Rekordergebnis für Porsche

Erfolgreichstes Jahr der Unternehmensgeschichte: Die Porsche AG hat im Geschäftsjahr 2016 bei Auslieferungen, Umsatz, operativem Ergebnis und Zahl der Mitarbeiter neue Höchststände erreicht.

Die Auslieferungen legten um 6 Prozent auf 237.778 Fahrzeuge zu; damit wurde ein Umsatz von 22,3 Milliarden Euro erzielt (+4 Prozent). Gleichzeitig stieg das operative Ergebnis überproportional um 14 Prozent auf 3,9 Milliarden Euro. Besonders gut entwickelte sich die Rendite von 15,8 Prozent (2015) auf 17,4 Prozent. Die Belegschaft wuchs um 13 Prozent zum Jahresende 2016 auf 27.612 Beschäftigte.  

Der Vorstandsvorsitzende der Porsche AG, Oliver Blume, sagte bei der Jahrespressekonferenz in Stuttgart-Zuffenhausen: „Der erfolgreiche Jahresabschluss belegt die Qualität unserer Strategie. Porsche steht für wertschaffendes Wachstum. Wir konzentrieren uns auf begeisterte Kunden, gute Renditen und sichere Arbeitsplätze.“

Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender, 2016, Porsche AG
Porsche-Chef Oliver Blume

Lutz Meschke, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Vorstand Finanzen und IT, betonte: „Mit einer Umsatzrendite von über 17 Prozent gehört Porsche zu den profitabelsten Automobilherstellern der Welt. Der Schlüssel dafür ist unsere einzigartige Produktpalette und die gesunde Kostenstruktur.“ Darüber hinaus lieferte die langfristig orientierte Währungssicherung einen wichtigen Beitrag zum Rekordergebnis. „Im laufenden Geschäftsjahr 2017 erwarten wir trotz bestehender wirtschaftlicher und politischer Unsicherheiten in vielen Regionen der Welt moderate Zuwächse bei Auslieferungen und Umsatz. Beim operativen Ergebnis streben wir unter der Voraussetzung stabiler Fremdwährungskurse einen Wert auf Vorjahresniveau an“, so Meschke weiter. „Der neue Panamera wird uns – gerade auch mit seinen Plug-in-Hybrid-Varianten und dem Sport Turismo – einen weiteren Schub geben“, sagte Blume.

Lutz Meschke, Mitglied des Vorstandes, Finanzen und IT, 2015, Porsche AG
Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke

Porsche rüstet sich für die Mobilität der Zukunft. Daher wurden die Ausgaben für Forschung und Entwicklung gezielt erhöht: Im Geschäftsjahr 2016 wuchsen sie auf 2,2 Milliarden Euro. Der Sportwagenhersteller investiert in die Entwicklung von neuen Plug-in-Hybridfahrzeugen und des rein elektrisch betriebenen Mission E sowie in die digitale Transformation. Meschke: „Digitalisierung ist mehr als das Investment in die angesagtesten Technologien. Sie erschließt neue wirtschaftliche Chancen, erhöht den Kundennutzen und macht Prozesse effizienter.“ 2016 gründete das Unternehmen die Porsche Digital GmbH in Ludwigsburg und das Digital Lab in Berlin. Außerdem beteiligte sich Porsche an dem Venture Capital Fond e.ventures und an dem Parkservice-Anbieter Evopark. „Mittelfristig wollen wir einen zweistelligen Prozentsatz unseres Umsatzes mit digitalen Angeboten erzielen“, sagte Meschke.

„Mit der Porsche Strategie 2025 richten wir das Unternehmen für die Zukunft aus“, sagte Blume. „Die Mobilität der Zukunft umfasst bei Porsche neue Technologien und Elektrifizierung genauso wie puristische, emotionale Sportwagen“, erklärte der Porsche-Chef. „Wir setzen auf unsere Tradition und gestalten die Zukunft des Sportwagens.“

 

Infografik Geschäftsjahr 2016, Porsche AG
Infografik Geschäftsjahr 2016, Porsche AG

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Verbrauchsangaben

  • 9,4 – 9,3 l/100km
  • 215 – 212 g/km

Cayenne Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,4 – 9,3 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 215 – 212 g/km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 26 kwh/100km

Taycan Turbo

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 26 kwh/100km
  • 10,9 l/100km
  • 249 g/km

718 Spyder

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 10,9 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 249 g/km
  • 11,4 – 11,3 l/100km
  • 261 – 258 g/km

Cayenne Turbo Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 11,4 – 11,3 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 261 – 258 g/km
  • 9,4 – 9,2 l/100km
  • 213 – 209 g/km

Cayenne S

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,4 – 9,2 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 213 – 209 g/km
  • 9,0 l/100km
  • 207 g/km

911 Carrera 4S Cabriolet

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 207 g/km
  • 9,1 l/100km
  • 208 g/km

911 Carrera S Cabriolet

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,1 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 208 g/km
  • 9,4 – 9,2 l/100km
  • 216 – 212 g/km

Cayenne S Coupé

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,4 – 9,2 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 216 – 212 g/km
  • 10,9 l/100km
  • 249 g/km

718 Cayman GT4

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 10,9 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 249 g/km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 26,9 kwh/100km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 26,9 kwh/100km
  • 13,8 l/100km
  • 317 g/km

911 Speedster (Typ 991 II)

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 13,8 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 317 g/km