Der neue Cayenne kommt ab dem 11. Oktober in fünf Varianten auf den Markt. Neben den Derivaten Cayenne S, Turbo, Diesel und S Diesel können die Kunden erstmals einen S E-Hybrid erwerben. Mit diesem ersten Plug-in-Hybrid im Premium-SUV-Segment bietet Porsche dann neben dem Panamera S E-Hybrid und dem 918 Spyder als weltweit einziger Hersteller drei Plug-in-Hybrid-Modelle an.
2002 stellte Porsche die erste Cayenne-Generation vor. Sie setzte von Beginn an Maßstäbe. Der Absatz übertraf alle Erwartungen: Mehr als 276.000 Fahrzeuge der ersten Generation liefen von 2002 bis 2010 vom Band. Von der zweiten Generation sind es bislang mehr als 303.000 Einheiten. Damit beflügelt der Cayenne nicht nur das profitable Wachstum von Porsche, sondern sichert auch die wirtschaftliche Basis für die Investitionen in künftige Sportwagen-Generationen.
Vier Videos stellen jetzt die Merkmale des neuen Cayenne vor: Die Filmclips in der linken Spalte zeigen die Geländetauglichkeit, Antriebs- und Fahrwerkkomponenten und das Innen- sowie Außendesign des SUV.
Verbrauchsangaben
Cayenne (Modelljahr 2015): Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 11,5 bis 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 267 bis 173 g/km
Cayenne S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 3,4 l/100 km; CO2-Emissionen: 79 g/km; Stromverbrauch 20,8 kWh/100 km
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