Porsche-Rennfahrer besuchen den Porsche Tennis Grand Prix

Sportlicher Besuch in der Porsche-Arena: Unter dem Motto „Motorsport meets Tennis“ waren Porsche-Werksfahrer aus verschiedenen Rennserien zu Gast beim Porsche Tennis Grand Prix.

Angeführt von Porsche-Motorsportchef Thomas Laudenbach, einem ausgewiesenen Tennisfan, kamen André Lotterer (Formel E/WEC), Thomas Preining (DTM), Michael Christensen (WEC), Kevin Estre (WEC) und Joshua Rogers (Esports) auf einen sportlichen Abstecher in die Porsche-Arena.

Beim Traditionsturnier mit den besten Tennisspielerinnen der Welt sahen sie sich nicht nur spannende Matches auf dem Centre-Court an. Im Porsche Playground stellte Joshua Rogers sein Können als E-Sportler im Porsche Simulator unter Beweis. Bei der Driving Challenge, einer Herausforderung, mit der jedes Jahr auch die Spielerinnen viel Spaß haben, gingen er und Kevin Estre auf Zeitenjagd. „Wir haben zwar die Bestzeiten der Tennisstars unterboten, mussten uns dafür aber ziemlich anstrengen“, zollte Joshua Rogers den Tennisfrauen Respekt. Und Kevin Estre meinte: „Die Driving Challenge hat extrem viel Spaß gemacht.“

Nach einer Behind-the-Scenes-Tour mit interessanten Blicken hinter die Kulissen des Stuttgarter Traditionsturniers erlebten die Motorsportler den begeisternden Erstrundensieg von Lokalmatadorin Tatjana Maria. Auch die anschließende Partie von Porsche-Markenbotschafterin Emma Raducanu verfolgte die Motorsport-Delegation aus Weissach aus einer der Boxen direkt am Spielfeldrand.

„Ich bin ein riesengroßer Tennisfan und absolut begeistert von diesem Event“, sagte André Lotterer. „Das sportliche Niveau und die gesamte Organisation sind wirklich beeindruckend.“

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Verbrauchsangaben

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan 4 Cross Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,8 – 21,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan 4 Cross Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan 4S Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,7 – 20,5 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan 4S Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,7 – 20,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Cross Turismo Modelle (2023)

WLTP*
  • 24,8 – 21,3 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Cross Turismo Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,1 – 21,1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 21,1 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

WLTP*
  • 24,1 – 19,6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 19,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Turbo S Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,0 – 22,6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A