Porsche setzt auf einen Dreiklang der Antriebe: vollelektrische Fahrzeuge, effiziente Plug-in Hybride und emotionale Verbrenner. Im vollelektrischen Segment hat der Sportwagenhersteller mit dem Macan jüngst sein zweites vollelektrisches Modell neben dem Taycan an den Start gebracht.

Passend dazu hat die Volkswagen Group aktuell eine markenübergreifende Kommunikationskampagne zum Kennenlernen der Elektromobilität ausgerufen. „Enter Electric!“ soll umfangreiche Einblicke in die Möglichkeiten geben, die der elektrische Antrieb bietet. Ein zentraler Baustein bei Porsche ist die Microsite „Laden bei Porsche“. Leser finden darauf Informationen zu Themen wie Laden zuhause, Details zum Porsche Charging Planner und einer Übersicht aller Lademöglichkeiten unterwegs.

Eine zweite Microsite fasst übergeordnet alle Themen zu Elektromobilität bei Porsche zusammen.

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Verbrauchsangaben

  • Taycan (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 19,1 – 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,5 – 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Taycan GTS (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,2 – 17,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,1 – 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Taycan mit Performancebatterie Plus (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 19,4 – 17,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A