik, das Navigationssystem und die Konnektivität auf dem Erprobungsplan.
Italien
20 Strecken und ein Dauergast – auf dem Testgelände von Nardò finden regelmäßig Erprobungsfahrten mit dem Taycan statt. Und in Apulien kennt man inzwischen die Marketingbotschaft: „Soul, electrified“.
Kurz vor seiner Weltpremiere hat der Taycan eine Demonstration in Sachen Grip, Stabilität und Performance geboten.
Verbrauchsangaben
0,0
l/100km
0,0
g/km
28
kwh/100km
Taycan Turbo
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 28 kwh/100km
0,0
l/100km
0,0
g/km
28,5
kwh/100km
Taycan Turbo S
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 28,5 kwh/100km
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