„That’s how I like it”: Paul Ripke hat seinen Besuch am ersten Turniertag bei den 41. European Open in vollen Zügen genossen – und das von der ersten Sekunde an. Von Hamburg aus fuhr der Content Creator mit seinem 911 G-Modell von 1981, seinem eigenen Geburtsjahr, auf die Turnieranlage. Dort ließ er sich von den vielfältigen Aktivierungen im Rahmen des Profigolf-Events der DP World Tour verwöhnen, darunter das umfassende Markenerlebnis des offiziellen Car-Partners Porsche.

Besondere Live-Erfahrung für Porsche-Kunden

Paul Ripke nutzte das exklusive Porsche Parking unweit des Eingangs und ließ es sich im Porsche Owners‘ Garden direkt am 17. Grün gut gehen ­– inklusive atemberaubendem Blick auf die Versuche der Spieler, den begehrten Hole-in-One-Preis, ein Taycan Turbo S, zu gewinnen. Im Video zeigt der Content Creator zudem seinen Lieblingsplatz auf der Anlage und nutzt das Angebot, den neuen Taycan Turbo Cross Turismo auf den Straßen rund um die Turnieranlage zu testen.

Die European Open 2024 bieten noch bis zum 2. Juni eine besondere Live-Erfahrung für Porsche-Kunden und Besucher. Dazu zählen die Ausstellungsfahrzeuge auf der Anlage, unter anderem ein 911 S/T in Shorebluemetallic sowie ein neuer Macan 4 in der Farbe Provence – der erste vollelektrische SUV von Porsche, der Anfang des Jahres seine Weltpremiere feierte. An einer Instagram Wall in unmittelbarer Nähe zu den beiden Modellen, können persönliche Erinnerungsfotos geschossen werden. Porsche stellt zudem eine elektrifizierte Shuttle-Flotte für Spieler und VIP-Gäste.

Paul Ripke hatte als Mitglied des Porsche Golf Circle im Rahmen eines Events der internationalen Community für golfbegeisterte Porsche-Kunden bereits am Pro-Am Turnier der European Open teilgenommen und einen „perfekten Golf-Tag“ erlebt.

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Verbrauchsangaben

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km
  • G Klasse

911 S/T

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 313 g/km
CO₂-Klasse G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Macan 4 Electric

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 11,7 – 10,5 l/100 km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • B Klasse
  • G Klasse

Panamera Turbo E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 11,7 – 10,5 l/100 km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 39 – 27 g/km
CO₂-Klasse B
CO₂-Klasse bei entladener Batterie G

Taycan 4S (2024)

WLTP*
  • 20,9 – 17,7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan 4S (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,9 – 17,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Turbo S (2024)

WLTP*
  • 20,5 – 17,9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,5 – 17,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A