„Mit dieser Produktionspremiere bestätigt Leipzig seine Vorreiterrolle in der Fertigung hochkomplexer Modell- und Technologievarianten im Premiumsegment. Ausgezeichnet mit dem J.D. Power Award steht das Werk für hervorragende Produktionsqualität weltweit und den besten Mix aus Manufaktur und Serienfertigung“, sagt Gerd Rupp, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Leipzig GmbH.  

Für die neue Panamera-Modellfamilie hat Porsche den Standort Leipzig um einen Karosseriebau erweitert, der im vergangenen Jahr in Betrieb genommen wurde. Im Zuge der 500-Millionen-Investition entstand auch ein eigenes Qualitäts- und Pilotzentrum, das den Fertigungsanlauf neuer Modelle wesentlich unterstützt, die hohen Qualitätsansprüche von Porsche in der Produktion sicherstellt und den Übergang von der Entwicklungsstufe in die Serienfertigung begleitet.

Die Produktion des Panamera

Der Panamera Sport Turismo feierte auf dem Genfer Automobilsalon im März 2017 seine Weltpremiere. Abgeleitet von der erfolgreichen Sportlimousine, setzt die neue Variante mit einem unverwechselbaren Design ein weiteres Statement im Luxussegment. Gleichzeitig ist der bis zu 404 kW/550 PS (Panamera 4 Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,9 – 7,8 l/100 km; CO2-Emissionen 180 – 178 g/km; Panamera 4S Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,3 – 8,2 l/100 km; CO2-Emissionen 189 – 187 g/km; Panamera 4S Diesel Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 – 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen 178 – 176 g/km; Panamera Turbo Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,5 – 9,4 l/100 km; CO2-Emissionen 217 – 215 g/km; Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,6 l/100 km; Stromverbrauch 15,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen 59 g/km) starke Sport Turismo variabel wie kein anderer Vertreter seiner Klasse. Mit großer Heckklappe, niedriger Ladekante, vergrößertem Gepäckraumvolumen und einem 4+1-Sitzkonzept wird das neue Panamera-Modell allen Ansprüchen an Alltagstauglichkeit und Variabilität gerecht.

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Verbrauchsangaben

  • 2,8 – 2,7 l/100 km (NEFZ)
  • 63 – 62 g/km (NEFZ)
  • 22,8 – 21,8 kwh/100 km (NEFZ)

Panamera Turbo S E-Hybrid-Modelle

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,8 – 2,7 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 63 – 62 g/km (NEFZ)
Stromverbrauch kombiniert 22,8 – 21,8 kwh/100 km (NEFZ)
  • 2,3 – 2,0 l/100 km (NEFZ)
  • 53 47 g/km (NEFZ)
  • 19,5 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)

Panamera 4S E-Hybrid-Modelle

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 – 2,0 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 53 47 g/km (NEFZ)
Stromverbrauch kombiniert 19,5 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)
  • 2,2 – 2,1 l/100 km (NEFZ)
  • 52 – 49 g/km (NEFZ)
  • 19,3 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)

Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,2 – 2,1 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 52 – 49 g/km (NEFZ)
Stromverbrauch kombiniert 19,3 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)
  • 2,2 – 2,0 l/100 km (NEFZ)
  • 51 – 47 g/km (NEFZ)
  • 18,1 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)

Panamera 4S E Hybrid

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,2 – 2,0 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 51 – 47 g/km (NEFZ)
Stromverbrauch kombiniert 18,1 – 17,4 kwh/100 km (NEFZ)
  • 11,0 – 10,9 l/100 km (NEFZ)
  • 251 – 249 g/km (NEFZ)

Panamera Turbo S Executive

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 11,0 – 10,9 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 251 – 249 g/km (NEFZ)
  • 2,3 – 2,1 l/100 km (NEFZ)
  • 51 – 47 g/km (NEFZ)
  • 18,2 – 17,0 kwh/100 km (NEFZ)

Panamera 4 E-Hybrid-Modelle

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 – 2,1 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 51 – 47 g/km (NEFZ)
Stromverbrauch kombiniert 18,2 – 17,0 kwh/100 km (NEFZ)
  • 10,8 – 10,7 l/100 km (NEFZ)
  • 247 – 245 g/km (NEFZ)

Panamera Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 – 10,7 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert 247 – 245 g/km (NEFZ)