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Nuevo Taycan presentado en tres continentes
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Nuevo Taycan presentado en tres continentes

Las cubiertas del nuevo Porsche Taycan se retiraron simultáneamente en Leipzig, Atlanta y Shanghai, una celebración marcada por las vueltas récord del Taycan Turbo GT en Nürburgring y Laguna Seca.

El nuevo Porsche Taycan mejora en todo
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El nuevo Porsche Taycan mejora en todo

Porsche ha actualizado el Taycan de forma exhaustiva. Las nuevas versiones tienen más potencia, más autonomía, más aceleración y cargan más rápido, además con una mayor estabilidad.

Tecnología

El sonido del Porsche Taycan: una experiencia acústica especial

Los sonidos que entran en juego en el sistema de propulsión de un auto no solo crean un vínculo emocional con él, sino que además son un importante sistema de advertencia temprana, por ejemplo, de las condiciones de tracción. En el Taycan, el resultado es el Porsche Electric Sport Sound.

Taycan Turbo S: sistema de 800 voltios, 2019, Porsche AG

La batería del Porsche Taycan: ahorro de peso y carga más rápida

El Porsche Taycan tiene instalada la batería en la parte inferior. Esto baja el centro de gravedad, lo cual se traduce en una dinámica de conducción más deportiva. Emplea tecnología de 800 voltios y un sofisticado control térmico. Con ello los tiempos de carga son más cortos.

Taycan Turbo S, 2020, Porsche Latin America

Glosario para entender todo sobre el Porsche Taycan

Nuevas tecnologías requieren nuevos términos. Acá presentamos los que más relación tienen con el Taycan y la electromovilidad de Porsche. Batería de iones de litio y 800 voltios, bobinado de horquilla, motor síncrono de imanes permanentes, inversor de polos y mucho más.

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