Den Traum wagen Célia Martin, Michelle Gatting und Rahel Frey leben ihren Traum als Profi-Rennfahrerinnen. Dafür müssen sie hart kämpfen. Mit ihrer Geschichte wollen sie andere Frauen inspirieren. Der Christophorus hat die drei über die Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) begleitet – und Höhen wie Tiefen hautnah miterlebt.
Wenn Träume tanzen lernen Ballett ist die Verbindung von Musik, Choreografie und Bühnenkunst. Trotz Disziplin und Talent schaffen es nur wenige Tänzer in die erste Reihe. Das Projekt „Turbo for Dreams“ unterstützt zehn südkoreanische Nachwuchstalente auf ihrem Weg zum Solisten – mit einem Aufenthalt beim Stuttgarter Ballett.
Rückwärtssalto vorwärts Jetski-Champion, Stuntfrau, Unternehmerin: Christy Swaid liebt Geschwindigkeit, Präzision und das Leben. Nach einem Schicksalsschlag begann für sie ein neues Kapitel – mit einem Weltrekord.
Editorial: eine Klasse für sich Der Cayenne Electric ist der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten – und führt Porsche in neue Dimensionen der Performance.
Nico Müller Neuzugang im Werksteam von Porsche Motorsport: Im Interview berichtet Rennfahrer Nico Müller von seiner privaten Vorliebe für den 911 GT3 mit Touring-Paket. Mehr erfahren
Peter Thonet Der Unternehmer führte den Möbelhersteller Thonet in fünfter Generation in die Zukunft. Mehr erfahren
Richard Hammond Top-Gear-Legende Richard Hammond spricht über seine Liebe zum 911 – und tritt mit einem Taycan gegen ein Elektroflugzeug an. Mehr erfahren
Jeff Staple Im Jahr 2005 löste der Modedesigner Jeff Staple mit dem Sneaker Nike „Pigeon Dunk“ einen Hype aus. Heute ist der limitierte Schuh rund 96.000 US-Dollar wert. In der Rubrik 911 Love spricht Staple über seine Porsche-Leidenschaft. Mehr erfahren
Paul Ripke Fotograf, Filmemacher, Unternehmer: Nachdem Paul Ripke im Jahr 2014 die Fußballnationalmannschaft der Männer bis zum WM-Titel begleitet hat, kannte seine Karriere nur noch eine Richtung – nach oben. Mehr erfahren
Jeff Zwart 1955 wird Jeff Zwart geboren und seither schlägt sein Herz auch für Porsche. Er ist nicht nur Sammler und Rennfahrer, sondern gilt als Ikone der amerikanischen Porsche-Community. Mehr erfahren
Michelle Gatting Mit ihrem Rennteam Iron Dames schreibt Michelle Gatting Geschichte, als sie im 911 RSR-19 die Ziellinie in Bahrain überquert – und den Klassensieg einfährt. Mehr erfahren
Marc Fornes Star-Architekt Marc Fornes entwarf die futuristische Skulptur, die als gigantische Garage für die Weltpremiere des Macan in Singapur diente. Mehr erfahren
Patrick Roberts Star-Geiger Patrick Roberts tourt mit seiner Violine um die Welt. Für sein achtes Studio-Album stand der Australier jüngst mit Sting auf der Bühne – vor 18.000 Zuschauern. Mehr erfahren
Byron Bowers Comedian, Schauspieler, Schriftsteller: Byron Bowers spricht über die Liebe zu seinem Porsche 911. Mehr erfahren
Showroom: Cayenne Electric Mit dem Cayenne Electric debütiert der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten. Im Showroom präsentiert ihn der Christophorus in all seinen Facetten.
Aus dem Vollen Seine E-Antriebe verleihen dem Cayenne Electric überzeugende und überraschende Qualitäten. Im Vorfeld der Weltpremiere dreht der Christophorus eine erste Runde auf dem Parcours des Porsche Experience Center in Leipzig.
Up to date Der Cayenne Electric debütiert mit einer neu entwickelten Driver Experience – erweitert um das Bedienkonzept Porsche Digital Interaction. Damit lässt sich das E-SUV präziser an die Wünsche seiner Passagiere anpassen als je ein Porsche zuvor
Wie funktioniert das induktive Laden des neuen Cayenne Electric? Fahrzeug abstellen, aufladen – und das kontaktlos. Was von Smartphone und Co. bekannt ist, funktioniert jetzt auch mit Sportwagen. Erstmalig bei Porsche. Mehr erfahren
Runde Sache Porsche hat mit Michelin für den 911 GT3 RS einen straßenzugelassenen Reifen für Nässe und niedrige Temperaturen in den Randzeiten der Trackday-Saison entwickelt. Neben dem digitalen Entstehungsprozess des Michelin Pilot Sport S 5 spielte auch ein spezielles analoges Tool eine entscheidende Rolle. Mehr erfahren
So entstehen individuelle Farben auf Kundenwunsch Ob eine Kultfarbe aus den 1990er-Jahren oder ein individuell kreierter Lack: mit den Programmen „Farbe nach Wahl“ und „Farbe nach Wahl Plus“ sind den Vorstellungen der Kunden kaum Grenzen gesetzt. Mehr erfahren
Dynamische Dominanz Mit 900 Ampere wird so viel elektrische Energie in die E-Maschine an der Hinterachse geleitet wie nie zuvor – zusammen mit vielen anderen Optimierungen erreicht der Taycan Turbo GT dadurch Höchstwerte. Mehr erfahren
Wie produziert man drei Antriebsarten auf einer Montagelinie? Autonome Prozesse und innovative Robotertechnologie: Um den vollelektrischen Macan in die Fertigung am Porsche-Standort Leipzig zu integrieren, wurde das Herzstück der Produktion, die Hochzeit, komplett neu erfunden. Mehr erfahren
Dauerbrenner Die Geschichte der Antriebstechnologie des Porsche 911 erzählt von ständiger Innovation und einzigartiger Tradition. Ihr vorläufiger Höhepunkt: die hochperformante Hybridisierung für die Generation 992. Mehr erfahren
Warum ist der neue Macan beim Laden so effizient? Bei der Entwicklung des vollelektrischen Macan stand eine Sache besonders im Fokus: die nahtlose Integration in den Alltagsbetrieb. Mehr erfahren
So vereint das Highend-Fahrwerk Porsche Active Ride Komfort und Dynamik im neuen Panamera Der neue Panamera ist Sportwagen und Reiselimousine zugleich – und bietet dank des neuen Fahrwerks Porsche Active Ride ein Fahrerlebnis, das neue Maßstäbe setzt. Mehr erfahren
Licht gestalten Der neue Porsche Cayenne feierte kürzlich seine Weltpremiere. Mit ihm debütiert der weltweit erste HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer. Damit wird die Reise durch die Nacht zum erhellenden Schauspiel. Mehr erfahren
Die Energie der Gemeinschaft Weltpremiere: Der Registro Italiano E-motion ist der weltweit erste Porsche Club für rein elektrische Sportwagen. An einem Wochenende im September stand die erste gemeinsame Ausfahrt auf dem Plan: mit 131 Teilnehmern und 73 E-Fahrzeugen. Ziel: das Traumwerk von Hans-Peter Porsche bei Salzburg. Aufbruch in eine neue Ära der Porsche Community.
Die perfekte Wahl Der 911 Dakar ist der erste Porsche, der bei der berüchtigten Rallye dos Sertões mitgefahren ist. Die Piotto Vogts nutzten ihn als Reisefahrzeug – und samt Dachzelt auch als mobiles Hotel.
Icon: Rennsport-DNA Seit dem 550 Spyder prägen die Rundinstrumente mit dem mittig angeordneten Drehzahlmesser das Porsche-Cockpit – eine DNA, die auch im neuen Cayenne Electric zu finden ist.
2:41,452 Minuten In Spa-Francorchamps rettet sich Rennfahrer Nick Tandy mit seiner langsamsten Runde zum Sieg. Mehr erfahren
3:36,50 Minuten Jacky Ickx in einer der legendärsten Aufholjagden der Le-Mans-Geschichte. Mehr erfahren
Timing ist Trumpf 1985 ging Hans-Joachim Stuck in Le Mans auf Rekordjagd. Im Qualifying fuhr er im 962 C eine Rundenzeit, die ihresgleichen sucht. Erst 32 Jahre später wurde die Bestzeit unterboten. Mehr erfahren
72 Stunden Einsamkeit Richard von Frankenberg, Gründer und langjähriger Chefredakteur des Christophorus, berichtet in dessen erster Ausgabe über seinen 1951 erzielten absoluten Automobilrekord im 356 SL. Mehr erfahren 1:43,104 Min. Rolf Stommelen erobert 1981 im Porsche 935 den ersten Startplatz für das 24-Stunden-Rennen von Daytona. Mehr erfahren 3:13,60 Min. Mit gestoppten 3:13,60 Minuten geht Jackie Olivers Leistung als die erste Le-Mans-Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h in die Geschichtsbücher ein – vor 50 Jahren bei einem Testlauf. Mehr erfahren Jeff Zwart No importa el clima; Jeff Zwart saca todos los días al menos uno de sus modelos Porsche a dar una vuelta por la montaña. Mehr erfahren 3:14,60 Min. Die schnellste Rennrunde, die je auf einem Straßen- und Rundkurs gefahren wurde, gelang Jo Siffert vor 50 Jahren im Porsche 917 KH. Mehr erfahren
72 Stunden Einsamkeit Richard von Frankenberg, Gründer und langjähriger Chefredakteur des Christophorus, berichtet in dessen erster Ausgabe über seinen 1951 erzielten absoluten Automobilrekord im 356 SL. Mehr erfahren
1:43,104 Min. Rolf Stommelen erobert 1981 im Porsche 935 den ersten Startplatz für das 24-Stunden-Rennen von Daytona. Mehr erfahren 3:13,60 Min. Mit gestoppten 3:13,60 Minuten geht Jackie Olivers Leistung als die erste Le-Mans-Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h in die Geschichtsbücher ein – vor 50 Jahren bei einem Testlauf. Mehr erfahren Jeff Zwart No importa el clima; Jeff Zwart saca todos los días al menos uno de sus modelos Porsche a dar una vuelta por la montaña. Mehr erfahren 3:14,60 Min. Die schnellste Rennrunde, die je auf einem Straßen- und Rundkurs gefahren wurde, gelang Jo Siffert vor 50 Jahren im Porsche 917 KH. Mehr erfahren
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Jeff Zwart No importa el clima; Jeff Zwart saca todos los días al menos uno de sus modelos Porsche a dar una vuelta por la montaña. Mehr erfahren
3:14,60 Min. Die schnellste Rennrunde, die je auf einem Straßen- und Rundkurs gefahren wurde, gelang Jo Siffert vor 50 Jahren im Porsche 917 KH. Mehr erfahren
Showroom: Cayenne Electric Porsche ha electrificado el Cayenne y ha creado el Porsche de serie más potente en la historia de la empresa, todo un hito en el segmento de los SUV.
A tope Sus motores eléctricos le confieren al Cayenne Electric unas cualidades tan convincentes como sorprendentes. Antes de su estreno mundial, Christophorus da con él una vuelta al circuito del Porsche Experience Center de Leipzig.
Al día El Cayenne Electric debuta con un nuevo Porsche Driver Experience que se ha ampliado con el concepto de manejo Porsche Digital Interaction. Esto permite adaptar el SUV eléctrico a los deseos de los pasajeros con mayor precisión que ningún otro Porsche anterior.
Link Abonnement Der Christophorus ist das exklusive Magazin für Porsche-Kunden und zählt zu den ältesten und renommiertesten Kundenpublikationen weltweit.
Link „Das Ziel: Oben bleiben!“ Fritz Enzinger, Leiter Porsche Motorsport, über Ruhe, Effizienz und die Faszination Formel E.
Link continue Aktuelles aus der Porsche-Welt. 911 Targa 4 GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,7–8,7 l/100 km, CO₂-Emission kombiniert 220–196 g/km (Stand 07/2018)
Link Freiheit! Unterwegs im Taycan 4S Cross Turismo der Porsche Exclusive Manufaktur. Ein Auto, das den Begriff Freiheit in unterschiedlichsten Ausprägungen zelebriert.
Link The Rebirth of Cool Bei der zweiten Ausgabe des „Legends Alive Contest“ suchte Porsche Schweiz nach dem coolsten Boxster 986 im ganzen Land. Fünf Porsche Zentren wagten sich an den Restomod-Remix – und interpretierten dabei die Coolness der 1990er-Jahre ganz neu und verblüffend kreativ.
