Porsche-Slalom auf Eis

Ein gewisses Fahrtalent sorgt – unabhängig von allen elektronischen Regelsystemen – für die sicherste Verbindung zwischen Fahrzeug und glatter Straßenoberfläche. Niemand vermittelt das besser als Rallye-Weltmeister Walter Röhrl.

Porsche selbst bietet seinen Kunden im Rahmen der Driving Experience Winter Fahrsicherheits-Trainings an. Dazu finden aber auch exklusive Veranstaltungen im kleinen Kreis mit Walter Röhrl, zweifacher Rallye-Weltmeister und langjähriger Porsche-Repräsentant, als Instruktor statt. Diesmal ging es in die malerische Region Lungau im österreichischen Bundesland Salzburg.

Das Trainingsgelände im idyllischen Muhrtal nahe Tamsweg bot perfekte Voraussetzungen: Eisig, kalt, gut gesichert, drei unterschiedliche Strecken im Schatten einer hohen, glatten Felswand. Richy Müller, im Hauptberuf Tatort-Kommissar in Stuttgart, tanzte mit einem 180 Grad-Dreher als erster den Schneewalzer, allerdings ohne Allrad-Antrieb.

Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Targa 4: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9 – 7,9 l/100 km; CO2-Emission 206 – 182 g/km
911 Turbo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km, CO2-Emission 212 g/km
Walter Röhrl, Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Carrera GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,4 – 8,3 l/100 km; CO2-Emission 212 – 188 g/km
911 Targa 4S, Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Targa 4S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,0 – 8,0 l/100 km; CO2-Emission 208 – 184 g/km
Panamera Turbo, Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
Panamera Turbo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,4 – 9,3 l/100 km; CO2-Emission 214 – 212 g/km
911 Targa 4: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9 – 7,9 l/100 km; CO2-Emission 206 – 182 g/km
911 Carrera 4, Porsche  Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Carrera 4: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,7 – 7,7 l/100 km; CO2-Emission 201 – 177 g/km
911 Targa 4S, Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Targa 4S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,0 – 8,0 l/100 km; CO2-Emission 208 – 184 g/km
911 Carrera 4S, Porsche Driving Experience Winter, Tamsweg, Österreich, 2017, Porsche AG
911 Carrera 4S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9 – 7,9 l/100 km; CO2-Emission 204 – 180 g/km
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Walter Röhrl, dick vermummt in der Funktionskleidung eines klassischen Schneeforschers, gab in der Mitte der Eisfläche per Funk präzise Ratschläge. Zuerst konnten die Teilnehmer den Unterschied zwischen Unter- und Übersteuern erfahren. Dann ging es in einen Slalom auf Eis, anschließend zum Bremsen, schließlich zu Ausweichmanövern ohne Bremsen.

Röhrls Tipps, komprimiert: „Ihr seid alle zu schnell, passt die Geschwindigkeit an, also langsamer. Man kann einen Lastwechsel, also Unruhe im Heck, durch Gas wegnehmen einleiten. Dadurch bekommt die Vorderachse mehr Grip und das Heck wird leicht. Mit einem kontrollierten Gasstoß lässt sich Übersteuern auslösen. Jede Aktion an den Pedalen muss mit einer Aktion am Lenkrad beziehungsweise umgekehrt kombiniert werden. Frühes Gegenlenken verhindert beim Übersteuern den Konter.  Seid vorsichtig und überschätzt euch nicht.“

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