Spitzengolf und besonderes Markenerlebnis bei den Porsche European Open 2023

Die 40. Austragung des Traditionsturniers präsentiert internationales Spitzengolf und ein spektakuläres Fan-Erlebnis. Dabei erwartet die Besucher eine besondere Porsche Welt anlässlich des 75. Jubiläums der Marke. Porsche ist in diesem Jahr zum achten Mal Titelsponsor.

40. Austragung trifft auf 75-jährigen Geburtstag: Die Porsche European Open vom 1. bis 4. Juni 2023 bieten pünktlich zur Jubiläums-Austragung des Traditionsturniers der DP World Tour eine unvergessliche Live-Erfahrung – sportlich aber auch abseits der Fairways des Porsche Nord Course, wo unter anderem in der Porsche Welt das 75-jährige Bestehen der Marke den feierlichen Rahmen bildet.

Kalle Samooja, Porsche European Open, 2022, Porsche AG
Titelverteidiger Kalle Samooja

Beim ersten DP World Tour Events des Jahres in Deutschland hat ein erstklassiges Spielerfeld rund um Titelverteidiger Kalle Samooja (Finnland) und ein starkes deutsches Aufgebot den prestigeträchtigen Titel im Blick. Zudem spielen internationale Top-Golfer wie die Dänen Rasmus Højgaard und Thorbjörn Olesen sowie Frankreichs Nummer eins Victor Perez um einen Platz im europäischen Team für den Ryder Cup im September in Rom. Unter den Startern auf einem der längsten Kurse im Profigolf finden sich gut ein Dutzend Titelträger des vergangenen Jahres auf der DP World Tour – darunter mit Nick Bachem, Marcel Siem, Max Kieffer und Yannick Paul auch alle vier deutschen Sieger, die auf den ersten deutschen Gewinner des Turniers seit 1995 hoffen lassen.

Nick Bachem, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG
Nick Bachem
Marcel Siem, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG
Marcel Siem
Max Kieffer, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG
Max Kieffer
Yannik Paul, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG
Yannik Paul

„Diese Porsche European Open bieten mit der besonderen Verbindung aus Spitzengolf auf dem herausfordernden Porsche Nord Course und den anstehenden Jubiläumsfeiern ein besonderes Event-Erlebnis für die Besucher“, sagt Deniz Keskin, Leiter Brand Management und Partnerschaften der Porsche AG. „Die beeindruckenden Erfolgsgeschichten des Turniers und der Marke Porsche versprechen eine besondere Turnierwoche, geprägt von spannendem Wettbewerb und spektakulären Attraktionen abseits des Kurses.“

Taycan Turbo S Cross Turismo als Hole-in-One-Car

Neben dem berühmten Pokal, der seit 1978 vergeben wird, lockt an der 17. Bahn erneut ein Traumauto für den Traumschlag über das große Wasserhindernis. Wem in den Turniertagen ein Hole-in-One am Par 3 gelingt, darf sich über einen Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo in mambagrünmetallic freuen. Die Chance ist in diesem Jahr vielleicht so groß wie nie: die spektakuläre 17 wird mit knapp 140 Metern etwas kürzer gespielt als in den Vorjahren. Zuletzt war Marcel Siem 2017 ein Ass am vorletzten Loch gelungen. Der Deutsche jubelte über einen Panamera Turbo Sport Turismo. 

Exklusives Leader’s Car: 911 Carrera 4S

Ein zweiter Porsche, der sich großer Beliebtheit im Spielerfeld erfreut, ist ebenfalls nicht zu kaufen – nur zu erspielen: das Leader’s Car. Ans Steuer des exklusiven Porsche Modells zieht es die Stars Jahr für Jahr. Im Porsche 911 Carrera 4S sitzt nur der, dessen Name am Abend jedes Turniertages ganz oben auf dem Leaderboard steht. In diesem Jahr erinnert der Porsche, den der Führende des jeweiligen Tages für seine Fahrten von und zur Turnieranlage gestellt bekommt, an die große Herausforderung, die der Porsche Nord Course als Austragungsort den Profis bietet. In Anlehnung an den inoffiziellen Beinamen des Kurses – „The Green Monster“ – leuchtet das begehrte Leader’s Car 2023 in Grün. In den Genuss, in einem Porsche zu sitzen, kommen in Hamburg alle Profis. Porsche stellt mit 30 Fahrzeugen den Shuttle-Service für alle Spieler. Die gesamte Flotte ist dabei elektrisiert und besteht aus Modellen des vollelektrischen Porsche Taycan und des Porsche Panamera Hybrid.

Erlebnis für Besucher

Auf die Besucherinnen und Besucher wartet in der Turnierwoche neben dem bereits berühmten Riesenrad direkt hinter dem 18. Grün und dem bisher größten Public Village der Turniergeschichte vor allem die Möglichkeit eines hautnahen und spektakulären Porsche-Erlebnisses. Dabei dürfen einmal mehr die Gäste des Turniers auf das offizielle Hole-in-One-Fahrzeug hoffen: Teil der Porsche Welt auf der Turnieranlage ist das berühmte Porsche Public-Hole-in-One – einer der Top-Spots während des Events im Public Village. An jedem der vier Turniertage können sich Fans mit einem erfolgreichen Putt an der speziell gestalteten 75 Jahre Porsche Bahn für ein finales „Shoot-out“ nach Spielende auf der 17 des Turnierplatzes qualifizieren. Wem dort das Ass gelingt, darf sich wie die Profis über den Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo freuen.

Gaming Area in der Porsche Welt, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG

Zum Porsche-Erlebnis gehört für die Fans zudem die Möglichkeit, Porsche zu fahren – zumindest virtuell oder im Modell in der Gaming Area mit professionellen Simulatoren und einer Carrera-Bahn. Den Rausch der Geschwindigkeit verströmen auch in diesem Jahr einige atemberaubende Originale. In Hamburg werden nicht nur 911 GT3 RS und 718 Cayman GT4 RS Modelle live zu bestaunen sein. Auch die neue Version des Porsche 911 Dakar präsentiert sich vor Ort. Eines der Highlights, die Fans sonst nicht so leicht zu Gesicht bekommen.

Die berühmten Sportwagen sind ein willkommenes Motiv für Erinnerungsstücke. Weitere warten an der Instagram Wall, die bleibende Schnappschüsse ermöglicht – eine einmalige Erinnerung an die Porsche European Open durch besondere Gestaltung im Rahmen des 75. Jubiläums. 

Attraktionen für die Porsche Golf Community

Beste Aussichten warten zudem an einem der attraktivsten Plätze auf der Anlage zwischen dem Grün des spektakulären 17. Lochs mit Hole-in-One-Preis und dem Abschlag der spannenden Schlussbahn. Hier werden Porsche-Kunden im Porsche Owners‘ Garden mit großzügiger Terrasse und einem außergewöhnlich direkten Ausblick Zeuge des fulminanten Finales auf dem Porsche Nord Course. Einen der begrenzten Plätze in einem der Zeit-Slots erhalten Porsche-Besitzer bei Vorlage ihres Fahrzeugschlüssels nach Anmeldung beim Porsche Parking. Auf den exklusiven Parkflächen in erster Reihe haben alle Gäste, die mit ihrem Porsche anreisen, einen der kürzesten Wege auf die Anlage.

Porsche Owners' Garden, Vorschau Porsche European Open 2023, Porsche AG

Porsche führt in den Tagen von Hamburg zudem seine Porsche Golf Circle Community zusammen: Porsche-Kunden aus Deutschland werden am Samstag, den 3. Juni auf dem danebenliegenden Süd Course bei einem 9-Loch Turnier selbst zum Schläger greifen und erleben einen Blick hinter die Kulissen. Ebenso haben die Sieger-Teams der Porsche Golf Cup World Finals 2020 und 2022 und weitere Mitglieder des Porsche Golf Circle die Gelegenheit, im ProAm-Turnier am Mittwoch, den 31. Mai an der Seite eines Profis abzuschlagen. 

Porsche European Open in Hamburg City

Wer sich nicht bis zur Turnierwoche Anfang Juni gedulden will, kann bereits ab dem 24. Mai Porsche European Open Luft schnuppern – auf dem Vorplatz der Elbphilharmonie. An einer der beeindruckendsten Sehenswürdigkeiten Hamburgs lädt ein Golfsimulator von Eisen 7 ein, selbst Schwung zu holen für das Event. Am Alsterhaus am Jungfernstieg ist zudem ab dem 22. Mai im Schaufenster in der Poststraße als auch auf einer Pop-Up-Fläche im 2. OG eine Porsche European Open Inszenierung mit einer Puttingbahn zu bestaunen.

Tickets sind auf der Turnierwebsite unter www.porscheeuropeanopen.com/tickets erhältlich.

Porsche im Golfsport

Seit 2015 ist Porsche als Titelsponsor der Porsche European Open auf der DP World Tour erfolgreich im Profigolfsport aktiv. 2019 erweiterte der Sportwagenhersteller sein Engagement mit Automobil-Partnerschaften bei Turnieren auf der US PGA Tour und der DP World Tour. Zudem schaut Porsche zurück auf eine mehr als drei Jahrzehnte andauernde Geschichte des Porsche Golf Cup. Die Turnierserie zählt zu den erfolgreichsten Kundenevents des Unternehmens. 1988 erstmals in Deutschland ausgetragen, hat sich der Porsche Golf Cup zu einer internationalen Veranstaltung entwickelt, an der in der Spitze mehr als 17.000 Porsche-Kunden in 261 weltweit ausgespielten Qualifikationsturnieren teilgenommen haben. Großen Erfolg feiert der Porsche Golf Circle, eine internationale Community für golfbegeisterte Porsche-Kunden, die 2017 ins Leben gerufen wurde. Paul Casey ergänzt seit 2020 als erster Botschafter aus dem Golfsport die Porsche-Familie.

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Verbrauchsangaben

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 295 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

718 Cayman GT4 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 295 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 Carrera 4S (2023)

WLTP*
  • 11,1 – 10,2 l/100 km
  • 253 – 231 g/km
  • G Klasse

911 Carrera 4S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,1 – 10,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 253 – 231 g/km
CO₂-Klasse G

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 299 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan (2023)

WLTP*
  • 23,9 – 19,6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,9 – 19,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan Turbo S Cross Turismo (2023)

WLTP*
  • 24,0 – 22,5 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S Cross Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A