La pareja más joven corrió en un 911 Targa de 1978 marcado con el número 101, mientras que los mayores lo hicieron en un 911 de 1974 con el dorsal número 80.

La buena actuación de la familia Machuca, miembros del Porsche Club México, significó la cuarta victoria absoluta consecutiva para Porsche y la quinta en las ocho ediciones de este hermoso rally que es disputado en autos clásicos por los pintorescos pueblos de la península de Yucatán.

‟Ha sido una semana increíble y un premio a la constancia”, dijo el administrador de empresas con máster en finanzas de la universidad Anáhuac. ‟Es la quinta vez que participamos mi abuelo, mi padre y yo. En 2019 ocupé el tercer lugar, en 2020 no hubo rally por la pandemia, en 2021 fui segundo y ahora salí primero”.

Familia de campeones

Jorge Luis Machuca Rascón, Michelle Figueroa Hamacher, Estela Rascón Acosta y Jorge Luis Machuca Roca (i-d), Rally Maya, 2022, Porsche de México
Jorge Luis Machuca Rascón y Michelle Figueroa Hamacher, campeones, y Estela Rascón Acosta y Jorge Luis Machuca Roca (i-d), tercer lugar, en el Rally Maya 2022.
Porsche 911 Targa de 1978, Jorge Luis Machuca Rascón y Michelle Figueroa Hamacher, 2022, Porsche de México
Jorge Luis Machuca Rascón y Michelle Figueroa Hamacher en su Porsche 911 Targa de 1978.
Porsche 911 de 1974, Jorge Luis Machuca Roca y su esposa Estela Rascón Acosta, Rally Maya, 2022, Porsche de México
Jorge Luis Machuca Roca y su esposa Estela Rascón Acosta en su Porsche 911 de 1974.

Claro que el triunfo no fue nada sencillo, pues en las primeras dos etapas estaba en primer lugar un Mercedes Benz Pagoda de 1964. ‟La verdad, estábamos un poco nerviosos y no la teníamos fácil”, dijo Machuca Rascón. ‟Por suerte ellos ‘la regaron’ en la fracción de regularidad de la tercera etapa y al final de ese día nosotros pudimos subir al primer lugar. Mi padre tuvo que esperar hasta la etapa final para saltar del cuarto al tercer puesto”.

En la etapa final Jorge Luis y Michelle supieron administrar los puntos, gracias a un trabajo de conducción muy constante. ‟El Targa estaba en perfectas condiciones y nunca nos dio problema. Se comportó muy bien. Fuimos muy disciplinados y también debo destacar el trabajo de mi copilota”, dijo el joven de 27 años.

Un rally muy especial

Los Machuca, que se han vuelto apasionados del Rally Maya, llevan la pasión de los autos de generación en generación. ‟Nos gustan las carreras de duración y hemos participado en varias de 24 y 12 horas en diferentes pistas de México”, dijo Machuca Rascón. ‟Mi abuelo le enseñó a conducir a mi padre muy joven, como a los 10 años, y mi padre me enseñó a mí como a los 14 años. Claro que los trucos de competencia me los enseñó un amigo de casa, Rubén Garcia Novoa, un piloto que corrió en la Nascar”.

Además, todos los Machuca han participado en cursos de conducción dictados por Porsche y son participantes habituales en las actividades que hace el Porsche Club México. ‟Vamos a reuniones, salidas, concursos… Allí se vive un ambiente muy especial que disfrutamos todos los miembros de nuestra familia”; dijo el joven administrador.

Esa pasión ha llegado a tal límite que Jorge Luis padre tiene una colección que supera los 10 Porsche, en donde destaca un GT2 de 2008 con accesorios TechArt con el que han participado en varias competencias.

Claro que esta semana perdió uno de sus tesoros. ‟Tras haber conseguido el primer lugar en el Rally Maya mi padre me regaló el Targa”. Nada de que lamentarse, todo queda en familia.

Tercer Concours d' Elegance

Manuel Robles Gil Antillón, Porsche 911 Targa de 1974, Rally Maya, 2022, Porsche de México
El Porsche 911 Targa de 1974 de Manuel Robles Gil Antillón, ocupó el segundo lugar en el tercer Concours d' Elegance organizado durante el Rally Maya.
Trofeos del tercer Concours d' Elegance, Rally Maya, 2022, Porsche de México
Trofeos del tercer Concours d' Elegance que hace parte del Rally Maya.

Clasificación general Rally Maya 2022

Posición No. Piloto/copiloto Auto Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Total
101 Jorge Luis Machuca Rascón
Michelle Figueroa Hamacher
Porsche 911 Targa de 1978 69,4 194,4 47,4 123,9 435,1
66 Gerardo Garcia Castañon
Roxana Iglesias Yañez
Mercedes Benz Pagoda de 1964 29,4 144,5 205,2 107,8 486,9
80 Jorge Luis Machuca Roca
Estela Rascón Acosta
Porsche 911 de 1974 50,9 318,7 66,8 124,2 560,6
35 Remigio Diaz Valdes
Remigio Díaz Fernández
Ford Mustang de 1964 103,1 354,8 72,4 152,4 682,7
75 Carlos Peralta Quintero
Nicolás Peralta Tort 
Lamborghini Espada de 1974 123,8 435,7 59,9 124,1 743,5

 

Todos los resultados y posiciones en https://www.mirally.es/Cups/Results/44?t=3.

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