Нил Яни успешно провел первые ходовые испытания Porsche

Заводской пилот Porsche Нил Яни (Швейцария) на испытательном полигоне Porsche в Вайссахе вчера проехал первые километры на новом автомобиле Формулы Е и завершил важный этап на пути к участию заводской команды в шестом сезоне чемпионата ABB FIA Формула Е (2019/20).

Первый выезд на новом Porsche с полностью электрическим приводом прошел без происшествий. Получен ценный опыт, который поможет автоспортивным инженерам в ближайшие месяцы подготовить автомобиль к первой гонке Формулы Е в ходе интенсивных тестов.

Нил Яни, ходовые испытания болида Формулы Е, Вайссах, 2019, Porsche AG
Нил Яни


Фриц Энцингер (вице-президент Porsche Motorsport): «Новый привод Porsche для Формулы Е прошел свое боевое крещение. Это был важный день для всех участников проекта. Большое спасибо всем, кто в прошедшие месяцы вложил и свой труд, и свою душу в создание привода и автомобиля, обеспечив успех первых ходовых испытаний. На пути к участию заводской команды в чемпионате Формулы Е у нас еще много работы, но сделан первый важный шаг. Теперь мы с полной самоотдачей будем стараться выполнить особые требования, которые ставит перед нами Формула Е».

Нил Яни (заводской пилот Porsche): «Я очень горжусь тем, что был за рулем нашего гоночного болида Формулы Е во время его первых ходовых испытаний. Для меня это не только большая честь, но и очень интересный опыт. Мы идем здесь новыми путями. Для меня это совершенно особенное чувство. Каждый в команде понимает: именно сейчас проект начинает свою активную жизнь. Разумеется, сегодня мы не работали в предельных режимах, но и привод, и автомобиль произвели в очень хорошее впечатление. Я с нетерпением жду продолжения тестов».

Фритц Энцингер, 2018, Porsche AG
Фриц Энцингер


Амиэль Линдсей (менеджер команды): «Мы знаем, что в Формуле Е столкнемся с очень сильными соперниками, у которых в какой-то степени больше опыта, чем у нас. Тем большее значение приобретает очередной шаг в разработке, который мы сделали вместе с началом ходовых испытаний. С каждым новым тестом мы будем накапливать опыт и оптимизировать возможности автомобиля».

 

Мальте Хунеке (технический руководитель проекта): «Разработка автомобиля Формулы Е, ориентированного на максимальную эффективность и облегченные конструкции, является серьезной задачей для наших инженеров. Впервые видеть автомобиль в движении было очень волнительно для нас. Требования к эффективности и массе привода в Формуле Е находятся на совершенно ином уровне по сравнению с серийным производством. Теперь мы будем постепенно приближаться к границам возможного. Это просто необходимо, чтобы выдержать конкуренцию в Формуле Е».

Связанный контент

Новый кубковый болид Porsche готовится к старту

Новый кубковый болид Porsche готовится к старту

Новый Porsche 911 GT3 Cup проходит свои последние круги в камуфляжной ливрее: новая версия гоночного болида, предназначенного для суперкубка Porsche Mobil 1 и отдельных национальных кубков Carrera, практически готов к сезону 2021 года.

«Мы все работаем, чтобы сделать Formula E еще лучше»

«Мы все работаем, чтобы сделать Formula E еще лучше»

Они были непосредственными свидетелями истории успеха Formula E с самых первых дней. Еще в 2014 году, когда электрическая гоночная серия открыла свой первый сезон, они уже были в команде: Ники Шилдс в качестве передвижного репортера из боксов, а Джек Николлс в качестве комментатора.

Яркие эмоции и большие цели: Porsche готовится к финальной гонке сезона

Яркие эмоции и большие цели: Porsche готовится к финальной гонке сезона

В последней гонке сезона чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar, который пройдет 14 ноября в Себринге (США), перед Porsche стоит ясная цель: североамериканская команда Core Autosport хотела бы завершить сезон еще одной победой на трассе во Флориде.