為何全新 Macan 的充電效能如此高？

方便友善、高效快速：新款純電動 Macan 致力於將充電過程完美融入日常操作之中。與 Taycan 一樣，保時捷 Macan 採用永磁同步電動馬達 (PSM) 和 800 伏技術，賦予此車款強大的持續功率，並顯著縮短充電時間。Macan 車系供電系統專案經理湯瑪斯·蓋多斯 (Tomas Gajdos) 解釋：「更高的電壓可以提升充電性能、減少損耗，同時減輕車重。」

全新 Macan 是首款採用保時捷與奧迪聯合開發的 PPE 平台 (Premium Platform Electric) 之車型。理想条件*下，这款跑车快速充电时，只需约 21 分钟即可从 10% 充至 80%。

 如果連接的充電樁僅支援 400 伏電壓，此車款搭載的電池組充電科技就會發揮作用。內建的高壓分離裝置會將 800 伏電池分為兩組電壓相等的電池。無需額外高壓增壓器，即可透過 400 伏充電樁為這兩組電池並聯充電，最大功率可達 135 千瓦，確保 Macan 能夠與全世界所有充電樁相容，讓客戶能夠高效使用現有充電樁。此車款的電池本身就是一項科技傑作，研發時將重點放在性能和效率。電池組所使用的電芯在能量密度、能量儲量、永續性和使用壽命之間達成了最佳平衡。先進的熱管理系統可以調節電池溫度，從而盡可能提升電池性能、延長使用壽命。熱管理迴路可以在溫度較高時提供冷卻效果，而在溫度較低時，則可透過內建的高壓加熱器加熱電池等高壓組件。「無論是在行駛還是快速充電過程中，熱管理系統都能讓電池溫度維持在最佳溫度範圍內。」蓋多斯表示。內建於導航系統中的保時捷充電規劃功能 (Porsche Charging Planner) 可以讓電池在充電前達到最佳溫度，並且綜合考量路線情況、車輛目前耗電量以及充電樁的預期性能。

智慧充電過程

駕駛艙內的操作方式直覺友善，為駕駛員簡化充電流程。全新 Macan 配備智慧顯示系統，可清晰顯示充電狀態、剩餘充電時間和目前續航里程等資訊。蓋多斯說：「當駕駛者啟用後，全新推出的電池養護模式 (Battery Care Mode) 可將目標充電量設定為總電量的 80%，有助於延長高壓電池的使用壽命。」用戶還可以在 My Porsche App 中遠端控制和監控充電過程。透過這款 App 以及車輛中內建的時間控制功能，用戶可以藉助保時捷充電規劃系統安排充電過程，從而享受優惠的夜間電價。用戶還可以選擇何時預熱或預冷電池，或者設定車輛充滿電的時間。此車款的關鍵創新組件之一是保時捷整合式電源箱 (Integrated Power Box)，簡稱 IPB；保時捷已為其申請專利，並且集三大組件於一身：車上交流充電器、高壓加熱器和 12V 直流／直流轉換器。IPB 尺寸非常緊湊，重量僅 19 公斤，可以放置在後座下面的電池上方，以節省空間。湯瑪斯·蓋多斯介紹：「這種封裝方式改善了車輛配重，還可以在前蓋下方騰出空間，增設一個大尺寸行李廂。」

兩側各有一個充電孔

除了這些獨特科技之外，Macan 還擁有靈活便利的充電架構。車輛左側有一個直流快速充電孔，且車輛兩側各有一個交流充電孔，確保無論在家還是在外、無論車輛如何停放，皆可輕鬆充電。充電硬體本身堅固耐用、方便友善。這些先進設計為新款 Macan 賦予了舒適便利的充電體驗。