Grenzgänger – der neue 911 Dakar

Über gefrorene Seen, durch das Dünenmeer von Dubai, auf der Rallyepiste in Frankreich: der neue 911 Dakar hat Härtetests unter Extrembedingungen bestanden. In der Wüste Südafrikas präsentierte der Offroad-911 jetzt seine Qualitäten. Stilecht foliert im Look seines Vorfahren – dem 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953), Gewinner der legendären Rallye 1984.

Road to Daytona – Porsche kehrt zurück in die Top-Liga des Motorsports

Das Adrenalin steigt: im Januar 2023 kehrt Porsche zurück in die Top-Liga des Langstreckenmotorsports. Das Team Porsche Penske Motorsport bereitete sich intensiv auf verschiedenen Stationen rund um den Globus auf das erste Rennen in Daytona vor.

Kraftwerk – der Biturbomotor des Porsche 963

Der neue Porsche 963 ist ein Hybrid-Rennwagen und ein absolutes Kraftpaket. Verantwortlich dafür: der 4,6 Liter große V8-Biturbomotor. Seine DNA reicht zurück bis zum legendären RS Spyder. Motorsportchef Thomas Laudenbach gibt Einblicke in die Entwicklung des Hochleistungs-Hybriden.

Ente gut, alles gut: wie der Carrera RS 2.7 zu seinem legendären Spoiler kam

Der Aufschrei der Designer war groß – doch die Ingenieure hatten schlagkräftige Argumente. Als der Carrera RS 2.7 mit besonderem Heckspoiler Premiere feierte, ahnte niemand, dass dieser als Entenbürzel große Karriere machen sollten.

En Garde! – Rollstuhlfechter Oliver Lam-Watson und sein 911 GT3

Seit seinem neunten Lebensjahr wird der Brite Oliver Lam-Watson von einer Krankheit in seiner Mobilität eingeschränkt. Eines Tages begann er mit dem Rollstuhlfechten und landete schließlich bei den Paralympics auf dem Podium. Zu Besuch bei einem, der mit Vorurteilen bricht und immer wieder überrascht.

Das 9:11 Magazin

Im 9:11 Magazin präsentiert der Sportwagenhersteller Unterhaltsames und Wissenswertes aus der Porsche-Welt. Dabei reicht das Spektrum von Heritage-Themen über Produktvorstellungen und Hintergrundberichte bis zu packenden Motorsport-Stories. Das 9:11 Magazin ergänzt das Porsche-Kundenmagazin Christophorus und das Audioformat 9:11. Porsche. Podcast. und erscheint in deutscher und englischer Sprache.

Weitere Artikel

Verbrauchsangaben

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 256 g/km
NEFZ*
  • 10,5 l/100 km
  • 239 g/km

911 Dakar

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (NEFZ) 10,5 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 239 g/km

Cayenne Turbo GT

WLTP*
  • 14,1 l/100 km
  • 319 g/km

Cayenne Turbo GT

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 14,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 319 g/km
NEFZ*
  • 11,9 l/100 km
  • 271 g/km

Cayenne Turbo GT

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (NEFZ) 11,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 271 g/km

Taycan Cross Turismo Modelle

WLTP*
  • 24,8 – 21,2 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 415 – 490 km

Taycan Cross Turismo Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Elektrische Reichweite* kombiniert (WLTP) 415 – 490 km
Elektrische Reichweite* innerorts (WLTP) 517 – 616 km
NEFZ*
  • 26,5 – 26,2 kWh/100 km
  • 0 g/km

Taycan Cross Turismo Modelle

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (NEFZ) 26,5 – 26,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 0 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km
NEFZ*
  • 13,3 – 12,4 l/100 km
  • 304 – 283 g/km

911 GT3

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (NEFZ) 13,3 – 12,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (NEFZ) 304 – 283 g/km