Man kann es nicht genau in Worte fassen – der Anblick eines Porsches mit Skiern auf dem Dach fühlt sich einfach richtig an. Bereits in der Anfangszeit des Unternehmens schnallten Porsche-Fahrer ihre hölzernen Skier auf das Dach ihres 356 oder 911 und machten sich auf den Weg in die Alpen. Mit ihren Kameras hielten sie diese Momente für die Nachwelt fest. Heute stehen diese Bilder beinahe sinnbildlich für die Jetset-Jahre der 1950er und 60er.

Genau diese Bilder hatte auch Modefotograf Marcus Hoffmann im Kopf, als er ein Skimode-Shooting in den Schweizer Alpen plante. Eine Fotografie aus dem Archiv des Porsche Museums, die im Feed von Porsche Drivetribe aufgetaucht war, hatte sein Interesse geweckt. Er fragte sich, ob sich die Eleganz dieses Motivs heute, im Jahre 2018, mit einem 911 Turbo S nachstellen lassen würde.

Der Turbo S: ein hungriger Kilometerfresser

Die Reise in die Schweiz begann allerdings weit weniger glamourös im tristen Stuttgarter Feierabendverkehr, doch der 911 konnte diese erste Aufgabe bequem meistern. Der Verkehr kroch im Schneckentempo voran, der Turbo S kroch geduldig mit und reihte sich folgsam und geschmeidig zwischen den Familienlimousinen ein. Sitzheizung und beheiztes Lenkrad hielten die Insassen währenddessen wohlig warm, Apple CarPlay sorgte für Unterhaltung. Und dann ließ der Verkehr endlich nach. Übergangslos verwandelte sich der Turbo S in einen hungrigen Kilometerfresser, der Länder wie im Flug durchquerte. Obwohl die Winterreifen nur eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit zuließen, kam der Porsche auf der zusehends leerer werdenden Autobahn schnell und sicher voran.

Unbeeindruckt von den Fahrzeugen, die hier und da verlassen am Straßenrand standen, hielten Computerchips und Differentialachsen des Turbo S Traktion und Lenkbewegungen für alle vier Räder in der Balance und verhinderten dadurch von vornherein jeglichen Schlupf. So hatte sich der kreidefarbene Sportwagen ein weiteres Mal neu erfunden: als verlässlicher Partner in extrem widrigem Winterwetter.

Perfektes Fotowetter

Am nächsten Morgen lag das atemberaubende Alpenpanorama in strahlendem Sonnenschein – wie geschaffen für die Arbeit, die Marcus und das Model Giulia Carla Beskid vor sich hatten. Die Oberfläche der Skier aus geöltem Bambus sah einer Carving-Version der Holzskier aus dem klassischen Foto zum Verwechseln ähnlich.

Das Skibekleidungs-Shooting

Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km
Giulia Carla Beskid, 911 Turbo S, Schweizer Alpen, 2018, Porsche AG
911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO₂-Emission 212 g/km

Dutzende von Outfits und Hunderte von Aufnahmen später stand die letzte Aufgabe des Tages an: das Bild aus dem Archiv möglichst originalgetreu nachzustellen. Sechzig Jahre später fühlt sich der Anblick eines Porsches mit Skiern auf dem Dach immer noch absolut richtig an.

Weitere Artikel

Verbrauchsangaben

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km
  • G Klasse

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
CO₂-Klasse G