07/06/2018

富士站酣畅完赛 菲利普·汉佩特继续领衔总积分榜

在日本富士国际赛车场举行的第二及第三回合见证了2018赛季以来最激烈的几场对抗。此外,亚洲保时捷卡雷拉杯再度携手日本保时捷卡雷拉杯举办了邀请赛,为激烈的赛事周末再添燃情。 本周比赛中,来自 12 个国家和地区的 28 位顶尖车手于富士山下集结,驾驶2018 赛季新启用的保时捷 911 GT3 Cup (991 II款)赛车迎战亚洲最快赛道之一 —— 日本富士国际赛车场。

 

范德瑞全程领跑第二回合 菲利普·汉佩特险胜第三回合

第二回合比赛在迷雾与阴雨中惊险开场,棘手的赛道条件即使换上雨胎也无法掉以轻心,赛车接连发生打滑,并导致 7 名车手提前离场。来自保时捷控股车队的马丁(Martin Ragginger)却似乎并未受不利环境影响。从第五位发车开始,他便稳步突进,接连超过锦龙车队的Jordan Pepper与est cola PTT的赛斯汀拿(Tanart Sathienthirakul),排在第三位。与此同时,以杆位发车的范德瑞则在全力抵挡后方菲利普·汉佩特的压力。最后一圈,马丁果敢地一击,成功超越菲利普·汉佩特。最终,全程领跑的范德瑞夺得第一名,马丁与菲利普·汉佩特分别获得第二和第三名。

第三回合比赛时,天气条件转好,干爽的赛道点燃了车手们尽情竞速的渴望。以第二位发车的菲利普·汉佩特凭借良好的起步,迅速在第一道弯超越杆位范德瑞。在第一阵营身后,众车手间的角逐也异常激烈,尤其以赛斯汀拿、马丁、Jordan Pepper与Earl Bamber Motorsport车队的威廉(Will Bamber)间的火花最盛。最终,威廉成功在混战中突围,占据第三位直至比赛结束。在他身前,范德瑞步步为营,在最后一圈试图反超菲利普·汉佩特,但遗憾被对方成功抵挡。最终,菲利普·汉佩特成功登上最高领奖台,范德瑞与威廉分占后两席。

菲利普·汉佩特在赛后的新闻发布会中表示:“今天的比赛非常激烈。刚开始我还是比较冷静的,但我深知范德瑞是强大的对手,他也充分展现了自己的坚韧,直至比赛结束。去年,我在富士站发生了一些失误,遗憾地被范德瑞超车,但今年我胜利了。”

第二回合专业组领奖台

绅士组激战连发 李超与包金龙富士告捷

绅士组的战况同样精彩。第二回合,来自正通汽车车队的包金龙拿下杆位首发,但极低的能见度和湿滑的赛道令这位中国车手的发车异常艰难,他最终因赛车打滑遗憾退赛。借此机会,来自保时捷北京长安和北京金港车队的李超升至第一位,在他后方是雄心勃勃的True Visions Motorsports Thailand车手宾查劳(Suttiluck Buncharoen)和OpenRoad Racing车手谢汉耀。最终,李超成功顶住压力,获得组别第一名,宾查劳与谢汉耀分获第二及第三名。

第三回合,包金龙整装重返赛道,并再次以杆位发车。在第一道弯,利落起步的李超顺势将包金龙超越。紧接着,在完成第一圈后,包金龙反超成功,并直抵最高领奖台。领奖台的后两席则由谢汉耀与Modena Motorsports车队的申威夺得。

包金龙在赛后的新闻发布会中表示:“在昨天的第一场比赛中,我很不幸在第一道弯就退赛了。但今天我的运气还不错,尽管在第一道弯被超车了,但我迅速反超成功,从那以后,我开始持续领跑组别,直至夺取最终胜利。”

追星车队强势捍卫经销商车队积分榜榜首
随着菲利普·汉佩特在本周末两次登上领奖台,他所在的追星车队以58的积分领衔经销商车队积分榜,位居第二名的捷成车队获得 48 积分。

第二回合绅士组领奖台

绅士组激战连发 李超与包金龙富士告捷

绅士组的战况同样精彩。第二回合,来自正通汽车车队的包金龙拿下杆位首发,但极低的能见度和湿滑的赛道令这位中国车手的发车异常艰难,他最终因赛车打滑遗憾退赛。借此机会,来自保时捷北京长安和北京金港车队的李超升至第一位,在他后方是雄心勃勃的True Visions Motorsports Thailand车手宾查劳(Suttiluck Buncharoen)和OpenRoad Racing车手谢汉耀。最终,李超成功顶住压力,获得组别第一名,宾查劳与谢汉耀分获第二及第三名。

第三回合,包金龙整装重返赛道,并再次以杆位发车。在第一道弯,利落起步的李超顺势将包金龙超越。紧接着,在完成第一圈后,包金龙反超成功,并直抵最高领奖台。领奖台的后两席则由谢汉耀与Modena Motorsports车队的申威夺得。

包金龙在赛后的新闻发布会中表示:“在昨天的第一场比赛中,我很不幸在第一道弯就退赛了。但今天我的运气还不错,尽管在第一道弯被超车了,但我迅速反超成功,从那以后,我开始持续领跑组别,直至夺取最终胜利。”

范德瑞赢得第二回合冠军

追星车队强势捍卫经销商车队积分榜榜首

随着菲利普·汉佩特在本周末两次登上领奖台,他所在的追星车队以58的积分领衔经销商车队积分榜,位居第二名的捷成车队获得 48 积分。

亚洲保时捷卡雷拉杯携手日本兄弟赛事展开邀请赛
延续两回合正赛的竞速激情,亚洲保时捷卡雷拉杯携手日本保时捷卡雷拉杯再次展开邀请赛,45台赛车同场竞技,组成了邀请赛史上最大参赛阵容。日本车手近藤翼(Tsubasa Kondo)获得全场冠军,威廉与范德瑞仅以 1 秒之差分获全场第二及第三名。

绅士组方面,同样战况胶着。最终,日本车手Ikari获得组别冠军,包金龙以组别第二名的成绩为亚洲保时捷卡雷拉杯争得领奖台一席。

亚洲保时捷卡雷拉杯经理史耀恒(Jochen Schäfer)表示:“周末的两轮角逐十分激烈,充满看点。在首轮比赛中,恶劣的天气增加了挑战的难度,因此在第二轮的比赛中,所有车手都更加严阵以待。在此,我要特别感谢日本保时捷卡雷拉杯的参与,与我们共同成就了史上最大规模的亚日保时捷卡雷拉杯邀请赛。”

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