09/17/2017

WEC 美国奥斯汀站 | 续写传奇,保时捷再度包揽冠亚军

截至上周末刚刚结束的国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)美国奥斯汀站,保时捷以 242 分遥遥领先,稳居制造商车队第一,位列第二的丰田积分为 168.5 分。

LMP1

车手方面,保时捷二号车组的勒芒冠军 Earl Bamber(新西兰), Timo Bernhard(德国)与 Brendon Hartley(新西兰)以 159 分领跑车手总冠军积分榜,领先第二名的丰田组合 51 分,保时捷一号车组的 Neel Jani(瑞士), André Lotterer(德国)与 Nick Tandy(英国)以 90 分的成绩暂列第四。

在奥斯汀站中,保时捷二号车组的 Bamber、Bernhard 和 Hartley 再次荣登冠军领奖台,他们的队友 Jani、Lotterer 和 Tandy 驾驶的保时捷一号车组则位列第二冲过终点线。这是保时捷自 2014 年赛季之后第 7 次包揽冠亚军,第 11 次完成最快圈速。

高达 33 摄氏度的气温和 40 摄氏度的赛道温度无疑给这场 6 小时的耐力赛更添了一分火热气氛,同时也对车手的体能和车辆的可靠性发出了挑战。由于高温的缘故,比赛规定每位车手的驾驶时间一次不得超过 80 分钟。

最大竞争对手丰田的攻势较上一站墨西哥站的表现更为猛烈 —— 在赛道的 1 号弯就试图进行超越,但两台保时捷 919 Hybrid 严防死守,保住了领跑位置;随后两台丰田不断追击,超越保时捷 2 号车位于第 2、3 位,而保时捷 2 号车出于对轮胎的高温保护暂缓节奏;之后两台丰田依然保持追击势头,但保时捷 1 号车的领跑地位一直未受到威胁,保时捷 2 号车在进站更换轮胎后奋起直追,很快占领领跑位置。

随着奥斯汀站的凯旋,保时捷在 WEC 的赛程仅剩下最后三站。下一回合的比赛将于 10 月 15 日在日本富士举行,让我们一同期待,且赢且珍惜。

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