家族與傳承 倘若費迪南·亞歷山大·保時捷仍在世，應於 2025 年 12 月 11 日迎來他的 90 歲生日。為紀念這特別的日子，一款以 911 為基礎的紀念車型應運而生，向這位賦予品牌永恆設計語彙的設計師致敬。於是，我們造訪了位處奧地利濱湖采爾的家族莊園。
心靈重建藝術引路 自 2022 年起，保時捷便支持「Art Helps」在烏克蘭投入兒童與青少年關懷工作，以藝術治療相關課程與活動，溫柔協助歷經創傷的人們得以有空間學會表達經歷，逐步重建人際信任，回歸生活正軌。
路遊記：北海岸 500 公路 蘇格蘭的北海岸 500 公路 (North Coast 500) 於 2015 年正式開通，如今已躋身全球最受歡迎的道路之列。在狂野的海洋與翠綠的高地之間，它為這片區域帶來了繁榮生機，以及令人難忘的駕駛體驗。
序言 我們該如何形塑未來？」這個問題一直是驅動保時捷前進的動力。輔以勇氣、遠見與卓越技術，構成了品牌的核心靈魂。七十多年來，保時捷不斷推出定義時代的創新作品，不僅反映了當代精神，更成為超越時間的傳世經典。
Peter Thonet The entrepreneur led the furniture manufacturer Thonet into the future in its fifth generation. 瞭解更多資訊 保羅·里普克 打從投入職業生涯開始，來自德國海德堡的保羅·里普克 (Paul Ripke) 就只有一個原則：只有業界最頂尖的佼佼者能在他的鏡頭前展現風采。 瞭解更多資訊 傑夫·茲瓦特 風雨無阻：每天，傑夫·茲瓦特至少都會坐上一輛他珍藏的保時捷，在山間兜風。 瞭解更多資訊 蜜雪兒·蓋汀 2023 年 11 月，蜜雪兒·蓋汀駕著保時捷 911 RSR-19 衝過巴林國際賽道的終點線，締造了歷史。 瞭解更多資訊 馬克·方斯 無論是在矽谷的 Google 新總部「東查爾斯頓」(Charleston East) 辦公園區，或是 2017 年於哈薩克舉辦的世界博覽會，抑或搭乘著海洋和諧號徜徉在大海上，建築師馬克·方斯 (Marc Fornes) 以他的藝術為世界各地的人們所喜愛。 瞭解更多資訊 派翠克·羅勃茲 無論是在音樂廳還是錄音室，派翠克·羅勃茲 (Patrick Roberts) 都能用小提琴打造出無與倫比的傑作。 瞭解更多資訊
Peter Thonet The entrepreneur led the furniture manufacturer Thonet into the future in its fifth generation. 瞭解更多資訊
馬克·方斯 無論是在矽谷的 Google 新總部「東查爾斯頓」(Charleston East) 辦公園區，或是 2017 年於哈薩克舉辦的世界博覽會，抑或搭乘著海洋和諧號徜徉在大海上，建築師馬克·方斯 (Marc Fornes) 以他的藝術為世界各地的人們所喜愛。 瞭解更多資訊
清晰年代 1980 年代，是類比工業世界邁向數位現代化的分水嶺，至今依然充滿魅力。科技變得更加可見，成為生活風格鮮明的印記。這個十年的節奏，源自音樂、時尚和設計，以及一個社會在追尋清晰脈絡的同時，仍緊握進步視野的自我認同。汽車，自然也成為這個時代的精神載體。保時捷的前置引擎、後置變速箱 (Transaxle) 車型，正是這種思維的具象化——對這個面對渴望變革的時代做出回應。
初衷與勇氣 引擎在前，變速箱在後，由一根堅固的傳動軸相連：這就是 Transaxle （前置引擎、後置變速箱）設計。五十年前，保時捷憑藉 924 大膽邁出了重新定位的步伐——無論在科技、經濟還是文化層面皆是如此。這項設計在經典的 911 之外，開創了新的跑車世界，並引領公司安然渡過一個時代的轉折點。
行進中的時代 「永遠年輕。慶祝 Transaxle 時代」(Forever Young. Celebrating Transaxle)——保時捷經典車與博物館將 Transaxle 時代以快閃展覽形式帶到當下。策展人艾莉絲·哈克 (Iris Haker) 闡釋此專案的構想，並透露 924 特別 令她著迷之處。
全方位勝出 保時捷與米其林共同為 911 GT3 RS 打造出道路合法胎，專為賽道日淡季的濕滑路面與低溫環境設計。米其林 Pilot Sport S 5 的研發過程結合數位模擬技術，同時搭配關鍵性的實體測試工具，開創輪胎科技新篇章。 瞭解更多資訊
動感統禦 霸氣獨領 Taycan Turbo GT 後軸電動馬達採用前所未有的 900 安培超大電流，更有其他無數完善措施加持，創造強悍動力。 瞭解更多資訊 為何全新 Macan 的充電效能如此高？ 研發純電動 Macan 的過程中，尤其側重這一點：完美融入日常操作之中。 瞭解更多資訊 保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 如何將舒適與性能完美結合？ 主動減震系統使 Panamera 能夠靈活適應路況，在各種情境下皆提供最佳駕馭體驗。 瞭解更多資訊 耀眼前途 全新保時捷 Cayenne 耀眼登場， 全球首款高解析度 LED 矩陣式頭燈 系統同步華麗現身，讓夜幕中的 旅程化身為絢麗光影秀。 瞭解更多資訊
為何全新 Macan 的充電效能如此高？ 研發純電動 Macan 的過程中，尤其側重這一點：完美融入日常操作之中。 瞭解更多資訊 保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 如何將舒適與性能完美結合？ 主動減震系統使 Panamera 能夠靈活適應路況，在各種情境下皆提供最佳駕馭體驗。 瞭解更多資訊 耀眼前途 全新保時捷 Cayenne 耀眼登場， 全球首款高解析度 LED 矩陣式頭燈 系統同步華麗現身，讓夜幕中的 旅程化身為絢麗光影秀。 瞭解更多資訊
為何全新 Macan 的充電效能如此高？ 研發純電動 Macan 的過程中，尤其側重這一點：完美融入日常操作之中。 瞭解更多資訊 保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 如何將舒適與性能完美結合？ 主動減震系統使 Panamera 能夠靈活適應路況，在各種情境下皆提供最佳駕馭體驗。 瞭解更多資訊 耀眼前途 全新保時捷 Cayenne 耀眼登場， 全球首款高解析度 LED 矩陣式頭燈 系統同步華麗現身，讓夜幕中的 旅程化身為絢麗光影秀。 瞭解更多資訊
Taycan 駕訓之夢 首次坐上駕駛座的時刻總是讓人永生難忘——尤其是一輛跑車的駕駛座。松雅·彼得森 (Sonja Petersen) 是挪威 法格納斯的一位駕訓教練，她使用一輛保時捷 Taycan 4 Cross Turismo 授課，一次又一次帶給學員這樣的「Wow」驚喜體驗。
Christophorus 時刻：純正血統，嶄新風貌 除了簡短報導保時捷警車、美國的一場私人 356 拉力賽，以及一輛掛著「222 HOT」車牌的英國 911 Turbo 之外，《Christophorus》第 138 期將焦點清晰地鎖定在一個核心主題：保時捷 924 的全球首演。這款跑車在封面上佔據了絕對的主角位置。
3 分 36 秒 50 1977 年，保時捷派出三輛廠隊賽車征戰薩爾特 (Sarthe) 賽道——兩輛 936 長尾版與一輛 935/77。在這場名留青史的利曼 24 小時耐力賽，一開始就遇到棘手狀況。935/77 賽車因汽缸蓋墊片燒毀， 瞭解更多資訊 時間是致勝秘訣 「毫無疑問，在我開過的車裡，保時捷 962 C 是最棒的一輛！」 瞭解更多資訊 2:06,499 Min. The electric engine of the Porsche 919 Hybrid and an audacious improvised fix enable Porsche to win the 2015 world championship. 瞭解更多資訊 未達終點線的比賽 1982 年，傑基‧埃克斯 (Jacky Ickx) 帶領保時捷車隊囊括前三名。不過，有一個人是失望的。 瞭解更多資訊 1 分 43 秒 104 這場開幕賽註定名留青史：世界跑車錦標賽於 1981 年首次為車手增設世界冠軍頭銜。 瞭解更多資訊 3 分 13 秒 60 為期兩天的測試賽是利曼 24 小時耐力賽不可或缺的一環，就如同開賽儀式中必須唱頌的《馬賽曲》。半個世紀前，傑基‧奧利弗在第二天測試賽中負責駕駛底盤編號 043 的長尾版保時捷 917 LH。 瞭解更多資訊 2 分 00 秒 800 1960 年代中期的日本正值工業與汽車業的起飛時期。 瞭解更多資訊 Lap Time：3分 14秒 60 在 1970 年代，即使是最勇敢的人也會畏懼斯帕-弗朗科爾尚賽道。 瞭解更多資訊
3 分 36 秒 50 1977 年，保時捷派出三輛廠隊賽車征戰薩爾特 (Sarthe) 賽道——兩輛 936 長尾版與一輛 935/77。在這場名留青史的利曼 24 小時耐力賽，一開始就遇到棘手狀況。935/77 賽車因汽缸蓋墊片燒毀， 瞭解更多資訊
2:06,499 Min. The electric engine of the Porsche 919 Hybrid and an audacious improvised fix enable Porsche to win the 2015 world championship. 瞭解更多資訊 未達終點線的比賽 1982 年，傑基‧埃克斯 (Jacky Ickx) 帶領保時捷車隊囊括前三名。不過，有一個人是失望的。 瞭解更多資訊 1 分 43 秒 104 這場開幕賽註定名留青史：世界跑車錦標賽於 1981 年首次為車手增設世界冠軍頭銜。 瞭解更多資訊 3 分 13 秒 60 為期兩天的測試賽是利曼 24 小時耐力賽不可或缺的一環，就如同開賽儀式中必須唱頌的《馬賽曲》。半個世紀前，傑基‧奧利弗在第二天測試賽中負責駕駛底盤編號 043 的長尾版保時捷 917 LH。 瞭解更多資訊 2 分 00 秒 800 1960 年代中期的日本正值工業與汽車業的起飛時期。 瞭解更多資訊 Lap Time：3分 14秒 60 在 1970 年代，即使是最勇敢的人也會畏懼斯帕-弗朗科爾尚賽道。 瞭解更多資訊
2:06,499 Min. The electric engine of the Porsche 919 Hybrid and an audacious improvised fix enable Porsche to win the 2015 world championship. 瞭解更多資訊
3 分 13 秒 60 為期兩天的測試賽是利曼 24 小時耐力賽不可或缺的一環，就如同開賽儀式中必須唱頌的《馬賽曲》。半個世紀前，傑基‧奧利弗在第二天測試賽中負責駕駛底盤編號 043 的長尾版保時捷 917 LH。 瞭解更多資訊
Link 路遊記：北海岸 500 公路 蘇格蘭的北海岸 500 公路 (North Coast 500) 於 2015 年正式開通，如今已躋身全球最受歡迎的道路之列。在狂野的海洋與翠綠的高地之間，它為這片區域帶來了繁榮生機，以及令人難忘的駕駛體驗。
Link 初衷與勇氣 引擎在前，變速箱在後，由一根堅固的傳動軸相連：這就是 Transaxle （前置引擎、後置變速箱）設計。五十年前，保時捷憑藉 924 大膽邁出了重新定位的步伐——無論在科技、經濟還是文化層面皆是如此。這項設計在經典的 911 之外，開創了新的跑車世界，並引領公司安然渡過一個時代的轉折點。
Link 行進中的時代 「永遠年輕。慶祝 Transaxle 時代」(Forever Young. Celebrating Transaxle)——保時捷經典車與博物館將 Transaxle 時代以快閃展覽形式帶到當下。策展人艾莉絲·哈克 (Iris Haker) 闡釋此專案的構想，並透露 924 特別 令她著迷之處。
Link Christophorus 時刻：純正血統，嶄新風貌 除了簡短報導保時捷警車、美國的一場私人 356 拉力賽，以及一輛掛著「222 HOT」車牌的英國 911 Turbo 之外，《Christophorus》第 138 期將焦點清晰地鎖定在一個核心主題：保時捷 924 的全球首演。這款跑車在封面上佔據了絕對的主角位置。
