Das 911-Duell: virtuelles Live-Event am Hockenheimring

„#PorscheLiveOnTrack“ geht am 23. Juli in die zweite Runde: In einem virtuellen Live-Event am Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring testen Fernsehmoderator Matthias Malmedie und Le-Mans-Sieger Timo Bernhard verschiedene 911-Derivate.

Ab 18:30 Uhr erwarten die Zuschauer ungewöhnliche Fahr-Aufgaben sowie ein besonderer Überraschungsgast. Porsche veranstaltete das Online-Format erstmals im April dieses Jahres; rund 37.000 Porsche-Enthusiasten fieberten live mit.

Insgesamt kommen beim Event sieben 911-Derivate zum Einsatz – darunter der neue 911 Turbo, ein 911 GT3 Cup sowie die neue 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Interessierte können den Livestream „#PorscheLiveOnTrack“ über die Webseite des Porsche Experience Center Hockenheimring verfolgen.

Ungewöhnliche Fahr-Aufgaben auf den Strecken des PEC

Malmedie und Bernhard stellen die Leistungsfähigkeit der sieben unterschiedlichen 911-Modelle unter Beweis – auf aufregende und höchst ungewöhnliche Art. Sie starten auf der Handlingstrecke unter erschwerten Bedingungen durch Hindernisse. In der zweiten Runde treten die Fahrer auf dem Driftparcours gegeneinander an. Auch den Offroad-Parcours nutzen sie für ihre Tests.

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Zwischen den Fahrten beantworten Malmedie und Bernhard die Fragen der Zuschauer; sie können vorab über die Webseite gestellt werden. Zudem geben sie Einblick in die Design-Merkmale der 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Mit dem Sondermodell aus der Porsche Exclusive Manufaktur wurden Porsche-Designmerkmale aus den 1950er und frühen 60er Jahren neu interpretiert und mit modernster Technologie verbunden.

„Die Live-Events bringen das Erlebnis Porsche zu unseren Kunden und Fans nach Hause“, so Bastian Schramm, Marketingleiter der Porsche Deutschland GmbH. „Das neue Format bietet uns die Möglichkeit, auch in der aktuellen Zeit den Kontakt zur Porsche-Community aufrecht zu erhalten. Die Resonanz war bisher sehr positiv, sodass wir uns freuen, das Format fortzuführen“, so Schramm.

Porsche Experience Center, Hockenheimring, 2020, Porsche AG
Porsche Experience Center Hockenheimring

Das Porsche Experience Center Hockenheimring wurde im Oktober 2019 eröffnet. Es ist damit die neueste der weltweit sieben Erlebnisstätten dieser Art. Das rund 170.000 Quadratmeter große Areal im Herzen der traditionsreichen Rennstrecke beherbergt ein Kundenerlebniszentrum, eine Handlingstrecke, Fahrdynamikflächen sowie einen Offroad-Parcours. Es bietet seinen Besuchern anspruchsvolle Fahrangebote unter hochprofessionellen Bedingungen.

Info

Weitere Informationen und das Live Event finden Sie auf der auf der Website des Porsche Experience Center Hockenheimring.

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Verbrauchsangaben

911 Targa 4 (2023)

WLTP*
  • 10,9 – 10,5 l/100 km
  • 247 – 238 g/km
  • G Klasse

911 Targa 4 (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 10,9 – 10,5 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 247 – 238 g/km
CO₂-Klasse G

911 Targa 4S (2023)

WLTP*
  • 11,1 – 10,4 l/100 km
  • 252 – 236 g/km
  • G Klasse

911 Targa 4S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,1 – 10,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 252 – 236 g/km
CO₂-Klasse G

911 Turbo

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 279 – 271 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 279 – 271 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 Turbo Cabriolet

WLTP*
  • 12,5 – 12,1 l/100 km
  • 284 – 275 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo Cabriolet

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,5 – 12,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 284 – 275 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 Turbo S Cabriolet

WLTP*
  • 12,5 – 12,1 l/100 km
  • 284 – 275 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo S Cabriolet

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,5 – 12,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 284 – 275 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan Turbo S (2023)

WLTP*
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A