„Hier erreicht der Porsche 99X Electric seine Höchstgeschwindigkeit“, sagt Gerrit Braun. Er streckt den Arm übers Hafenbecken von Monaco und zeigt auf die lange Gerade mit den Hochhäusern, auf deren Balkons sich die Zuschauerfiguren drängeln. 

Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Genau wie in Groß: Die Kurve Louis Chiron wurde nach einem monegassischen Formel-1-Fahrer aus den 1950er-Jahren benannt.

„Dann wird die Linkskurve zum Casino angebremst.“ Ein idealer Punkt zum Überholen. Zumal die Besucher einen perfekten Blick aufs Renngeschehen haben. Gerrit Braun und sein Team vom Miniatur Wunderland in Hamburg haben dafür Monaco geschrumpft. Wie alles hier wurde auch das Fürstentum an der Côte d’Azur im Maßstab 1:87 neu erschaffen. Und auch die Rennwagen sind nur sechs Zentimeter lang. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 85 Zentimetern pro Sekunde entspricht in der realen Welt knapp 270 km/h. Realistischer geht’s kaum. Aber das macht die Sache auch so diffizil.

Monaco als größte Herausforderung

„Wir arbeiten seit 2015 an dem Motorsportprojekt, es ist unsere bislang größte Herausforderung“, sagt Braun. Vor zwanzig Jahren gründete der heute 53-Jährige gemeinsam mit seinem Zwillingsbruder Frederik das Miniatur Wunderland in der Hamburger Speicherstadt. Die gesamte Ausstellungsfläche erstreckt sich über 10.000 Quadratmeter und zählt mit rund 1,4 Millionen Besuchern pro Jahr zu den beliebtesten Sehenswürdigkeiten Deutschlands. 

9.250 Autos, 269.000 Figuren, 15.715 Meter Gleise, 1.040 Züge mit mehr als 10.000 Waggons, 4.340 Gebäude, 130.000 Bäume. Es gibt Städte, Dörfer, Bergpanoramen, einen Flughafen, künstliche Nordlichter und eine Kirmes. In etwa einer Million Arbeitsstunden haben mehr als 300 Mitarbeiter einen begehbaren Mikrokosmos erschaffen, in dem Züge, Schiffe und Flugzeuge ständig in Bewegung sind. Unter den Modellautos im Maßstab 1:87 befinden sich viele Porsche-Fahrzeuge – neuerdings sogar der Formel-E-Rennwagen aus Weissach. Porsche Motorsport lieferte die CAD-Daten für den Porsche 99X Electric. 

99X Electric, Miniatur Wunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG

Im neu gestalteten Süden Frankreichs, der im ersten Halbjahr 2022 offiziell eröffnet werden soll, findet sich auch die legendäre Grand-Prix-Rennstrecke von Monaco. „Es wird dort abwechselnd Formel-1-Rennen und Formel-E-Auftritte geben“, sagt Impresario Braun. „Alles originalgetreu mit Einführungsrunde, Safety-Car, Startaufstellung – und dann Action!“ 

Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Insgesamt 9.250 Autos gibt es im Miniatur Wunderland. Auch dem ein oder anderen Porsche-Sportwagen begegnet man dort.
Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Es lohnt sich, einen Blick auf die vielen Stellplätze zu werfen, um historische Fahrzeuge zu entdecken. Eine Besonderheit im Miniatur Wunderland ist auch der Porsche 911 Targa der Baureihe G.
Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Zu den exklusivsten Parkplätzen des Miniatur Wunderlands zählt der Platz vor dem hoch gelegenen Fürstenpalast in Monaco. Auch hier grünt eine liebevoll nachempfundene Parkanlage. Allein in der Themenwelt Monaco pflanzten die Modellbauer fast 1.500 Bäume.
Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Eindeutig sportlich: Der Turboheckflügel des Porsche 911 ist auch auf dem Parkdeck ein Hingucker.
99X Electric, Miniatur Wunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Gerrit Braun mit dem Miniatur 99X Electric.
Themenwelt USA, Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Die Themenwelt USA wurde 2003 gebaut. 140 Züge sind hier auf dem Schienennetz unterwegs. Eine der Strecken führt über eine Brücke durch den Grand Canyon.
Wunderland-Kirmes, Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Knapp 9.000 Besucher en miniature tummeln sich auf der Wunderland-Kirmes. Wird es auf dem Jahrmarkt Nacht, sorgen rund 100.000 LEDs für ein buntes Lichtermeer. Nirgendwo sonst ist die Dichte an kleinen Lichtern im Miniatur Wunderland größer.
Las Vegas, Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Die Welt en miniature: Auch Las Vegas haben die Modellbauexperten liebevoll verkleinert.
Mini-Venedig, Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Das Hamburger Miniatur Wunderland führt die Besucher durch viele Welten. Für Mini-Venedig haben die Erbauer insgesamt 150 Gondeln und 26 Brücken gestaltet – darunter auch die weltbekannte Rialtobrücke.
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Ein dermaßen realistisches Szenario wurde noch nie gebaut. Alles musste neu erfunden werden. An Brauns Rechner entstand die Software, um zwanzig Rennwagen zu steuern. Das System reagiert binnen 50 Millisekunden auf Fahrmanöver der jeweils anderen Racer. So läuft jedes Rennen anders. Mit echten Positionskämpfen, Überholmanövern – und hin und wieder wohl auch einem Crash. „Das wollen wir natürlich möglichst vermeiden, denn dann muss das Safety-Car raus und ein paar Leute sind erst mal eine Weile beschäftigt“, sagt Braun.

Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Letzte Kurve: Sie trägt den Namen von Antony Noghès, dem Gründer des Großen Preises von Monaco.
Miniaturwunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Maßstab: Wenn sich echte Menschen durch Warteluken in die Miniaturwelt einmischen, werden die Dimensionen klar.
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Im Computer laufen die Rennsimulationen bereits. Allerdings muss Braun den Autos noch beibringen, im richtigen Moment vom Gas zu gehen. „Die Software will immer vorne bleiben, aber im Rennen muss man eben auch mal zurückziehen. Das zu programmieren, ist komplex.“ Angetrieben werden die kleinen E-Fahrzeuge durch Magnetfelder. Die 21 Meter lange Piste durchs Miniatur-Monaco besteht aus 24 Spezialplatinen mit insgesamt 1.400 Magnetfeldsektoren. Jeder Sektor wird separat angesteuert und erzeugt sein eigenes Magnetfeld. 

Rennwagen aus dem 3D-Drucker

Während an der Software noch getüftelt wird, sind die Rennwagen schon startklar. Sie entstanden im 3D-Drucker der Modellbauexperten aus jeweils 0,03 Millimeter dünnen Kunststoffschichten. Die Chassis sind mehrfach lackiert und bis auf den kleinsten Sponsorenaufkleber ihren erwachsenen Pendants nachgebaut. Im Unterboden steckt ein sogenanntes Halbach-Array, ein rautenförmiges Plättchen als Gegenstück zu den Magnetfeldern der Piste. 

99X Electric, Miniatur Wunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Input Porsche: Mit detaillierten Abbildungen und 3D-Daten lieferte die Rennsportabteilung die Informationen zum Porsche 99X Electric für die exakte Nachbildung im Maßstab 1:87
99X Electric, Miniatur Wunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
3D-Druck: Anhand der bereitgestellten Daten entstand die Karosserie des Formel-E Rennwagens, mit dem Porsche in der Weltmeisterschaft antritt.
99X Electric, Miniatur Wunderland, Hamburg, 2021, Porsche AG
Manufaktur: Die Miniaturexperten in Hamburg bemalten und beklebten den Rennwagen in Handarbeit. Außerdem statteten sie ihn mit mit der Magnettechnik für den Rennbetrieb aus.
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Läuft alles wie geplant, werden die Autorennen im Kleinformat der nächste Modellbau-Meilenstein, den die Hamburger weltweit setzen. „Die Krönung aller Mühen“, sagt Braun. „Noch aufwendiger als die 2011 erfolgte Inbetriebnahme des Airports mit tatsächlich startenden und landenden Flugzeugen.“ Dass die Experten seit sechs Jahren an der großen Idee vom echten Rennablauf arbeiten, zeigt die Leidenschaft der Miniaturkönige, aber auch den immensen Anspruch des Projektes. Das unlösbare Problem mit der Miniaturisierung sei nämlich dies, sagt Braun: „Wir können Gegenstände schrumpfen, aber nicht die Zeit.“

Info

Text erstmalig erschienen im Porsche-Kundenmagazin Christophorus, Nr. 401.

Autor: Sven Freese

Fotografen: Thorsten Doerk, Daniel Fröhlich (Getty Images)

Copyright: Alle in diesem Artikel veröffentlichten Bilder, Videos und Audio-Dateien unterliegen dem Copyright. Eine Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist ohne die schriftliche Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nicht gestattet. Bitte kontaktieren Sie newsroom@porsche.com für weitere Informationen.

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Verbrauchsangaben

Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,3 – 20,3 kWh/100 km
  • 439 – 504 km

Taycan GTS

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂ Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,3 – 20,3 kWh/100 km
elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 439 – 504 km
elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 539 – 625 km
NEFZ*
  • 0 g/km
  • 25,9 kWh/100 km

Taycan GTS

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (NEFZ) 25,9 kWh/100 km

Taycan

WLTP*
  • 25,4 – 20,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 354 – 484 km

Taycan

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 25,4 – 20,4 kWh/100 km
CO₂ Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 354 – 484 km
elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 382 – 521 km
NEFZ*
  • 28,7 – 28,0 kWh/100 km
  • 0 g/km

Taycan

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Stromverbrauch* kombiniert (NEFZ) 28,7 – 28,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 0 g/km

Taycan 4 Cross Turismo

WLTP*
  • 26,4 – 22,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 389 – 456 km

Taycan 4 Cross Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 26,4 – 22,4 kWh/100 km
CO₂ Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 389 – 456 km
elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 463 – 541 km
NEFZ*
  • 28,1 kWh/100 km
  • 0 g/km

Taycan 4 Cross Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Stromverbrauch* kombiniert (NEFZ) 28,1 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 0 g/km