Что показывают приборы?

Главная звезда вселенной 911, константа, вокруг которой все вращается. Ключ ко всему, основной показатель сердечного ритма, центр силы. Это – тахометр.

Интерьер нового поколения Porsche 911 стал прорывом в дизайне модели. В то же время он напоминает о главных ценностях предыдущих поколений: ясности замысла и недвусмысленности каждой детали.

Традиционно тахометр расположен по центру приборной панели – его сложно игнорировать, потому что он показывает важную информацию. В конце концов двигатель каждого 911 хочет быть замеченным, когда педаль газа подаёт сигнал его коленвалу.

По обеим сторонам тахометра расположены два дисплея, которые показывают скорость, давление масла и температуру, уровень топлива и заряда батареи, навигационную информацию, ограничения скорости и другие оповещения – все в высоком разрешении. Так же как и в оригинальном 911, приборы занимают привычное место на передней панели. В центре находится блок с контрольными кнопками, стилизованными под классические переключатели. Он формирует переход к центральной консоли с интегрированным сенсорным экраном. Ключ зажигания больше не требуется: новый 911 в стандартной комплектации оснащен системой Keyless Go и поворачивающимся переключателем, который заводит двигатель. Естественно, он расположен слева от рулевой колонки.

Аналоговая точность встречается с цифровой интеграцией

Иво ван Хультен, глава подразделения дизайна экстерьера, объясняет: «Когда мы разрабатывали дизайн новой модели, было особенно важно помнить об эволюционных изменениях всех предыдущих поколений 911». К примеру, интерьер оригинального 911 был организован очень четко, все было основано на одной линии, а с конца 1980-х в центре внимания оказались технологии. «В новом 911 сделан особый акцент на возвращении к горизонтальной компоновке и новых материалах. В дополнение мы хотели сделать принцип управления максимально простым и понятным».

Новое рулевое колесо невероятно упрощает и ускоряет выполнение всех действий. «Мы внедрили сенсорный экран большого размера, 10,9 дюйма, в центральный дисплей. Все функции теперь как на ладони, что делает управление проще и меньше отвлекает водителя, чем раньше.

Недавно журналисты со всего мира получили шанс испытать автомобиль нового поколения в Валенсии, где все семь предыдущих поколений 911 были также выставлены на площадке. Займите виртуальное место за рулем каждого 911 и посмотрите на разные тахометры в нашей галерее. Сможете ли вы узнать, какому из поколений принадлежит каждый из них?

911 2.0 (911 первого поколения), тахометр, Porsche AG
Галерея
911 3.2 (Поколение G ), тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Carrera 4 (964) юбилейная модель "30th Anniversary Edition", тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Carrera (993), тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Carrera 4 (996) юбилейная модель "Millennium Edition", тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Targa 4 (997), тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Carrera S (991) юбилейная модель "50th Anniversary Edition", тахометр, Porsche AG
Галерея
911 GT3 RS (991.2), тахометр, Porsche AG
Галерея
911 Carrera 4S (992), тахометр, Porsche AG
Галерея
/

Связанный контент

Расход топлива

  • 12.9 – 12.7 л/км
  • 290 – 288 г/км

911 GT3 (Typ 991 II)

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 12.9 – 12.7 л/км
CO2 emmissions* combined 290 – 288 г/км