Rear view of a green Porsche Cayenne Turbo parked directly in front of a minimalist concrete wall with a circle embedded in it.

El poder de la innovación

Three female racing drivers in pink-white suits walk through the pit lane carrying their helmets.

Atreverse a soñar

Célia Martin, Michelle Gatting y Rahel Frey viven su sueño como pilotos profesionales. Para ello, tienen que luchar al máximo. Con su historia, quieren inspirar a otras mujeres. Christophorus ha acompañado a las tres durante la temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) y ha vivido de cerca sus altibajos.

A male dancer floats in front of a wall covered with colorful motorsport posters.

Cuando los sueños aprenden a bailar

El ballet es la combinación de música, coreografía y arte escénico. A pesar de toda la dedicación y el talento de los bailarines, solo unos pocos se convierten en artistas de primera fila. El proyecto «Turbo for Dreams» apoya a diez jóvenes surcoreanos en su camino hacia el estrellato con un stage en el Ballet de Stuttgart.

A woman jumps a jet ski over a wave with houses and trees visible along the shore.

Un salto mortal hacia atrás

Campeona mundial de motos acuáticas, especialista en acrobacias, empresaria... A Christy Swaid le encanta la velocidad, la precisión y la vida. Tras un golpe del destino, empezó un nuevo capítulo, y lo hizo con un récord mundial.

Editorial

Emocionante, eléctrico, único. El nuevo Cayenne Electric es una categoría en sí mismo. Ofrece unas prestaciones excepcionales, innovaciones desarrolladas en el mundo de la competición y un diseño emblemático. Un SUV con genes de superdeportivo y típicamente Porsche.

911 LOVE

A young man in a light hoodie sits against a dark background, looking calmly into the camera.

Nico Müller conoce el podio como nadie. A nivel mundial y en muchos campeonatos.

Black and white portrait of a man wearing a dark shirt, smiling slightly and looking directly into the camera.

Richard Hammond

Alcanzó fama mundial como presentador del programa de televisión Top Gear, principalmente por tres razones: su inquebrantable humor británico, su actitud bastante atrevida con los invitados y con los coches de prueba y sus dos copresentadores, Jeremy Clarkson y James May.

Two white Porsche racing cars drive around a bend on a race track, followed by a red racing car.

Mit gestoppten 3:13,60 Minuten geht Jackie Olivers Leistung als die erste Le-Mans-Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h in die Geschichtsbücher ein – vor 50 Jahren bei einem Testlauf.

An older man wearing a T-shirt and a baseball cap stands with his arms crossed in front of a racing car.

No importa el clima; Jeff Zwart saca todos los días al menos uno de sus modelos Porsche a dar una vuelta por la montaña.

A man wearing glasses stands in front of a bright, futuristic wall structure made up of triangular patterns.

Ya sea en el Google Charleston East Campus en Silicon Valley, en la Expo 2017 en Kazajistán o en el crucero Harmony of the Seas, el arquitecto Marc Fornes entusiasma a personas de todo el mundo con su arte.

A man, elegantly dressed and with a beard, holds a violin in his hand and looks seriously into the camera.

Patrick Roberts

Patrick Roberts crea obras maestras con su violín, ya sea en la sala de conciertos o en el estudio de grabación.

A man with a beard sits with his hands folded in front of a dark background, wearing a hoodie.

Cualquiera que oiga el típico sonido bóxer de seis cilindros de Porsche en los grandes festivales de comedia de Los Ángeles debería saberlo: Byron Bowers podría estar al volante.

Dossier: El poder de la innovación

A green SUV is parked on a gravel track in an open landscape beneath heavy cloud cover.

Showroom: Cayenne Electric

Porsche ha electrificado el Cayenne y ha creado el Porsche de serie más potente en la historia de la empresa, todo un hito en el segmento de los SUV.

A camouflaged test vehicle drives through a corner on a racetrack.

A tope

Sus motores eléctricos le confieren al Cayenne Electric unas cualidades tan convincentes como sorprendentes. Antes de su estreno mundial, Christophorus da con él una vuelta al circuito del Porsche Experience Center de Leipzig.

The cockpit of a modern vehicle features a digital instrument cluster and a wide infotainment console.

Al día

El Cayenne Electric debuta con un nuevo Porsche Driver Experience que se ha ampliado con el concepto de manejo Porsche Digital Interaction. Esto permite adaptar el SUV eléctrico a los deseos de los pasajeros con mayor precisión que ningún otro Porsche anterior.

TÉCNICA

A futuristic-looking car with bright, abstract patterns stands in a dark room while connected to a charging station.

¿Cómo funciona la carga inductiva del nuevo Cayenne Electric?

Dos bobinas de cobre generan entre una placa base y un receptor integrado en la parte delantera del vehículo un campo magnético que suministra sin contacto energía a la batería.

Porsche ha desarrollado junto con Michelin un neumático para el 911 GT3 RS, especialmente pensado para Track Days en condiciones de humedad y bajas temperaturas que, además, está homologado para carretera.

Side view of a purple Porsche Macan against a purple background.

¿Cómo se crean colores individualizados a petición del cliente?

Sobre la base de una muestra, los expertos en pintura elaboran una fórmula nueva y comprueban si cumple los estándares de calidad de Porsche en la carrocería y en las piezas complementarias.

Rear view of a Porsche Taycan Turbo GT in a room with blue lighting.

Dominio dinámico

Nunca antes se había aplicado tanta energía al motor eléctrico del eje trasero, nada menos que 900 amperios. Esto, unido a muchas otras mejoras, hace que el Taycan Turbo GT alcance valores superlativos.

Side view of a dark green Porsche Macan on an assembly line.

¿Cómo se producen tres tipos de sistemas de propulsión en una sola línea de montaje?

Procesos autónomos y tecnología robótica innovadora. Para integrar el Macan totalmente eléctrico en la producción de la fábrica de Porsche en Leipzig, se reinventó por completo el momento central de la producción, la boda.

Rear view of a Porsche 911 Carrera GTS – technical components are stylised below the rear light.

Eterno favorito

La historia de la tecnología de propulsión del Porsche 911 es un relato de innovación continua y tradición única. Su punto culminante por ahora es la hibridación de alto rendimiento para la generación 992.

Technical illustration of a Porsche Macan with its electrical components highlighted by using stylised graphics.

¿Por qué es tan eficiente la carga con el nuevo Macan?

En el desarrollo del Macan cien por cien eléctrico se concedió una atención especial a la integración sin fisuras en el uso cotidiano.

Illustration of the technical components of a drive unit in a Porsche model.

¿Cómo combina Porsche Active Ride confort y dinamismo?

Gracias al sistema de amortiguación activa, el Panamera se adapta a cada situación específica.

Front headlight of a Porsche Cayenne switched on, staged with a human hand and glowing colour effects.

Diseño de iluminación

El nuevo Porsche Cayenne celebró recientemente su estreno mundial. Supone el debut del primer faro principal HD Matrix LED de Porsche. Esto convierte los viajes por la noche en todo un espectáculo luminoso.

A Porsche 911 Dakar stands on a sand dune – swirling sand can be seen in the background.

¿Por qué el chasis del 911 Dakar es el tren de rodaje deportivo más versátil del mundo?

El 911 Dakar combina las características todoterreno de un SUV con la agilidad de un deportivo y garantiza así un manejo siempre óptimo.

A red Porsche Taycan leads a convoy of cars driving along a country road through a mountainous landscape.

La energía de la comunidad

Estreno mundial: el Registro Italiano E-motion es el primer club Porsche del mundo dedicado exclusivamente a los coches deportivos eléctricos. La primera salida conjunta tuvo lugar un fin de semana de septiembre, con 131 participantes y 73 vehículos eléctricos. El destino fue el Traumwerk («fábrica de sueños») de Hans-Peter Porsche, cerca de Salzburgo. Este viaje supuso el inicio de una nueva era para la comunidad Porsche.

A white car drives along an unpaved country road, surrounded by tall Araucaria trees and grassy fields, with the sun low on the horizon.

La elección perfecta

El 911 Dakar es el primer Porsche que ha participado en el famoso Rally dos Sertões. Los Piotto Vogt lo utilizaron como vehículo y, junto con una tienda de campaña en el techo, también como hotel móvil.

Icon: ADN de competición

Los detalles familiares del puesto de conducción de Porsche llevan más de siete décadas tendiendo un puente entre épocas.

Two men lean against red Porsche sports cars in an industrial hall, parked side by side.

Momentos Porsche

Dos superdeportivos, dos aniversarios: recientemente, el Porsche 959 (izq.) y el Carrera GT se reunieron para celebrar una ocasión muy especial. El 959, que se presentó en 1985, ha cumplido este año los cuarenta.

LAP TIME

A race car with the number 98 drives on a track with colored edge markings and a dynamic curve.

2:41,452 minutos

Excepcionalmente, la 72.ª edición de las 24 Horas de Spa-Francorchamps no se celebró hasta finales de octubre, a consecuencia de la pandemia del coronavirus.

A historic Porsche race car with the start number 4 drives past cheering spectators and a Dunlop advertisement during a race.

3:36,50 minutos

En 1977, Porsche envió tres coches oficiales a La Sarthe, dos 936 Langheck y un 935/77. Desde las primeras horas de esta memorable edición de las 24 Horas de Le Mans se vislumbraba una debacle.

Two Porsche racing cars drive side by side on a country road at dusk – between the vehicles, the full moon hangs on the horizon.

Tiempo triunfal

«¡Sin ninguna duda, el Porsche 962 C es el mejor coche que he conducido nunca!»

Two Formula 1 racing cars are engaged in a close battle on the race track, with cheering spectators in the background.

Incertidumbre hasta el final

Doce victorias en 16 grandes premios: el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1984 fue una marcha triunfal para los McLaren-TAG-Porsche.

A Porsche 356 drives around a steep bend – the photo is black and white.

72 horas en solitario

Piloto temerario, reportero itinerante y publicista innovador. Richard von Frankenberg, nacido en Darmstadt en 1922, amaba a Porsche y vivía para la velocidad.

A Porsche 956 racing at full speed on the track, with spectators behind a barrier in the background.

Jacky Ickx lideró en 1982 una triple victoria de Porsche. Alegría generalizada... salvo por una persona.

Black-and-white photograph of a Porsche 935 with the number 51, whose driver wearing a helmet is clearly visible behind the windscreen.

El arranque de la temporada es una carrera para los libros de historia incluso antes del pistoletazo de salida.

Two white Porsche racing cars drive around a bend on a race track, followed by a red racing car.

Las pruebas preliminares de dos días de duración forman una parte tan esencial al inicio de la carrera de las 24 Horas de Le Mans como la Marsellesa.

Two Porsche 908 drive one behind the other on a steep bend – black-and-white image with dynamic perspective.

Laptime: 2:00,800 min.

A mediados de los sesenta, Japón es una floreciente potencia industrial y deportiva.

Lap Time: 3:14,60 min.

En la década de los setenta, hasta los más valientes temían a Spa-Francorchamps.

En familia, Porsche

En 2002 el universo Porsche cambió para siempre con una nueva definición de lo que es un deportivo, cómo se vive y cómo se disfruta esa nueva era Porsche, también en familia.

Luvina Quemain

Nuestra protagonista dejó la abogacía para conquistar la panadería. Entre leyes, recetas y fermentación lenta, encontró su pasión y creó LPan, un proyecto mexicano que une disciplina, sabor y creatividad.

¿Sueñas en color?

Nuestras calles y carreteras son cada vez más aburridas… con coches en blanco, gris y negro que lo dominan todo. Afortunadamente en Porsche Ibérica tenemos todos los ingredientes para que conducir un Porsche también sea emocionante para la vista.

Porsche Studio La Roma

Porsche Studio La Roma no es un concesionario cualquiera. Es un refugio metropolitano donde la pasión por el manejo se encuentra con el diseño, la innovación y la hospitalidad más refinada. Situado en la Colonia Roma, uno de los barrios más emblemáticos y cosmopolitas de la Ciudad de México, este espacio único en Latinoamérica invita a los propietarios y entusiastas de Porsche México a vivir una experiencia sensorial incomparable, donde cada detalle ha sido pensado para emocionar y conectar con la esencia de la marca.

Tequipment

Cada Porsche clásico cuenta una historia de diseño impecable, rendimiento legendario y pasión deportiva. Con Porsche Classic Communication Management (PCCM) y su evolución PCCM Plus, es posible disfrutar de la tecnología más avanzada sin perder la esencia que hace únicos a estos deportivos.

Dos latinos en la élite del automovilismo mundial

En 2025, dos jóvenes pilotos latinoamericanos comparten el mismo nombre y un destino único: competir en la élite del automovilismo mundial. Nicolás Varrone y Nicolás Pino, argentino y chileno respectivamente, marcan historia al volante del Porsche 963 en el WEC.

Herencia de una pasión

Para celebrar 25 años de Porsche Latin America, descubrimos la historia del primer 911 Carrera S importado en Paraguay. Un emotivo relato en voz de su guardián actual, Juan Gabriel González, revela detalles de la relación entre el país y Porsche.

De la cordillera al mar en un Porsche eléctrico

Un recorrido diseñado para explorar una de las regiones más emblemáticas de Chile, donde el lujo y la sostenibilidad se encuentran. El Corredor Verde O’Higgins, una iniciativa de Porsche en Chile, permite recorrer a bordo de vehículos eléctricos una ruta que va desde el Valle de Colchagua hasta la cordillera de los Andes y las costas de Matanzas, gracias a la red de estaciones de carga del programa Porsche Destination Charging.

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«El objetivo es mantenerse arriba»

Como Director del Departamento de Competición en Porsche y Director de Competición en el Consorcio Volkswagen AG, Fritz Enzinger tiene a su cargo miles de CV – y cada vez más kW. La energía interior necesaria para ello la encuentra en cuatro caballos. Conversamos con él sobre la calma, la eficiencia y la Fórmula E.

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Noticias actuales de Porsche. Porsche 911 Targa 4 GTS: Consumo combinado de combustible: 9,7–8,7 l/100 km, emisiones de CO₂ (combinado): 220–196 g/km, clase de eficiencia: G–E (Datos de 07/2018)

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