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1906 vom wohlhabenden Automobilliebhaber Vincenzo Florio ins Leben gerufen, erstreckte sich die Targa Florio ursprünglich über insgesamt 148 Kilometer in den sizilianischen Madonie-Bergen. Ab 1951 waren es „nur noch“ 72 – doch die hatten es in sich. Rund 900 Kurven galt es auf den meist zehn anberaumten Runden zu bewältigen.
Insgesamt elf Mal in der Geschichte der Targa Florio gelang Porsche das am schnellsten. 1964 zum Beispiel im 904 GTS – nach sieben Stunden und zehn Minuten Fahrt am absoluten Limit. Schon damals standen die drei Buchstaben GTS für Gran Turismo Sport. Oder genauer gesagt für Kraft, Verlässlichkeit und Tempo. Und so ist es bis heute.
Das konnten Journalisten nun einmal mehr selbst erleben, im Rahmen der „Porsche GTS Experience“. Fotos von der Tour finden Sie in der linken Spalte. Sie wollen eine Runde auf der historischen Rennstrecke mitdrehen? Dieses Video macht's möglich:
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Verbrauchsangaben
911 Carrera GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 9,5 – 8,7 l/100 km; CO₂-Emission: 223 – 202 g/km
911 Carrera GTS Cabriolet: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 9,7 – 8,9 l/100 km; CO₂-Emission: 228 – 207 g/km
911 Carrera 4 GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 9,9 – 9,1 l/100 km; CO₂-Emission: 233 – 212 g/km
911 Carrera 4 GTS Cabriolet: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 10,0 – 9,2 l/100 km; CO₂-Emission: 235 – 214 g/km
Boxster GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 9,0 bis 8,2 l/100 km; CO₂-Emission: 211 bis 190 g/km
Cayman GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 9,0 bis 8,2 l/100 km; CO₂-Emissionen: 211 bis 190 g/km
Cayenne GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 10,0 bis 9,8 l/100 km; CO₂-Emission: 234 bis 228 g/km
Panamera GTS: Kraftstoffverbrauch/Emissionen* kombiniert: 10,7 l/100 km; CO₂-Emission: 249 g/km
