Archief

De hier ter beschikking gestelde artikelen, aankondigingen en informatie geven de stand weer op het desbetreffende moment van de publicatie. De inhoud kan inmiddels verouderd zijn.

Archief Individuele dromen

Bijna geen enkel merk staat zo voor persoonlijke vrijheid en individualiteit als Porsche. Al in de jaren 1950 waren er de eerste klantwensen die de basis legden voor de huidige Sonderwunsch-afdeling en de Porsche Exclusive Manufaktur.

Archief Icon: Houtwerk

Lichtgewicht is troef. Vanaf de tweede helft van de jaren 1960 was dit ongeveer het motto in de ontwikkeling bij Porsche.

Archief Hoe ontstaan individuele kleuren naar wens van de klant?

Op basis van een staal stellen de lakexperts van Porsche een nieuwe formule samen. Daarna wordt op de carrosserie en losse onderdelen getest of de formule aan de kwaliteitsnormen van Porsche voldoet.

Archief Porsche Moments

‘Join the Porsche Ride’ in Maleisië: het initiatief dat Porsche in 2022 in het leven riep, zoekt verschillende bestemmingen op vijf continenten op. Hiermee wil het bedrijf maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en educatieve en ondersteunende programma’s lanceren die zijn afgestemd op lokale behoeften.

Archief In volle bloei

De kleur ‘Flieder’ (oftewel ‘sering’) is in de geschiedenis van Porsche een van de zeldzaamste autolakkleuren. Justin Roeser, een verzamelaar uit de VS, is er zo door gefascineerd dat hij al jarenlang de hele wereld afspeurt naar exemplaren in deze kleur en zoekt naar de oorsprong ervan. Christophorus reist met hem mee terug naar het begin.

Archief Bij de oorsprong van de zon

De liefde voor de Japanse autocultuur gaat diep bij de Britse fotograaf en auteur Mark Riccioni. Tijdens zijn laatste bezoek ontmoette hij ten zuidwesten van Tokio een bijzondere groep Porsche-fans: de Early Morning Hakone Runners. Ze rijden regelmatig ’s ochtends vroeg naar het berggebied Hakone om met hun sportwagens van lege haarspeldbochten te genieten – tegen een spectaculaire achtergrond. In Christophorus vertelt Riccioni over deze ervaring.

Archief Hoop in Hatay

Nadat verwoestende aardbevingen in 2023 Turkije en Syrië hadden opgeschrikt, financierde Porsche mobiele lesruimtes van de YOU-stichting. Ze bieden kinderen in de getroffen gebieden houvast en hoop.

Archief Een stille ster

In de blockbuster Den of Thieves 2: Pantera zorgt een Porsche Taycan Turbo voor actie. Als eerste volledig elektrische stuntcar, waarbij alle besturingselementen naar het dak van de sportwagen werden verplaatst, steelt hij in de thriller de show als hoofdacteur in onvergetelijke achtervolgingen. Christophorus neemt een kijkje achter de schermen van de spectaculaire productie.

Archief Verborgen passie

Sinds Nika Zupanc een Taycan 4 Cross Turismo rijdt, is de sportwagen voor de productontwerper een plek waar ze inspiratie opdoet.

Archief Plan B

Zijn droom van professioneel bodybuilden spatte uiteen onder de last van een halter. Maar Markus Flossmann ontwikkelde een nieuwe visie. Tegenwoordig is hij mede-eigenaar van een wereldwijd succesvol fietsmerk en leeft hij zijn passie voor Porsche uit – ook op de elektrische mountainbike.

Archief Een moderne klassieker

Ontwerper en Porsche-fan Luca Trazzi liet zijn droom van een 911 Speedster op basis van de generatie 993 uitkomen. Na een nauwe samenwerking van drie jaar met Porsche ontstond de eerste ‘Sonderwunsch Factory One-Off’ voor een specifieke klant. We zochten de Speedster-verzamelaar in Milaan op en mochten het unieke exemplaar bewonderen.

Archief Editorial

Porsche is uniek. Al meer dan 75 jaar. In die tijd bracht Ferry Porsche met de 356 ‘Nr.1’ Roadster een iconische sportwagen op de openbare weg. De wagen van zijn dromen – zelf gecreëerd.

Archief Jeff Staple

Al van kinds af aan streeft Jeff Ng, beter bekend onder het pseudoniem Jeff Staple, een doel na: hij wil gezien worden.

Archief NOT FOR SALE

Simon Kidston heeft enkele van de zeldzaamste oldtimers van de wereld opgespoord en geveild – waaronder de tot op heden duurste auto aller tijden. Er is echter een exemplaar waar hij nooit afstand van zal doen.

Archief Dynamische dominantie

Met 900 ampère wordt meer elektrische energie naar de e-motor bij de achteras getransporteerd dan ooit tevoren – samen met diverse andere verbeteringen bereikt de Taycan Turbo GT daardoor topwaarden.

Archief Bakermat als drijfveer

Bij elke race denkt Pascal Wehrlein aan een belofte die hij ooit aan zichzelf deed: wees vastberaden om dromen waar te maken. In zijn geboortestreek aan de Bodensee doet de Formule E-wereldkampioen daarvoor nieuwe energie op.

Archief Dagboek uit de woestijn

Van min 20 naar plus 38 graden Celsius, van de kust naar bijna 4.700 meter hoogte, van de highway naar een onverhard parcours vol keien en stenen: Nguyen Hoang Anh, eigenaar van een logistiek bedrijf, reed in zijn 911 Dakar van Vietnam via China naar het Mongoolse deel van de Gobiwoestijn – en weer terug. 33.000 kilometer in 75 dagen. In Christophorus vertelt hij over zijn ongelofelijke reis die van hem en zijn offroad sportwagen een lokale beroemdheid maakte.

Archief “We staan voor spannende ontwikkelingen.”

Bestuursvoorzitter Oliver Blume over het grootste modeloffensief uit de geschiedenis van het bedrijf, de Porsche-kijk op een flexibel aandrijfconcept en de perspectieven voor het komende jaar.

18 van 370 gearchiveerde artikelen

Meer artikelen laden

Verbruiksgegevens

Macan

WLTP*

19.4 – 16.7 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Macan

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 19.4 – 16.7 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan 4 Cross Turismo

WLTP*

21.4 – 18.7 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan 4 Cross Turismo

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 21.4 – 18.7 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan 4S

WLTP*

20.1 – 17.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan 4S

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 20.1 – 17.6 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan Turbo

WLTP*

20.0 – 17.7 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 20.0 – 17.7 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan Turbo GT

WLTP*

21.2 – 20.5 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 21.2 – 20.5 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*

24.8 – 20.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT with Weissach package

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 24.8 – 20.6 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan Turbo S

WLTP*

19.9 – 17.8 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo S

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 19.9 – 17.8 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A