在练习赛中展现出强劲速度后，全部十一台保时捷 911 GT3 R 赛车都以颇具竞争力的排位赛名次开始了这场在日本举办的经典耐力赛。起初，Origine Motorsport 车队的 6 号赛车给人留下了深刻印象。在两节过半之后，由 Laurin Heinrich（德国）、Alessio Picariello（比利时）和 Bastian Buus（丹麦）驾驶的赛车位居第二。然而随后遭遇重大挫折：在这条高速的大奖赛赛道上，911 赛车的底盘因高负荷而受损。这辆涂装致敬历史经典 Kremer-Porsche 的赛车无法保持领先节奏，最终在洲际 GT 挑战赛（IGTC）第四回合比赛中以第五名完赛。Phantom Global Racing 车队的同款赛车则以第八名冲过终点线。
与此同时，Absolute Racing 车队完成了一场无懈可击的比赛。驾驶着涂有“New Man”拉花的 7 号保时捷赛车，Estre、Vanthoor、Pilet 组合表现完美，最终仅落后获胜的宝马赛车 13.647 秒，获得全场亚军。其姊妹车则统治了铜组。在比赛的最后阶段，Loek Hartog 甚至为全场领奖台位置而战，最终仅以 0.263 秒之差屈居第四名。这位荷兰车手与厂队车手 Richard Lietz 和 Antares Au 共同驾驶。
“我们见证了世界级的赛车比赛，以及出色的轮对轮较量。不幸的是，这还不足以推翻领先的宝马赛车的统治地位，”保时捷 911 GT3 R 项目负责人 Sebastian Golz 评论道，“Absolute Racing 车队做得非常出色，拿到了全场第二和铜组胜利。考虑到他们所遭受的底盘损伤，我也想着重提到 Origine 车队获得第五名的成绩。最终能够回到日本比赛真是太棒了。我为能成为 IGTC 的一部分感到自豪——共有十一台保时捷 911 GT3 R 参赛，数量超过任何其他制造商。这源于我们和客户车队的强劲表现。”
Herberth Motorsport 车队的保时捷赛车在铃鹿获得铜组季军。在共有 38 台赛车起步的赛场上，全部 11 台保时捷赛车均在六个半小时后成功抵达终点。在 2025 赛季五场比赛中的四场之后，保时捷在制造商积分榜上排名第二，在理论上仍有机会在赛季收官战中争夺总冠军头衔。收官决战将于 10 月 18 日在印第安纳波利斯赛车场举行，是一场超过八小时的耐力赛。
车手赛后采访
Kévin Estre（7 号保时捷 911 GT3 R）：“我们在比赛中表现强劲，但最终还不足以取胜。今天的宝马车确实太强了。我们奋力拼搏，在赛道上毫无保留。最终，在六个半小时的比赛后我们只落后了 13 秒多一点——这几乎可以忽略不计。我们可以为自己的表现感到自豪。总的来说，日本站是一场精彩绝伦的赛事。”
Laurin Heinrich（6 号保时捷 911 GT3 R）：“我们从第四位发车，并持续向前推进。第二次进站后，我们已经升至第二位。然后我们遭遇了底盘损伤。在铃鹿这样拥有众多高速弯的赛道上，失去空气动力学下压力影响巨大。从那时起，我们就失去了争夺领先的机会——你无法快速修复它，作为车手也难以弥补。最终，这是一个稳健的结果，我们为保时捷收获了制造商积分。但我们的目标是全场胜利，很遗憾未能实现。除此之外，这仍然是一个很棒的周末。”
Klaus Bachler（23 号保时捷 911 GT3 R）：“在铃鹿驾驶乐趣十足，但遗憾的是我们没有达成目标成绩。我们的‘粉猪’保时捷以第八名完赛。在最初两次进站时，我们遭遇了重大的加油延迟，这使我们位置落后并陷入车阵中。从策略上讲，这让我们在剩余比赛中处于守势。我们竭尽所能，希望明年我们能更强地回归。”
Richard Lietz（10 号保时捷 911 GT3 R）：“这条赛道棒极了，整个赛事也同样令人印象深刻。我们在铜组的胜利是一项伟大的成就。我的队友 Antares Au 和 Loek Hartog 凭借这个结果收获了宝贵的积分。非常感谢车队和我的同车搭档。我已经开始期待我的下一次日本之旅：不到两周后，我将随国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）在富士比赛——希望也能像今天一样取得成功。”
铃鹿 1000 公里耐力赛成绩
1. Marciello/van der Linde/Weerts（意大利/南非/比利时），宝马 #32，170 圈
2. Estre/Vanthoor/Pilet（法国/比利时/法国），保时捷 911 GT3 R #7，+ 13.647 秒
3. Sims/Catsburg/McLaughlin（英国/荷兰/新西兰），科尔维特 #2，+45.859 秒
4. Lietz/Hartog/Au（奥地利/荷兰/中国香港），保时捷 911 GT3 R #10，+46.122 秒
5. Picariello/Heinrich/Buus（比利时/德国/丹麦），保时捷 911 GT3 R #6，+ 1:12.800 分
8. Bachler/Boccolacci/Niederhauser（奥地利/法国/瑞士），保时捷 911 GT3 R #23，+ 1:19.457 分
11. Bohn/A. Renauer/R. Renauer（德国/德国/德国），保时捷911 GT3 R #91，+ 1:30.305 分
