In Zuffenhausen kommt alles zusammen: Handwerkskunst und Hightech-Produktion, Weltkonzern und Verantwortung für jeden einzelnen Mitarbeiter, die Stammwerke und das Porsche-Museum. Die Geschichte des Sportwagens. Und seine Zukunft. Zum Beispiel mit dem Mission E. Allein in Zuffenhausen entstehen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze für den neuen Elektro-Porsche. Etwa 700 Millionen Euro investiert das Unternehmen dafür an seinem Stammsitz – zusätzlich zu den bereits im Rahmen der Standortsicherung beschlossenen 800 Millionen. So entstehen hier unter anderem eine neue Lackiererei und eine eigene Montage. Das bestehende Motorenwerk wird für die Herstellung der Elektroantriebe ausgebaut. Außerdem wird der vorhandene Karosseriebau erweitert. Zuffenhausen wird also auch in Zukunft das Zentrum der Porsche-Welt bleiben.
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Verbrauchsangaben
718 Spyder RS
WLTP*
-
13,0 l/100 km
-
294 g/km
-
G Klasse
911 Carrera T
WLTP*
-
10,9 – 10,3 l/100 km
-
247 – 233 g/km
-
G Klasse
911 Dakar
WLTP*
-
11,3 l/100 km
-
256 g/km
-
G Klasse
911 GT3 RS
WLTP*
-
13,4 l/100 km
-
305 g/km
-
G Klasse
Cayenne E-Hybrid Modelle
WLTP*
-
2,0 – 1,4 l/100 km
-
12,2 – 10,0 l/100 km
-
31,8 – 28,6 kWh/100 km
-
46 – 31 g/km
-
B Klasse
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G Klasse
Macan T
WLTP*
-
10,7 – 10,1 l/100 km
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242 – 229 g/km
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G Klasse
Taycan Cross Turismo Modelle (2023)
WLTP*
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24,8 – 21,3 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Klasse