正赛
在巴林 6 小时耐力赛中，法国车手 Kévin Estre 和瑞士车手 Neel Jani 驾驶 92 号保时捷 911 RSR 以微弱优势击败了他们驾驶姊妹车的队友，驾驶 91 号赛车的意大利车手 Gianmaria Bruni 和来自奥地利的 Richard Lietz。由于在巴林获得的第一、第二成绩，保时捷在最后一回合开赛前在积分榜上取得领先，在 GTE-Am 组别，客户车队 Dempsey-Proton Racing 和 Project 1 的 911 赛车也成功登上领奖台。
“这是一个艰难的周末，我们倍感压力，因为今天必须有所表现才行”保时捷负责 FIA WEC 项目的 Alexander Stehlig 解释说，“我们需要在争夺冠军的最终回合前尽可能获得最多的积分，策略奏效了。我要感谢所有的技师、工程师和车手，这是一场表现很完美。从表面上看这场包揽冠亚的比赛很轻松，但实际并非如此。轮胎不得不在酷热的气温中忍受长时间的磨损，就像是在刀尖上舞蹈。我们平衡了这一切，现在跟对手重新回到同一起跑线，为下周末的决赛而战。我真的非常期待！”
在 35 摄氏度的气温和更热的赛道表面温度下，本赛季的第五回合不出所料成为了真正意义上的激烈竞争。从头排发车开始，Kévin Estre 和 Gianmaria Bruni 表现沉着冷静，成功击退了身后对手的攻击。下一个挑战是在极其严苛的沥青路面上管理米其林轮胎的长距离表现，经验丰富的车手们表现完美，这也多亏了维修区工作人员的出色工作。三个自由练习阶段得到的经验有助于在每个长达一小时的赛程阶段中保持节奏。GTE-Pro 组别的 92 号赛车以 0.690 秒的优势冲过终点线。有了这样的成绩，Estre 和 Jani 设法将车手积分榜上与对手的差距缩小到仅剩 1 分，他们下周末将继续在巴林进行最后一回合的比赛。Bruni 和 Leitz 排名第三。在制造商积分榜上，保时捷已经重新占据了领先。
在 GTE-Am 的组别中，巴林国际赛车场的比赛不仅考验对轮胎的管理，还体现在绅士车手的圈速上。在同组别 13 台赛车的激烈竞争中，Christian Ried 与 Egidio Perfetti 的表现令人印象深刻，这位来自德国的 Dempsey-Proton 车队的老板在 77 号赛车上表现强劲，他的队友来自澳大利亚的 Matt Campbell 与新西兰车手 Jaxon Evans 也是个中好手，最终获得组别第二。Perfetti 与意大利人 Matteo caioli 和 Riccardo Pera 共同驾驶 Project 1 的 56 号赛车在比赛进行到半程的决定性阶段稳住了节奏，确保了第三名的领奖台位置。技术规格完全相同，由 Dempsey-Proton 运营的 88 号 911 RSR 赛车获得第 13 位。GR Racing 以排名第六完赛。
国际汽联世界耐力锦标赛的最后一回合将在下周六，也就是当地时间 11 月 6 号在巴林国际赛车场进行，第六回合的比赛将会是一场 8 小时耐力赛。
车手赛后采访
驾驶 92 号赛车的 Kévin Estre：这对我们 92 号车组来说是一个非常关键的胜利，对保时捷来说包揽一二名也非常好，这让我们有机会在最后一回合为冠军而战，我们作为一个团队表现完美，也要感谢我们另一车组的两位队友，他们减轻了我们压力，真的要感谢他们。现在我们期待着最终回合的比赛，我们希望能再次取得最高荣誉。
驾驶 92 号赛车的 Neel Jani：这是保时捷 911 RSR 赛车的又一次成功，真是再好不过了。在整场比赛中我们与姊妹车并肩同行，在比赛的最后他们阻止了对手的进攻。非常感谢我们的队友！今天的第一对我们来说非常重要，因为我们可以在车手积分榜上获得一个更有利的位置，现在我们仅落后领先者 1 分，下周末我们会尽一切努力在本赛季最后一回合中夺冠。
驾驶 91 号赛车的 Gianmaria Bruni：任务完成！我们得到了我们想要的 1、2 名位置，我们做到了。这对保时捷来说是最好不过的结果了，我很感激能成为保时捷大家庭的一员。现在我们朝着冠军又迈进了一步，希望下周六我们能更进一步。
驾驶 91 号赛车的 Richard Lietz：在比赛中保护轮胎是至关重要的。巴林对轮胎的要求很高，你必须时刻小心，如果你在轮胎尚新时过度使用，那么你就会在赛程末尾付出代价。所以我们要专注于不给轮胎带去太多负荷，我们也决定不跟队友进行过多对抗，这会浪费所有人的时间。在我看来，这对保时捷来说是一场完美的比赛。
第五回合赛果
GTE-Pro 组别
1. Estre/Jani（F/CH）保时捷 GT 车队，保时捷 911 RSR #92，174 圈
2. Lietz/Bruni（A/I）保时捷 GT 车队，保时捷 911 RSR #91，174 圈
3. Calado/Pier Guidi（GB/I）AF Corse，法拉利 488 GTE #51，174 圈
4. Serra/Molina（BR/E）AF Corse，法拉利 488 GTE #52，174 圈
GTE-Am 组别
1. Keating/Pereira/Fraga（USA/L/BR）阿斯顿马丁 Vantage GTE #33，172 圈
2. Ried/Campbell/Evans（D/AUS/NZ）Dempsey-Proton 车队，保时捷 911 RSR #77，172 圈
3. Perfetti/Cairoli/Pera（N/I/I）Project 1 车队，保时捷 911 RSR #56，172 圈
6. Wainwright/Barker/Gamble（GB/GB/GB）GR Racing 车队，保时捷 911 RSR #86，171 圈
13. Andlauer/de Leener/Al Qubaisi（F/B/UAE）Dempsey-Proton 车队，保时捷 911 RSR #88，166 圈
车队与车手概况（仅第六回合）
GTE-Pro 组别
保时捷 GT 车队 #91 – R. Lietz (A) / G. Bruni (I) / F. Makowiecki (F)
保时捷 GT 车队 #92 – K. Estre (F) / N. Jani (CH) / M. Christensen (DK)
GTE-Am 组别
Project 1 车队 #46 – D. Olsen (N) / TBA / TBA
Project 1 车队 #56 – E. Perfetti (N) / M. Cairoli (I) / R. Pera (I)
Dempsey-Proton 车队 #77 – C. Ried (D) / M. Campbell (AUS) / J. Evans (NZ)
GR Racing 车队 #86 – M. Wainwright (GB) / B. Barker (GB) / T. Gamble (GB)
Dempsey-Proton 车队 #88 – K. Al Qubaisi (UAE) / A. de Leener (B) / J. Andlauer (F) / A. Jefferies (GB
赛程安排（CEST/CET）
10 月 28 日，周四
下午 2:30 – 4:00 第一节自由练习赛
10 月 29 日，周五
上午 7:00 – 8:30 第二节自由练习赛
上午 11:30 – 12:30 第三节自由练习赛
下午 3:30 – 3:40 GTE 组别排位赛
10 月 30 日，周六
上午 10:00 – 下午 4:00 第五回合正赛
11 月 4 日，周四
下午 2:30 – 4:00 第一节自由练习赛
11 月 5 日，周五
上午 6:00 – 7:30 第二节自由练习赛
上午 10:20 – 11:20 第三节自由练习赛
下午 2:20 – 2:30 GTE 组别排位赛
11 月 6 日，周六
上午 11:00 – 下午 7:00 第六回合正赛
