Le Mans 2018 live!

Im werksseitig eingesetzten Porsche 911 RSR mit der Startnummer 92 überquerten Kévin Estre (Frankreich), Michael Christensen (Dänemark) und Laurens Vanthoor (Belgien) am Sonntagnachmittag als Erste der Klasse GTE-Pro die Ziellinie. Zweiter wurde das Schwesterauto mit der Nummer 91 und dem Fahrertrio Richard Lietz (Österreich), Frédéric Makowiecki (Frankreich) und Gianmaria Bruni (Italien).

In der Klasse GTE-Am triumphierten Porsche Young Professional Matt Campbell (Australien), Christian Ried (Schöneburg) und Porsche-Junior Julien Andlauer (Frankreich) für das Porsche-Kundenteam Dempsey-Proton Racing. Der 18 Jahre alte Andlauer ist damit der jüngste Klassensieger in der Geschichte von Le Mans.

Le-Mans-Klassensiege im Jubiläumsjahr von Porsche

Die Le-Mans-Klassensiege Nummer 106 und 107 feiert Porsche im Jubiläumsjahr „70 Jahre Porsche Sportwagen“. „Wir freuen uns riesig, dass wir uns im harten Wettbewerb gegen fünf andere Automobilhersteller durchsetzen konnten, nachdem wir von der Pole-Position ins Rennen gegangen sind. Die beiden Erfolge unterstreichen einmal mehr, weshalb Porsche in Le Mans Rekordsieger ist“, sagt Dr. Frank-Steffen Walliser, Leiter Motorsport und GT-Fahrzeuge. Keine andere Marke weist beim härtesten Langstreckenrennen der Welt so viele Erfolge auf und ist so eng mit dem Mythos Le Mans verknüpft wie Porsche. Bereits 2013 konnte Porsche mit dem 911 RSR einen Doppelsieg in Le Mans feiern.

Den Abschlussbericht mit Stimmen finden Sie hier.

Letzte Impressionen von der Rennstrecke in Le Mans:

Beautiful rear of Porsche 911 RSR No. 91 at the 24h of Le Mans #porsche #porschenews #porschenewsroom #porsche911 #911 #911RSR #newsroom #motorsport #gt #endurance #racing #racinglife #instacar #car #sportscar #racecar #racetrack #sport #sports #adrenaline #porscheraces #fiawec #superseason #wec #fiawec #lemans #lemans24 #lm24

Ein Beitrag geteilt von Porsche Newsroom (@porsche_newsroom) am Jun 17, 2018 um 4:57 PDT

Die Porsche-Fans in Zuffenhausen verfolgen das Rennen und drücken die Daumen in den letzten Rennminuten.

Watching Le Mans and getting all excited because your best mate is leading in class. #porschemuseum #porschefestival #pig #sau #porsche #porsche911 #porsche911gt3 #porsche911gt3rsr #911gt3rsr #gt3rsr #pinkpig #porschemotorsport #motorsport #race #racing #lemans #lemans24 #porschelife #porschepix

Ein Beitrag geteilt von Porsche Museum (@porsche.museum) am Jun 17, 2018 um 5:22 PDT

Letzter geplanter „Pigstop“ für den 911 RSR #92.

#LeMans24 – 14:16 hrs, lap 332: final planned #PigStop 🐷 #Porsche #911RSR No. 92. Fuel, tyres. @kevinestre out, @ChristensenMK in #WEC @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/6TWBRJvGGk

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

Ein Blick auf den aktuellen Stand in der letzten Stunde vor Zieleinfahrt.

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 23
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @PorscheRaces #91
3️⃣ @CGRsportscar #68 @fiawec pic.twitter.com/MtCO65Ze8a

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LeMans24 – Final hour at @24hoursoflemans. Keep your fingers crossed for #Porsche #911RSR No. 92 and No. 91. The cars are still running P1 and P2 in GTE-Pro #WEC #PinkPig #70YearsOfPorsche pic.twitter.com/8gayGO3nfy

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

Heute Morgen hatten wir die Gelegenheit, Patrick Dempsey zu interviewen.

A little bit of tenderness this lunchtime 🐷🐷#pinkpig @PorscheRaces #LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/f0iOWguR8P

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 21
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @PorscheRaces #91
3️⃣ @CGRsportscar #68 @fiawec pic.twitter.com/c3UyO1gRBl

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LeMans24 - Current standing in GTE-Pro: Leader is #Porsche #911RSR No. 92. Car No. 91 P2 and No. 93 P13. In GTE-Am @PatrickDempsey @ProtonRacing No. 77 still P1 @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/zN0oNbrHZb

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 19
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @PorscheRaces #91
3️⃣ @CGRsportscar #68 @fiawec pic.twitter.com/q7R1Ittovi

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LeMans24 - Watch some night impressions from pit stops @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/VPu8MXFapy

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

Der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 92 liegt in der GTE-Pro-Klasse nach zwei Dritteln der Renndistanz weiter an der Spitze. Beim Langstreckenklassiker in Le Mans behauptete das Fahrer-Trio mit Kévin Estre (Frankreich), Laurens Vanthoor (Belgien) und Michael Christensen (Dänemark) in der Nacht seine Führung mit fehlerfreien Stints. Richard Lietz (Österreich), Frédéric Makowiecki (Frankreich) und Gianmaria Bruni (Italien) zeigten im Schwesterauto (#91) eine ebenfalls starke Leistung und liegen aktuell auf Platz zwei.

In der GTE-Am-Klasse verteidigte das Fahrzeug mit der Startnummer 77 vom Team Dempsey-Proton Racing mit Porsche Young Professional Matt Campbell (Australien), Christian Ried (Schöneburg) und Porsche-Junior Julien Andlauer (Frankreich) seine Spitzenposition. Auch die Neunelfer mit den Startnummern 99 (Proton Competition), 56 (Team Project 1) und 80 (Ebimotors) liegen beim härtesten Langstreckenrennen der Welt noch aussichtsreich im Rennen.

Stimmen zum Rennstart in der Pressemitteilung (Downloads).

The #88 @ProtonRacing goes into the tyres so a slow zone at Raccordement#LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/reOxCcRY6S

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LeMans24 – Working hard all day and all night: the #Porsche Motorsport GT Team crew members #WEC pic.twitter.com/20KC67eqCw

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

🐓 Good morning! The day is dawning over at Dunlop 🌄#LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/Ad2dkAm6kK

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 17. Juni 2018

#LeMans24 – Some night-time magic from the @24hoursoflemans. Still 11 hours to go until the checkered flag comes out pic.twitter.com/5qMDvZaSWk

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

#LeMans24 – “It’s #PinkPig for Michael. Give it full beans out there, mate!” #Porsche #911RSR #WEC pic.twitter.com/1otJVZqglp

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 17. Juni 2018

Vor ein paar Stunden nutzten wir die Möglichkeit und sprachen mit Kevin Estre über das Rennen. Was ihm vor dem Rennen durch den Kopf geht.

#LeMans24 - 00:18 hrs: #Porsche #911RSR No. 93 back on track after 25min for alternator change. @earlbamber driving. #FIAWEC @24hoursoflemans pic.twitter.com/1mbDm68Gd0

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

#LeMans24 - 23:53 hrs. Lap 125. #Porsche #911RSR No. 93 in the garage. #WEC @24hoursoflemans pic.twitter.com/BpTAaioQst

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Die Führung in der Klasse GTE-Pro teilen sich momentan die Porsche 911 RSR #92, #91 und #93.

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 8
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @PorscheRaces #91
3️⃣ @PorscheRaces #93 @fiawec pic.twitter.com/AxduJSUQmu

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 16. Juni 2018

Porsche-Fahrer Kévin Estre berichtet nach fast acht Stunden vom Rennen.

Some rest after my 1st 3 stint. We’ve been lucky in some safety car phase but we put ourselves in this position leading the race... still a very long way to go. Keep fingers cross for the #baconbrothers 😋🐷🤞🏼 @24hoursoflemans @VanthoorLaurens @ChristensenMK @PorscheRaces pic.twitter.com/L3AhRrRS4D

— kevin estre (@kevinestre) 16. Juni 2018

👉 How things stand here at #LEMANS24 right now@Toyota_Hybrid @GDrive_Racing @PorscheRaces @ProtonRacing #WEC pic.twitter.com/uwFQ0pD8mo

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 16. Juni 2018

Die Fans in Zuffenhausen drücken den Teams in Le Mans die Daumen.

#LeMans24 – Greetings from Zuffenhausen! Best of luck going into the night. @24hoursoflemans pic.twitter.com/sVV6fQ4omA

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Nach fünf Stunden Rennen in Le Mans sind drei Porsche 911 RSR in den Top 4.

#LeMans - Five stops and five hours are over. Current positions are: #Porsche #911RSR No.92 still leading. No. 93 P3, No. 91 P4 and No. 94 P11 @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/eiGqwGiqMB

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

„Die Sau“ ist auch nach der Safety-Car-Phase an der Spitze.

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 4
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @BMWMotorsport #81
3️⃣ @CGRsportscar #69 @fiawec pic.twitter.com/WVxHicdsKr

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 16. Juni 2018

Das Safety-Car ist auf der Strecke.

Der Porsche 911 Turbo ist das Safety-Car der Sportwagen-Weltmeisterschaft FIA WEC bis 2020. Die Details.

#LeMans24 – 18:36 Safety car deployed #WEC pic.twitter.com/RlIKFEYQjS

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Das Fahrzeug mit der Nummer 92 führt nach zwei Stunden das Feld in der GTE-Pro-Klasse an, der Neunelfer (#91) folgt dahinter auf Platz zwei. Auch die beiden Porsche 911 RSR mit den Startnummern 93 und 94 liegen aussichtsreich im Rennen.

In der GTE-Am-Klasse sind die Porsche 911 RSR ebenfalls gut in den 24-Marathon von Le Mans gestartet. Die Autos vom Team Dempsey-Proton Racing (#77 und #88) und das Schwesterauto mit der Nummer 99 vom Team Proton Competition haben sich beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, das am Sonntag um 15 Uhr endet, in der Spitzengruppe festgesetzt.

Stimmen zum Rennstart in der Pressemitteilung (Downloads).

Ein enges Rennen an der Spitze der Klasse GTE-Pro.

Can the pig smoke his sister car 🐷🚬😜?@PorscheRaces #92 Vs 91 #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/RfZD22w9nK

— WEC (@FIAWEC) 16. Juni 2018

Nach zwei Stunden ist der Porsche 911 RSR #92 in Führung. #91 folgt auf Position 3.

#LEMANS24 #LMGTEPRO classification
⏱️Hour 2
1️⃣ @PorscheRaces #92
2️⃣ @CGRsportscar #68
3️⃣ @PorscheRaces #91@fiawec pic.twitter.com/IYnHipMB1z

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 16. Juni 2018

#LeMans24 Porsche CEO Michael Steiner and Dr. Wolfgang Porsche watching the race at the #Porsche garage. #Porsche70Years pic.twitter.com/gz2LBeUcrs

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Alle vier Porsche 911 RSR haben ihren ersten Boxenstopp beendet.

#LeMans24 First #pigstop completed 🐷 pic.twitter.com/DTcWBi9Kr5

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Die beiden Porsche 911 RSR Nummer 91 und 92 führen das Feld an.

A clean start to the race!#lemans24 #porsche pic.twitter.com/J3VxwEQ5iG

— Michael Christensen (@ChristensenMK) 16. Juni 2018

Das Rennen hat begonnen.

#LeMans24 – And off they go: The race is underway at the Sarthe track. 10 #Porsche #911RSR are on track @FIAWEC @24hoursoflemans pic.twitter.com/sQP9IplWxh

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Die Autos sind bereit für die 24 Stunden von Le Mans.

#LeMans24 - The cars are on the grid now. @FIAWEC @24hoursoflemans @PorscheNewsroom pic.twitter.com/fc5lpRquC2

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Kévin Estre, Michael Christensen und Laurens Vanthoor feiern 70 Jahre Porsche Sportwagen.

It’s race day! I will start our Pink Pig today at 3pm from P2. So excited to do my 4th @24hoursoflemans and celebrate the 70th anniversary of Porsche! Cross fingers for the “Bacon Brothers” @ChristensenMK @VanthoorLaurens pic.twitter.com/422sMeTrgP

— kevin estre (@kevinestre) 16. Juni 2018

Alle Infos zu TV-Übertragung und Livestream finden Sie unten in diesem Artikel.

#LeMans - German TV broadcaster #sport1 live from @PatrickDempsey @ProtonRacing pits @24hoursoflemans @FIAWEC pic.twitter.com/WuDunxxqjH

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

#LeMans24 - after warm-up session polesitter in #GTE-Pro class @GianmariaBruni is looking forward to a fantastic race @FIAWEC @24hoursoflemans @PorscheNewsroom pic.twitter.com/jGiaTuulJT

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Wir haben uns gestern Abend mit Christina Nielsen getroffen. Sie hat uns erzählt, wie es sich kurz vor dem Rennen anfühlt, wie es ist, einen Vater zu haben, der in Le Mans gefahren ist, und ihre Botschaft für Mädchen, die eines Tages selbst Rennfahrer werden wollen.

It would have been rude not to have had a little early morning drive to channel our inner Steve McQueen this morning. #LeMans24Hours pic.twitter.com/ZX5orIjG1x

— Porsche GB (@PorscheGB) 16. Juni 2018

Porsche-Markenbotschafter Mark Webber fasst am Renntag die Ausgangssituation zusammen.

#LeMans24 – Good morning from the Circuit des 24 Heures. It‘s race day @FIAWEC @24hoursoflemans @PorscheNewsroom pic.twitter.com/G00MpPyVNN

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16. Juni 2018

Fans jubeln den Porsche-Fahrern bei der traditionellen Fahrerparade am Vorabend der 24 Stunden von Le Mans zu.

Porsche-Markenbotschafter Mark Webber stimmt uns ein auf das härteste  Langstreckenrennen der Welt.

Die Liebe zur Geschwindigkeit wurde Christina Nielsen in die Wiege gelegt. Heute lebt sie ihren Traum auf den Rennstrecken dieser Welt. 2018 startet die Dänin in einem Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans. Mehr über die einzige weibliche Fahrerin in der neuen Episode des 9:11 Magazin.

Out now: 911 Magazine’s latest episode! It tells the story of @christinaracing who is participating for the third time at Le Mans 24 Hours – at the age of 26! More information about the only female driver: newsroom.porsche.com // article: 9 minutes, 11 seconds of speed More about the online TV series: 911-magazine.com #porsche #porschenews #porschenewsroom #christinanielsen #911magazine #onlinetv #tv #911mag #christinaracing #denmark #dane #race #racing #lemans24 #lemans #fiawec #motorsport #sport #sports #speed #porschelife #porschelove

Ein Beitrag geteilt von Porsche Newsroom (@porsche_newsroom) am Jun 15, 2018 um 5:40 PDT

Gianmaria Bruni benötigte für den 13,626 Kilometer langen Kurs 3:47.504 Minuten. Noch nie hat ein GTE-Fahrzeug eine schnellere Runde in Le Mans gedreht. Damit holte sich der Italiener zusammen mit Richard Lietz (Österreich) und Frédéric Makowiecki (Frankreich) die Pole-Position für das 24-Stunden-Rennen. Daneben geht der Porsche 911 RSR (#92) mit Michael Christensen, der ebenfalls im ersten Qualifying die schnellste Runde fuhr, von Startplatz zwei aus ins Rennen. Der Däne teilt sich das Auto mit dem Franzosen Kévin Estre und Laurens Vanthoor aus Belgien.

Weitere Informationen wie das Qualifying-Ergebnis finden Sie in der Pressemitteilung (Downloads).

#LeMans24 – Gianmaria Bruni: “Celebrating a pole position at Le Mans with a record lap in the 70th year of Porsche makes me very happy. From the mechanics at the track to the engineers at Weissach, we should all be proud. It’s great to be a part of this fantastic team.” #magiclap pic.twitter.com/oF5s61dvEi

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 15. Juni 2018

Dr. Frank-Steffen Walliser, Leiter Motorsport und GT-Fahrzeuge: „Alle unsere Fahrzeuge zeigen bisher eine gute Performance und hohe Zuverlässigkeit. Die Qualifikationsergebnisse mit den beiden schnellsten Zeiten in der GTE-Pro und Platz eins, zwei und drei in der GTE-Am sind klasse. Das ist eine gute Rennvorbereitung, weil es Ruhe bringt und zeigt, wo wir stehen. Gianmaria Brunis schnellste Runde war eine Zauberrunde, bei der alles gepasst hat: keine Fehler, wenig Verkehr und Windschatten. Man sieht bei den Zeiten, wie eng es zugeht und wie hart gekämpft wird. Leider hat das auch zu Ausritten geführt. Wir hatten einen größeren Schaden bei der Nummer 94, werden das Auto aber bis zum Rennen wieder reparieren. Da 24 Stunden sehr lang sind, ist der Schlüssel zum Erfolg sicher das Vermeiden von Fehlern.“

Pascal Zurlinden, Gesamtprojektleiter GT-Werksmotorsport: „Beim Abschluss-Qualifying war die Strecke ein wenig langsamer, wir haben uns dennoch mit zwei Autos gegenüber gestern verbessert. Die Konkurrenz ist sehr stark, aber wir haben vier schnelle Autos mit erfahrenen Teams und Fahrern. Unser Ziel ist es, in Le Mans mit Konstanz zu gewinnen.“

Weitere Stimmen finden Sie in der Pressemitteilung (Downloads).

Die 24 Stunden von Le Mans gelten als das härteste Autorennen der Welt und haben eine große Tradition. 1923 als Grand Prix d’Endurance de 24 Heures ins Leben gerufen, nahm Porsche 1951 erstmals an der größten Motorsportveranstaltung der Welt teil. Legendäre Kurven und Schikanen wie Mulsanne und Tertre Rouge wechseln sich mit Highspeed-Abschnitten wie der Hunaudières-Geraden ab. Zum Mythos des 13,626 Kilometer langen Parcours trägt auch die Kombination aus permanenter Rennstrecke und gewöhnlichen Landstraßen bei. Sogar Hollywood verewigte das Rennen mit dem 1971 veröffentlichten Film „Le Mans“, in dem Steve McQueen die Hauptrolle spielt.

Das Werksteam reist als Führender der Herstellerwertung zum zweiten Saisonrennen der FIA Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC. Im 60 Fahrzeuge zählenden Starterfeld setzen vier Kundenteams zusätzlich sechs weitere 911 RSR aus Weissach ein. Beim offiziellen Vortest am 3. Juni gelangen dem 911 RSR in den Klassen GTE-Pro und GTE-Am die Bestzeiten.

Bei der 86. Auflage der 24 Stunden von Le Mans treten die beiden Porsche GT Teams aus der FIA WEC und der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship an. Insgesamt zwölf Werksfahrer nehmen damit die Jagd auf den Sieg in der Kategorie GTE-Pro auf. Den 911 RSR mit der Startnummer 91 teilen sich Richard Lietz (Österreich), Gianmaria Bruni (Italien) und der Franzose Frédéric Makowiecki. Kévin Estre (Frankreich), Michael Christensen aus Dänemark und Laurens Vanthoor (Belgien) gehen mit der Startnummer 92 in den Langstreckenklassiker. Im dritten der von den Porsche GT Teams eingesetzten 911 RSR mit der Wagennummer 93 starten Patrick Pilet (Frankreich), Nick Tandy (Großbritannien) und der Neuseeländer Earl Bamber. Timo Bernhard aus Bruchmühlbach-Miesau, Romain Dumas (Frankreich) und der Bingener Sven Müller pilotieren den Rennwagen mit der Startnummer 94. Mit Bamber, Bernhard, Dumas und Tandy absolvieren vier Le-Mans-Gesamtsieger für Porsche das 24-Stunden-Rennen.

Startfahrer Gianmaria Bruni erzielte bereits in seiner ersten Runde mit 3:47.504 Minuten eine Fabelzeit, die keiner seiner Konkurrenten auch nur annähernd erreichte. Der 510 PS starke Renner des Italieners war speziell für eine schnelle Pole-Zeit abgestimmt worden und profitierte davon, dass die 13,626 Kilometer lange Strecke im Gegensatz zum vergangenen Jahr wesentlich schneller geworden ist. Bruni verlor im Anschluss nach einem Reifenschaden sein Fahrzeug und konnte nicht mehr weiterfahren. Doch der erste Platz im ersten Zeittraining beim härtesten Langstreckenrennen der Welt war ihm und seinen Teamkollegen Richard Lietz (Österreich) und Frédéric Makowiecki (Frankreich) nicht mehr zu nehmen.

Dahinter sicherte sich der Neunelfer mit der Startnummer 92 von Michael Christensen (Dänemark), Kévin Estre (Frankreich) und Laurens Vanthoor (Belgien) Platz zwei. Die beiden andern 911 RSR, die bei der 86. Auflage der 24 Stunden von Le Mans in der GTE-Pro-Klasse an den Start gehen, belegten die Plätze sechs und sieben.

Weitere Informationen wie das Qualifying-Ergebnis finden Sie in der Pressemitteilung (Downloads).

Vier Kundenteams setzen sechs weitere Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am ein. Für Dempsey Proton Racing gehen Porsche Young Professional Matt Campbell (Australien), Christian Ried aus Schöneburg und der gerade einmal 18 Jahre alte Porsche-Junior Julien Andlauer (Frankreich) mit der Startnummer 77 ins Rennen. Im zweiten 911 RSR (#88) des von Schauspieler Patrick Dempsey unterstützten Teams wechseln sich Porsche Young Professional Matteo Cairoli (Italien), Khaled Al Qubaisi (Vereinigte Arabische Emirate) und Giorgio Roda (Italien) ab. Mit Patrick Long, Timothy Pappas und Spencer Pumpelly pilotieren drei US-Amerikaner den 911 RSR von Proton Competition mit der Nummer 99. Das WEC-Team Project 1 setzt Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister (Langenfeld), Egidio Perfetti (Norwegen) und Patrick Lindsey (USA) ein. Den 911 RSR von Gulf Racing fahren Michael Wainwright (Großbritannien), Ben Barker (Großbritannien) und der Australier Alex Davison. Das italienische Team Ebimotors nimmt mit Fabio Babini (Italien), Erik Maris (Frankreich) und Porsche Selected Driver Christina Nielsen (Dänemark) teil.

Der Porsche 911 RSR kommt 2018 zu seinem zweiten Einsatz beim Langstreckenrennen an der Sarthe. 2017 verpasste der Rennwagen aus Weissach in seinem Debütjahr das Podium nur knapp und beendete die 24 Stunden von Le Mans auf dem vierten Rang. Je nach Restriktor leistet der wassergekühlte Vierliter-Boxermotor rund 510 PS. Seine Premiere feierte die Neuentwicklung 2017 bei den 24 Stunden von Daytona. Für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb sorgt der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel.

Mittwoch, 13. Juni

16:00-20:00 Freies Training
22:00-00:00 Qualifying 1

Donnerstag, 14. Juni

19:00-21:00 Qualifying 2
22:00-00:00 Qualifying 3

Freitag, 15. Juni

17:00-18:30 Fahrerparade in der Innenstadt

Samstag, 16. Juni

09:00-09:45 Warm-Up
14:00-14:30 Präsentation Fahrzeuge und Fahrer
15:00 Rennstart

Sonntag, 17. Juni

15:00 Zieleinlauf

Porsche Motorsport informiert vom größten GT-Werkseinsatz der Geschichte beim Langstreckenklassiker mit Pressemitteilungen, Fotos, Videos und Live-Berichterstattung.

Gut vorbereitet für die 24 Stunden von Le Mans

Porsche ist bereit für das Langstreckenrennen an der Sarthe. Beim offiziellen Test belegte ein Porsche 911 RSR in der Kategorie GTE-Pro und GTE-Am jeweils Platz eins. Die Vorschau auf den zweiten Saisonlauf der FIA Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC finden Sie hier.

Porsche-Pressedatenbank

Pressemitteilungen, Bildmaterial und TV-Footage sind kostenfrei unter presse.porsche.de abrufbar. Um die regelmäßigen Presseinformationen automatisch zu erhalten, ist eine Registrierung unter presse.porsche.de erforderlich. Dies gilt auch für den Archiv-Zugriff.

Porsche Newsroom

Das Nachrichtenportal bietet unter newsroom.porsche.de/lemans2018 aktuelle Berichterstattung, Storys, Fotos, Fakten und Hintergründe zum Porsche-Einsatz in Le Mans.

Video-News

Aktuelle Informationen von den beiden Porsche GT Teams sowie den Kundenteams finden Sie auf www.vimeo.com/porschenewsroom.

Porsche Motorsport auf Social Media

Auf dem Twitter-Kanal @PorscheRaces werden alle Sessions und die Vorbereitungen begleitet. Informationen, Fotos und Videos vom Renngeschehen sowie ein Blick hinter die Kulissen der Porsche-Teams werden auf dem Kanal geboten. Auf dem Instagram-Account @porsche_newsroom werden zudem laufend neue Fotos und Videos hochgeladen.

TV-Übertragung und Livestream

Das 24-Stunden-Rennen ist live und kostenlos auf Eurosport 1 zu sehen. Der Sender zeigt auch das freie Training und die Qualifying-Sessions. Ergänzt wird die Übertragung des Rennens durch Hintergrundberichte und Rennanalysen von Tom Kristensen. Der Le-Mans-Rekordsieger ordnet mithilfe virtueller Tools das Renngeschehen ein. Sport1 fasst die Highlights der 24 Stunden von Le Mans in einer einstündigen Sendung am Montag, 18.6., ab 23 Uhr zusammen. Auf www.sport1.de begleitet der TV-Sender die Veranstaltung mit Online-Clips. Die in der Grundversion kostenfreie FIA WEC App bietet zudem gegen Gebühr einen Livestream des 24-Stunden-Rennens an.

911 Turbo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km