Con el 356 SL arranca la historia oficial de Porsche en la competición: en 1951, este deportivo logra en Le Mans la primera victoria de clase para la marca y sienta las bases de una trayectoria excepcional en el automovilismo. Ahora, 75 años después, no todos los capítulos de aquella etapa inicial están escritos, motivo suficiente para volver sobre el 356 SL y su pasado.
En 1968, Porsche presentó en competición su coche de carreras más ligero de la historia, el 909 Bergspyder. Uno de los secretos que explicaban su reducido peso era el depósito de combustible esférico de titanio.
Con la exposición especial “Raceborn – 75 años de Porsche Motorsport”, el Museo Porsche repasa uno de los capítulos más importantes de la historia de la compañía hasta el próximo 17 de enero de 2027. La muestra aborda este recorrido desde seis perspectivas diferentes. Además, “Raceborn Kids” acerca los principales conceptos de la competición a los más pequeños de una forma lúdica y participativa.
Bajo el título “Forever Young. Celebrating Transaxle”, el equipo de Museo y Patrimonio de Porsche rinde homenaje a los 50 años de esta configuración mecánica en su gama con diversas exposiciones y perspectivas.
Dos Porsche 911, un volcán y 6 721 metros de altitud: los dos vehículos especiales “Edith” y “Doris” protagonizan un récord que va más allá de la velocidad. Hasta el 28 de junio de 2026, el Museo Porsche cuenta su historia en una exposición especial dedicada exclusivamente a ellos.
.jpg/jcr:content/C418_73-%281%29.jpg){kind=icon}
