Seit seiner Markteinführung im November hatte der neue Porsche 911 schon einige Bewährungsproben zu bestehen: Er wurde auf zahlreichen Rennstrecken getestet, von den Medien eingehend begutachtet – sogar ein Hubschrauberflug stand für ihn auf dem Programm.
Bei den Erprobungen der achten Modellgeneration legten die Fahrzeuge bei Wind und Wetter rund drei Millionen Kilometer zurück und durchstanden extreme Hitze und Kälte. Auch Routen durch verstopfte Innenstädte galt es zu bewältigen.
Eine Skipiste war allerdings noch nicht dabei – bis jetzt!
Um die neuen intelligenten Bedien- und Fahrwerkelemente, den Allradantrieb und das Porsche Traction Management der neuesten Generation der Sportwagenikone zu demonstrieren, machte sich ein 911 Carrera 4S auf den Weg in die Pyrenäen nach Andorra, um es dort mit den Pisten im Skigebiet Pas de la Casa aufzunehmen.
Am frühen Morgen, bevor die belebten Abfahrten für die Besucher öffneten, stieß ein neuer Macan zum 911. Ihre Aufgabe war es, den höchsten Punkt einer steilen Piste zu erklimmen, 2400 Meter über dem Meeresspiegel. Beide Fahrzeuge hatten reguläre, von Porsche zugelassene Winterreifen und Standardausstattung.
Enrique Monteverde, Marketing Manager bei Porsche Ibérica, erklärte: „Der neue 911 hat vorne und hinten eine viel größere Spurweite. Diese hat zusammen mit dem Allradantrieb und dem Porsche Traction Management für perfekte Bodenhaftung gesorgt, sodass seine Kraft hier im Schnee voll ausgeschöpft werden konnten. Wir wollten zeigen, wie kurz die Reaktionszeiten des 911 selbst auf extremem Untergrund sind und dass der Macan genauso agil sein kann – trotz des kleineren Motors. Die Bedingungen waren perfekt. Was das Publikum jedoch am meisten beeindruckte, war die Leichtigkeit, mit der die Fahrzeuge den Berg erklommen.“
