Der Circuit de Spa-Francorchamps blieb seinem Ruf treu: Auch das insgesamt 31. Supercup-Rennen auf der mit 7,004 Kilometern längsten Rennstrecke im Kalender des Markenpokals bot den Fans beste Unterhaltung. Schon die erste Runde war geprägt von zahlreichen Zweikämpfen und spektakulären Überholmanövern. Sogar Marvin Klein, der von der Pole-Position losgefahren war, erlebte alles andere als ein entspanntes Rennen. Der Franzose musste die Führung zudem bei zwei Restarts nach Safety-Car-Phasen verteidigen.
„Zwei Mal hatte ich mir einen kleinen Vorsprung erarbeitet, zwei Mal machte ihn das Safety-Car wieder zunichte“, berichtete der Fahrer aus dem Team Schumacher CLRT. „Zum Glück war mein Auto heute so gut, dass ich ohne Probleme auch im dritten Anlauf dem Feld davonfahren konnte.“ Nach zwölf Runden kreuzte Klein die Ziellinie knapp drei Sekunden vor Huub van Eijndhoven.
Zum ersten Mal auf dem Supercup-Podium
Der Niederländer war aus der dritten Position hinter Larry ten Voorde gestartet, konnte seinen niederländischen Landsmann aber schon bei der ersten Durchfahrt der berühmten Kurvenkombination „Eau Rouge – Raidillon“ in einem sehenswerten Manöver überholt. „Das war wirklich nervenaufreibend. Larry und ich fuhren Seite an Seite durch Eau Rouge. Ich kam etwas schneller heraus und konnte vorbeiziehen“, beschrieb Van Eijndhoven, der für Uniserver by Team GP Elite antritt. „Ich hatte in der laufenden Saison schon einige Male Pech. Jetzt bin ich einfach nur glücklich, zum ersten Mal auf dem Supercup-Podium zu stehen“, freute sich der 24-Jährige.
Im Windschatten von Van Eijndhoven zwängte sich auch Harry King an Ten Voorde vorbei. Anschließend duellierten sich der Gesamtzweite aus England und der Tabellenführer aus den Niederlanden in nahezu jeder Kurve. In der Schlussrunde fuhren sie Türklinke an Türklinke durch Eau Rouge. Mehrfach berührten sich die beiden Neunelfer leicht. Am Ende behielt King die Oberhand. „Wir wussten beide, was auf dem Spiel steht, und haben uns immer genug Raum gelassen. Das war ein großartiger Zweikampf“, beschrieb der Brite aus dem Team BWT Lechner Racing.
Hinter Ten Voorde kam dessen Schumacher-CLRT-Teamkollege Alessandro Ghiretti als Fünfter ins Ziel. Der Porsche-Junior aus Frankreich kämpfte während des gesamten Rennens mit dem Südafrikaner Keagan Masters aus dem Team Ombra. Am Ende konnte sich Ghiretti mit rund einer Sekunde Vorsprung knapp durchsetzen.
Larry ten Voorde bleibt Tabellenführer. Doch sein Vorsprung auf Harry King beträgt nur noch sieben Punkte. Bei zwei noch ausstehenden Rennen hat Marvin Klein mit zwölf Zählern Rückstand ebenfalls wieder Titelchancen.
Das Rennen bei den Rookies
Auch bei den Rookies rückt die Spitze nach dem sechsten Saisonrennen dichter zusammen. Tabellenführer Kas Haverkort (Uniserver by Team GP Elite) blieb nach einer Kollision ohne Punkte. Verfolger Robert de Haan (BWT Lechner Racing) feierte dagegen seinen dritten Sieg in der Einsteiger-Wertung des Porsche Mobil 1 Supercup. „Ich habe zuletzt ein paar Fehler gemacht“, gab der 18 Jahre alte Niederländer zu. „Heute habe ich mich nur darauf konzentriert, sauber durchzukommen. So muss es weitergehen.“
Neben de Haan standen zwei Fahrer zum ersten Mal auf dem Rookie-Podium: der aus Israel stammende Ariel Levi (Uniserver by Team GP Elite) als Zweiter und der Deutsche Sebastian Freymuth (Proton Huber Competition) auf dem dritten Rang.
„Herzlichen Glückwunsch an Marvin Klein zu seinem ersten Saisonsieg. Das Rennen in Spa-Francorchamps bot nicht nur den Zuschauern wieder einmal Markenpokal-Action vom Feinsten. Nach der Serie von Larry ten Voorde mit vier Siegen in Folge in der ersten Saisonhälfte haben wir jetzt plötzlich einen Dreikampf um den Titel – das zeigt, wie ausgeglichen die Spitze im Porsche Mobil 1 Supercup ist. Außerdem steigt damit die Spannung für den Rest der Saison noch einmal“, kommentierte Oliver Schwab, Projektleiter des Porsche Mobil 1 Supercup.
Fahrer und Teams genießen nun eine Sommerpause. Erst am Wochenende vom 23. bis 25 August 2024 werden die rund 375 kW (510 PS) starken Sechszylinder-Boxermotoren der Porsche 911 GT3 Cup erneut gestartet, dann im Rahmen des Großen Preis der Niederlande in Zandvoort.
Ergebnis 6. Lauf Porsche Mobil 1 Supercup, Spa-Francorchamps (B)
1. Marvin Klein (F/Schumacher CLRT), 12 Runden
2. Huub van Eijndhoven (NL/Uniserver by Team GP Elite), +2.777 Sekunden
3. Harry King (UK/BWT Lechner Racing), +4.732 Sekunden
4. Larry ten Voorde (NL/Schumacher CLRT), +5.334 Sekunden
5. Porsche-Junior Alessandro Ghiretti (F/Schumacher CLRT), +7.609 Sekunden
6. Keagan Masters (ZA/Ombra), +8.663 Sekunden
Gesamtwertung Porsche Mobil 1 Supercup (nach 6 von 8 Rennen)
1. Larry ten Voorde (NL/Schumacher CLRT), 123 Punkte
2. Harry King (UK/BWT Lechner Racing), 116 Punkte
3. Marvin Klein (F/Schumacher CLRT), 111 Punkte
Alle Ergebnisse und Tabellenstände auf dem Porsche Motorsport Hub.
Qualifying
Zum zweiten Mal in der laufenden Saison starten Marvin Klein und Larry ten Voorde nebeneinander in ein Rennen des Porsche Mobil 1 Supercup. Wie vor vier Wochen auf dem Red-Bull-Ring fuhr Klein auch auf dem Circuit de Spa-Francorchamps die schnellste Qualifying-Zeit. Dieses Mal distanzierte der Franzose seinen niederländischen Schumacher-CLRT-Teamkollegen um rund eine Zehntelsekunde. Der sechste Lauf des internationalen Markenpokals mit dem Porsche 911 GT3 Cup beginnt am morgigen Sonntag (28. Juli 2024) um 11:45 Uhr MESZ direkt vor dem Großen Preis von Belgien. Regen beeinflusste den Verlauf des Qualifyings auf der Grand-Prix-Strecke in den Ardennen: Gerade, als alle Fahrer mit dem zweiten Satz frischer Reifen einen weiteren Anlauf auf schnelle Rundenzeiten starteten, öffnete der Himmel seine Schleusen. „Ich war im ersten Sektor schneller als bei meinem vorangegangenen Versuch. Aber dann wurde der Regen von einer Sekunde auf die andere so stark, dass ich abbrechen musste“, beschrieb Marvin Klein stellvertretend für seine Konkurrenten.
Bereits mit dem ersten Satz Reifen war der Franzose aber Schnellster und sicherte sich die Pole-Position für das sechste Saisonrennen des Porsche Mobil 1 Supercup. Klein unterbot den bisherigen, zwei Jahre alten Qualifyingrekord dabei um rund drei Zehntelsekunden. „Die Strecke ist an einigen Stellen frisch asphaltiert worden. Der neue Belag ist griffiger als der alte“, erläuterte der aktuell Gesamtdritte.
„Gratulation an Marvin, starke Leistung“, lobte Larry ten Voorde seinen Teamkollegen bei Schumacher CLRT. Mit dem zweiten Rang im Qualifying kann der Tabellenführer und viermalige Saisonsieger sehr gut leben: „Hauptsache, ich starte vor meinem direkten Verfolger in der Meisterschaft.“ Tatsächlich drehte der Gesamtzweite, Harry King aus dem Team BWT Lechner Racing, nur die viertschnellste Runde. Der Brite hat nach seinem Sieg beim zurückliegenden Supercup-Rennen in Budapest zehn Punkte Rückstand auf Ten Voorde.
King teilt sich die zweite Startreihe mit dem Niederländer Huub van Eijndhoven, der für Uniserver by Team GP Elite antritt. Aus der dritten Reihe fahren der französische Porsche-Junior Alessandro Ghiretti, ebenfalls für Schumacher CLRT im Einsatz, und der Niederländer Jaap van Lagen aus dem Team Dinamic Motorsport los.
Jüngster Teilnehmer ist ein weiterer Niederländer: der 17-jährige Flynt Schuring. Der Gastfahrer bei Proton Huber Competition qualifizierte sich für Startrang 14. Damit hat er keine echte Chance, den noch immer gültigen Rekord seines Bruders Morris zu brechen. Der schrieb in der Saison 2023 in Spa-Francorchamps Supercup-Geschichte: Im Alter von 18 Jahren und fünf Monaten krönte er sich zum jüngsten Sieger in der Historie des Markenpokals.
Kurios: Von den 27 Fahrern im Teilnehmerfeld hat noch keiner ein Supercup-Rennen auf der belgischen Formel-1-Rennstrecke gewonnen. Porsche-Junior Alessandro Ghiretti feierte allerdings an gleicher Stelle zuletzt zwei Siege im Porsche Carrera Cup France.
Leuchtturmprojekt im Supercup: eFuels mit Partner HIF Global
Der Porsche Mobil 1 Supercup fährt 2024 erstmals und exklusiv mit weitgehend vollsynthetisch erzeugten eFuels. Der Rohkraftstoff stammt aus der Pilotanlage Haru Oni in Chile, die HIF Global betreibt. Dieser Rohkraftstoff wird durch ein sogenanntes Blending einsatzfertig. Das finale Produkt ermöglicht einen potenziell nahezu CO₂-neutralen Betrieb der 911 GT3 Cup-Fahrzeuge. Schon in den drei Vorjahren kam im Porsche Mobil 1 Supercup eine biobasierte, teilsynthetische Kraftstoffmischung der zweiten Generation zum Einsatz. Zusammen mit HIF Global setzt der Top-Markenpokal von Porsche nun konsequent den nächsten Schritt um.
Ergebnis Qualifying, 6. Lauf Porsche Mobil 1 Supercup, Spa-Francorchamps (B)
1. Marvin Klein (F/Schumacher CLRT), 2:20.058 Sekunden
2. Larry ten Voorde (NL/Schumacher CLRT), +0.096 Sekunden
3. Huub van Eijndhoven (NL/Uniserver by Team GP Elite), +0.495 Sekunden
4. Harry King (UK/BWT Lechner Racing), +0.736 Sekunden
5. Porsche-Junior Alessandro Ghiretti (F/Schumacher CLRT), +0.813 Sekunden
6. Jaap van Lagen (NL/Dinamic Motorsport), +1.085 Sekunden
Vollständiges Ergebnis des Qualifying auf dem Porsche Motorsport Hub.
