Rennsport Reunion 7 auf der Zielgeraden zum größten Porsche-Fanevent

Die Rennsport Reunion – die im nächsten Monat stattfindet – ist auf dem Weg Rekorde zu brechen und das beliebteste Porsche-Fantreffen der Welt zu werden.

Eine Veranstaltung mit den seltensten und aufregendsten Renn- und Straßenfahrzeugen von Porsche, ihrer Konstrukteure und Fahrer, mit Live-Entertainment, interaktiven Ausstellungen und Veranstaltungen, das ist die Rennsport Reunion. Die Betreiber des WeatherTech Raceway Laguna Seca, wo das Porsche-Fantreffen stattfindet, erwarten einen Besucherrekord.

Neben spannenden Rennen mit Fahrzeugen aus sieben Jahrzehnten auf einer der anspruchsvollsten Rennstrecken Amerikas werden auch die Finals der Esports Challenge ausgetragen – beide hart umkämpft. Auf vielfachen Wunsch wird auch das Porsche-Traktorrennen wieder aufgelegt – nicht gerade der schnellste, aber auf jeden Fall einer der unterhaltsamsten Wettbewerbe des Wochenendes.

Porsche Diesel Junior, 2023, Porsche AG

Eine attraktive und einladende Veranstaltung

„Die besondere Magie, die den Rennsport im Laufe der Jahrzehnte ausgemacht hat, lebt auch bei dieser siebten Reunion“, sagt Ayesha Coker, Vice President of Marketing, Porsche Cars North America. „Bei diesem noch nie da gewesenen Interesse, haben wir vorausgeplant. Für die Organisation der Rennsport Reunion 7 haben wir uns mit den wichtigsten Leuten der Porsche-Community zusammengesetzt, um eine attraktive und einladende Veranstaltung zu schaffen. Sie sollte etwas für jeden bereithalten – vom Enthusiasten bis zum Newcomer – und für die ganze Familie geeignet sein. Mit viel Raum für alle, sich hinzusetzen und zu entspannen wie auch tolle Aktivitäten zu erleben – sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke.“

Die vier Tage andauernde Reunion wird nicht nur eine Feier zu „75 Jahre Porsche Sportwagen“ und zum 60. Geburtstag des 911, sondern auch einen Ausblick auf die Zukunft von Porsche geben. Auf der Rennsport Reunion werden der Mission X, der Vision 357 Speedster und der gerade angekündigte 911 S/T erstmalig in den USA präsentiert. Und als weitere Überraschung erwartet die Besucher eine Weltpremiere ...

Mehr als 50 Rennfahrer werden zugegen sein

Unter den Gästen werden sich Dr. Wolfgang Porsche und weitere Mitglieder der Porsche-Familie befinden, der sich zahlreiche Konstrukteure, Ingenieure, Rennfahrer und Führungskräfte anschließen, die Porsche zu dem gemacht haben, was es heute ist. Darüber hinaus werden mehr als 50 Rennfahrer, die in der Vergangenheit so viel für die Bekanntheit der Marke Porsche getan haben, auf der Rennsport Reunion zugegen sein, darunter Mark Webber, Hurley Haywood, Jacky Ickx, Timo Bernhard und Richard Attwood. Viele der gegenwärtigen Porsche-Werksfahrer aus den Klassen GTP und GTD werden dabei sein, wie auch das aktuelle Team des Porsche Carrera Cup North America.

Hurley Haywood, 2023, Porsche AG
Hurley Haywood
Jacky Ickx, 2023, Porsche AG
Jacky Ickx
Richard Attwood, 2023, Porsche AG
Richard Attwood

Was das Renngeschehen betrifft, wurde mit mehr als 300 bis dato eingegangenen Anmeldungen ein neuer Rekord aufgestellt – eine Zahl, die immer noch ansteigt. Den Abschluss bildet der eindrucksvolle 911 GT3 Cup mit einer spannenden Runde beim Carrera Cup North America.

Über die Rennsport Reunion

Die Rennsport Reunion wurde 2001 vom legendären Rennfahrer Brian Redman und dem langjährigen PR General Manager Bob Carlson von Porsche Cars North America ins Leben gerufen, um die Renngeschichte von Porsche zu würdigen. Sie stellten sich eine Veranstaltung vor, auf der Fahrer und Rennsportbegeisterte zusammenkommen würden, um den Rennsport zu feiern und den Menschen und Fahrzeugen Tribut zu zollen, die die Marke Porsche groß gemacht haben. Seit ihrer Premiere am Lime Rock Park in Connecticut vor über 20 Jahren ist die Rennsport Reunion stetig gewachsen, dabei aber ihrem ursprünglichen Konzept treu geblieben.

Weitere Informationen, auch zum Erwerb von Tickets für die Rennsport Reunion, finden Sie hier.

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Verbrauchsangaben

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 S/T

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,8 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 313 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G