这场改变命运的选拔共吸引了亚洲区域内将近300名青年车手报名，共有7位候选人进入最终选拔。经过驾驶技术、体能测试及媒体应对能力等一系列测试后，陆文龙最终凭借其过硬的综合能力胜出。
作为他出色表现的回报，这位年轻中国本土车手将以专业车手的身份代表保时捷中国青年车队驾驶由保时捷中国赞助的911 GT3 Cup（991 II）参加亚洲保时捷卡雷拉杯2018赛季的角逐，其参赛费将由保时捷中国承担。同时他还将接受到包括两届勒芒24小时耐力赛及两届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军班博（Earl Bamber）、保时捷全球青年车手培训计划教练Sascha Maassen等在内的保时捷著名厂队车手的专业训练和悉心指导。此外，陆文龙也将有机会参与保时捷全球青年车手培训计划的选拔，明星车手Timo Bernhard, Marc Lieb, Patrick Long及Michael Christensen等都曾是该项选拔的胜出者。
作为保时捷在全球培养青年车手计划的一部分，这是保时捷中国青年车手培训计划第二次在亚洲区域内进行选拔活动。邓立恒（Andrew Tang）于2015年被甄选为第一位保时捷中国青年车手。
今年的选拔于八月正式开始，报名人数创历史最高纪录。来自中国、泰国和马来西亚的7位优秀青年车手入围最终选拔，在十一月初亚洲保时捷卡雷拉杯收官战结束后，他们参加了为期3天的高强度测试，陆文龙表现出色，最终脱颖而出。
“我们为每一位入围的选手都设定了严苛的标准，他们都展现出难以置信的实力和潜力。陆文龙全力奋战，并在部分测试中取得了最高分。他不仅展现出了令人印象深刻的速度及过人的驾驶技巧，同时也表现出对赛车运动的真挚热情，这与保时捷的精神非常契合。他非常自律，渴望成长同时早已做好努力学习的充分准备，在2018赛季我们将尽可能地为这位保时捷中国史上最年轻的青年车手提供更多的机会去锻炼成长。祝他在赛道上一切顺利！”保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安（Alexandre Gibot）表示。
陆文龙出生并成长于保时捷中国的大本营——上海，并在上海国际赛车场以卡丁车开启了他的职业生涯。他很快就展现出了惊人的天赋，2015年年仅14岁的陆文龙便斩获了Rotax Max卡丁车挑战赛中国杯青年组的年度冠军。陆文龙于2017年大放异彩，在年初力压其他将近50,000名中国参赛选手，一举问鼎雷诺方程式冠军之路总冠军，实现了职业车手的快速成长。除了在赛道上的技巧外，陆文龙同时已取得了赛车运动车辆技术及钢琴理论的资格证书。
“我非常骄傲也很开心能在2018年保时捷中国青年车手选拔中胜出。一起参加选拨的车手们实力都很强劲，能成为最终胜出者我感到很骄傲。我将全力以赴并以此回报保时捷中国对我的信任，现在非常期待2018赛季的到来。同时我也意识到，我需要在短期内学习很多的东西，现在已经下定决心要尽可能快地提高自己的速度。”陆文龙说道。
