1998 baut Porsche Exclusive 345 Fahrzeuge des 911 Turbo S. Mit einem Leistungskit wird der Turbomotor auf 450 PS gesteigert. Die Karosserie bekommt einen geänderten Front- und Heckspoiler. Kleine Öffnungen im Bugteil verbessern die Bremsenkühlung. In den Fondseitenteilen ist ein zusätzlicher Lufteinlass im Stil des 959 eingearbeitet. Das Sportfahrwerk wird 15 Millimeter tiefergelegt. Auffällig sind auch die vier Auspuffendrohre sowie die in Speedgelb lackierten Bremssättel. Im Interieur kommen Carbonteile zum Einsatz.

 

Technische Daten

Baujahr 1998
Motor 6-Zyl. Boxer
Hubraum 3600 ccm
Leistung 331 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h

 

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Verbrauchsangaben

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan (2024)

WLTP*
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A

Taycan 4 Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 22,0 – 18,7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan 4 Cross Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 22,0 – 18,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A