Gezielt geschärft: die neuen Cayenne GTS-Modelle

Spezialisiert auf Onroad-Performance
Mit ihrer gezielten Auslegung auf Onroad- und Rundstrecken-Performance sind die neuen Cayenne GTS-Modelle die fahraktivsten Derivate der Baureihe.
Nachgeschärftes Fahrwerk
Die neuen Cayenne GTS-Modelle verfügen serienmäßig über ein adaptives Luftfederfahrwerk inklusive aktiver Dämpferregelung (PASM) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Alle Fahrwerk-Komponenten sind GTS-spezifisch optimiert.
Leistungsstarker V8-Motor
Die neuen Cayenne GTS-Modelle treibt ein umfassend weiterentwickelter und stärkerer V8-Biturbo-Motor mit 368 kW (500 PS) (Cayenne GTS: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 287 g/km, CO₂-Klasse G , CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G , Cayenne GTS Coupé: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 303 – 287 g/km, CO₂-Klasse G , CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G ) an – made in Zuffenhausen.
Weiterentwickeltes GTS-Design
Porsche verfeinert die Design-DNA der GTS-Modelle: Viele bisher in Wagenfarbe lackierte Karosserieanbauteile tragen nun hochglänzendes Schwarz.
Erweiterte Serienausstattung
Die neuen Cayenne GTS-Modelle verfügen über eine erweiterte Serienausstattung. Den Innenraum kleidet Porsche umfassend mit dem hochwertigen Material Race-Tex aus.
Konsequent sportlich
Das Porsche Cayenne GTS Coupé lässt sich mit Leichtbaupaketen und einer exklusiven Sportabgasanlage ausstatten. Die Pakete sparen bis zu 25 Kilogramm Gewicht ein.