Nachts nicht im Museum – 2

So eine Nacht im Museum ist immer ein wunderbares Abenteuer. Richtig spannend wird es aber, wenn die zum Leben erweckten Ausstellungsstücke die Nacht einmal für sich erobern dürfen. Bleibt die Frage, wo man Traumautos begegnen könnte? In Stuttgart.

Das Stuttgarter Schauspielhaus bildet die Kulisse für den Porsche RS Spyder
Das Stuttgarter Schauspielhaus bildet die Kulisse für den Porsche RS Spyder

In Ordnung, der für die American Le Mans Series konstruierte RS Spyder ist nicht zum Balletttanzen an den Schwanensee vor dem Stuttgarter Schauspielhaus gekommen. Aber auf engen und kurvigen Pisten gibt der 480 PS starke Renner eine so gute Figur ab, dass Porsche in der Debütsaison 2006 gleich acht von zehn Rennen gewann und fast schon zwangsläufig die Titel in der Fahrer- und der Teamwertung einheimste. www.staatstheater-stuttgart.de

Der Pioneer des Leichtbaus: Der Porsche 909 Bergspyder vor dem Porsche Museum
Der Pioneer des Leichtbaus: Der Porsche 909 Bergspyder vor dem Porsche Museum

Der Bergsteiger unter den Rennwagen: Der Porsche 909 Bergspyder hat zwar kein Rennen gewonnen, gilt aber als Pionierwerk des Leichtbaus. Da scheint selbst das Porsche Museum, vor dessen Haupteingang der 430 Kilogramm leichte Bolide steht, zu schweben. www.porsche.com/museum

Der Porsche 917 „Rosa Sau“ beim Eliszis Jahrmarktstheater
Der Porsche 917 „Rosa Sau“ beim Eliszis Jahrmarktstheater

Mit der Sau beim Eliszis Jahrmarktstheater. Seinen liebevollen Spitznamen verdankt der 917/20 seiner Bemalung, die von Porsche Designer Anatole Lapine erdacht wurde und die Fleischpartien einer … genau: Sau repräsentiert. Derart lackiert macht das Einzelstück auch zwischen Karussells, Schiffschaukel, Hutwurfbude, Hau den Lukas, Kettenflieger und einer Waffelbäckerei im Höhenpark Killesberg bella figura. www.eliszis.de

Die 2011 eröffnete Stuttgarter Stadtbibliothek und der Porsche 935 „Moby Dick“
Die 2011 eröffnete Stuttgarter Stadtbibliothek und der Porsche 935 „Moby Dick“

Wer eine Bibliothek für eine staubtrockene Angelegenheit hält, wird spätestens bei der neuen Stuttgarter Stadtbibliothek eines Besseren belehrt. Der 2011 eröffnete, von dem koreanischen Architekten Eun Young Yi entworfene Bau zeigt sich kubisch, praktisch, leuchtend. Ein filigraner Koloss. Ähnlich wie „Moby Dick“, der den Höhepunkt in der Entwicklung des 935/78 darstellt – gebaut für Maximalgeschwindigkeit in Le Mans. www1.stuttgart.de/stadtbibliothek

Der Ur-Elfer in Golfblau
Der Ur-Elfer in Golfblau

Blau wirkt beruhigend und entspannend. Blau schafft inneren und äußeren Frieden. Und wenn es sich bei dem Blau um ein Golfblau handelt, kommt noch der Spaß dazu, denn dann steckt ganz sicher ein 911er in dem blauen Gewand – wie hier der Ur-Elfer. www.porsche.com/museum

Weitere Artikel

Curves zeigt seine Heimat- und Hausstrecken
Lifestyle

Curves zeigt seine Heimat- und Hausstrecken

Genauso vielfältig wie Geschichte, Kultur, Menschen und Gastronomie sind die Landschaften: In seinem neuesten Werk „Curves Süddeutschland“ stellt Stefan Bogner seine Heimat vor: traumhafte Strecken vom nordwestlichen Schwarzwald bis zum Königsee im Südosten Bayerns.

Neuer Soundtrack
Technik

Neuer Soundtrack

Der Sound des neuen Porsche Cayenne GTS Coupé mündet in eine optionale zweiflutige Sportabgasanlage mit mittig angeordneten Endrohren.

Die Autoindustrie wird aufgeladen
Consulting

Die Autoindustrie wird aufgeladen

Der Batteriemarkt für Elektrofahrzeuge ist von großer Nachfrage, aber auch von Unsicherheit und erheblichen Schwankungen geprägt. Der Batteriezellen-Hersteller LG Chem stellt sich mit seinem riesigen Werk in Polen darauf ein.

Verbrauchsangaben

  • 11,4 – 11,2 l/100km
  • 260 – 256 g/km

Cayenne GTS Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 11,4 – 11,2 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 260 – 256 g/km
  • 11,4 – 11,2 l/100km
  • 260 – 255 g/km

Cayenne GTS

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 11,4 – 11,2 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 260 – 255 g/km
  • 11,4 – 11,3 l/100km
  • 261 – 258 g/km

Cayenne Turbo Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 11,4 – 11,3 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 261 – 258 g/km
  • 3,9 – 3,7 l/100km
  • 90 – 85 g/km
  • 19,6 – 18,7 kwh/100km

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 3,9 – 3,7 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 90 – 85 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 19,6 – 18,7 kwh/100km