- Hybrid-Trio
Porsche erweitert das Portfolio der dritten Modellgeneration des Cayenne auf insgesamt drei Antriebsvarianten mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.
- Mehr E-Reichweite
Eine auf 25,9 kWh gesteigerte Batteriekapazität erhöht die elektrische Reichweite signifikant und ermöglicht lokal emissionsfreie Fahrt auf vielen Alltagsstrecken.
- Höhere Ladeleistung
Ein neues Ladegerät erhöht die AC-Ladeleistung der Hybridmodelle auf bis zu 11 kW. Damit sinkt die Ladedauer an geeigneten Stromquellen auf nur rund zwei Stunden und 40 Minuten. - Maximale Bandbreite
Die Cayenne S E-Hybrid Cayenne S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 4,6 – 4,0 l/100 km, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 10,6 – 9,9 l/100 km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,0 – 19,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 103 – 90 g/km, CO₂-Klasse C – B , CO₂-Klasse gewichtet kombiniert C – B , CO₂-Klasse bei entladener Batterie G - und Cayenne Turbo E-Hybrid-Modelle Cayenne Turbo E-Hybrid SUV: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 5,3 – 4,8 l/100 km, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 11,9 – 11,2 l/100 km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,5 – 20,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 119 – 107 g/km, CO₂-Klasse D – C , CO₂-Klasse gewichtet kombiniert D – C , CO₂-Klasse bei entladener Batterie G sind serienmäßig mit dem neuen Luftfahrwerk mit 2-Kammer-2-Ventil-Technologie ausgestattet. - SUV der Superlative
Mit einer Systemleistung von 544 kW (739 PS) und 950 Nm Systemdrehmoment ist der Turbo E-Hybrid der leistungsstärkste Cayenne aller Zeiten.
- High-Performance-Coupé
Das Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket: Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 5,2 – 5,0 l/100 km, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 11,8 – 11,5 l/100 km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,4 – 20,2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 116 – 112 g/km, CO₂-Klasse D – C , CO₂-Klasse gewichtet kombiniert D – C , CO₂-Klasse bei entladener Batterie G nimmt durch Optimierungen und Feinschliff an Antrieb, Fahrwerk, Optik und Ausstattung eine sportliche Ausnahmestellung ein.
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Verbrauchsangaben
911 GT3
WLTP*
-
13,8 – 13,7 l/100 km
-
312 – 310 g/km
-
G Klasse
-
G Klasse
911 Spirit 70
WLTP*
-
10,9 – 10,7 l/100 km
-
246 – 242 g/km
-
G Klasse
-
G Klasse
Cayenne
WLTP*
-
11,8 – 10,7 l/100 km
-
267 – 243 g/km
-
G Klasse
-
G Klasse
Cayenne E-Hybrid
WLTP*
-
4,5 – 4,0 l/100 km
-
10,6 – 9,9 l/100 km
-
19,8 – 19,1 kWh/100 km
-
101 – 90 g/km
-
C – B Klasse
-
C – B Klasse
-
G Klasse
Cayenne E-Hybrid Coupé
WLTP*
-
4,5 – 4,0 l/100 km
-
10,5 – 9,8 l/100 km
-
19,8 – 19,1 kWh/100 km
-
101 – 89 g/km
-
C – B Klasse
-
C – B Klasse
-
G Klasse
Cayenne S E-Hybrid
WLTP*
-
4,6 – 4,0 l/100 km
-
10,6 – 9,9 l/100 km
-
20,0 – 19,1 kWh/100 km
-
103 – 90 g/km
-
C – B Klasse
-
C – B Klasse
-
G Klasse
Cayenne S E-Hybrid Coupé
WLTP*
-
4,6 – 4,0 l/100 km
-
10,6 – 9,9 l/100 km
-
20,0 – 19,1 kWh/100 km
-
103 – 90 g/km
-
C – B Klasse
-
C – B Klasse
-
G Klasse
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
WLTP*
-
5,3 – 4,8 l/100 km
-
12,0 – 11,3 l/100 km
-
20,5 – 20,0 kWh/100 km
-
120 – 108 g/km
-
D – C Klasse
-
D – C Klasse
-
G Klasse
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket
WLTP*
-
5,2 – 5,0 l/100 km
-
11,8 – 11,5 l/100 km
-
20,4 – 20,2 kWh/100 km
-
116 – 112 g/km
-
D – C Klasse
-
D – C Klasse
-
G Klasse
Cayenne Turbo E-Hybrid SUV
WLTP*
-
5,3 – 4,8 l/100 km
-
11,9 – 11,2 l/100 km
-
20,5 – 20,0 kWh/100 km
-
119 – 107 g/km
-
D – C Klasse
-
D – C Klasse
-
G Klasse
Taycan GTS
WLTP*
-
20,2 – 17,8 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Klasse
Taycan Turbo GT
WLTP*
-
21,2 – 20,5 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Klasse