大雨、浓雾、红旗：保时捷 919 Hybrid位居三、四位完赛

10/15/2017

LMP1 Race

国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）日本富士站落下帷幕，在这场气候环境恶劣的比赛后，保时捷仍然以 270 分遥遥领先，稳居制造商车队第一，与位列第二的丰田相差 58.5 分。

上周末的日本富士国际赛车场，风雨交加，云雾迷蒙，气温低至 14 ℃，赛道温度仅为 16 ℃。因环境条件恶劣，比赛屡遭中断，在 4 小时 31 分第二次挥出红旗后，比赛结束。最终，保时捷一号车组和二号车组分别获得第 3 名、第 4 名。

保时捷二号车组的勒芒冠军 Earl Bamber（新西兰）在富士站实现第一次首发，在第 19 圈时跑出 1 分 37 秒 702 的全场最快圈速，充分展示了 919 Hybrid 的雄厚实力。第 5 圈当安全车撤出赛道时，Bamber 仍然一路领跑，在第 28 圈结束之前，Bamber与丰田八号车组拉开 12 秒的差距。因为浓雾弥漫，安全车的频繁进出干扰了原本有序的比赛节奏，Timo Bernhard（德国）和 Brendon Hartley（新西兰）接棒后，无法力挽狂澜。在第 114 圈挥舞红旗结束比赛时，Hartley 正在维修站加油。

就车手个人成绩而言，截至 WEC 富士站结束，由 Bamber、Bernhard 和Hartley组成的二号车组以 172 分领跑车手总冠军积分榜，领先第二名的丰田组合 39 分，保时捷一号车组的 Neel Jani（瑞士）、André Lotterer（德国）和 Nick Tandy（英国）以 98 分的成绩暂列第四。

随着富士站的落幕，保时捷在 WEC 的赛程仅剩下最后两站。下一回合的比赛将于 11 月 5 日在中国上海举行，让我们一同期待保时捷车队再创积分神话，向赛季总冠军强势迈进。