Zehnte Porsche Charging Lounge am Netz

Mit der Eröffnung der neuen Porsche Charging Lounge in Himmelkron wächst das markeneigene Schnellladenetz auf zehn Standorte in Europa. Über den Porsche Charging Service haben Kunden Zugang zu mittlerweile mehr als einer Million Ladepunkten in 27 europäischen Ländern – davon über 95.000 Schnellladepunkte mit mindestens 150 kW. Parallel hat der Sportwagenhersteller die Tarifstruktur von Porsche Charging Plus überarbeitet und die gebührenfreie Standzeit beim AC-Laden kundenfreundlich auf bis zu 14 Stunden verlängert.

Himmelkron liegt im Landkreis Kulmbach in Oberfranken und ist nach Ingolstadt der zweite Standort entlang der Nord-Süd-Achse A9. Diese vielfrequentierte Autobahn verbindet den Berliner Ring mit München und ist mit 530 Kilometern eine der längsten Schnellstraßen Deutschlands. Die neue Porsche Charging Lounge im Eurorastpark Himmelkron ergänzt das dortige Angebot um sechs Schnellladepunkte mit gleichzeitig bis zu 400 kW Ladeleistung sowie einen modernen Lounge-Bereich.

Macan GTS, Porsche Charging Lounge, Himmelkron, Deutschland, 2025, Porsche AG

Wie an allen Porsche Charging Lounges steht der Komfort der Kunden im Mittelpunkt: Der Innenraum bietet bequeme Sitzgelegenheiten, Erfrischungsgetränke, Snacks, Kaffee- und Wasserspender sowie kostenloses, leistungsfähiges WLAN. Um Zugang zu den Ladestationen sowie in den Lounge-Bereich zu erhalten, ist eine Porsche ID erforderlich. Ist das Nummernschild mit der Porsche ID verknüpft, öffnet sich die Schranke mit Hilfe der Kennzeichen-Erkennung automatisch. Das Fahrzeugkennzeichen kann komfortabel in der My Porsche App hinterlegt werden. Alternativ erhält der Kunde über die Porsche Charging Card oder einen QR-Code aus der My Porsche App unkompliziert Zugang zum Standort sowie in die Lounge.

Macan GTS, Porsche Charging Lounge, Himmelkron, Deutschland, 2025, Porsche AG

An den Porsche Charging Lounges lässt sich ein Taycan der aktuellen Generation in 18 Minuten von zehn auf 80 Prozent Ladezustand (State of Charge; SoC) bringen. Mit 21 Minuten benötigt ein Macan für diesen Ladevorgang nur unwesentlich mehr Zeit. Der Cayenne Electric, der in wenigen Wochen seine Weltpremiere feiert, benötigt für diesen Ladehub weniger als 16 Minuten.

Kostenfreie Standzeit verlängert

Porsche hat die Regelungen zu den Blockiergebühren im Porsche Charging Service Plus verbessert. Die gebührenfreie Standzeit beim AC-Laden wurde auf nunmehr sechs Stunden verlängert, was den Kunden noch mehr Flexibilität beim Laden bietet. Blockiergebühren beim AC-Laden fallen nur noch in der Zeit zwischen 8:00 und 24:00 Uhr an.

Macan GTS, Porsche Charging Lounge, Himmelkron, Deutschland, 2025, Porsche AG

Dies bedeutet, dass Kunden ihr Fahrzeug beispielsweise von 18:00 bis 24:00 Uhr laden und anschließend weitere acht Stunden über Nacht ohne Zusatzkosten parken können. Insgesamt profitieren Kunden so von bis zu 14 Stunden gebührenfreier Lade- und Parkzeit.

Kooperation mit Aral pulse fortgesetzt

Aral pulse bleibt Preferred Partner. Damit profitieren Porsche Fahrer weiterhin von attraktiven Konditionen: Zum vergünstigten Tarif von 39 Cent pro Kilowattstunde können Kunden des Porsche Charging Service Plus bei den Preferred Partnern laden und damit denselben niedrigen Preis nutzen wie in den Porsche Charging Lounges und den teilnehmenden Porsche Zentren. Neben Aral pulse sind IONITY, GoFast in der Schweiz, Fines Charging aus Bulgarien sowie Iberdrola auf der iberischen Halbinsel und Zunder in Spanien und Frankreich Preferred Partner.

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Verbrauchsangaben

Macan 4S Electric (vorläufige Werte)

Macan Electric (vorläufige Werte)

Macan GTS (vorläufige Werte)

Taycan 4 Cross Turismo

Taycan Sport Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo