Colaboración entre Porsche y Embraer: altas prestaciones en tierra y aire

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG y el Grupo Embraer lanzarán a finales de 2020 un dúo exclusivo y de aspecto similar. Los clientes que compren uno de los 10 jets privados Embraer Phenom 300E de edición limitada, también podrán adquirir un Porsche 911 Turbo S personalizado con el mismo estilo.

Esta simbiosis es el resultado de la cooperación entre las dos marcas premium. El equipo para este proyecto ha estado compuesto por miembros del estudio de diseño de Embraer en Melbourne (Florida, EE.UU.), del departamento de diseño de Porsche ‘Style Porsche’ en Weissach (Alemania), de Porsche Exclusive Manufaktur en Stuttgart (Alemania) y del Studio F.A. Porsche en Zell am See (Austria).

Porsche y Embraer: altas prestaciones en cualquier situación

Ambas empresas tienen el objetivo común de ofrecer a sus clientes de todo el mundo productos exclusivos que pueden personalizar y mejorar para cumplir prácticamente cualquiera de sus deseos. “Porsche y Embraer tienen muchos valores en común”, dijo Alexander Fabig, Director de Personalización y Clásicos de Porsche. “Como parte de nuestra cooperación, estamos utilizando los conocimientos de ambas marcas para trabajar conjuntamente en conceptos que son igual de atractivos para los propietarios de un jet y de un auto deportivo”. La edición especial limitada a 10 unidades está dirigida a los clientes que les dan una gran importancia a las innovaciones, la tecnología y la personalización. Al mismo tiempo, ambos productos están pensados para combinar prestaciones y facilidad de uso en la vida cotidiana.

'Duet': 911 Turbo S y Phenom 300E

Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", Embraer Phenom 300E, 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", Embraer Phenom 300E, 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)

El vehículo deportivo y el jet comparten la pintura bitono en platino metalizado (brillante) y gris jet metalizado (brillante satinado), con molduras en cromo brillante y azul speed. El acabado de la pintura es realizado mediante un complejo proceso manual. Fue creado un logotipo diseñado específicamente para esta aventura conjunta, que se compone de una estilizada ala de avión y del alerón trasero del paquete Sport Design del 911 Turbo S.

Logotipo 'Duet' y llave del vehículo

Logotipo del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Llave del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)

El logotipo está presente en diferentes partes del interior y del exterior del Porsche, por ejemplo, en los reposacabezas o en la placa de edición limitada. Además, varios detalles de diseño de este 911 Turbo S tan especial tienen un vínculo con la aviación: la matrícula del jet está grabada en la parte inferior del alerón trasero y en los lados de la llave del auto. Las molduras de los umbrales de puerta incorporan la inscripción ‘No step’ (‘No pisar’) iluminada en rojo. La esfera del cronógrafo del paquete Sport Chrono lleva impreso un horizonte artificial.

Pintura bitono y elegantes detalles: exterior del 911 Turbo S

La última generación del 911 Turbo S es más potente, dinámica y confortable que cualquiera de las anteriores. Está propulsada por un motor bóxer de 3.8 litros con 650 caballos métricos de potencia (641 hp, 478 kW). El armonioso concepto, con un equilibrio perfecto entre placer de conducir, dinamismo y deportividad, es tan válido para el uso diario como para disfrutar en un autódromo.

Para el Coupé realizado como parte de la cooperación con Embraer, Porsche combinó por primera vez la pintura brillante con la brillante satinada: la parte superior del deportivo está acabada en platino metalizado, mientras que la inferior usa el gris jet metalizado. Una moldura con líneas en cromo brillante y azul speed recorre los laterales y las puertas. Todo el proceso de pintado es realizado a mano.
 

911 Turbo S edición limitada 'Duet'

Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Porsche 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)

Los rines de aleación en diseño Exclusive están pintados de platino metalizado, con una línea en azul speed en el borde. Son fabricados utilizando tecnología láser. Las tomas de aire laterales y el marco de las ventanillas están pintados en cromo brillante, un diseño tomado del avión privado. Las luces LED de las puertas proyectan el logotipo especial en el suelo. En el pilar B, junto a ese logotipo, hay un emblema característico compuesto de 10 pequeños espacios rectangulares que corresponden con el número limitado de unidades.

Elementos tomados de la cabina del avión: detalles únicos en el interior

La exclusividad también es el lema en el interior: aquí, los diseñadores realizaron un esquema de color especial que combina con los tonos negro y tiza para el cuero. Las superficies de cuero negro están decoradas con costuras en azul speed. El volante también tiene la combinación de cuero en dos tonos, con la marca de las 12 en azul speed. El paquete interior de carbono es de serie y dispone de un acabado de alto brillo. El techo está cubierto con Alcantara de color tiza. Los asientos delanteros llevan las carcasas posteriores de carbono de alto brillo. El logotipo especial está grabado en los reposacabezas y el tirador de cuero para abatir los respaldos es rojo, como los asientos del avión. Todo el interior está hecho a mano por Porsche Exclusive Manufaktur, y no está disponible para el resto de la gama de producción en serie.

Interior del 911 Turbo S edición limitada 'Duet'

Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Interior del 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)

Las molduras de los umbrales de las puerta llevan la inscripción ‘No step’ iluminada en rojo, un guiño a las señales que se ponen en las alas de los aviones. El cronómetro del paquete Sport Chrono también está inspirado en la aviación: además del logotipo de esta serie especial, la esfera tiene un horizonte artificial impreso. En la cabina de un avión, un giroscopio como este proporciona información sobre el ángulo de vuelo, es decir, los movimientos sobre los ejes longitudinal y lateral. En el lado del pasajero delantero, la moldura del panel de instrumentos tiene grabada la leyenda ‘One of 10’ (‘Uno de 10’). El maletero delantero está acabado a mano en cuero negro, con costuras de contraste en azul speed. Los lados de la llave del vehículo están pintados en azul speed y marcados con la matrícula del jet. El logotipo especial también está grabado en el estuche de piel que sirve para guardar la llave. Además, el conjunto incluye una funda para el auto con la inscripción ‘Remove before flight’ (‘Quitar antes del vuelo’).

Del reloj Globetimer a un juego de maletas: accesorios especiales

Cada cliente que compre este dúo único recibirá un juego de maletas Porsche Design, que incluye una maleta de piloto y dos bolsas de fin de semana de gran calidad. Porsche Design contribuye a esta oferta con una edición especial del nuevo reloj Globetimer UTC de 1919. El innovador reloj también adopta el mismo concepto de diseño. Por ejemplo, la esfera está inspirada en los dos colores de pintura gris. Además, lleva impreso un altímetro con una pista estilizada.

Accesorios especiales "Duet"

Juego de maletas Porsche Design, 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Juego de maletas Porsche Design, 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Edición especial del reloj mundial Globetimer UTC de 1919, 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)
Edición especial del reloj mundial Globetimer UTC de 1919, 911 Turbo S edición limitada "Duet", 2020, Porsche AG
911 Turbo S: consumo combinado de combustible 11,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂ 254 g/km (11/2020)

La utilización de material luminoso Superluminova proporciona un diseño nocturno especial: la pista se ilumina en azul claro en la oscuridad, mientras que los índices de las horas y las agujas brillan en verde claro. La fecha aparece junto al logotipo de Embraer con la forma de un pequeño avión. La correa de cuero negro está hecha con la piel de los interiores de un Porsche y las costuras de contraste son azul speed. El logotipo especial está grabado en la correa de cuero y también impreso con láser en la parte de atrás de la caja del reloj y en la esfera. La edición especial Globetimer está reservada a los propietarios del jet y del auto.

Información sobre Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG y Porsche Exclusive Manufaktur

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, con sede en Stuttgart-Zuffenhausen, es uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo. En 2019, Porsche vendió un total de 280 800 unidades de los modelos 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera y Taycan a sus clientes, lo que supone un incremento del 10 por ciento respecto al año anterior. En ese 2019, el constructor de vehículos deportivos consiguió un resultado operativo antes de contabilizar partidas extraordinarias de 5186 millones de dólares (4400 millones de euros), una mejora del tres por ciento en relación a 2018. Porsche tiene fábricas en Stuttgart y Leipzig y cuenta con un Centro de Desarrollo en Weissach. La compañía emplea a 35 429 personas. Porsche es sinónimo de innovación y muchas de sus tecnologías tienen su origen en las competiciones automovilísticas. Porsche adopta un enfoque holístico de su responsabilidad empresarial y, por lo tanto, tiene en cuenta los aspectos económicos, ecológicos y sociales.

Porsche Exclusive Manufaktur crea en Zuffenhausen vehículos personalizados, con una combinación perfecta de trabajo artesanal y alta tecnología. Empleados muy cualificados, con décadas de experiencia, se esmeran en el cuidado de cada detalle y los mejoran de forma artesanal. Los expertos recurren a una amplia gama de opciones de personalización visual y técnica, tanto para el exterior como para el interior, y cumplen los más altos estándares en cuanto a materiales y acabados. Junto a los vehículos realizados a gusto del cliente, Porsche Exclusive Manufaktur también se ocupa de la producción de pequeñas series y ediciones limitadas. En ellas, los materiales de alta calidad se combinan con tecnologías de fabricación modernas para crear un concepto global armonioso.

Información sobre el Grupo Embraer y el jet privado Phenom 300E

Embraer es una compañía aeroespacial con sede en Brasil. Sus áreas de negocio incluyen la aviación comercial y la ejecutiva, la de defensa y seguridad, así como la aviación agrícola. La empresa diseña, desarrolla, produce y comercializa aviones y sistemas, además de ofrecer servicios de posventa.

Interior del Phenom 300E

El Embraer Phenom 300E es el jet privado más exitoso de los últimos 10 años. Es el primer jet homologado para un solo piloto. La versión ‘Mejorada’ presentada en 2020 es capaz de alcanzar una velocidad Mach 0,8, equivalente a 988 km/h. Aparte de esa impresionante velocidad, este bimotor también se convierte en referencia en términos de autonomía: puede recorrer 2010 millas náuticas (unos 3723 kilómetros) a velocidad de crucero, con cinco personas y la reserva de combustible obligatoria. Dependiendo de la configuración de este ligero jet, pueden viajar hasta 10 pasajeros confortablemente y en una atmósfera relajada de trabajo.

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