12/29/2017

触探 极限

极限范围:数值已大到无以复加的边际范围。这正是汽车与摩托车赛手们生活的地方。其代价是:胜或败,欢庆或悲叹,欣喜若狂与心力交瘁。保时捷赛车运动过去的精彩场面集锦。

怀疑是种寄生虫。它的宿主是疲倦。在 24 小时耐力赛中,每到寒冷的清晨,黑夜与白昼的交替时分,它就会潜伏在受害者身旁伺机下手。此时人的身体正渴求着休息、睡眠与恢复。人们战胜它的努力是强大的,而更强大的是它的诱惑。车队中人对此有一个专门的词:极限范围。而人类的意志,就是要追踪它、摸索它、即使不能超越它,也要不断重新定义它。亲临其境。在赛道上。在工作中。只有少数人才能做到:这些才是真正的硬汉。其余的人相比不过是小毛孩子。这是尼基·劳达(Niki Lauda)对一级方程式赛事的慨叹。但这是另一个故事了。

团队合作:每一秒钟都可能是赛车进站换胎的时候。工作人员们总是处于警戒状态。

永在探索极限:保时捷赛车运动。才能、研究、激情:创新的助产士。工程艺术、才华和想象力汇聚一处,成就了保时捷 919 混合动力赛车划时代的新型驱动概念。实现它,需要勇气;成功运用它,则需要力量和坚持。是对,是错?“假如没有体育运动,技术进步就无从说起。最大的进步总是在压力和紧张中取得的。”费利·保时捷(Ferry Porsche)
曾经说过。

耐力赛的真义:一人驾驶,两人待机。

欢迎来到赛车运动研究实验室:胜败荣辱、苦乐悲欢,是笑是泪,一切的一切,终都逃不过旁观者的眼睛。摄像机瞄准了这次决定性的进站。能够快一刹那完成进站维修的就是英雄。失利者则不得不眼睁睁看着车轮螺母掉落,屏幕上那只技师的手在折磨神经的慢镜头中绝望地扑空——这样的经历,其实也并不是成功的对立面,而正是成功的一部分。费利·保时捷曾经说过:“我们不怕失败。恰恰相反,我们随时等着失败放马过来。人若从不失败,只说明不曾真正挑战过。”此言隽永。怀疑的声音无法立足。

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Heike Hientzsch hientzsch@kap-text.de

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